Б’юїк — найстаріший діючий автовиробник Америки та преміальний підрозділ «Дженерал Моторс». Заснований 19 травня 1903 року, цей культовий бренд формував американську автомобільну історію понад століття. Сьогодні Б’юїк конкурує в сегменті доступного преміуму поряд з Акурою, Лексусом і Вольво, пропонуючи якісні автомобілі, що поєднують спадщину з сучасними інноваціями.
Заснування компанії Buick Motor Company (1899–1903)
Історія Б’юїка починається з Девіда Данбара Б’юїка — успішного власника сантехнічного бізнесу, який на початку XX століття захопився двигунами внутрішнього згоряння.
Ранні починання Девіда Б’юїка
- Продав свій сантехнічний бізнес за 100 000 доларів, щоб реалізувати автомобільну мрію
- Заснував «Buick Auto-Vim and Power Company» для розробки двигунів
- Співпрацював з інженером В. Марром у проєктуванні двигунів внутрішнього згоряння
- Створив два автомобілі-прототипи з одноциліндровими двигунами водяного охолодження (1899–1900)
- Продав перший автомобіль другу за 300 доларів
Народження Buick Motor Company
Фінансові труднощі змусили Девіда Б’юїка у 1903 році позичити 5 000 доларів у Б. Бріско, що мало серйозні наслідки:
- Компанію реорганізували під назвою Buick Motor Company
- Бріско отримав 97% власності
- Девід Б’юїк став виконавчим директором
- У рік заснування — 1903-му — було продано 16 автомобілів
Перші кроки зростання та переїзд до Флінта (1904–1908)
У 1904 році Дж. Уайтінг придбав компанію та перевів виробництво з Детройта до Флінта, штат Мічиган. Цей крок ознаменував початок стрімкого розширення Б’юїка.
Модель B: перший виробничий успіх
Запущена у липні 1904 року, Модель B вирізнялася передовими характеристиками:
- Двоциліндровий двигун з верхнім розташуванням клапанів (рідкість на той час)
- Об’єм 2,6 літра потужністю 22 к.с.
- Максимальна швидкість 56 км/год (35 миль/год)
- Ціна: 950 доларів
- У 1904 році продано 37 одиниць
Відхід Девіда Б’юїка та його спадщина
Попри свій технічний геній, Девід Б’юїк погано справлявся з управлінням. Він отримав компенсацію в розмірі 100 000 доларів і покинув компанію, що носила його ім’я. Подальші роки винахідника були позначені невдалими діловими починаннями, і у 1929 році він помер у злиднях у віці 74 років. Проте шотландський родовий герб його сім’ї живе у логотипі Б’юїка, переробленому у 1937 році на честь спадщини засновника.
Ера Дюрана: будівництво автомобільної імперії (1904–1920)
Вільям Дюран перетворив Б’юїк з невеликого виробника на найпопулярніший автомобільний бренд Америки та фундамент «Дженерал Моторс».
Стратегічне керівництво Дюрана
- Збільшив статутний капітал компанії до 1,5 мільйона доларів (особисто вклавши понад половину)
- Зосередився на надійних автомобілях середньої цінової категорії
- Значно розширив модельний ряд
- Заснував холдингову компанію «Дженерал Моторс» у 1908 році
- Придбав «Олдсмобіл», «Кадилак» та «Окленд» (пізніше «Понтіак»)
Вибухове зростання продажів
Стрімке зростання Б’юїка підтверджують такі досягнення:
- 1907: Представлено чотирициліндровий двигун і шість нових моделей (D, H, K, S, а також продовжено випуск F і G)
- 1908: Обігнав «Олдсмобіл» і «Кадилак» за обсягами продажів
- 1909: Переїзд на найбільший у світі на той час автозавод у Флінті з понад 2 000 працівниками, що працювали цілодобово
- 1909–1919: Найпопулярніший автомобільний бренд Америки
- 1916: Обсяг продажів досяг 124 834 одиниць
- 1923: Випущено мільйонний Б’юїк; щоденний випуск сягнув 550 автомобілів
- 1916–1925: Збудовано 45 нових об’єктів, виробничі площі розширено на 3 мільйони квадратних футів
Революційні інновації та досягнення Б’юїка
Б’юїк став піонером у впровадженні численних автомобільних технологій, що згодом стали галузевими стандартами:
Виробничі та конструктивні інновації
- Повністю закриті кузови: перший американський виробник, що випускав автомобілі з повним закриттям кузова
- Революційний процес фарбування: розроблено надшвидку технологію фарбування, що скоротила час з чотирьох тижнів до шести годин
- Удосконалення двигуна: перехід з 6-циліндрових на рядні 8-циліндрові двигуни
- Гальмівна система: впровадження чотириколісних гальм із синхронізованою коробкою передач
- Електричні системи: першим впровадив автоматичний запуск і покажчики поворотів (за десятки років до конкурентів)
Дизайнерські віхи
- Концепт-кар Y-Job (1938): створено перший концептуальний автомобіль в автомобільній промисловості
- VentiPorts (1949): представлено культові ілюмінатори на крилах, що імітували вихлопні отвори винищувачів — дизайнерський елемент, що протримався 45 років
- Повнорозмірні задні ліхтарі (1950-ті): революція в дизайні заднього освітлення — замість маленьких ліхтарів встановлено повнорозмірні
- Дизайнерська філософія: протягом усієї своєї історії бренд зберігав унікальний баланс сучасності, технологічності та класичного стилю
- Статус флагмана GM: багато років залишався найпродаванішим брендом «Дженерал Моторс» і культурною віхою в американській автомобільній історії
Непроминуща спадщина Б’юїка
Б’юїк вирізняється серед автовиробників тим, що ніколи не зазнав банкрутства чи серйозних невдач. Понад століття автомобілі Б’юїк уособлюють:
- Культовий американський дизайн, що впізнається поколіннями
- Легендарну надійність та бездоганну інженерію
- Преміальну якість за доступною ціною
- Безперервні інновації з повагою до традицій
Керуйте Б’юїком будь-де зі своїм міжнародним водійським посвідченням
Незалежно від того, чи керуєте ви класичним Б’юїком, чи сучасною моделлю, наявність належних документів є обов’язковою. На нашому сайті ви можете швидко та легко оформити міжнародне водійське посвідчення — цінний документ для керування не лише автомобілями Б’юїк, а й будь-яким транспортним засобом у всьому світі.
Опубліковано Листопад 01, 2019 • 5хв на читання
