BMW AG (Bayerische Motoren Werke, அல்லது “பவேரியன் மோட்டார் வொர்க்ஸ்”) ஜெர்மன் வாகன பொறியியலின் உச்சகட்ட சாதனையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. பவேரியாவின் மியூனிக் நகரில் தலைமையகம் கொண்ட இந்த உயர்தர உற்பத்தியாளர், பல்வேறு தயாரிப்பு வரிசைகளில் தரம், செயல்திறன் மற்றும் புதுமையான வடிவமைப்பின் அடிப்படையில் தனக்கென ஒரு தனித்துவமான பெயரை உருவாக்கியுள்ளது.
BMW பிராண்ட் கண்ணோட்டம்: முக்கிய தகவல்கள்
- தயாரிப்பு வரம்பு: ஆடம்பர கார்கள், மோட்டார் சைக்கிள்கள், என்ஜின்கள் மற்றும் முன்பு சைக்கிள்கள்
- பிராண்ட் போர்ட்ஃபோலியோ: BMW, Mini மற்றும் Rolls-Royce
- சந்தை நிலை: உலக அளவில் முன்னணி மூன்று ஜெர்மன் உயர்தர கார் உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்று
- உற்பத்தி நிலையங்கள்: ஜெர்மனி, அமெரிக்கா, சீனா, மெக்சிகோ, தென் ஆப்பிரிக்கா, இந்தியா, தாய்லாந்து, மலேசியா, எகிப்து மற்றும் ரஷ்யா ஆகிய நாடுகளில் உற்பத்தி ஆலைகள்
- மைய மதிப்புகள்: ஜெர்மன் பொறியியல் சிறப்பு, புதுமையான தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர்தர வடிவமைப்பு
BMW வரலாறு: விமான என்ஜின்களில் இருந்து வாகன சிறப்பு வரை
ஆரம்ப ஆண்டுகள்: விமானம் முதல் மோட்டார் சைக்கிள் வரை (1917–1928)
BMW-யின் பயணம் வாகன உலகிலிருந்து வெகு தொலைவில் தொடங்கியது. 1917 ஆம் ஆண்டில், இரண்டு சிறிய விமான என்ஜின் உற்பத்தியாளர்கள் இணைந்து Bayerische Motoren Werke என்ற நிறுவனத்தை உருவாக்கினர். நிறுவனத்தின் புகழ்பெற்ற சின்னம் — வெள்ளை மற்றும் நீலம் மாறி மாறி நான்கு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்ட வட்டம் — 1917 செப்டம்பரில் அங்கீகரிக்கப்பட்டது; இது பவேரியன் வானத்தின் பின்னணியில் சுழலும் விமான இறக்கையை குறிக்கிறது.
வெர்சாய் உடன்படிக்கை முதலாம் உலகப் போரை முடிவுக்கு கொண்டு வந்தது மற்றும் ஜெர்மனியில் விமான என்ஜின் உற்பத்தியை தடை செய்தது. BMW மோட்டார் சைக்கிள் என்ஜின்கள் மற்றும் முழு மோட்டார் சைக்கிள்களை உற்பத்தி செய்யத் திரும்பியது; R-32 என்பது அவர்களின் முதல் மோட்டார் சைக்கிள் மாதிரியாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. சிறந்த ஜெர்மன் தரம் இருந்தாலும், ஆரம்பகால தேவை ஏமாற்றமளிக்கும் விதத்தில் குறைவாக இருந்தது; இதனால் நிறுவனர்கள் K. Rapp மற்றும் G. Otto 1928 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தை J. Shapiro மற்றும் Gothaer-க்கு விற்றனர், அவர்கள் ஐசெனாக் ஆலையை கையகப்படுத்தினர்.
கார்களுக்கான மாறுதல்: ஆரம்பகால மாதிரிகள் (1928–1945)
ஆரம்பத்தில் உரிமம் பெற்ற Dixi கார்களை உற்பத்தி செய்த BMW பொறியாளர்கள், ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு உரிம உரிமைகள் காலாவதியானதால் ஒரு சவாலை எதிர்கொண்டனர். இது அவர்களை 303 மாதிரியில் தொடங்கி, விளையாட்டு கார்களாக விரிவடைந்த சொந்த வாகனங்களை உருவாக்கத் தூண்டியது.
குறிப்பிடத்தக்க போர்க்காலத்திற்கு முந்தைய மாதிரிகள்:
- BMW 328 (1936): குழாய் சட்ட கட்டுமானம், அலுமினிய சேஸ்ஸி மற்றும் அரைகோள எரிப்பு அறை கொண்ட புரட்சிகர விளையாட்டு கார். நூற்றாண்டின் 25 கார்களில் ஒன்றாக பெயரிடப்பட்டு பல போட்டிகளில் வென்றது
- BMW 327: குப்பே மற்றும் கேப்ரியோலே வடிவங்களில் 18 ஆண்டுகள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டது; அதிகபட்ச வேகம் 125 கி.மீ/மணி
போருக்குப் பிந்தைய மீட்சி: BMW-யை காத்த மாதிரிகள் (1945–1960கள்)
1952 இலையுதிர்காலத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட BMW 501, நிறுவனத்தின் போருக்குப் பிந்தைய முதல் மாதிரியாக தனித்துவமான வளைந்த காற்றுத்தடுப்பு கண்ணாடி மற்றும் ஆறு சிலிண்டர் என்ஜினுடன் வெளியிடப்பட்டது. எனினும், விற்பனை குறைவால் BMW நிதி நெருக்கடியை நோக்கி சென்றது.
நிறுவனத்தை காத்த மாதிரிகள்:
- Isetta மைக்ரோகார்: மோட்டார் சைக்கிள் உரிமத்துடன் இயக்கக்கூடிய முட்டை வடிவ வாகனம்; ஒற்றை சிலிண்டர் என்ஜின், 80 கி.மீ/மணி அதிகபட்ச வேகம். 1950களில் சுமார் 1,60,000 யூனிட்கள் மலிவான விலையில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன
- BMW 503 & 507 ரோட்ஸ்டர்: Graf A. Goertz வடிவமைத்த 507, 3.2 லிட்டர் V8 என்ஜின் மூலம் 150 HP உற்பத்தி செய்து 220 கி.மீ/மணி அதிகபட்ச வேகம் கொண்டது. ஜெர்மனியில் இராணுவ சேவையில் இருந்த Elvis Presley வாங்கியதும் உட்பட வெறும் 252 யூனிட்கள் மட்டுமே உற்பத்தி செய்யப்பட்டன. இரண்டு மாதிரிகளின் மொத்த உற்பத்தி: சுமார் 700 யூனிட்கள்
- BMW 700: திவாலாவதிலிருந்து காத்த உண்மையான மீட்பர் — இரண்டு சிலிண்டர் 700cc என்ஜின் (30 HP), 125 கி.மீ/மணி அதிகபட்ச வேகம் கொண்ட சிறிய கார். மொத்த விற்பனை: 1,88,221 யூனிட்கள்; Daimler-Benz கையகப்படுத்தலை தடுத்தது
மறுமலர்ச்சி காலம்: BMW உயர்தர அந்தஸ்தை நிலைநாட்டுகிறது (1960கள்–1980கள்)
1961 ஃபிராங்க்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட BMW 1500, BMW-யின் மறுமலர்ச்சியை குறித்தது. அதன் மிகுந்த தேவை நிறுவனத்தை புதிய தொழிற்சாலைகளைத் திறக்க கட்டாயப்படுத்தியது.
முக்கிய செயல்திறன் விவரக்குறிப்புகள்:
- 0–100 கி.மீ/மணி முடுக்கம்: 16.8 விநாடிகள்
- அதிகபட்ச வேகம்: 150 கி.மீ/மணி
- சந்தை வரவேற்பு: தேவை உற்பத்தி திறனை மீறியது
1500-இன் வெற்றியைத் தொடர்ந்து, BMW தானியங்கி பரிமாற்றி கூப்பேகள், Bosch D-Jetronic மின்னணு எரிபொருள் உட்செலுத்தல் அமைப்புகள், 24-வால்வு என்ஜின்கள், நடு-என்ஜின் கட்டமைப்புகள் மற்றும் டர்போசார்ஜ்டு மாதிரிகள் உட்பட புரட்சிகரமான புதுமைகளை அறிமுகப்படுத்தியது.
மைல்கல் மாதிரிகள்:
- BMW 750i (1986): V12 என்ஜினுடன் கூடிய முதல் BMW — 5.0 லிட்டர் திறன் கொண்டு 296 HP உற்பத்தி செய்கிறது; 250 கி.மீ/மணி வரை செயற்கையாக கட்டுப்படுத்தப்பட்டது (தொழில்துறை நடைமுறையை நிலைநாட்டியது)
- BMW Z1 ரோட்ஸ்டர் (1986): கீழ்நோக்கி இடம்பெயரும் கதவுகள், குழாய் சட்டத்தின் மீது பிளாஸ்டிக் உடல், சிறந்த வளிசார் இயக்கவியல் மற்றும் முன்னோடியான சீனான் விளக்கு தொழில்நுட்பம் கொண்ட சோதனை கருத்துரு; 8,000 யூனிட்கள் மட்டுமே (5,000 முன்கூட்டியே பதிவு செய்யப்பட்டவை) தலா 80,000 மார்க்ஸ் விலையில் உற்பத்தி செய்யப்பட்டன
SUV-களில் விரிவாக்கம்: X5 புரட்சி (1990களின் பிற்பகுதி)
BMW தனது முதல் SUV ஆன X5-உடன் புதிய மில்லினியத்தில் நுழைந்தது; இது ஆடம்பரத்தையும் கடினமான நிலப்பரப்பு திறனையும் ஒருங்கிணைத்தது.
BMW X5 புதுமை அம்சங்கள்:
- தடுப்பு-பூட்டு தேய்வு அமைப்பு (ABS)
- இயக்கவியல் நிலைப்புத்திறன் கட்டுப்பாடு (DSC)
- பத்து காற்றுப்பை பாதுகாப்பு அமைப்பு
- சிறந்த சாலை இயக்கம் மற்றும் உண்மையான கடினமான நிலப்பரப்பு திறன்
- வேகம் மற்றும் சௌகரியம் விரும்பும் பயனர்களுக்கு மேம்பட்ட தொழில்நுட்ப ஒருங்கிணைப்பு
21-ஆம் நூற்றாண்டில் BMW: மின் புதுமை மற்றும் உலகளாவிய தலைமை
சாதனை விற்பனை மற்றும் சந்தை ஆதிக்கம்
2000களின் ஆரம்பத்தில், BMW நிதி நிலைத்தன்மையையும் சந்தை தலைமையையும் அடைந்தது. 2002 ஆம் ஆண்டில், BMW குழுமம் ஒரு மைல்கல்லை எட்டியது: உலகம் முழுவதும் 10,57,000 வாகனங்கள் விற்கப்பட்டன; இது உயர்தர வாகன சக்தியாக அதன் நிலையை உறுதிப்படுத்தியது.
புகழ்பெற்ற மாதிரிகள்: BMW Z8 விளையாட்டு கார்
2000களின் ஆரம்பத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட BMW Z8, சேகரிப்பாளர்களின் கனவாக மாறியது; இது பிராண்ட் உற்பத்தி செய்த மிகவும் அழகான வாகனங்களில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது.
BMW Z8 தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள்:
- வடிவமைப்பு உத்வேகம்: 507 மாதிரி மரபு
- கட்டுமானம்: விண்வெளி சட்டத்தின் மீது அலுமினிய உடல்
- என்ஜின்: 5.0 லிட்டர் 400 HP உற்பத்தி
- கியர்பாக்ஸ்: ஆறு-வேக கைமுறை Getrag
- இருக்கை: இரண்டு பயணிகள் விளையாட்டு அமைப்பு
- பிரபல கலாச்சாரம்: “தி வேர்ல்ட் இஸ் நாட் எனஃப்” திரைப்படத்தில் ஜேம்ஸ் பாண்டின் காராக இடம்பெற்றது
BMW i பிரிவு: மின் வாகன புதுமையில் முன்னணி
2011 ஆம் ஆண்டில், BMW AG நிறுவனம் BMW i பிரிவை நிறுவியது; இது கலப்பின மற்றும் மின் வாகனங்களை உருவாக்குவதற்காக அர்ப்பணிக்கப்பட்டது; இது நிலையான இயக்கத்திற்கான நிறுவனத்தின் அர்ப்பணிப்பை வெளிப்படுத்துகிறது.
தொடக்க BMW i மாதிரிகள் (2011 ஃபிராங்க்ஃபர்ட் மோட்டார் ஷோவில் அறிமுகம்):
- BMW i3 ஹேட்ச்பேக் (2013-ல் உற்பத்தி தொடங்கியது)
- மின் மோட்டார்: 168 HP
- இயக்க அமைப்பு: பின்சக்கர இயக்கம்
- அதிகபட்ச வேகம்: 150 கி.மீ/மணி
- i3 ரேஞ்ச் எக்ஸ்டென்டர் பதிப்பு: 650cc ரேஞ்ச்-நீட்டிக்கும் எரிப்பொருள் என்ஜினுடன் சராசரி 0.6 லி/100 கி.மீ நுகர்வு
- BMW i8 கூப்பே
- செயல்திறனையும் திறனையும் இணைக்கும் கலப்பின விளையாட்டு கார்
- எதிர்காலவியல் வடிவமைப்பு மொழி
BMW உற்பத்தி தத்துவம்: மனித கைவினைத் திறன்
BMW முழு தானியங்குமயமாக்கலை விட கைமுறை ஒருங்கிணைப்பிற்கு முன்னுரிமை அளிக்கும் சில வாகன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக தன்னை தனித்துக் காட்டிக்கொள்கிறது. சில செயல்முறைகளில் ரோபோக்கள் உதவி செய்தாலும், இறுதி ஒருங்கிணைப்பு பெரும்பாலும் கையால் செய்யப்படுகிறது; கணினி நோயறிதல் முக்கியமான அளவுருக்களின் தர கட்டுப்பாட்டிற்கு மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
BMW பிராண்ட் மதிப்புகள்: BMW-யை தனித்துவமாக்குவது என்ன?
- சௌகரியம்: உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் இடவசதி வடிவமைப்புடன் கூடிய ஆடம்பர உள்ளரங்கங்கள்
- பாதுகாப்பு: அதிநவீன பாதுகாப்பு அமைப்புகள் மற்றும் கட்டமைப்பு பொறியியல்
- தொழில்நுட்பம்: எரிபொருள் உட்செலுத்தல் முதல் மின் இயந்திர அமைப்புகள் வரை முன்னோடி புதுமைகள்
- தரம்: ஜெர்மன் பொறியியல் துல்லியம் மற்றும் விவரங்களில் கவனம்
- இயக்க இயக்கவியல்: “தி அல்டிமேட் டிரைவிங் மெஷின்” — உணர்திறன் வாய்ந்த கையாளுதல் மற்றும் செயல்திறன்
உலகம் முழுவதும் BMW இயக்குதல்: சர்வதேச வாகன ஓட்டுநர் உரிமத் தேவைகள்
BMW வாகனங்கள் உலகம் முழுவதும் கிடைக்கின்றன; அவற்றை சர்வதேச அளவில் இயக்க சரியான ஆவணங்கள் தேவை. வெளிநாட்டில் BMW வாடகைக்கு எடுக்கும்போதோ அல்லது சொந்த வாகனத்தை எல்லைகளுக்கு அப்பால் கொண்டு செல்லும்போதோ, பல நாடுகளில் சர்வதேச வாகன ஓட்டுநர் அனுமதிச் சீட்டு (IDP) இன்றியமையாதது.
இன்னும் சர்வதேச வாகன ஓட்டுநர் உரிமம் பெறவில்லையா? எங்கள் இணையதளம் மூலம் சர்வதேச வாகன ஓட்டுநர் அனுமதிச் சீட்டை விரைவாகவும் எளிதாகவும் பெறலாம். இந்த ஆவணம் BMW மாதிரிகள் மட்டுமின்றி சர்வதேச அளவில் எந்த வாகனத்தையும் இயக்குவதற்கு பயனுள்ளதாக இருக்கும்; விண்ணப்ப செயல்முறை எளிமையானது மற்றும் திறனுள்ளது.
வெளியிடப்பட்டது அக்டோபர் 21, 2019 • படிக்க 7m
