Amerika Birleşik Devletleri’nde düzenlenen uluslararası otomobil ve teknoloji fuarlarının ayırt edici bir özelliği vardır — birincisi, bunlardan sadece iki tane vardır. Yılın ilk otomobil fuarı 2019’a kadar Ocak ayında Detroit’te (Michigan eyaleti) düzenlendi ve ilkbaharda Paskalya haftasında fuar New York’ta gerçekleşir. Her iki otomobil fuarı da önemli bir rol oynar ve çok sayıda potansiyel alıcı, katılımcı ve ziyaretçi çeker. Bazıları kendi otomotiv ürünlerini duyururken, diğerleri bunları değerlendirir ve kendi seçimlerini yapar. Bu yazıda, okuyucuyu her bir otomobil fuarıyla tanıştıracağız ve neden ziyaret etmeye değer olduklarını anlatacağız.
Tarihi dönüm noktaları
Kuzey Amerika Uluslararası Motor Show (veya NAIAS), eski adıyla Detroit Motor Show, ilk kez 1899’da olağanüstü liderlik gösteren bir iş adamı olan William Metzger’in önerisiyle düzenlendi. Amerikan otomobil endüstrisinin yeni ürünlerini halka tanıtan “otomobil geçidini” duyurdu. Bu, Detroit Motor Show’u yalnızca bölgesel bir etkinlik haline getirdi, ancak sekiz yıl sonra, Aralık 1907’de, ikinci motor şovu her yıl düzenlendiği Beller’s Beer Garden’da (Riverside Park’ta) düzenlendi. Bu sefer 17 katılımcı çekti. İlk yıllarında şov yalnızca yerel sergileri duyurdu. Yıllar geçtikçe, katılımcı ve sergi sayısı arttı ve motor şovu şehrin her yerine yayıldı. II. Dünya Savaşı’nın patlak vermesi nedeniyle, ABD hükümeti tarafından yeni binek otomobillerin ve kamyonların satışı ve teslimatı yasaklandı. Bu nedenle, Detroit 1941’den 1953’e kadar başka bir motor şovu düzenlemedi.
1957’de, tarihinde ilk kez yabancı otomobil üreticileri Detroit Motor Show’a katıldı. Ford, Chrysler ve General Motors’un “büyük üçlüsü” Volvo, Isetta, Mercedes-Benz ve Porsche ile gösteri alanlarında alanı paylaştı.
1965’te sergi, Detroit şehir merkezindeki Kobo sergi merkezindeki mevcut konumuna taşındı.
1987’de Detroit Motor Show’un organizatörleri – Detroit Otomobil Bayileri Derneği (DADA), Kuzey Amerika etkinliğinde uluslararası bir statü kazandırmak için bir dizi yeni modelin galasını yapma çağrısıyla Avrupa ve Japon otomobil üreticilerini ziyaret etti. İthalatçıların Avrupa’dan daha önce Amerikan pazarı için tasarlanan modelleri sunmalarına olanak tanıyan girişimi desteklediler. Bu nedenle, 1989’da Detroit Motor Show’un adı Kuzey Amerika Uluslararası olarak değiştirildi. Aynı yıl, yalnızca Kuzey Amerika pazarına yönelik yeni Japon markaları Lexus ve Infiniti piyasaya sürüldü. Dodge Viper konsept otomobil duyuruldu. Otomobil fuarına 60’ı yabancı basını temsil eden 850 gazeteci katıldı.
New York’ta otomobil fuarı ilk kez 1900 yılında Madison’da düzenlendi Manhattan’daki Square Garden. O zamanlar kesinlikle yabancı şirket yoktu çünkü otomobil pazarı henüz gelişmeye başlamıştı. Detroit’teki etkisiyle bilinen William Metzger, New York Motor Show’un düzenlenmesine de yardımcı oldu.
New York Uluslararası Motor Show bugün
1907’den beri Mart sonu – Nisan başında yıllık motor fuarı New York’taki Jacob Javits Kongre Merkezi’nde (Jacob Javits Expo merkezi) düzenleniyor. New York’taki bu bahar fuarı en büyük ve en önemli fuar olarak kabul edilmiyor, ancak bahsetmeye değer. Sonuçta, her yıl on gün boyunca New York şehri Amerika Birleşik Devletleri’nin otomobil başkenti oluyor. New York Motor Show’da Amerikan ve dünya prömiyerlerini görebilirsiniz: arabalar ve kamyonlar, konsept otomobiller, ayarlama projeleri, motosikletler, süper otomobiller. Uzmanlar ayrıca yılın en iyi otomobilini seçiyor. Yarışmaya katılmak için adayların en az beş ülkede satılmış olması gerekiyor.
Fuar şu anda Jacob Javits Kongre ve Fuar Merkezi’nde düzenleniyor. Bu merkezin devasa alanı, dünya otomobil üreticilerinin yeni, güncellenmiş veya konsept modelleri için pavyonlar barındırıyor. Fuara birçok önemli konuk (ünlüler, hissedarlar ve politikacılar) katılıyor. Burası, ilgili medya mensuplarının ve Greater New York Otomobil Bayileri Derneği üyelerinin buluştuğu yer. Yerli Amerikan otomobil pazarına odaklanan Detroit Motor Show’un aksine, günümüzün New York Show’u uluslararası bir odak noktasına sahip ve çok daha küresel. New York Uluslararası Motor Show, tüm popüler motor şovları arasında üçüncü sırada yer alıyor.
Modern Kuzey Amerika Uluslararası Motor Show
Resmi açılıştan iki gün önce, Detroit Motor Show kapılarını basına açıyor ve açılıştan bir gün önce bir yardım ön izlemesi yapılıyor; bu günde toplanan para hayır kurumlarına aktarılıyor. Otomobil bayiliği, zor zamanlar geçiren Detroit’in bütçesine yaklaşık yarım milyar ABD doları getiriyor. Bu, küresel otomobil üreticileri için önemli bir rol oynayan Amerikan üreticileri için önemli bir etkinlik. Sonuçta, ikincisi bizi sürücüleri referans tüketici olarak görüyor.
2019’da sergi en son Ocak ayında düzenlendi. Resmi olarak yaza taşındı. Detroit Motor Show, New York’taki bahar otomobil fuarının bir parçası olacak ve şirketler tatil sezonunda (Şükran Günü, Noel, Yeni Yıl) işçilere fazla mesai ödemeyerek para tasarrufu yapabilecek ve bu da %30-40 tasarrufa katkıda bulunacak. Ayrıca, fuar için hazırlık süresi sekiz haftadan üç haftaya düşürülecek. Haziran ayında bir otomobil fuarı düzenlemek, organizatörlere Goodwood’un başarılı konseptini taklit ederek fuarı daha canlı ve hareketli hale getirmeleri için ek fırsatlar sunacak. Detroit’in merkezinde ve diğer önemli yerlerde ek alanlar, arazi araçları için açık pistler, spor otomobiller için yarış bölümleri, açık hava eğlence alanı vb. açma planları var. Yakındaki Hart Plaza ve Detroit RiverWalk’ta büyük etkinlikler düzenlenecek ve Campus Martius, Woodward Avenue, Grand Circus Park ve Belle Isle’da ek etkinlikler planlanıyor. Aslında şehir ve fuarın organizatörleri Haziran ayının Detroit Grand Prix ile başlayıp Kuzey Amerika uluslararası otomobil fuarıyla devam edecek “bir aylık otomobil festivali” olmasını istiyor. Ford havai fişek gösterisi etkinliği tamamlayacak. Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nın yönetici direktörü Rod Alberts’in açıklaması şöyle: “Detroit, medya ve kilit sektör oyuncularından oluşan eşi benzeri görülmemiş bir uluslararası izleyici kitlesine sahip olacak, dünyanın en önemli ve ikonik otomobil fuarlarından biri olan küresel bir sahne olmaya devam edecek… Haziran bize Ocak ayında düşünülemeyecek yeni fırsatlar sunuyor.”
Salgın ve Otomobil Fuarı: Kim kazanacak?
2020 Detroit Uluslararası Otomobil Fuarı koronavirüs nedeniyle iptal edildi.
Amerika Birleşik Devletleri Federal Acil Durum Yönetim Ajansı, koronavirüs bulaşmış hastaları almak için geçici bir sahra hastanesi düzenlemek amacıyla TCF Center sergi merkezinin alanını kullanmaya karar verdi. TCF Center en az altı ay işgal altında kalacak ve bu da Amerika Birleşik Devletleri’ndeki kitlesel etkinliklerin yasaklanmasıyla birlikte Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nın düzenlenmesini imkansız hale getiriyor.
Motor fuarının artık 11 Haziran 2021’de yapılması bekleniyor.
Ayrıca koronavirüs salgını nedeniyle 2020’de ilk kez New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nın Nisan ayı başında (Paskalya haftasında) yapılmamasına, bunun yerine Ağustos sonuna ertelenmesine karar verildi. New York Otomobil Bayileri Derneği Başkanı Mark Scheinberg, “Katılımcıları, organizatörleri ve ziyaretçileri koronavirüsten korumak için bu olağanüstü adımı attık” dedi. Amerika Birleşik Devletleri’ndeki covid vaka oranı arttığı için Ağustos ayı da şüpheli. Yine de otomobil üreticileri fuara hazırlanıyor. 2019’da fuara yaklaşık bir milyon ziyaretçi katıldı ve 2020 daha az popüler olmayabilir. New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nın en son iptal edildiği zaman II. Dünya Savaşı’ydı.
Bu nedenle Detroit ve New York Motor Show’ları, Batı dünyasını ziyaret eden ve dünya otomotiv endüstrisinin en yenilikçi teknolojik başarılarıyla tanışmak isteyen herkes için eşsiz bir fırsattır. Ve henüz uluslararası bir sürücü belgesine sahip olmayanlar için, web sitemizden minimum çaba ve zamanla başvuruda bulunmanızı rica ediyoruz.
Yayımlandı October 22, 2020 • 8m to read
