Araba güvenilirlik kriterleri
“Güvenilirlik” kavramı bir dizi özellik ile ilişkilidir:
- Arızasız çalışma. Bu, bir aracın bakım yapılmadan ne kadar süre hizmet vereceğini gösteren bir parametredir.
- Uzun süreli kullanım. Bu parametre, aracın mutlak yaşam döngüsüyle ilgilidir. Bu, düzenli olarak bakımı yapılan araçları ifade eder.
- Bakım kolaylığı. Küçük ve büyük arızaları onararak aracın orijinal durumuna geri dönme fırsatı.
- İşletilebilirlik. Gerçek yaşam performansının belgelerde belirtilen verilerle uyuşması.
3 yaşından küçük en güvenilir 10 araba
26 farklı modelden 8,5 milyon otomobilin incelendiği bir araştırmada, 3 yaşından büyük olmayan otomobillerin hangilerinin en dayanıklı ve güvenilir olduğu ortaya çıktı.
Mercedes SLK ilk sırada yer alıyor. Bu, tamamen zevk için tasarlanmış, spor doğasına sahip bir model. Gövde metalden oluşuyor, ancak tamamen değil. Ön kanatlara sahip motor kaputu, yakıt tüketimini bir şekilde azaltmak ve dinamik endeksi artırmak için alüminyumdan yapılmıştır. Arabanın tavanı plastikten yapılmıştır. Bu, arabanın ağırlığını ve tavanı açıp kapatmak için harcanan zamanı azaltmaya yardımcı olur. Bu araba, mercek lambaları ve bir yıkayıcı ile donatılmıştır. Krom kaplamalı yatay jumper’a bağlı bir logoya sahip büyük bir radyatör ızgarası. Tamponda gündüz farları vardır. Arka tamponun altında iki büyük egzoz çıkışı vardır.
Alıcılar çoğunlukla #350 versiyonunu tercih ettiler, ancak 55 AMG’yi tercih ettiler. 350 versiyonu, 60 derecelik bir kamber ve bir dengeleyici şaftı olan silindir kafalarına sahip M276 BlueDIRECT motoruyla donatılmıştı. Atmosferik bir V6 motor 306 beygir gücü üretiyor ve 0’dan 100’e 5,6 saniyede çıkıyor. Minimum yakıt oranı 10 litredir, ancak aslında daha da fazladır. Bu arabanın sadece iki koltuğu var. Bunlar mükemmel yanal desteğe sahip muhteşem elektrikle çalışan deri spor koltuklardır. Bu roadster hızlı, güzel görünümlü ve rahattır. Ancak, burada gerçekten önemli olan şey güvenilirliğidir!
Audi A6 ikinci sırada yer alıyor. Sportif ve zarif görünüyor ve yenilikçi teknolojiler kullanılarak üretiliyor. Geniş donanım yelpazesi, konfor ve ilerici tasarımı sayesinde diğer otomobillerden sıyrılıyor. Otomobil, 0’dan 100’e 8,2 saniyede ulaşmaya yardımcı olan bir turbo dizel motorla donatılmış. Canlı bir iç tasarım, birleştirilmiş Twin Leather döşeme kullanılarak elde edilirken teknoloji, hafıza fonksiyonlu elektrikle çalışan ayarlanabilir bir koltuğun yanı sıra renkli TFT ekranlı sürücü için bilgi sistemini de içeriyor.
Mercedes GLK (Geländewagen Luxus Kompaktklasse) üçüncü sırada yer alıyor. Bu, S204 C sınıfı ticari araç temel alınarak tasarlanmış lüks bir kompakt SUV. GLK hem benzinli hem de dizel motorlarla donatılmış. Benzinli motorlar V6 konfigürasyonuna ve 3 ve 3,5 litre kapasiteye sahip. Geniş kanatları ve efsanevi bir Gelandewagen’i hatırlatan köşeli şekli sayesinde saygın, yırtıcı ve arazi koşullarına iyi adapte olmuş gibi görünüyor. GLK, bazı ekstralar içeren bir Off-Road paketiyle donatılmış: güçlendirilmiş arka tampon, motor koruması ve gövdenin alt kısmını kaplayan plastik pedler. Dahası, aracın doğasını değiştirebilirsiniz. Sonra direksiyon daha gevşek hale gelirken gaza tepki daha soğukkanlı olur. Bu, deneyimsiz bir sürücünün zorlu yol bölümlerinin üstesinden gelmesine yardımcı olmalıdır. Aracın temel versiyonu 17 inç jant diskleriyle donatılmıştı. Bir spor versiyonu 19 inç jantlarla donatılmıştı. Ön panel klasik tarzda yapılmıştır. Modern şekillere veya tasarım fırfırlarına bakmanın faydası yok. Düz çizgiler ve garip konturlar kendinizi güvende hissetmenizi sağlar. Bazı detaylar Mercedes C-sınıfından alınmıştır. Genel olarak, bir sürücünün çalışma alanı iyi tasarlanmıştır ve gösterge panelleri okunması kolaydır. Deriden yapılmış direksiyon simidi geniş bir aralıkta iki düzlemde ayarlanabilir.
Porsche 911 ve BMW Z4 dördüncü ve beşinci sırayı paylaşıyor. Birincisi, trafik ışıklarında çoğu arabayı geride bırakan ünlü bir spor otomobil. Temel bir versiyon 0’dan 100 km/s hıza 5 saniyede ulaşırken, en hızlı Porsche 911 hızlanmak için 3 saniyeden biraz fazla zamana ihtiyaç duyuyor. En küçük motorlar bile 280 km/s hıza ulaşmanızı sağlarken, en üst versiyonlar 320-330 km/s hıza çıkabiliyor. Dişli tahriki farklı versiyonlara göre değişir ve arkadan veya dört tekerlekten çekişli olabilir. Üç şanzıman arasından seçim yapabilirsiniz: 6 ileri manuel, 5 ileri otomatik ve çift PDK kavramalı 7 ileri otomatik. Ön aksta MacPherson gergi kolları ve arka aksta bağımsız kol sistemi var. İlk olarak debriyajın ve tahrik millerinin durumu dikkate alınmalıdır. Bağlantı çubuğu ve uçları pek sağlam değil, ancak bu büyük bir kusur değil. Ayrıca, özellikle taban RMS (arka krank mili yağ keçesi) hattı çevresinde olmak üzere, motor ve şanzımanı sızıntı açısından iyice incelemelisiniz. Ayrıca, yağ soğutucusundan yağ sızıntısı (sabitleme elemanları gevşer) ve soğutma sistemi sorunları (boru çatlaması ve pompa arızası) da meydana gelir.
BMW Z4, bir Alman otomobil grubunun ürettiği ilk arkadan itişli araçtır. Bu iki kişilik roadster’ın sert, geri çekilebilir tavanı 2009’da ortaya çıktı. 3 litrelik sıralı altı silindirli M54 motor, BMW’nin imza hattıdır. Tavanda elektronik gaz kelebeği, alüminyum ünite ve her iki karşı şaftta da yönetilebilir valf zamanlaması bulunur. Sorunlu nokta, karter atık bertaraf sistemidir. Bu araba, 231 beygir gücündeki motorun basıncı altında istikrarlı bir şekilde çalışır. Otomatik şanzıman, çekişi arka aksa ileten dişlileri doğru bir şekilde sıralar. Süspansiyon sorunları oldukça sık meydana gelir: yanal kollar ve rot kolları hızla aşınır. Ayrıca, Meyle süspansiyonunun geliştirilmiş bir versiyonu da vardır. BMW Z4 uygun fiyatlı bir zevktir. Yeterince sağlamdır, az sorun çıkarır, iyi donanımlıdır ve soylu bir at kadar yakışıklıdır.
Mercedes E-Klasse C altıncı sırada yer aldı. Bu araba modern stil ve ince sportifliği bir araya getiriyor. Her çizgi duyusal özlülük ilkesini takip ediyor. Standart bir modelin yanı sıra, sürücünün arabasını kendi zevkine göre tasarlamasına yardımcı olan üç konfigürasyon ve çeşitli kraliyet renkleri ve kumaşları daha bulunuyor. Mercedes-Benz’in direksiyonunda her yolculuğu güvenli ve benzersiz kılan bir konsepte Mercedes-Benz Intelligent Drive adı veriliyor. Direksiyon başında geçirilen zaman boşa harcanmamalı. Bu, dinlenme ve canlanma zamanıdır. Mercedes’iniz varış noktasına güvenli ve kolay bir şekilde ulaşır, arkadan çarpmaz. Kavşaklarda destek sağlayan Aktif Fren Yardımı, ezilmeleri önler ve yayalarla çarpışmaları önlemeye ve kaza şiddetini azaltmaya yardımcı olur.
Kasım 2008’den beri üretilen kompakt SUV Audi Q5 ise 7. sıraya konulmuş. Bu araç şık, sert görünümlü ve işlevsel. Her şey elinizde. Audi araçları artık Almanya’da monte edilmemesine rağmen, mühendisler kalitenin feda edilmeyeceğini garanti ediyor. Üretimde alüminyum ve yüksek mukavemetli çelik kullanılmış. Böyle bir kombinasyon boş kütleyi 90 kg ve dolayısıyla yakıt tüketimini azaltmış. Bununla ilgili hoş bir an, kol dayanağının yanında dokunmatik akıllı telefon şarjı için bir yer olması. Arka koltuk, hem pedler hem de sırtlıklar için çeşitli ayarlarla donatılmış. Audi Q5 sadece dört tekerlekten çekişle donatılmış.
Audi A3, Ford Focus ve Mercedes C-Klasse 7. sırada yer aldı. İlki benzinli motorlarla donatılmış ve iki gövde tipinde mevcut: 5 kapılı hatchback veya sedan. Audi A3’ün standart versiyonu 150 beygir gücü üreten 1.4 TFSI motorla donatılmıştır. O kadar konforludur ki içinde yaşayabilirsiniz.
Ford Focus, iyi şekillendirilmiş gövdesi ve güncel teknolojilerle donatılmış lüks iç mekanı sayesinde kalabalığın arasından sıyrılıyor. Bu araba şimdiye kadarki en muhteşem araba olarak kabul ediliyor. Bir hatchback, bir sedan ve bir station wagon arasında seçim yapabilirsiniz. Benzinli motor, ekonomi ve gücün bir karışımıdır. 1,5 litreye eşit hacmi, hızlanma süresini, yakıt tüketimini ve zararlı emisyonları azaltır. Müşteriler için 6 ileri otomatik şanzımanlı 150 beygir gücünde bir versiyon mevcuttur. Active City Stop teknolojisi, yoğun trafik akışında hareket ederken çarpışmaları önlemeye yardımcı olur. Ford, güvenlik için Euro NCAP Advanced Reward’ı kazandı.
Mercedes C-Klasse, yüksek sınıf konforu, inceliği ve teknolojik yenilikleriyle etkileyicidir. Zarafet, dinamiklik ve verimliliği artırmak isteyebilirsiniz. Dinamik hareket paketi AIRMATIC ve 7 vitesli 7G-TRONIC otomatik şanzımanın birleşimi, konfordan sportifliğe kadar maksimum yol performansı aralığını garanti eder. Bu nedenle, isterseniz bir C sınıfı sedan, uzun yolculuklar için içerideki insanları sıkıntıdan koruyan iyi bir arabadan daha fazlasına veya en hırslı sürücüleri bile büyüleyebilecek keskin direksiyon ve sert süspansiyona sahip dinamik bir sporcuya dönüştürülebilir.
Mazda 2 9. sırada yer aldı. Bu alt kompakt Japon otomobili, küçük ve cesur bir kaputa, krom kaplama trim halkasına sahip radyatör ızgarasına, kaputun altında halojen ve LED’li büyük optiklere sahip. Araba agresif görünüyor. Aerodinamik bir şekle sahip. Arka tamponda ışın saptırıcılara sahip büyük bir plastik ek parça bulunuyor. Sürücü koltuğu ergonomik. Multimedya navigasyon düğmelerine sahip üç kollu bir direksiyon simidi bulunuyor. Gösterge paneli, ortada yerleşik elektronik hız göstergesine sahip büyük bir analog takometre oluşturuyor. Gösterge panelinin sağ ve sol tarafında yerleşik bilgisayarlar var. Bunlar araç hakkında yararlı bilgiler gösteriyor. Araç dört hava yastığı ile geliyor.
Volvo XC60 listedeki sonuncusu. Bu, çarpıcı bir tasarımın zarif bir iç mekanla buluştuğu İsveç’ten efsanevi bir SUV’nin yeni nesli. Teknolojilerin insanlara yardımcı olmak için çağrıldığı yer. Her yolculuğun gerçek bir zevk olduğu yer. Genişletilmiş kaput, devasa tekerlek kemerleri ve kısa çıkıntılarla iyi uyum sağlıyor ve hepsi bir arada inanılmaz bir asil güç hissi yaratıyor. İç mekan doğal ahşap ve son derece işlenmiş metalle dekore edilmiş. Ekran sürücü dostu. XC60 kesinlikle tüm kategorilerdeki en güvenli otomobil. Bütünsel bir yaklaşım, en başından beri Volvo felsefesinin bir parçası olmuştur ve hala aynı kalmaktadır.
Yağmacı — zırhlı bir canavar
Bugün Paramount Group’un alt projesi Marauder, dünyanın en dayanıklı arabası olarak biliniyor. Başlangıçta bu araba askeri amaçlıydı: askeri konvoylara eşlik etmek ve onları korumak ve askerleri grup halinde taşımak. Sonuç olarak Marauder kendine has özelliklere sahip oldu: yolda karşılaştığı her türlü hafif aracı yüzebilir, etkisiz hale getirebilir ve parçalayabilir. Bu “bebek” patlamaya dayanıklı, patlamaya dayanıklı koltuklarla donatılmıştır. Tekerlekler kurşun geçirmez malzemelerden yapılmıştır. Bu zırhlı arabanın ağırlığı 15 tondur, ancak 120 km/s hıza kadar 18 ton ağırlığında yük taşıyabilir. Marauder 6 metreden uzun, 2,5 m yüksekliğinde ve 2,7 m genişliğindedir. Motor 300 beygir gücü üretmektedir. Arabanın kapasitesi 10 yolcudur. Dünyanın en dayanıklı arabası bombardımana dayanabilir ve füze saldırılarından asla korkmaz. Yolundaki bir tuğla duvar, kolayca çarpıp vurabileceği bir karton parçasına dönüşür. Krater patlaması sadece küçük bir gövde hasarına neden olabilir. Bu zırhlı canavar serbestçe mevcuttur ve fazladan 500 bininiz varsa satın alabilirsiniz. Bu araba bu derecelendirmenin mutlak lideri oldu.
Ancak askeri çatışmalardan uzak, sakin bir yerde yaşayan sıradan adamların bu arabaya ihtiyacı yoktur. Bu nedenle, rutin kullanım için arabalara geçelim.
En güvenilir küçük araba
A sınıfındaki en iyi araba Scion xD’dir. Araba xA’nın yerini aldı çünkü çok kompakt olduğu kanıtlandı. Bu arabanın boyutları şu şekildedir: 3,93 m uzunluk ve 1,725 m genişlik. xD 130 kg daha ağırdır, ancak dinamik özellikleri etkilemez.
Araba, 128 beygir gücü üreten 1.8 litrelik bir motorla donatılmıştır. Scion ayrıca 5 vitesli mekanik veya 4 vitesli otomatik şanzımanla donatılmıştır. Frenler bir ABS ile tamamlanmıştır. Dengeleme ve çekiş kontrol sistemleri de mevcuttur. Bu araba bir AC, güç paketi ve medya sistemi ile donatılmıştır. Tüm üniteler ve mekanizmalar yüksek kalitededir ve size uzun süre hizmet edecektir.
En sağlam alt kompakt otomobil
Kompakt ve orta boy arabalar arasındaki nişi işgal eden araba sınıfında Toyota Corolla en iyisidir. Popülerliği, dünyanın en çok satan arabası olduğu için güvenilirliğine gider.
Mevcut versiyon, klasik serinin on birinci jenerasyonu olan 2013’te piyasaya sürüldü. Modelin dış görünümü hem tasarım hem de boyutlar açısından değişti. İç mekan da değişti, ancak yine de oldukça akıcı bir stile sahip.
En iyi motor 140 beygir gücü üreten 1.8 litrelik bir motordur. ASR, ESP, ABS ve diğer sistemlerle tamamlanır. İklim kontrolü, güç paketi ve park asistanı da mevcuttur.
En iyi Avrupa orta sınıf otomobili
En iyi tam boy sedan Chevrolet Malibu’dur. Bu araç iş modeli segmentine aittir. Son nesil, kurumsal özellikleri hala koruyan dış ve iç mekanı yeniledi. Mühendisler, aracın içinde konforlu ve ergonomik bir atmosfer yarattılar. Bu araç, 167 beygir gücü üreten 2,4 litrelik bir motorla donatılmıştır. Otomatik şanzımanla tamamlanmaktadır. 6 hava yastığı, koltuk ısıtıcısı ve güç paketi içeren farklı araç konfigürasyonları vardır.
En iyi lüks araba
Bu kategoride Mercedes E ilk sırada yer alıyor. E sınıfı otomobilin S kategorisinden daha az prestijli olmasına rağmen güvenilirlik de dahil olmak üzere birçok performans özelliği, ikincisini geride bırakmasına yardımcı oluyor. Dahası, tasarımdaki değişiklikler bu iş sedanını daha da etkileyici hale getirdi. Araç konfigürasyonları oldukça çeşitli: İki ekranlı bir medya sistemi, adaptif hız sabitleyici, şerit değiştirme asistanı ve çarpışma önleme sistemi seçebilirsiniz. Ekstra ödeme yaparsanız, çoklu şoklu hava süspansiyonu alabilirsiniz.
En dayanıklı spor araba
Bu segment Chevrolet Camaro ile sunuluyor. En son 5. nesil 2009’da piyasaya sürüldü. Yeni arabaların tasarımı, önceki nesil özelliklerin yanı sıra bazı yeni fikirlerin bir kombinasyonudur. 2013’te Camaro, dış görünümünü daha klasik hale getirecek şekilde yeniden tasarlandı.
Bu sınıftaki en sağlam spor otomobil, 6,2 litre hacimli ve 405 beygir gücünde 8 silindirli bir motor, arkadan itişli şanzıman ve 6 ileri otomatik şanzıman, denge kontrol sistemi ve ABS ile donatılmıştır. Ayrıca bu araçta klima kontrol sistemi, 6 hava yastığı ve dahili bilgisayar bulunmaktadır.
En sağlam tam boy SUV
Bu listedeki en iyi cip arabası GMC Yukon’dur. Son nesil 2006’da piyasaya sürülmüştür. Önceki versiyonun işlevlerini içerir: denge yönetimi kontrol sistemi (ABS, çekiş kontrolü vb. dahil). Dört tekerlekten çekiş sistemini akslar arasında kuvvetleri dağıtarak ayarlayabilirsiniz — bunlardan birine %100 güç aktarabilirsiniz.
Yukon’un yeni motorundan bahsetmeye değer. 8,1 litrelik bir kapasiteye sahip ve 320 beygir gücü üretiyor. Daha ağır bir versiyonu tercih ederseniz, klima ve hız sabitleme sistemleri, güç paketi ve ısıtmalı deri koltuklarla donatılmış Yukon XL 2500’ü seçin.
Hala Uluslararası Sürüş İzniniz yoksa, web sitemizden başvurma şansını kaçırmayın. IDP’mizle dünyanın dört bir yanında en güvenli ve en dayanıklı arabayı kiralayabilirsiniz!
