Lái xe khi bị ảnh hưởng của rượu hoặc ma túy (DUI) được quản lý chặt chẽ trên toàn thế giới. Tuy nhiên, phương pháp thử nghiệm và giới hạn nồng độ cồn cho phép có sự khác biệt đáng kể tùy theo từng quốc gia. Sau đây là hướng dẫn toàn diện về quy trình kiểm tra nồng độ cồn và mức giới hạn cho phép ở nhiều nơi trên thế giới.
Cảnh sát tiến hành kiểm tra nồng độ cồn và độ tỉnh táo như thế nào
Kiểm tra nồng độ cồn
Ở hầu hết các nước châu Âu, người lái xe phải tuân thủ kiểm tra nồng độ cồn khi được cảnh sát giao thông yêu cầu. Kết quả từ những cuộc thử nghiệm này thường được dùng làm bằng chứng để áp dụng hình phạt.
Kiểm tra độ tỉnh táo trên đường
Ở các quốc gia như Úc, Canada, Mexico và Hoa Kỳ, cảnh sát thường yêu cầu người lái xe bị nghi ngờ say rượu thực hiện các bài kiểm tra độ tỉnh táo trên đường, bao gồm:
- Đi theo đường thẳng mà không vấp ngã
- Ngồi xuống và đứng lên nhiều lần mà không mất thăng bằng
- Chạm vào chóp mũi với đôi mắt nhắm lại
Nếu vẫn còn nghi ngờ, cảnh sát có thể yêu cầu kiểm tra y tế bắt buộc.

Giới hạn nồng độ cồn cho phép theo quốc gia
Các quốc gia có chính sách Không khoan nhượng (“Luật khô”)
Các quốc gia sau đây áp dụng chính sách nghiêm ngặt không dung thứ rượu bia đối với người lái xe:
- Azerbaijan
- Armenia
- Ba-ren
- Hungari
- Indonesia
- Jordan
- Ý
- Kazakhstan
- Qatar
- Cu-ba
- Ma-li
- Maldives
- Ma-rốc
- Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất
- Ô-man
- Panama
- Nga
- Rumani
- Ả Rập Saudi
- Slovakia
- Tajikistan
- Tuy-ni-di
- Uzbekistan
- Ukraina
- Cộng hòa Séc
- Nhật Bản
Các quốc gia có giới hạn cụ thể về rượu
Giới hạn 0,1‰:
- Albania, Algeria, Guyana, Palau.
Giới hạn 0,2‰:
- Trung Quốc, Mông Cổ, Na Uy, Ba Lan, Thụy Điển, Estonia.
Giới hạn 0,3‰:
- Belarus, Georgia, Ấn Độ, Moldova, Turkmenistan, Uruguay.
Giới hạn 0,4‰:
- Litva, Jamaica.
Giới hạn 0,5‰:
Hầu hết các nước châu Âu và một số nước khác, bao gồm:
- Úc
- Áo
- Argentina
- Bỉ
- Bungari
- Bosnia và Herzegovina
- Chilê
- Đan Mạch
- Ai Cập
- Phần Lan
- Pháp
- Đức (không có điểm nào cho tài xế dưới 21 tuổi hoặc có ít hơn 2 năm kinh nghiệm)
- Hy Lạp
- đảo Síp
- Kyrgyzstan
- Latvia
- Ma-ri-xơ
- Macedonia
- Mã Lai
- Micronesia
- Monaco
- Hà Lan
- Pê-ru
- Bồ Đào Nha
- Serbia
- Thái Lan
- Thổ Nhĩ Kỳ
- Philippines
- Croatia
- Montenegro
- Thụy Sĩ
- Nam Phi
- Hàn Quốc
Giới hạn 0,7‰:
- Bolivia và Ecuador.
Giới hạn 0,8‰:
- Bahamas, Vương quốc Anh, Canada, Kenya, Liechtenstein, Luxembourg, Mexico, Nicaragua, New Zealand, Puerto Rico, San Marino, Seychelles, Singapore, Hoa Kỳ (thay đổi tùy theo tiểu bang, thường là 0,8 ‰), Sri Lanka.
Giới hạn 1.0 ‰:
- Burundi, Quần đảo Cayman, Lesotho.
Các quốc gia không có giới hạn cụ thể
- Bhutan, Vanuatu, Gabon, Cộng hòa Dominica, Kiribati, Comoros, Congo, Togo.
Hình phạt cho việc lái xe khi say rượu trên toàn thế giới
Hình phạt có sự khác biệt đáng kể và có thể bao gồm:
- Romania: Phạt tiền và đình chỉ giấy phép đối với mức độ lên tới 0,8 ‰, phạt tù đối với mức độ trên 0,8 ‰.
- Đức: Phạt 500 euro và đình chỉ lái xe một tháng đối với nồng độ cồn lên tới 1,1 ‰; bị thu hồi giấy phép trong một năm nếu cao hơn.
- Nhật Bản: Mức phạt tối thiểu là 8.700 đô la cộng thêm 3.000 đô la cho mỗi hành khách người lớn.
- Hoa Kỳ: Hình phạt khác nhau tùy theo tiểu bang, thường là phạt 1.000 đô la cho lần vi phạm đầu tiên; tai nạn nghiêm trọng có thể dẫn đến án tù kéo dài hoặc ở một số tiểu bang như Ohio, án tử hình.
- Trung Quốc: Hình phạt nghiêm khắc, bao gồm cả khả năng tử hình đối với những vụ tai nạn nghiêm trọng do say rượu.

Lưu ý quan trọng
- Luôn kiểm tra giới hạn nồng độ cồn mới nhất trước khi lái xe ra nước ngoài vì quy định có thể thay đổi.
- Thiết bị dùng để kiểm tra nồng độ cồn đôi khi có thể cho kết quả không chính xác tới 0,2‰, mức sai số được chấp nhận ở một số khu vực pháp lý.
- Ở hầu hết các tiểu bang của Hoa Kỳ, việc để đồ đựng rượu đã mở trong cabin xe là bị cấm.
Khuyến nghị cho tài xế quốc tế
Chính sách an toàn nhất khi lái xe quốc tế:
- Tránh hoàn toàn việc uống rượu trước khi lái xe.
- Luôn mang theo Giấy phép lái xe quốc tế (IDP) để dễ dàng giao tiếp và kiểm tra tuân thủ với chính quyền địa phương.
Hãy luôn an toàn, hiểu biết và có trách nhiệm khi lái xe ở nước ngoài!

Published June 01, 2017 • 5m to read