Викиди транспортних засобів є однією з найактуальніших екологічних проблем нашого часу. Стрімке зростання кількості автомобілів на бензині та дизелі створило серйозні проблеми з якістю повітря та здоров’ям населення в усьому світі. Оскільки міське населення зростає, а кількість власників транспортних засобів збільшується, потреба в більш чистих транспортних альтернативах ніколи не була такою нагальною.
У великих містах світу зростання кількості транспортних засобів корелює з погіршенням якості повітря, збільшенням респіраторних захворювань та підвищенням рівня онкологічних захворювань. Питання, яке постає перед суспільством сьогодні, полягає в тому, чи виправдовує зручність традиційних двигунів внутрішнього згоряння їхні екологічні наслідки та вплив на здоров’я. Електромобілі (ЕМ) пропонують перспективне рішення цієї зростаючої кризи.
Чому електромобілі кращі для довкілля
Сучасні економіки все більше надають пріоритет сталим практикам, які зберігають екологічний баланс. Країни по всьому світу переходять на відновлювані джерела енергії, включаючи гідроелектростанції, сонячні панелі та вітрові турбіни. Хоча ці екологічні енергетичні рішення значно зменшують шкідливі викиди, їхній повний екологічний потенціал не може бути реалізований до тих пір, поки електромобілі не стануть стандартом на наших дорогах.
Електромобілі мають вражаючі показники ефективності 80-95%, порівняно з лише 25% для традиційних двигунів внутрішнього згоряння. Це означає, що електромобілі перетворюють енергію в рух майже в чотири рази ефективніше, ніж звичайні транспортні засоби, що робить їх значно екологічнішими та економічно вигіднішими з часом.
Основні переваги електромобілів
Окрім екологічних переваг, електромобілі пропонують численні практичні переваги, які покращують досвід водіння:
- Миттєвий крутний момент та прискорення: Електродвигуни забезпечують максимальний крутний момент негайно, навіть на низьких швидкостях, забезпечуючи швидке прискорення, яке перевершує більшість двигунів внутрішнього згоряння.
- Покращена керованість та стабільність: Розміщення батареї в основі транспортного засобу знижує центр ваги, створюючи виняткову маневреність та баланс, подібний до саморівнюючої іграшки.
- Майже беззвучна робота: Електромобілі практично не виробляють шуму, навіть на швидкості шосе до 120 км/год, значно зменшуючи шумове забруднення в міських районах.
- Нижчі витрати на обслуговування: Менша кількість рухомих частин означає зменшення механічного зносу та нижчі довгострокові витрати на обслуговування.
- Державні стимули: Багато країн пропонують податкові пільги, субсидії на покупку та спеціальні привілеї, такі як доступ до смуг для автобусів та пріоритетне паркування.
Європейські країни очолили впровадження електромобілів завдяки щедрим державним стимулам та розширенню інфраструктури зарядних станцій. Сучасні акумулятори для електромобілів стали все більш надійними, витримуючи вібрацію, коливання температури, вологість та вплив дорожньої солі набагато краще, ніж попередні покоління.
Поточні виклики, що стоять перед впровадженням електромобілів
Незважаючи на свої переваги, електромобілі стикаються з технічними проблемами, які наразі обмежують широке впровадження. Основною перешкодою залишається ємність зберігання енергії. Традиційні паливні джерела, такі як бензин, мають високу густину енергії — приблизно 12 000 ват на кілограм (Вт/кг). Це дозволяє звичайним транспортним засобам проїжджати сотні або тисячі кілометрів на одному баці.
Сучасні літій-іонні акумулятори зберігають лише близько 200 Вт/кг, приблизно в 60 разів меншу густину енергії, ніж бензин. Навіть враховуючи вищу ефективність електродвигунів (втричі кращу за двигуни внутрішнього згоряння), акумуляторна технологія повинна була б покращити густину енергії приблизно в 20 разів, щоб відповідати запасу ходу традиційних транспортних засобів.
Основні обмеження електромобілів сьогодні включають:
- Тривалий час зарядки: Повна зарядка акумулятора може зайняти кілька годин, на відміну від хвилин, необхідних для заправки звичайних транспортних засобів.
- Обмежений запас ходу: Обмеження ємності акумулятора зменшують відстань, яку електромобілі можуть проїхати на одній зарядці, порівняно з бензиновими автомобілями.
- Обмеження розміру: Сучасна акумуляторна технологія обмежує розмір транспортного засобу та пасажиромісткість багатьох електричних моделей.
- Недостатня інфраструктура зарядки: Багатьом регіонам все ще бракує належних мереж зарядних станцій, особливо на ринках, що розвиваються.
Інноваційні рішення: розумні дороги та бездротова зарядка
Дослідники по всьому світу розробляють революційні рішення для подолання обмежень електромобілів. Одна перспективна інновація поєднує відновлювані джерела енергії з інфраструктурою розумних доріг. Ця система усуне потребу в традиційній зарядці через розетку, вбудовуючи технологію бездротової передачі енергії під поверхнею дороги.
Концепція передбачає встановлення передавачів під асфальтом, які можуть передавати 10 кіловат потужності на відстані до двох метрів. Коли електромобілі проїжджають над цими обладнаними ділянками дороги, вони безперервно отримують енергію. Бортові акумулятори будуть потрібні лише для прискорення, підйому на гору або їзди необладнаними дорогами. Ця технологія може забезпечити практично необмежений запас ходу на належним чином обладнаних шосе.
Зарядка електромобілів: практичні міркування
Електромобілі можуть допомогти збалансувати попит на електроенергію, використовуючи зарядку в непікові години. Глобальне споживання енергії значно знижується вночі та досягає піку в денні години. Заряджаючи електромобілі вночі — так само, як ви заряджаєте мобільні пристрої та ноутбуки — водії можуть скористатися нижчими тарифами на електроенергію та зменшеним навантаженням на мережу.
Типові схеми зарядки включають:
- Нічна зарядка вдома: Повна зарядка зазвичай займає 7-8 годин при використанні стандартного домашнього зарядного обладнання.
- Зарядка на робочому місці: Багато роботодавців зараз пропонують зарядні станції, що дозволяє водіям поповнювати акумулятори під час робочого дня.
- Швидкі зарядні станції: Швидкі зарядні пристрої можуть відновити 80% ємності акумулятора приблизно за 25 хвилин, хоча більшість власників електромобілів використовують ці станції рідко.
Вартість зарядки варіюється залежно від місця розташування та тарифів на електроенергію, але, як правило, залишається значно нижчою, ніж витрати на бензин. Очікування щодо запасу ходу також варіюються залежно від сезону — зимові умови з увімкненим опаленням, світлом та склоочисниками можуть зменшити запас ходу, тоді як літнє водіння зазвичай його збільшує. Це робить електромобілі особливо придатними для міських поїздок та подорожей на короткі та середні відстані.
Майбутнє технології електромобілів
Акумуляторна технологія продовжує швидко розвиватися. Сучасні акумулятори для електромобілів зберігають 100% ємності протягом приблизно п’яти років та зберігають 80% ємності протягом десяти років і більше. Хоча акумулятори можуть становити до 70% вартості електромобіля, поточні дослідження обіцяють значні покращення в ємності, довговічності та доступності.
Нові акумуляторні технології вже демонструють потенціал для розширеного запасу ходу, що перевищує поточні обмеження. Оскільки розробка прискорюється, експерти прогнозують, що транспортні засоби з двигунами внутрішнього згоряння стануть застарілими протягом наступних кількох десятиліть, слідуючи тим самим шляхом, що й кінні екіпажі до них.
Міжнародні подорожі та водійська документація
Незалежно від того, чи керуєте ви електромобілем чи звичайним автомобілем, міжнародні подорожі вимагають належної документації. Міжнародне водійське посвідчення (МВП) дозволяє вам законно керувати транспортними засобами в різних країнах та на континентах, роблячи світові подорожі більш зручними та доступними.
Якщо у вас ще немає Міжнародного водійського посвідчення, ви можете зручно подати заявку через наш веб-сайт, щоб бути готовими до водійських пригод по всьому світу.
Опубліковано Квітень 23, 2018 • 6хв на читання