Jaguar готується до розкішного електричного майбутнього, але інженерний підрозділ британської компанії TWR вирішив нагадати світові про те, якими були Jaguar у розквіті сил. Вони представили яскравий рестомод TWR Supercat, створений на базі купе Jaguar XJS. Ця модель випускалася з 1975 по 1996 рік, загальний тираж склав 115 000 одиниць.



Кузов оригінального Jaguar зазнав серйозних модифікацій: тепер він має агресивний аеродинамічний обвіс з розширеними колісними арками, а всі зовнішні панелі зроблені з вуглецевого волокна. Фари та задні ліхтарі повністю світлодіодні, а вихлопні труби розташовані з боків, щоб звільнити місце для масивного дифузора. Порівняно з оригінальними 15-дюймовими дисками, сучасні «взуття» значно збільшилися в розмірах: спереду 18 дюймів, ззаду — 19 дюймів.

Рестомод TWR Supercat — суто двомісний, хоча оригінальний Jaguar XJS мав конфігурацію 2+2. Решта сидінь тепер мають електроприводи регулювання, а багажник розширено. Салон оздоблений темно-червоною шкірою з вуглецевим волокном і металевими акцентами. Сучасні штрихи включають контурне освітлення, а також дисплеї для панелі приладів і медіасистеми. Медіасистема підтримує як протоколи Apple CarPlay, так і Android Auto.


Крім зовнішніх панелей, вуглецеве волокно також використовується для внутрішнього посилення кузова, а підрамники виготовлені з високоміцної сталі T45. Усі ці заходи дозволили зменшити вагу автомобіля на 10%, довівши її до 1605 кг. Під капотом зберігся оригінальний двигун V12, але він був розточений з 6,3 до 6,5 літрів і оснащений нагнітачем. Тепер він видає 670 кінських сил і 730 Нм крутного моменту, що значно перевищує вихідні 285 к.с. і 431 Нм.


Триступінчасту автоматичну коробку передач замінила шестиступінчаста механічна коробка передач, яка передає всю потужність на задню вісь. Трансмісія доповнена диференціалом підвищеного тертя, а двоважільна підвіска оснащена адаптивними амортизаторами. Покупці також можуть вибрати карбон-керамічні дискові гальма.

Загалом буде випущено 88 одиниць TWR Supercat — на честь 1988 року, коли підготовлений TWR Jaguar XJR-9 виграв 24 години Ле-Мана. Будуть доступні версії як з правим, так і з лівим кермом. У Великій Британії TWR Supercat коштує мінімум 225 000 фунтів стерлінгів (285 000 доларів США), а депозит для попереднього замовлення становить 35 000 фунтів стерлінгів (44 000 доларів США).
Фото: TWR
Це переклад. Ви можете прочитати оригінальну статтю тут: Купе Jaguar XJS відроджено у вигляді рестомода TWR Supercat

Published December 12, 2024 • 7m to read