ஐரோப்பிய ஒன்றியம் அல்லாத நாட்டிலிருந்து ஓட்டுநர் உரிமம் உங்களிடம் இருந்தால், அதை நீங்கள் ஆஸ்திரியாவில் பயன்படுத்தலாம் – ஆனால் ஆறு மாதங்களுக்கு மட்டுமே. இந்தக் காலத்திற்குப் பிறகு, நீங்கள் ஆஸ்திரிய ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற வேண்டும். அதை எப்படி செய்வது என்பது குறித்த விரிவான வழிகாட்டி இங்கே.
ஆஸ்திரிய ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெறுவதற்கான படிப்படியான வழிகாட்டி
படி 1: ஓட்டுநர் பள்ளியைத் தேர்வு செய்யவும்
- ஆஸ்திரியாவில் உள்ள எந்த ஓட்டுநர் பள்ளியையும் தேர்ந்தெடுக்கவும் (அது உங்கள் வசிக்கும் நகரத்தில் இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை).
- தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் பள்ளியில் உங்கள் விண்ணப்பத்தை சமர்ப்பிக்கவும்; பள்ளி அனைத்து அதிகாரப்பூர்வ சம்பிரதாயங்களையும் கையாளுகிறது.
படி 2: வயது தேவைகள்
- B வகைக்கான குறைந்தபட்ச வயது (நிலையான கார்கள்): 18 ஆண்டுகள் (பயிற்சி 17.5 ஆண்டுகளில் இருந்து தொடங்கலாம்).
- விதிவிலக்கு: சிறப்பு நிரல் “L17” 17 வயதில் உரிமம் பெற அனுமதிக்கிறது.
- A மற்றும் F பிரிவுகளுக்கான குறைந்தபட்ச வயது: 24 ஆண்டுகள்.
1. குறைந்தபட்ச வயது
2. கோட்பாட்டு மற்றும் நடைமுறை ஓட்டுநர் சோதனைகளில் தேர்ச்சி பெறுதல்
3. மருத்துவச் சான்றிதழ்
4. முதலுதவி பாடநெறி
ஓட்டுநர் பயிற்சியின் தத்துவார்த்த அடிப்படை
படி 3: தத்துவார்த்த பயிற்சி
- தேவையான கோட்பாடு பயிற்சி: 32 மணிநேரம்.
- பயிற்சி தீவிர விருப்பங்கள்:
- வழக்கமான: வாரத்திற்கு இரண்டு முறை 2 மணிநேரம் 8 வாரங்களுக்கு
- தீவிரம்: வாரத்திற்கு நான்கு முறை 4 மணிநேரம் 2 வாரங்களுக்கு
- எக்ஸ்பிரஸ்: 8 நாட்களுக்கு தினமும் 4 மணி நேரம்
- படிப்புப் பொருட்கள் (புத்தகங்கள் மற்றும் வட்டுக்கள்) €40க்குக் கிடைக்கும்.
வழக்கமான படிப்பு (2×2 8 வாரங்கள்)
ஒரு தீவிர பயிற்சி (4×4 2 வாரங்கள்)
ஒரு எக்ஸ்பிரஸ் கோர்ஸ் (4×8)
படி 4: கூடுதல் கட்டாய படிப்புகள்
- முதலுதவி படிப்பு (6 மணிநேரம், கட்டணம் €55, 18 மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்).
- மருத்துவ சுகாதார சான்றிதழ் (€35, 18 மாதங்களுக்கு செல்லுபடியாகும்).
படி 5: தத்துவார்த்த தேர்வு
- கணினிகளில் நடத்தப்பட்டது.
- நாடு முழுவதும் தரப்படுத்தப்பட்ட உள்ளடக்கம்.
- தொகுதிகள்:
- அடிப்படை தொகுதி (கட்டாயமானது)
- வகை சார்ந்த தொகுதிகள் (எ.கா., A, B, C, முதலியன)
- ஒரு தொகுதிக்கு 20 கேள்விகள், மொத்தம் 40 கேள்விகள்.
- தேர்வு காலம்: 30 நிமிடங்கள்.
- தேர்ச்சி மதிப்பெண்: 80%.
- முதல் முயற்சி இலவசம்; அடுத்தடுத்த முயற்சிகளுக்கு கட்டணம் விதிக்கப்படும்.
2. செல்லுபடியாகும் மருத்துவச் சான்றிதழ்
3. உத்தியோகபூர்வ தேவைகளுக்கு இணங்குதல்
படி 6: நடைமுறை ஓட்டுநர் வழிமுறைகள்
- குறைந்தபட்ச நடைமுறை ஓட்டுநர் மணிநேரம் தேவை:
- வகை A: 12 மணிநேரம்
- வகை B: 13 மணிநேரம்
- வகை F: 4 மணிநேரம்
- ஒவ்வொரு மணிநேரமும் 50 நிமிடங்கள் உண்மையான வாகனம் ஓட்டுவதற்குச் சமம்.
- அறிவுறுத்தல் நிலைகள்:
- ஆரம்ப நிலை: பயிற்றுவிப்பாளருடன் குறைந்தது 6 மணிநேரம் (பயிற்சி தளம் அல்லது அமைதியான தெருக்கள்).
- முக்கிய நிலை: நடைமுறை திறன்களில் கவனம் செலுத்துங்கள், குறைந்தது 1 மணிநேரம்:
- வாகனம் ஓட்டுவது குறித்து கருத்து தெரிவிக்கப்பட்டது
- போக்குவரத்து மதிப்பீடு
- பாதை மாற்றம்
- சந்திப்பு வழிசெலுத்தல்
- முந்திச் செல்வது
- சிக்கனமான வாகனம் ஓட்டுதல்
- மேம்பட்ட நிலை: திறன்களைச் செம்மைப்படுத்த குறைந்தது 6 கூடுதல் மணிநேரம்.
ஓட்டுநர் தேர்வு (ஓட்டுநர் பயிற்சியின் நடைமுறை பகுதி)
கோட்பாட்டுத் தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்ற பிறகு, பல-நிலை ஓட்டுநர் அறிவுறுத்தல் முறை மேலும் மூன்று நிலைகளைக் கடந்து செல்வதை உள்ளடக்கியது:
1. தயாரிப்பு கட்டம் மற்றும் அடிப்படை ஓட்டுநர்
2. பயிற்சியின் முக்கிய பகுதி
3. ஓட்டுநர் திறனை மேம்படுத்துதல்
படி 7: நடைமுறை ஓட்டுநர் சோதனை
நடைமுறைத் தேர்வில் பின்வருவன அடங்கும்:
- வாகன பாதுகாப்பு சோதனை:
- சக்கரங்கள் மற்றும் டயர்கள்
- பிரேக்குகள்
- விளக்கு அமைப்பு
- எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகள்
- திசைமாற்றி
- தெரிவுநிலை
- திரவ அளவுகள்
- மின்கலம்
- இருக்கை மற்றும் கண்ணாடி சரிசெய்தல்
- பார்க்கிங் பயிற்சிகள்:
- இணை பார்க்கிங்
- செங்குத்தாக நிறுத்தும் இடத்திற்குத் திரும்புதல்
- சாலை ஓட்டுதல்:
- நகர ஓட்டுநர் அல்லது ஆட்டோபான்
- குறைந்தபட்ச காலம்: 25 நிமிடங்கள்
- தேர்வாளர் உங்கள் ஓட்டுநர் செயல்களை மதிப்பிடுகிறார்
- கலந்துரையாடல் மற்றும் கருத்து:
- ஓட்டுநர் பிழைகள் குறித்து தேர்வாளர் விவாதிக்கிறார்
- உங்கள் செயல்களை நீங்கள் நியாயப்படுத்தலாம்; தேர்வாளரின் விருப்புரிமை பொருந்தும்.
மொத்த நடைமுறைத் தேர்வு காலம்: குறைந்தது 40 நிமிடங்கள்.
தேர்ச்சி பெற்றவுடன், ஒரு தற்காலிக ஆஸ்திரிய உரிமம் உடனடியாக வழங்கப்படுகிறது; முழு உரிமமும் சில வாரங்களுக்குள் அஞ்சல் மூலம் வந்து சேரும்.
1. ஆட்டோபானில் ஒரு மணி நேரம் வாகனம் ஓட்டுதல்
2. ஓட்டுநர் திறன்களை மேம்படுத்த இரண்டு மணிநேரம்
3. பின் சாலையில் ஒரு மணி நேரம் வாகனம் ஓட்டுதல்
4. ஒரு மணிநேர தேர்வு உருவகப்படுத்துதல்
5. இரவில் ஒரு மணி நேரம் வாகனம் ஓட்டுதல்
கணினியில் கோட்பாட்டுத் தேர்வை எடுத்து, நடைமுறைப் பயிற்சியை முடித்த பிறகு, நீங்கள் நடைமுறை ஓட்டுநர் தேர்வைத் தொடங்கலாம்.
தேர்வு அதிகாலை நேரங்களில் நடத்தப்படுகிறது. விண்ணப்பதாரர் ஓட்டுநர் பள்ளிக்கு காரில் செல்கிறார், அங்கு பயிற்றுவிப்பாளர் அவரைச் சந்திக்கிறார். அவர் பயிற்சி கட்சியின் பிரதிநிதி. பரிசோதகர் சில நிமிடங்களில் வருகிறார். ஒரு விதியாக, பல மாணவர்கள் தேர்வை எழுதுகிறார்கள். தேர்வில் தேர்ச்சி பெற, விண்ணப்பதாரர் தன்னிடம் பாஸ்போர்ட் வைத்திருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அவர் வீட்டிற்கு அனுப்பப்படுவார்.
ஆஸ்திரியாவில் நடைமுறைத் தேர்வு 4 பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:
1. வாகனத்தைச் சரிபார்த்தல். இந்தச் சரிபார்ப்பின் நோக்கம், தேர்வாளர் கோட்பாட்டைக் கற்றுக்கொண்டாரா என்பதையும், நடைமுறையில் கார் பாதுகாப்புச் சரிபார்ப்பைச் செய்ய முடியுமா என்பதையும் உறுதி செய்வதாகும். தேர்வாளர் பின்வரும் தலைப்புகளின் பட்டியலிலிருந்து மாணவரிடம் கேள்விகளைக் கேட்கிறார் (குறைந்தது மூன்று தலைப்புகள் உரையாற்றப்படுகின்றன):
– சக்கரங்கள் (டயர் ஜாக்கிரதையின் உயரத்தை சரிபார்த்தல், குளிர்காலம் மற்றும் ஸ்பைக் டயர்களின் பயன்பாடு);
– பிரேக் சிஸ்டம் (ஹைட்ராலிக் பிரேக் நீர்த்தேக்கத்தில் பிரேக் திரவ அளவை சரிபார்த்தல், பிரேக் சிஸ்டத்தை சரிபார்த்தல், பிரேக் பெடல் ஃப்ரீ பிளேயை சரிபார்த்தல், பிரேக் பெடலின் எதிர்ப்பை சரிபார்த்தல், பிரேக் சிஸ்டத்தின் இறுக்கத்தை சரிபார்த்தல், பிரேக் பூஸ்டரை சரிபார்த்தல், பிரேக் லைட்களை சரிபார்த்தல், பார்க்கிங் பிரேக் சிஸ்டத்தின் பிரேக்);
– விளக்குகள் – இந்த காரில் என்ன வகையான விளக்குகள் உள்ளன (குறைந்த மற்றும் உயர் பீம், தலைகீழ், பார்க்கிங் விளக்குகள், ஆபத்துகள், பக்கவாட்டு திருப்ப சமிக்ஞைகள், மூடுபனி விளக்குகள்), இயக்குதல் மற்றும் சரிபார்த்தல்;
– எச்சரிக்கை சமிக்ஞைகள் (இடைப்பட்ட ஒளி சமிக்ஞை, கொம்பு, ஒளிரும் பக்க குறிகாட்டிகள், ஆபத்துகள்);
– ஸ்டீயரிங் பாக்ஸ் (ஹைட்ராலிக் பவர் ஸ்டீயரிங், டிரைவிங் பெல்ட், எலக்ட்ரோ மெக்கானிக்கல் பவர் ஸ்டீயரிங், இலவச வீலிங் சோதனை, முன் டயர் தேய்மானம்);
– போதுமான பார்வை (விண்ட்ஷீல்ட் வைப்பர்கள், விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர்கள், விண்ட்ஷீல்ட் ப்ளோ-ஆஃப், பின்புற திரை வெப்பமாக்கல்);
– திரவ அளவை சரிபார்த்தல் (எண்ணெய், குளிரூட்டி, பிரேக் திரவம், வாஷர் திரவம்);
– குவிப்பான் (வேலை, துருவங்கள், திரவ நிலை);
– ஓட்டுநர் பெல்ட் (செயல்பாடு, நிலை சரிபார்ப்பு);
– கேபினில் சரிபார்க்கவும் (சக்கரத்தில் சரியாக உட்காருதல், ஓட்டுநர் இருக்கையை சரிசெய்தல், தலை கட்டுப்பாடுகள், கண்ணாடிகள், சீட் பெல்ட்டை எவ்வாறு கட்டுவது);
– மூடுபனி (மூடுபனி, மூடுபனி விளக்குகளில் வாகனம் ஓட்டுவதன் அம்சங்கள்);
– கார் இயந்திரம்.
2. ஆட்டோட்ரோம் அல்லது அமைதியான தெருவில் உடற்பயிற்சி செய்யுங்கள். ஒவ்வொரு தேர்வாளரும் இரண்டு பணிகளை முடிக்க வேண்டும்: இணையான பார்க்கிங் மற்றும் செங்குத்தாக ஒரு பூங்காவிற்குள் திரும்புதல். ஒரு விதியாக, கூம்புகள் போதுமான தூரத்தில் வைக்கப்படுகின்றன, எனவே தேர்வின் இந்த பகுதியில் தேர்ச்சி பெறுவது கடினம் அல்ல. பொருத்தமான ஒளி சமிக்ஞைகளைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். பார்க்கிங் செய்யும்போதும், "கேரேஜிலிருந்து" வெளியே செல்லும்போதும், காரை விட்டு வெளியேறும்போதும், சாலையைப் பயன்படுத்துபவர்கள் அனைவரையும் நீங்கள் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறீர்கள் என்பதை பொருத்தமான தலை அசைவுடன் தேர்வாளரிடம் காட்ட வேண்டும்.
3. நகரத்திலோ அல்லது ஆட்டோபானிலோ வாகனம் ஓட்டுதல். காரில் ஏறும் முன், என்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்வதற்கு முன், இருக்கை, பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகள், ஹெட்ரெஸ்ட்கள், ஸ்டீயரிங் வீல் ஆகியவற்றை சரிசெய்ய மறந்துவிடாதீர்கள், நிச்சயமாக, சீட் பெல்ட்டை அணியுங்கள். தேர்வாளர் விண்ணப்பதாரரின் செயல்களைக் கவனிப்பார், தவறுகள் அவரால் தேர்வு அறிக்கையில் பதிவு செய்யப்படும். தேர்வாளர் தேர்வாளருக்கு "வேறு எந்த வழிமுறைகளும் இல்லையென்றால் எப்போதும் நேராக ஓட்டுங்கள்" மற்றும் "திரும்புவதற்கான கட்டளை இருந்தால், அருகிலுள்ள வாய்ப்பைத் தேடுங்கள்" என்ற வழிமுறைகளை வழங்குகிறார். பின்னர், வழக்கம் போல்: "வலதுபுறம் திரும்பு, இடதுபுறம் திரும்பு, குறிப்பிட்ட இடத்திற்குச் சென்று நிறுத்து."
ஒவ்வொரு தேர்வாளருக்கும் குறைந்தபட்ச வாகனம் ஓட்டும் நேரம் 25 நிமிடங்கள் ஆகும். வாகனம் ஓட்டும்போது, தேர்வாளர் ஒரு சிறப்பு தேர்வு அறிக்கையில் குறிப்புகளை எழுதுகிறார். மற்ற வேட்பாளர் இந்த நேரத்தில் பின் இருக்கையில் இருக்கிறார். மேலும், இரண்டு வேட்பாளர்களும் இடங்களை மாற்றுகிறார்கள், மேலும் முதலில் செய்யக்கூடியது அவரது வெற்றிகரமான அல்லது மிகவும் வெற்றிகரமான சூழ்ச்சிகளை நினைவில் கொள்வது மட்டுமே.
4. அனுபவம் வாய்ந்த சூழ்நிலைகள் பற்றிய விவாதம். வாகனம் ஓட்டிய பிறகு, தேர்வாளர் தான் செய்த தவறைப் பற்றி தேர்வாளரிடம் விவாதித்து தனது நடத்தையை நியாயப்படுத்தலாம். இந்த தவறை நியாயப்படுத்துவது நியாயமானது என்று ஆய்வாளர் கருதினால், அவர் தனது சொந்த விருப்பப்படி அதைக் கவனிக்க முடியாது. தேர்வு அறிக்கையில், பின்வரும் சூழ்நிலைகள் அத்தகைய விவாதத்திற்கான தலைப்புகளாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளன:
– வேகத்தின் தேர்வு;
– பாதை தேர்வு;
– கார்களுக்கும் பக்கவாட்டு விளிம்புக்கும் இடையிலான தூரத்தின் தேர்வு;
– ஆட்டோபான் மற்றும் மோட்டார் பாதைகளில் வாகனம் ஓட்டுதல்;
– முந்திச் செல்வது;
– ஆபத்தான சூழ்நிலைகளை அங்கீகரித்தல்;
– தற்காப்பு தந்திரோபாயங்கள், சூழலியல் ஓட்டுநர் பாணி;
– சாலை மற்றும் போக்குவரத்து நிலைமை பற்றிய கருத்து, பகுப்பாய்வு, கணிப்பு.
நடைமுறைத் தேர்வின் மொத்த காலம் (நான்கு பகுதிகளும்) குறைந்தது 40 நிமிடங்கள் ஆகும்.
தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்றால், தற்காலிக ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்கப்படும் (ஆஸ்திரியாவின் பிரதேசத்தில் மட்டுமே செல்லுபடியாகும்). ஒரு முழுமையான ஓட்டுநர் உரிமம் இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு அல்லது அதற்கு முன்னதாக அஞ்சல் மூலம் வந்து சேரும்.
ஆனால் ஆஸ்திரியாவில் ஓட்டுநர் உரிமத்தின் செல்லுபடியாகும் காலம் 15 ஆண்டுகளுக்கு மட்டுமே. புகைப்படத்தைப் புதுப்பிக்கவும், ஆவணத்தை போலியிலிருந்து மேலும் பாதுகாக்கவும் இந்த நேரம் போதுமானது என்று நம்பப்படுகிறது.
அடுத்து என்ன?
ஆஸ்திரியாவில் ஓட்டுநர் உரிமம் பெறுவதோடு முதல் கட்ட ஓட்டுநர் பயிற்சி மட்டுமே முடிவடைகிறது. மேலும், 2-4 மாதங்களில், ஓட்டுநர் பள்ளியில் உங்கள் ஓட்டுநர் திறன்களை (முதல்) மேம்படுத்துவதற்கான ஒரு படிப்பை முடிக்க வேண்டியது அவசியம், மேலும் 6-12 மாதங்களுக்குப் பிறகு மற்றொரு பாடத்தை (இரண்டாவது) முடிக்க வேண்டும். ஓட்டுநர் திறன்களை மேம்படுத்துவதற்கான ஒவ்வொரு பாடநெறிக்கும் ஓட்டுநர் பள்ளி காரில் சுமார் 110 யூரோக்கள் அல்லது சொந்தமாக 90 யூரோக்கள் செலவாகும்.
இந்தப் படிப்புகளுக்கு இடையில், ஓட்டுநர் உரிமம் பெற்ற 3-9 மாதங்களுக்குப் பிறகு, ஒரு தீவிர ஓட்டுநர் பாடத்தை மேற்கொள்வது அவசியம், அதைத் தொடர்ந்து ஒரு உளவியலாளரின் விரிவுரையும் நடத்தப்பட வேண்டும். சிறப்பாக பொருத்தப்பட்ட ஆட்டோட்ரோமில், பங்கேற்பாளர்கள் ABS உடன் அவசரகால பிரேக்கிங், அவசரகால சூழ்ச்சி மற்றும் சறுக்குதல் ஏற்பட்டால் காரை உறுதிப்படுத்துதல் மற்றும் அவசரகால கடந்து செல்லும் தடைகளைப் பயிற்சி செய்ய முடியும். படிக்கும் இடத்திற்கு உங்கள் சொந்த காரில் அல்லது ஓட்டுநர் பள்ளியின் வாடகை காரில் வருவது அவசியம்).
தீவிர வாகனம் ஓட்டுதல் (அதிகாரப்பூர்வமாக எட்டரை மணிநேரம் ஆகும்) பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:
– 50 நிமிட கோட்பாடு;
– மதிய உணவு இடைவேளையுடன் 5 மணிநேர நடைமுறை பயிற்சி;
– ஒரு உளவியலாளருடன் சாலை போக்குவரத்து குறித்த ஒன்றரை மணி நேர விரிவுரை.
இந்தப் படிப்புக்கு 150 யூரோக்கள் செலவாகும்.
இதன் விளைவாக, ஆஸ்திரியாவில் ஓட்டுநர் பயிற்சியின் இரண்டாவது (மற்றும் கடைசி) நிலை மூன்று படிப்புகளை உள்ளடக்கியது.
நீங்கள் இரண்டாவது கட்டத்தில் தேர்ச்சி பெறவில்லை என்றால், இரண்டு நினைவூட்டல்கள் வரும், அதன் பிறகு ஓட்டுநர் உரிமம் பறிக்கப்படும்.
சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமம்
நீங்கள் ஏற்கனவே ஆஸ்திரிய ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பெற்றிருந்தால், நீங்கள் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தைப் பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்க வேண்டும். இது ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளுக்கு வெளியே பயணம் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கும். அத்தகைய உரிமத்தைப் பதிவு செய்வது எங்கள் தளத்தால் செய்யப்படுகிறது. ஆஸ்திரியாவில் சர்வதேச ஓட்டுநர் உரிமத்தை எந்த சம்பிரதாயங்களும் இல்லாமல், விரைவாகவும் எளிதாகவும் வழங்க உங்களை அழைக்கிறோம்!
Published September 03, 2018 • 27m to read
