Автомобільні лаки

Автомобільний лак – це очищена прозора смола зі спеціальними добавками. Матеріал має хорошу яскравість і блиск. Покриття, захищене лаком, стійко витримує вплив сонячних променів, дорожніх реагентів і багатьох інших негативних впливів. Лак добре полірується і еластичний. У цьому матеріалі ми розповімо про властивості автомобільних лаків, їх види і сучасні способи нанесення на автомобіль.

Властивості та роль автомобільного лаку

Лак додає покриттю блиск. Але з часом її зовнішній вигляд псується. Покриття лаку стає тьмяним і негарним. Автомобільний лак не тільки додає поверхні кузова насиченість і досконалість, але й захищає її від корозії та дрібних пошкоджень, запобігає передчасному вицвітанню фарби та подовжує її використання.

Покриття автомобільним лаком має ряд переваг:

– високий ступінь еластичності, завдяки чому металеві поверхні набувають надійний захист від зовнішніх факторів впливу;

– міцність;

– твердість металу, яка формується під впливом лаку і здатна витримувати більшість механічних впливів;

– простота нанесення;

– красивий зовнішній вигляд автомобіля;

– можливість полірування.

Класифікація автомобільного лаку

Розрізняють кілька видів лаків для фарбування автомобіля за хімічним складом:

1. Целюлозний лак – найдавніший вид. Цей матеріал мав масу недоліків. Після фарбування автомобіля лак швидко висох і зблід. Таке покриття потребувало регулярного полірування.
2. Гліфтальний лак. Він прийшов на зміну целюлозі. На відміну від попереднього, цей лак для фарби автомобіля має міцне покриття і найкращі покривні властивості. Гліфталевий лак виготовлений на основі синтетичних смол, характеризується високою міцністю, красивим блиском і здатністю розтікатися по обробленій поверхні, заповнюючи всі необхідні ділянки і мікропошкодження на них. Гліфталевий матеріал сохне набагато швидше, ніж целюлозний, оскільки містить затверджувач.
3. Лак на водній основі. Така лакофарбова продукція вважається найбільш екологічною, оскільки її склад нетоксичний і гіпоалергенний, а процес нанесення не супроводжується неприємним запахом. Водні лаки сохнуть за короткий час, до того ж вони не є пожежонебезпечними. Але є і недоліки: низька довговічність, а також неможливість використання при низьких температурах навколишнього середовища.
4. Акриловий лак. Це більш сучасний вид автомобільного лаку. Його використовують багато гаражних малярів. Загальний час його висихання становить близько двох годин. Матеріал дуже міцний і довго не мутніє. Втім, акриловий лак не відрізняється надпотужної стійкістю і довговічністю, але ці недоліки цілком компенсуються невисокою вартістю продукту. Наноситься в кілька шарів.
5. Поліуретановий лак має ряд переваг: створює стійке і довговічне покриття, має гарний блиск і легко наноситься. Також швидко сохне. Серед недоліків поліуретанової формули варто відзначити високу чутливість до низьких температур. Цей матеріал слід наносити при температурі не менше двадцяти градусів Цельсія. Поліуретановий лак також використовують в умовах зниженої вологості, інакше покриття буде неякісним.
6. Керамічний тип лаків відрізняється високою стійкістю до подряпин. Матеріал має особливий хімічний склад – при пошкодженні дефекти можуть «залікувати» самі. Але це можливо тільки після нагрівання лаку до певних температур. Матеріал еластичний і використовується як захисне покриття від гравію та дрібних каменів. Керамічний лак не підходить для локального (обмеженого) ремонту. Крім того, це покриття дороге і погано полірується звичайними пастами.

За ефектом лаки діляться на:

– матовий лак;

– глянсовий лак;

– прозорий лак;

– непрозорий лак, з додаванням відтінку.

Матовий лак у вигляді аерозолю має ряд незаперечних переваг:

1. Вона довговічніша, ніж звичайна фарба.
2. Він заповнює дрібні тріщини оригінального покриття, тим самим сповільнюючи його корозію.
3. Після нанесення матового покриття автомобіль не потребує полірування.
4. Легкий догляд. Досить протерти його вологою ганчіркою.

За структурою автомобільні лаки поділяються на двокомпонентні з високим вмістом твердої речовини (HS) і середньої твердості (MS), а також на текучий (аерозольний) лак. Двокомпонентний лак (ГК) – це «тверда» суміш, що складається з летких і нелетких речовин. Процентне співвідношення компонентів наступне: від 50 до 70% – сам лак; від 20 до 40% – затверджувач; 10-15% – розчинник. Двокомпонентний MS лак – речовина середньої твердості. У складі більша частка розчинника (30-50%) і менша кількість самого лаку (35-45%). Характеризується швидким висиханням і високою стійкістю до подряпин. Наносити такий лак необхідно як мінімум в два шари. 1-К – найбільш текучий тип лаку, відсоток розчинника якого досягає 50%. Як правило, використовується в екстрених ситуаціях, коли потрібно якнайшвидше надати автомобілю гідний вигляд.

Способи нанесення автомобільного лаку

Наносити лак можна за допомогою аерозолю (в такому вигляді зазвичай випускають поліуретановий лак). Але тільки використання фарбопульта дозволить досягти професійної якості.

Нанесення лаку на поверхню кузова не складна робота, але в той же час вимагає акуратності і неквапливості.

При бажанні або необхідності лаковану поверхню покривають декількома шарами з інтервалом 10-15 хвилин.

Деякі автомобілісти використовують технологію абразивного полірування. Операція передбачає зняття шару лаку за допомогою електрополірувальника з насадкою. Таким чином оновлюється заводський вигляд лакофарбового покриття і виключаються подряпини, а також павутиння. Виконати ці роботи на покритті без лаку неможливо – інструмент легко може зробити «залисину».

Автомобільний лак допоможе захистити металеві поверхні від руйнування, надати їм блиск і захистити від зовнішнього впливу. Рекомендується використовувати так, як написано в інструкції. Тільки тоді можна буде створити міцне і довговічне покриття. Однак навіть найдорожчий лак буде марним, якщо водій не має водійського посвідчення. Найкращий спосіб її отримати – отримати міжнародне водійське посвідчення. Ви можете зробити це прямо зараз на нашому сайті – поспішайте!