การกำหนดว่ารถยนต์คันใดแพงที่สุดในโลกนั้นเป็นไปได้ยากมาก เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์หรูหราพยายามขยายขีดจำกัดอย่างต่อเนื่องด้วยรุ่นพิเศษสุดเอกซ์คลูซีฟที่มีราคาแข่งขันกับเครื่องบินส่วนตัว ตั้งแต่รถยนต์โบราณหายากไปจนถึงซูเปอร์คาร์ผลิตจำกัด รถยนต์ที่แพงที่สุดบนโลกนี้เป็นตัวแทนของจุดสูงสุดของวิศวกรรมยานยนต์และความพิเศษเฉพาะตัว ตามคำกล่าวที่ว่า สำหรับผู้ที่สามารถซื้อเครื่องจักรเหล่านี้ได้ “รถยนต์ไม่ใช่ของฟุ่มเฟือย แต่เป็นสิ่งจำเป็น”
รถยนต์โบราณ: จ่ายราคาพรีเมียมสำหรับประวัติศาสตร์ยานยนต์
รถยนต์คลาสสิกจากต้นศตวรรษที่ 20 ถึงกลางศตวรรษที่ 20 ยังคงมีมูลค่าเพิ่มขึ้นทุกปี สมบัติทางยานยนต์เหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นพาหนะเท่านั้น แต่ยังเป็นชิ้นส่วนของประวัติศาสตร์
Bugatti Type 57SC Atlantic (1936) – 40 ล้านดอลลาร์
Bugatti Type 57SC Atlantic ถือเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่หายากและมีค่าที่สุดที่เคยผลิตมา:
- ผลิตเพียง 4 คันเท่านั้น
- ขายให้พิพิธภัณฑ์ในสหรัฐอเมริกาในราคาประมาณ 40 ล้านดอลลาร์
- มีเครื่องยนต์ขนาด 3.3 ลิตร สามารถวิ่งได้ถึง 200 กม./ชม. (124 ไมล์/ชม.)
- เป็นตัวแทนของยุคทองของการออกแบบยานยนต์ก่อนสงคราม

ซูเปอร์คาร์ผลิตจำกัด: ความพิเศษเฉพาะตัวผสานสมรรถนะ
ซูเปอร์คาร์สมัยใหม่ที่มีการผลิตจำกัดมากมีราคาสูงลิ่วเนื่องจากความหายากและเทคโนโลยีล้ำสมัย
Lamborghini Veneno (2013) – 4 ล้านดอลลาร์
Lamborghini ผลิต Veneno แบบคูเป้เพียง 3 คัน โดยแต่ละคันถูกขายก่อนการเปิดตัวอย่างเป็นทางการ เครื่องจักรพิเศษเหล่านี้ถูกจัดส่งไปยังสหรัฐอเมริกา ตะวันออกกลาง และนักสะสมส่วนตัวทั่วโลก
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
- เครื่องยนต์: V12 ขนาด 6.5 ลิตร
- กำลังสูงสุด: 750 แรงม้า
- ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ ISR 7 สปีด
- 0-100 กม./ชม.: 2.8 วินาทី
- ความเร็วสูงสุด: 357 กม./ชม. (221 ไมล์/ชม.)
- ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้อ
- น้ำหนัก: 1,447 กก. (3,190 ปอนด์)
- ที่นั่ง: 2 คน
- ราคา: 3.4 ล้านยูโร (4 ล้านดอลลาร์สหรัฐ)

Veneno เป็นบทกวีแห่งการเคลื่อนไหวอย่างแท้จริง ด้วยตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ที่ดุดันในสีเทาเมทัลลิค ทุกส่วนประกอบทางอากาศพลศาสตร์ได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มแรงกดลง เสริมการระบายความร้อน และลดแรงต้าน ชื่อ “Veneno” เป็นการแสดงความเคารพต่อวัวกัดหนึ่งในวัวที่โด่งดังที่สุดในประวัติศาสตร์ ซึ่งฆ่านักสู้วัวชื่อดัง José Sánchez Rodríguez ในระหว่างการสู้วัวในปี 1914 ที่สเปน—เป็นชื่อที่เหมาะสมสำหรับซูเปอร์คาร์ที่ดุดันคันนี้
ซูเปอร์คาร์หรูหราผลิตเพียงคันเดียว: ความพิเศษเฉพาะสูงสุดทางยานยนต์
Maybach Exelero – 8 ล้านดอลลาร์
Maybach Exelero ผลิตโดย DaimlerChrysler เป็นตัวแทนของซูเปอร์คาร์หรูหราที่พิเศษเฉพาะตัวที่สุดที่เคยสร้างมา ด้วยราคาที่น่าทึ่ง 8 ล้านดอลลาร์
คุณสมบัติการออกแบบ:
- กระจังหน้าขนาดใหญ่เคลือบโครเมียม
- ไฟหน้ารูปตัว V ที่โดดเด่นพร้อมรูปลักษณ์ที่ดุดัน
- กระจกมองข้างทรงประติมากรรมติดตั้งบนก้านทรงอากาศพลศาสตร์
- ท่อไอเสียไม่ตรงกลางที่ทำให้นึกถึงสไตล์ฮอตรอด
- การออกแบบด้านหลังทรงเรือยอทช์แบบเรียวพร้อมดิฟฟิวเซอร์แบบบูรณาการ
- เบาะนั่งแบบแข่งรถทรงอ่างพร้อมสายนิรภัย 4 จุด

สมรรถนะ:
- เครื่องยนต์ V12 ทวินเทอร์โบ
- ขนาดเครื่องยนต์ 5.9 ลิตร
- กำลังสูงสุด 700 แรงม้า
- ความจุถังน้ำมัน 110 ลิตร
เอสยูวีหรูหราเกราะป้องกัน: รถออฟโรดที่แพงที่สุด
Dartz Prombron Monaco Diamond Edition Red – 1.5 ล้านดอลลาร์
เอสยูวีหรูหราผลิตในลัตเวียคันนี้นิยามใหม่ของความหรูหราและความปลอดภัยขั้นสุดยอด ทำให้เป็นรถออฟโรดที่ผลิตจำหน่ายที่แพงที่สุดในโลก
คุณสมบัติด้านความปลอดภัยและสมรรถนะ:
- กระจกกันกระสุนหนา 7 ซม. เคลือบทองคำ
- ตัวถังเกราะเสริมด้วยเคฟล่าร์
- ป้องกันอาวุธเบา กระสุน AK-47 และอุปกรณ์ระเบิด
- เครื่องยนต์ 840 แรงม้า
- ความเร็วสูงสุด: 240 กม./ชม. (149 ไมล์/ชม.)
- น้ำหนัก: เกือบ 4 ตัน
องค์ประกอบภายในสุดหรู:
- แผงหน้าปัดประดับด้วยทองคำและเพชร
- หุ้มหนังแปลกตา
- ตกแต่งไม้พรีเมียม
- รายละเอียดแพลทินัมและอัญมณีล้ำค่า
- ระบบเสียง Rogue แบบกำหนดเอง
- บาร์ในตัวพร้อมสุราพรีเมียม
- ภายนอกสีแดง “Ruby Red” แบบด้าน

ตามที่บริษัท Dartz Motorz กล่าว รถคันนี้ได้รับการออกแบบเพื่อตอบสนองคำขอของลูกค้าที่ฟุ่มเฟือยที่สุดที่เคยได้รับ ผสมผสานความหรูหราสุดขีดกับการป้องกันระดับทหาร
อนาคตของรถยนต์ราคาแพง
แม้ว่าคนส่วนใหญ่จะไม่เคยพบเจอยานพาหนะพิเศษเฉพาะสุดยอดเหล่านี้บนถนนสาธารณะ แต่พวกมันแสดงถึงจุดสูงสุดสุดยอดของความสำเร็จทางยานยนต์ รถเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองความปรารถนาของชนชั้นสูงของโลก แสดงให้เห็นถึงสิ่งที่เป็นไปได้เมื่อความเป็นเลิศทางวิศวกรรมพบกับงบประมาณไม่จำกัด ขณะที่รุ่นใหม่ยังคงเกิดขึ้นและรถยนต์โบราณมีมูลค่าเพิ่มขึ้น การแข่งขันเพื่อตำแหน่ง “รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก” ยังคงดุเดือดเช่นเดิม
เผยแพร่แล้ว มิถุนายน 22, 2018 • 4m ในการอ่าน