Citroen C5 Aircross we Toyota RAV4 nädip deňeşdirip bolar? Toyota Citroen-den has köp satylsa-da, bu iki krossower meşhur segmentde deňeşdirilen bahalarda bäsleşýärler — we her biri stola özboluşly güýçli taraplary getirýär. RAV4 hatda esasy 2.0 hereketlendirijisi bilen hem dört tigirli hereketlendirijini hödürleýär, C5 Aircross bolsa netijeli dizel görnüşi bilen elýeterlidir. Biz iki düzülişi hem synagdan geçirdik we olaryň arasynda geň galdyryjy ideologiki meňzeşligi tapdyk.
Daşky dizaýn we guruluş hili
Iki krossower hem dürli tagamlara laýyk gelýän aýratyn dizaýnlara eýedir. Toyota RAV4 Prado ýa-da hatda Land Cruiser 200-i ýatladýan berkden, erkek estetikasyny kabul edýär. Citroen C5 Aircross bolsa hemme ýerinde bezeg jikme-jiklikleri bilen düşnüksiz fransuz stilini görkezýär.
Esasy daşky tapawutlar:
- Panel aralyklary: RAV4 uly, ýöne yzygiderli göwre aralyklary bilen häsiýetlendirilýär, C5 Aircross bolsa deň däl panel deňleşdirilmesinden ejir çekýär
- Gapylaryň örtülişi: Toyota ähli bosagalary gapylar bilen örtýär; açarsyz giriş diňe öňdäki gapylarda işleýär
- Yşyklandyryş jikme-jiklikleri: Toyota yzky yşyklandyrmadan tygşytlady — diňe sürüjiniň güýç penjire düwmesi gök reňkde ýanýar
Içki hil we dizaýn
Geň galdyryjy, ýumşak mebel materiallarynyň has ýokary paýyna eýe bolsa-da, RAV4-iň içi Citroen-iň kabinasyna garanyňda has arzan duýulýar. C5 Aircross, kabul edilen hilini ýokarlandyrýan oýlanyşykly jikme-jikliklerden peýdalanýar.
Citroen-iň içki artykmaçlyklary:
- A-sütünlerindäki mata bezegi premium täsir goşýar
- Hemme ýerde LED günbez yşyklandyryşy
- Awangard elektron enjam paneli
- Häzirki zaman awtomatik saýlaýjy dizaýny
- Has uly, has gowy taýýarlanan saklaýyş bölümleri
Yzky ýolagçy giňişligi we rahatlyk
Toyota RAV4 yzky ýolagçy ýerleşdirmesinde öňdebaryjydyr. Uly aýakgaplary geýen adamlar üçin hem ýeterlik giňişlik bar we girmek aňsatdyr. Citroen deň kabin giňligini hödürleýär, emma beýik, berk oturgyçlar bökürtme ýaly duýulýar we çykgyn howpsuzlyk guşaklarynyň gysgyçlary gapdal hereketini çäklendirýär.
C5 Aircross çagaly maşgalalar üçin hakykatdanam öňdedir:
- Öň ýolagçy oturgyjynda Isofix berkidijiler bar
- Yzky Isofix berkidijiler iki çaga oturgyjynyň arasynda ýolagça rugsat bermek üçin ýerleşdirilen
- Emma çäklendirilen aýak giňişligi çagalaryň aýaklarynyň öň oturgyç arkalygyna ýetmegini aňladýar
Citroen-iň üç bölekli sazlanyp bilinýän yzky skamýasy diňe ýük giňişligini artdyrmak üçin öňe süýşýär — bu aýratynlyk tejribede ne aýratyn peýdaly, ne-de köptaraply däl.
Ýük giňişligi we bagaž aýratynlyklary
Iki krossower hem deň ýük kuwwatyny hödürleýär, ýöne ýerine ýetiriş ep-esli tapawutlanýar:
- Citroen C5 Aircross: Has gowy bagaž taýýarlanmasy, yrgylma datçigi arkaly el-erkin ýapylmagy (bagažy we merkezi gulpy bir wagtda gulplaýar), emma yzky gapak ýerden diňe 173 sm beýiklige galýar
- Toyota RAV4: Elektrik yzky gapak 10 sekunt garaşmagy talap edýär, soňra açar fob ýa-da gapynyň düwmesi arkaly aýratyn gulplanýar
Maglumat-güýmenje we tehnologiýa
Toyota-nyň media ulgamy aşa konserwatizmden ejir çekýär. Meseleler düýpli grafikany, çäklendirilen funksiýalary we sürüjileri ekrana we daş-töweregindäki düwmelere ýetmäge mejbur edýän erbet ergonomikany öz içine alýar.
RAV4 has gowy görnüklilik bilen öwezini dolýar:
- Beýik sürüjilik ýagdaýy
- Sütünlerden daşda ýerleşdirilen has giň aýnalar
- Öň we yzky penjireler üçin gowy ösdürilen arassalamak zolaklary
- Adaty CVT saýlaýjy ýolagça tarap süýşürilen (çep we sag rulda birmeňzeş)
Sürüjilik tejribesi: Toyota RAV4 2.0 AWD
RAV4 täsirli ýumşak başlaýar, gowy asfaltda girişlere birneme gijikdirilen jogaplar bilen ýuwaşlyk bilen yrgyldaýar. Şeýle-de bolsa, tizlenme wagtynda birnäçe mesele ýüze çykýar:
- Şäher tizliginde hem şinalardan we daşarky ulagdan aşa ses
- Yzygiderli, päsgel berýän hereketlendiriji sesi
- Tebigy sorulýan hereketlendirijiden ýeterlik moment bolmazlygy islendik möhüm drossel girişinde aýlanmalary 3000-4000 rpm çenli çykmaga mejbur edýär
CVT-iň hereketleri bizar edýär. Lightagty drosselda (pedal ýolunyň üçden birine çenli), geçiriş ýumşak işleýär. Tizleşdirijini goýberiň we aýlanmalar peselýär; täzeden basyň we siz geçiş döwürlerinden garaşmaly. Sport re regimi minimal gowulaşma hödürleýär — diňe çuň pedal girişleri simulýasiýa edilen geýiş üýtgemeleri we kabul ederlikli tizlik gözegçiligini işjeňleşdirýär. Bagtymyza, doly drosselda öňe geçiş maýdanlary ynam we howpsuz duýulýar.
Sürüjilik tejribesi: Citroen C5 Aircross Dizel
Citroen köp düwme basmalaryna bir sekuntlyk gijikdirmek bilen jogap berýär, hereketlendirijini başlanda aýratyn bizar edýär. Işsiz ýagdaýynda dizel gözle görnükli yrgyldy görkezýär — awtoulag forumlarynda birnäçe eýeleriniň habar beren mesele, sowuk howada ýa-da birnäçe ýüz mil geçenden soň peýda bolýar.
Bu aýratynlyklara garamazdan, fransuz hereketlendiriş ulgamy berýär:
- Tutanýerli, ümsüm tizlenme
- Smoothumşak, nepis güýç berişi
- Aisin sekiz tizlikli awtomat (emma ol ulagda yzygiderli däl муфта goşulmagy bilen göreşýär)
Oturgyç ýagdaýy we ergonomika
C5 Aircross-da iň oňat sürüjilik ýagdaýyny tapmak kyn — oturgyç ýassygyny peseltmek onuň yzyna agyr gyşarmaga sebäp bolýar. Şeýle-de bolsa, oturgyç profili agramy iň gowy paýlaýar, uzak syýahatda ýadawlygy azaldýar.
Citroen ergonomik artykmaçlyklary:
- Toyota-dan has ýeňilrul we pedallar
- Dolandyryşlar arkaly has gowy seslenme
- Has kiçi öwrüm aýlawy
Smoothumşak ýollarda C5 Aircross öňe süýşmän, Progressive Hydraulic Cushions asma ulgamynda ýüzýär. Şeýle-de bolsa, rul ýa-da tormoz girişleri hökmany suratda az, ýöne görnükli göwre öwrülmesine sebäp bolýar — düzedişi talap edýän adaty däl duýgy.
Gödek ýollarda sürmek hili
Citroen-iň kämilleşdirilen asma ulgamy erbet saklanýan ýollarda şowsuzlyga uçraýar. Iki krossoweriň deňeşdirmesi:
- Kiçi çukurlar: Citroen Toyota-dan has gowy dolandyrýar
- Orta çukurlar: Ikisi hem deň işleýär
- Uly çukurlar: Citroen-iň gidrawlik asma ulgamy garaşylmadyk ýagdaýda bozulýar, gödek ýüzlerde has haýal sürmäge mejbur edýär
RAV4-iň adaty asma ulgamy Citroen-iň 18 dýuým düzülişi bilen deňeşdirilende 19 dýuým tigirlerinde hem has yzygiderli energiýa siňdirmegi hödürleýär. Umumy sürmek ýumşaklygy iki ulag üçin hem deň ballary gazanýar.
Dolandyryş we öwrüm öndürijiligi
Toyota RAV4 krossower üçin çaklanylýan ýaly dolandyrylýar, emma onuň hereketleri seresapsyz sürüjileri geň galdyryp biler. Has ýokary bezeg derejeleri her yzky ok şahasy üçin aýratyn муфталары bolan geçiriş bilen häsiýetlendirilýär, emma täsir diňe dolandyryş panelinde görünýär — awtoulag özi dartgynlyk düzedişlerine az jogap berýär.
RAV4 dolandyryş aýratynlyklary:
- Rahat asma ulgamy diňe gysga asfalt tolkunlaryny halamaýar
- Dynç alyş sürüjilik duýgusy garaşylmadyk derejede çalt öwrüme girmäge getirip biler
- Başlangyç az dolandyryş birden aşa dolandyryşa geçýär, durnuklylyk gözegçiligi tarapyndan tutulan
- Rahatlyk gönükdirilen krossower üçin howpsuz, ýöne yzygiderli däl häsiýet
C5 Aircross has gowy öwrüm deňagramlylygyny görkezýär. Başlangyç göwre öwrülmesi peselenden soň, öwrümlerden has ynam we takyk geçýär. Rul hakyky seslenme berýär — RAV4-iň rulundan has tüýs ýürekli, ol merkezde ýagdaýy obsessiwlik bilen gözleýär.
Offol-da ukyby
Dört tigirli hereketlendiriji RAV4 öň tigirli hereketlendirijili Citroen-den ýol däl ýerde ep-esli has gowy görkeziji görkezýär. Iki ulag hem ýer re regimi saýlamak ulgamlaryny öz içine alýar, ýöne C5 Aircross-yň Grip Control esasan netijesiz bolup çykýar — ironiki, gar re regimi gum sazlamada has gowy işleýär.
Goşmaça ýol däl pikirler:
- Citroen käwagt başlanda yza togalanaýar — depäniň başlanmagyna kömek diňe 8% -den ýokary eňňitlerde işjeňleşýär
- C5 Aircross polat aşaky goragly
- Iki ulag hem birmeňzeş 16.7 sm ýerden galyş hödürleýär (Toyota plastik gorag ulanýar)
Gyş öndürijiligi we sowuk howa aýratynlyklary
Iki krossower hem gyş şertlerini kanagatlanarly dolandyrýar, kabin ýyladyşyna dürli çemeleşmeler bilen:
Citroen C5 Aircross:
- Elektrik kömekçi ýyladyjy 1-2 minut içinde kabin ýylylygyny berýär
- Has haýal dizel gyzdyrylmagy we kem-kemden oturgyç gyzdyrylmagy üçin öwezini dolýar
- Webasto uzakdan başlamak öňünden buzsuzlanan ulaga girmäge mümkinçilik berýär
Toyota RAV4:
- Görünýän gyzdyryjy elementleri bolan gyzdyrylýan öň aýna
- Gyzdyrylýan rul diňe tutawajy ýerlerini gyzdyrýar
- Sowuk howa sürüjileriniň hemmesine laýyk gelmän biler
Jemleýji netije: Citroen C5 Aircross we Toyota RAV4
Marka wepalylygyndan başga, RAV4 Citroen-den iki ynam artykmaçlygy hödürleýär: yzky ýolagçy üçin has gowy giňişlik we elýeterli dört tigirli hereketlendiriji. Bu peýdalaryň ähmiýetiniň bolmagy düýbünden aýratyn ileri tutmalara baglydyr.
Citroen C5 Aircross şular bilen jogap berýär:
- Has gowy hereketlendiriş ulgamynyň nepisliği
- Öňdebaryjy dolandyryş aýratynlyklary
- Has giň standart enjamlar
- Garaşsyz düzüliş mümkinçilikleri (Toyota-nyň öňünden kesgitlenen paketlerinden tapawutlylykda)
Synag awtoulagynyň Nappa deri we panoramly üçek bilen goşmaça bahasynyň ýokarlanmagyna üns bermäň. Häzirki zaman ýewropa ulaglarynyň köpüsi ýaly, C5 Aircross alyjylara isleýän zadyny kesgitlemäge mümkinçilik berýär. Toyota-nyň çemeleşmesi wariantlary kesgitlenen paketlere jemleýär, şahsylaşdyrmagy çäklendirýär. Netijede, Citroen her bir alyjy şahsyýet hökmünde garaýar, Toyota bolsa köpçülik üçin dizaýn edýär.
Bu terjime. Asyl nusgany bu ýerde okap bilersiňiz: https://www.drive.ru/test-drive/citroen/toyota/5e3ad459ec05c44747000005.html
Çap edildi Dekabr 27, 2025 • okamak üçin 8m
