Çekme kancası, bir römork için özel bir bağlantı veya sabitlemedir. Basitçe söylemek gerekirse, bu, römorkun bağlandığı “kancadır”. Çoğu acemi, bu kancanın, römork çekme kancası yapı elemanlarından yalnızca biri olmasına rağmen, bir çekme kancası olduğunu düşünür. Çekme kancaları yapısal olarak birbirlerinden farklıdır ve bu sınıflandırma bazen araç tescilinde kısıtlamaların temelini oluşturur. İkincisinin hangi durumlarda olabileceğini bulalım.
Araba çekme kancalarının tipolojisi
Çıkarılabilir ve çıkarılamaz, bir kamyon veya bir araba için, fabrika ve ev yapımı çekme kancaları – hepsi sınıflandırma temeline göre farklılık gösterir. Ve üç tane böyle temel vardır:
1) tasarım özellikleri;
2) bir kancanın bir platforma sabitlenme tipleri;
3) yük endeksi sınıfı.
Çekme halatlarını tipolojilerine göre karakterize edelim. Ve son faktörle başlayalım – sınıf.
Çekme kancası yük endeksi sınıfı
Üç ana çekme cihazı sınıfı vardır. Orta boy bir binek otomobil 1,5 tona kadar ağırlığa sahiptir. Kurallara göre, yüklü römorkun kütlesi otomobilin kütlesinden fazla olamaz. Bu nedenle, küçük bir çekme kancası 1,5 tona kadar bir römork ağırlığına dayanabilir.
Orta sınıf çekme kancaları 2,5 tonluk bir römork ağırlığı için tasarlanmıştır. Bu sınıf SUV’ler, crossover’lar, minivanlar ve station wagon’lar için daha uygundur.
Tam çerçeve bir SUV olan bir minibüs, 3,5 tona kadar ağırlıktaki bir römorku taşıyabilir. Bu nedenle, böyle bir araç büyük bir sınıf bağlantı gerektirir.
Bir çekme kancasının bir platforma sabitlenmesinin tipolojisi
Çekme kancaları araç platformuna güvenli bir şekilde bağlanmalıdır. Bu tür bir sabitleme çıkarılabilir, koşullu olarak çıkarılabilir veya çıkarılamaz olabilir:
Çıkarılabilir olarak adlandırılan bir fikstür, platforma özel bir kapatma cihazıyla tutturulmuş bir kancadır. Bu çekme kancasının montajı ve sökülmesi son derece hızlı ve basittir.
Kanca platforma cıvata ile tutturulmuşsa, buna koşullu çıkarılabilir çekme kancası denir. Böyle bir sabitleme, doğru soruyu sorarak daha az güvenilir değildir. Ayrıca, gerekirse kancayı çıkarabilir ve bagajda taşıyabilir veya evde bırakabilirsiniz.
Çıkarılamayan çekme kancası, bir kancanın bir platforma kaynak yoluyla sabit bir şekilde bağlanması olan bir sabitleme türüdür. En basit ve aynı zamanda en güvenilir bağlantı olarak kabul edilir. Dezavantajı, kancayı ayırma olasılığının olmamasıdır.
Çekme kancalarının tasarım özellikleri
Çekme kancaları, genellikle cıvata ile birleştirilmiş veya kaynaklanmış parçalardan oluşan sabitleme platformlarına sahip olabilir. Platformun kendisinin sabitlenmesine gelince, her zaman cıvata ile sabitlenir. Kancanın kendisinin sabitlenmesi hem cıvata ile hem de kaynak ile yapılabilir. Genellikle, çıkarılabilir kanca seçenekleri veya kolayca çalışma pozisyonuna dönüştürülebilenler vardır.
Kaynaklı sabitleme platformu yapıları daha kullanışlı ve güvenilir olarak kabul edilir, çünkü araç sahibinin sadece platform fikstürünü izlemesi gerekir. Ancak, bir metalin yaşlandığını, korozyonun işini yaptığını ve kaynakların bile tahrip edebileceğini unutmamalısınız.
Cıvatalı bağlantılar, cıvataların durumunun sürekli olarak izlenmesini gerektirir, ancak cıvata kırılsa veya paslansa bile, onu her zaman yenisiyle değiştirebilir ve ardından çekme bağlantısını güvenli bir şekilde çalıştırmaya devam edebilirsiniz.
Çekme toplarının türleri
İki cıvata üzerinde “A” bilyalı tip (şartlı olarak çıkarılabilir) – çekme kancasının kancası iki cıvata ile sabitlendiğinde. Gerekirse, cıvataları sökerek kancayı çıkarabilirsiniz. “A” bilyalı tipli çekme kancaları en yaygın seçenektir.
“F” (“FC”) bilyalı tip – flanşlı, iki cıvata üzerine dövülmüş veya dökülmüş. Çekme kancası kirişinde dört delik varsa, kirişe göre yüksekliği ayarlanabilir.
“G” bilyalı tip – flanşlı, dört cıvata üzerine dövülmüş veya dökülmüş.
“H” bilye tipi – kaynaklı bilye. Tamamen çıkarılamayan tasarım. Bilye (kanca) çekme kancası kirişine kaynaklanmıştır.
“N” bilyalı tip – dört delikli üniversal (birleşik). Merkezden merkeze mesafeler ve montaj deliklerinin çapı bakımından farklılık gösteren üç çeşidi mevcuttur. “Kanca” ve “kanca + bilya” seçenekleriyle mevcuttur.
“B” bilyalı tip, merkezi bir somunla sabitlenmiş ve çekme kancası kirişinden elle ayrılmış çıkarılabilir bir kancadır. Bu tasarım, çıkarılabilir çekme kancalarıyla bağlantılı bir ara çözümdü ve günümüzde pratik olarak üretilmiyor.
“C” (“BMA”, “BMC”) bilyalı tip dikey veya yatay olarak çıkarılabilir. Elin hafif bir hareketiyle çıkarılabilir kanca zamanı geldiğinde takılır ve işe yaramaz olduğunda aynı kolaylıkla çıkarılır. Batı ülkelerinde römorksuz çekme kancasıyla sürüş yasak olduğu veya önerilmediği için Avrupa’da yaygındır. Enine sabitleme şaftı kaydırılmış merkezle (eksantrik) veya kesik koni şeklinde yapılır. Çıkarılabilir kanca, hırsızlığı önlemek için bir kilitle korunur.
“E” bilyalı tip çıkarılabilir bir kancadır. Tüm Amerikan arabaları için tipiktir. Amerikan çekme kancası için 30×30 mm veya 50×50 mm boyutlarında kare bir delik için adaptör braketinde bir ek olarak kullanılır.
Lüks çekme kancaları da vardır – cilalı paslanmaz çelik plakalarla süslendiğinde ve kabartmalı bir araba model adıyla desteklendiğinde. Genellikle pahalı SUV’larda bu tür çekme kancaları bulunur.
Çekme kancası seçerken dikkat edilmesi gerekenler
Zaman zaman çekme kancasını kullanmayı bekleyen sürücülerin çıkarılamayan bir yapı satın alması gerekmez. Aslında, ikinci durumda, çekme kancası sürekli olarak neme ve yol reaktiflerine maruz kalır. Bu nedenle, daha pahalı olmalarına rağmen, hızlı çıkarılabilir (veya koşullu çıkarılabilir) bağlantılar ideal bir seçenek olacaktır. Ve römorklu bir arabanın sürekli kullanımı durumunda, çıkarılamayan bir yapıya sahip bir çekme kancası daha güvenli olacaktır.
Ayrıca aracınızın ağırlığını ve kullanacağınız römorkun yaklaşık ağırlığını da göz önünde bulundurun. Satın alırken çekme kancasının komple setini, garanti kartını, kurulum ve çalıştırma talimatlarını kontrol etmeyi unutmayın.
Son olarak, el yapımı veya düşük kaliteli bir çekme kancasının çok ciddi sonuçları olan bir kazaya yol açabileceğini unutmamalısınız. Bu nedenle yol servisleri fabrikada olmayan çekme kancalarına sahip arabaları kaydetmeyi reddedebilir.
Size römorklu veya römorksuz uzun yıllar sorunsuz sürüşler dileriz. Ayrıca yol için uluslararası ehliyet almayı unutmayın ve hala yoksa, web sitemizden hızlı ve kolay bir şekilde işleme koymanızı öneririz.
