ஓட்டுநருக்கான பல்கேரியாவில் பார்க்க வேண்டிய இடங்கள்

பல்கேரியா என்பது நீங்கள் பார்க்க வேண்டிய இடங்களைக் கண்டுபிடிக்கக்கூடிய ஒரு நாடு. குறிப்பாக நீங்கள் பல்கேரிய சாலைகளில் வாகனத்தில் பயணிக்க முடிந்தால். எப்போது, எப்படி சிறப்பாக செய்வது, சாத்தியமான விரும்பத்தகாத தருணங்களை எவ்வாறு தவிர்ப்பது மற்றும் பல்கேரியாவில் வாகனப் பயணத்திலிருந்து அதிகபட்ச மகிழ்ச்சியைப் பெறுவது என்பதைக் கண்டுபிடிப்போம்.

பல்கேரிய சாலைகளின் நிலைமைகள்

வாகனத்தில் நாட்டைக் கடக்க விரும்பும் ஒருவர் முதலில் நினைப்பது சாலை தரம் பற்றித்தான். பல்கேரியாவின் சாலைகளில் உள்ள நடைபாதை வேறுபட்டது: சிறந்த நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் விரைவுச் சாலைகள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் சோசலிசத்தின் காலத்திலிருந்து நிலக்கீல் புதுப்பிக்கப்படாத சாலைகளும் உள்ளன. நிச்சயமாக, இது பிரச்சினைகள் இல்லாமல் பயணிக்கும் திறனை பாதிக்கிறது. இருப்பினும், சிலருக்கு இது கூட பிடிக்கும், ஏனெனில் இது சாதாரண வாகனப் பயணத்தில் சில தீவிர கூறுகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.

பல்கேரியாவில் நகர்ப்புற சாலைகள் நிச்சயமாக கிராமப்புற சாலைகளை விட சிறந்தவை. இருப்பினும், நீங்கள் கிராமப்புறங்களில் ஓட்ட முடியும். நினைவில் கொள்ள வேண்டிய முக்கிய விஷயம் தொழில்நுட்ப ஆதரவு அழைக்கப்படும் எண். பல்கேரிய சாலை மேற்பரப்பில் எல்லா இடங்களிலும் ஏராளமான குழிகள் மற்றும் பள்ளங்கள் உள்ளன. எனவே, பல்கேரிய வழித்தடங்களில் காற்றுடன் ஓட்டுவதை விரும்புபவர்களுக்கு கடினமான நேரம் உள்ளது – மோசமான சாலை தரம் காரணமாக, நீங்கள் உண்மையில் விரும்பினாலும், வேகத்தை அதிகரிக்க முடியாது.

பணம் செலுத்த வேண்டுமா இல்லையா

பல்கேரிய சாலைகளில் வெறுமனே ஓட்ட முடியாது என்று மாறிவிடுகிறது – அவற்றில் பெரும்பாலானவை கட்டணம் வசூலிக்கின்றன. ஆனால் ஒரு நபர் தனது இருப்பிடத்தை விட்டு வெளியேறவில்லை என்றால், பணம் செலுத்தாமல் இருக்க முடியும். உண்மையில், நகரங்களுக்கு இடையிலான நெடுஞ்சாலைகளில் பயணத்திற்கான கட்டணம் ஒரு வகையான பல்கேரிய சாலை வரி. இந்த வரி விக்னெட் (அல்லது பல்கேரியாவில் சொல்வது போல் “விநெட்கா”) என்று அழைக்கப்படுகிறது. விக்னெட் என்பது கார் முன்னெச்சரிக்கைக் கண்ணாடிக்கான ஒரு ஸ்டிக்கர். இது பயணத்திற்கான அனுமதியைக் குறிக்கிறது. சிலர் இத்தகைய ஸ்டிக்கர்கள் இல்லாமல் மாதக்கணக்கில் ஓட்டுகிறார்கள், ஒன்றும் இல்லை. மற்றவர்கள் முதல் பயணத்திலேயே “பிடிபடுகிறார்கள்”. ஆல்! பல்கேரிய சாலைகளில் விக்னெட் சோதனைகள் தவிர்க்கப்படும் என்று யாரும் உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது.

விக்னெட் இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒன்று முன்னெச்சரிக்கைக் கண்ணாடியில் ஒட்டப்படுகிறது, மற்றொன்று, ரசீதுடன் சேர்த்து, மற்ற கார் ஆவணங்களுடன் கவனமாக சேமிக்கப்படுகிறது. அனைத்து குடியரசு வழித்தடங்களில் பயணத்திற்கு விக்னெட் தேவை. சிறிய உள்ளூர் சாலையை அது இல்லாமலேயே கடக்க முடியும். விக்னெட்டின் நிறம் கார் வகை மற்றும் காலாவதி தேதியைக் குறிக்கிறது. உதாரணமாக, சரக்கு விக்னெட்டுகள் சரியாக ஒரு நாளுக்கு செல்லுபடியாகும்.

எந்த கியோஸ்க், நெட்வொர்க் மார்க்கெட், எல்லைச் சோதனைச் சாவடி, பெட்ரோல் நிலையம், தபால் அலுவலகம் போன்றவற்றில் விக்னெட் வாங்க முடியும். அதை வாங்கும்போது, கார் உரிம எண்ணைச் சொல்ல வேண்டும் (திருட்டுத் தடுப்புக்காக). ஒரு வாரம், ஒரு மாதம், மூன்று மாதங்கள், ஒரு வருடத்திற்கு விக்னெட் வாங்க முடியும். வாங்கும் தருணத்திலிருந்து செல்லுபடியாக ஆரம்பிக்கிறது. ஒரு வருடத்திற்கான விக்னெட்டின் சராசரி விலை சுமார் நூறு லெவா.

பல்கேரியாவின் போக்குவரத்து காவல்துறை

பல்கேரியாவின் சாலைப் போக்குவரத்து ஆய்வகம் “CAT” என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் அதிகாரிகள் ஓட்டுநர்களின் ஆவணங்களைச் சரிபார்க்க, அபராதம் விதிக்க முடியும். அவர்கள் சாலைகளில் பதுங்கியிருப்பு அமைக்க விரும்புகிறார்கள். வேக வரம்பை மீறும் ஓட்டுநர் அவர்களால் “சூடாக” பிடிக்கப்படுகிறார். பல்கேரிய மற்றும் ருமேனிய போக்குவரத்து ஆய்வாளர்கள் ஒன்றிணைந்து கூட்டு ரோந்தில் வேலை செய்வது நடக்கிறது. பல்கேரிய போக்குவரத்து விதிகளை மீறாமல் இருக்க முயற்சி செய்ய வேண்டும், அவர்களுடனான சந்திப்புகள் குறைக்கப்படும். மேலும், பல்கேரிய ஓட்டுநர்களுக்கு மிகவும் வலுவான ஒற்றுமை உணர்வு உள்ளது: அவர்கள் எப்போதும் எதிர்வரும் அனைத்து ஓட்டுநர்களையும் பதுங்கியிருப்பு பற்றி எச்சரிக்கிறார்கள் (மின்னும் ஹெட்லைட்டுகளுடன்). சாலைப் போக்குவரத்து ஆய்வகம் ஓட்டுநரின் இரத்தத்தில் ஆல்கஹாலைச் சரிபார்க்க விரும்புகிறது (0.49 ppm-க்கு மேல் அனுமதிக்கப்படவில்லை).

பாதசாரிகளை “zebra” கடக்க அனுமதிக்காதவர்கள் அல்லது சிவப்பு விளக்கு வழியாக செல்பவர்களுக்கு அதிகாரிகள் உடனே 50 லெவா அபராதம் விதிக்கிறார்கள். காரணம் இல்லாமல் ஹாரன் பயன்படுத்துவதும் மீறலாக இருக்கும் (10 லெவா). மோட்டார் இயங்குவதற்கு நீங்கள் 150 லெவா அதிகமாக செலுத்த வேண்டும் (கார் இயந்திரம் இயங்கிக்கொண்டிருக்கக் கூடாது). இது பல்கேரிய சமுதாயத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் விதிமுறைகளின் குறிப்பிடத்தக்க மீறலாகும்.

நீங்கள் CAT அதிகாரிகளால் நிறுத்தப்பட்டால், அவர்களிடம் காட்ட வேண்டியவை:

1) உங்கள் பாஸ்போர்ட்;

2) கார் பதிவுச் சான்றிதழ்;

3) காப்பீடு (“பச்சை அட்டை”);

4) ஓட்டுநர் உரிமம்;

5) ஒரு விக்னெட்.

இந்த பட்டியலில் குறைந்தபட்சம் ஒரு ஆவணம் காணாமல் போனால், நீங்கள் 50 முதல் 200 லெவா வரை பிரிந்து செல்ல வேண்டும்.

பல்கேரியாவில் போக்குவரத்து விதிகள்

பல்கேரிய சட்டம் போக்குவரத்து விதிகளை மீறி வாகனம் ஓட்டியது யார் என்பதை பொருட்படுத்தாது என்பது ஒரு வழக்கம். டிக்கெட் எப்போதும் கார் உரிமையாளரின் பெயரில் எழுதப்படுகிறது (அவருக்கு ஓட்டுநர் உரிமம் இல்லாவிட்டாலும்). எனவே, பல்கேரியாவில் உங்கள் காரை அந்நியர்களிடம் கொடுக்கக் கூடாது.

வேக வரம்புகளுக்கு ஐரோப்பிய தேவைகளிலிருந்து சிறப்பு வேறுபாடுகள் இல்லை – கட்டப்பட்ட பகுதிகளுக்குள் – 50 கி.மீ/மணிக்கு மேல் இல்லை, அவற்றிற்கு வெளியே – 140 கி.மீ/மணி வரை.

நீங்கள் ஓட்டுநராக இருந்தாலும் அல்லது பயணியாக இருந்தாலும், பின்புறத்தில் அல்லது முன்புறத்தில் அமர்ந்திருந்தாலும், காரில் எப்போதும் கட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும் என்று பல்கேரியர்கள் நம்புகிறார்கள். மற்றும், நீங்கள் எப்போதும் தீப்பெட்டி ஹெட்லைட்டுகளை இயக்கி வைத்துக்கொண்டு ஓட்ட வேண்டும். மற்றும், நிச்சயமாக, பாதசாரிகளுக்கு முன்னுரிமை உள்ளது – அவர்களை கண்டிப்பாக கடக்க அனுமதிக்க வேண்டும், கண் தொடர்பு கொள்வது விரும்பத்தக்கது.

ரேடார் எதிர்ப்பு சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது (அவற்றைக் கொண்டு செல்வதும்). அவை டிரங்கில் அசல் பேக்கேஜிங்கில் இருந்தாலும்.

தடைசெய்யப்படாத எங்கும், வார இறுதி நாட்களிலும் நீங்கள் பார்க்க்கிங் செய்யலாம். ஆனால் வார நாளில், நீங்கள் பார்க்கிங்கிற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும். எப்படி, எங்கே பணம் செலுத்த வேண்டும் என்று தேட தேவையில்லை – ஆரஞ்சு நிற வேஸ்ட் அணிந்த ஊழியர்கள் உங்களிடம் வருவார்கள், ஒவ்வொரு பார்க்கிங் லாட்டிலும் அவர்கள் ஏராளமாக உள்ளனர். கார்களுக்கான நிலையான பார்க்கிங் கட்டணம் மணிக்கு 1-2 லெவா.

பல்கேரிய வாகன ஓட்டிகளின் ஓட்டும் பாணி

பல்கேரியாவில் உள்ள அனைத்து ஓட்டுநர்களும் சட்டத்திற்கு கீழ்ப்படிந்து போக்குவரத்து விதிகளை கண்டிப்பாக பின்பற்றுகிறார்கள் என்று சொல்ல முடியாது. இருப்பினும், பொதுவாக, அவர்களுக்கு ஆக்கிரமிப்பு ஓட்டுநர் பாணி இல்லை. துரதிர்ஷ்டவசமாக, பலர் ஓட்டும்போது ஆல்கஹால் அருந்துகிறார்கள் (அதே போல் அவர்களின் சீட் பெல்ட்களை கட்டுவதை மறந்துவிடுகிறார்கள்). மேலும், பொருத்தமான ஹெட்செட் இல்லாமல் மொபைல் போனில் பேசும் ஓட்டுநர்களும் உள்ளனர். ஆனால் அது பல்கேரியாவில் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

புவியியல் இருப்பிடம் காரணமாக ருமேனிய மற்றும் துருக்கிய வாகன ஓட்டிகள் அடிக்கடி பல்கேரிய சாலைகளில் நகர்கிறார்கள் என்பதை மனதில் கொள்ள வேண்டும். பலவகையான மீறல்கள் பெரும்பாலும் பதிவு செய்யப்படுவது அவர்கள்தான். இந்த சூழ்ச்சிக்கு வழங்கப்படாத இடத்தில் அவர்கள் முந்திச் செல்லலாம், வேக வரம்பை மீறலாம், பாதசாரிகளுக்கு வழி விடாதிருக்கலாம். அவர்களைப் போல் இருக்க வேண்டாம், ஏனென்றால் நீங்கள் செய்த போக்குவரத்து விதி மீறலுக்காக அபராதம் செலுத்துவது நீங்கள்தான்.

பல்கேரிய காட்சிகளை எப்படி ரசிப்பது

முதலாவதாக, நீங்கள் இரவில் பல்கேரிய சாலைகளில் பயணிக்க முடியாது. உள்ளூர்வாசிகள் வெளிச்சம் அணைத்த நிலையில் இருட்டில் ஓட்ட விரும்புகிறார்கள். சாலைகள், பொதுவாக, வெளிச்சம் போடப்படவில்லை. பழுதுபார்ப்பு இடங்கள் வேலியிடப்படவில்லை.

இரண்டாவதாக, குளிர்காலத்தில் பல்கேரியாவுக்கு பயணம் செய்வதிலிருந்து விலகி இருப்பது நல்லது. ஏனென்றால் பாதைகள், பொதுவாக, பனியால் மூடப்படுகின்றன, பனி சங்கிலிகள் இல்லாமல் அவற்றில் ஓட்டுவது ஆபத்தானது. ஸ்படட் டயர்களில் ஓட்டுவது தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.

மூன்றாவதாக, பல்கேரிய சிறிய சாலைகளில், குறிப்பாக கிராமப்புறங்களில், கழுதை இழுக்கும் வண்டிகள் அடிக்கடி நகர்கின்றன. பிந்தையவை குறுகிய சாலையின் மையத்தில் மெதுவாக நடக்கும் பழக்கத்தில் உள்ளன, மற்றும் கார்களுக்கு வழி விடுவதில் பழக்கமில்லை.

நான்காவதாக, பல்கேரியாவில் பல சாலைகள் குறுகலானவை மற்றும் வளைந்தவை, நீங்கள் எளிதாக வழி தவறிவிடலாம். எனவே, உங்களுக்கு ஒரு நேவிகேட்டர் அல்லது குறைந்தபட்சம் ஒரு வரைபடம் தேவை.

பார்வையிட வேண்டிய இடங்கள்

பல்கேரியாவில் நிச்சயமாக பார்வையிட வேண்டிய ஏராளமான ஆकர்ஷணங்கள் உள்ளன. மேலும் அதை காரில் செய்வது வேகமாகவும் வசதியாகவும் இருக்கும். நாட்டில் மோட்டல்கள் மற்றும் முகாம்களின் பற்றாக்குறை இல்லை, அவை அனைத்தும் விலையில் கிடைக்கின்றன (இரவு – ஒரு நபருக்கு 10 முதல் 25 லெவா வரை).

பிரபலமான கோல்டன் சேண்ட்ஸ் பகுதி உட்பட கருங்கடல் கடற்கரையை பார்வையிடவும், நாட்டின் உள்ளே பயணிக்கவும் முடியும் வகையில் வழித்தடத்தை உருவாக்குவது நல்லது.

நாங்கள் பார்வையிட அறிவுறுத்துகிறோம்:

• நெசெபார் – ஒரு பழமையான நகரம் மற்றும் பல்கேரிய கடற்கரையிலும் கருங்கடலிலும் உள்ள முக்கிய கடற்கரை ரிசார்ட்களில் ஒன்று. இந்த நகரம் அடிக்கடி கருங்கடலின் முத்து மற்றும் பல்கேரிய துப்ரோவ்னிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது.

• சோசோபோல் – நெசெபாருடன் சேர்ந்து பழமையான பல்கேரிய நகரங்களில் ஒன்று. கடந்த காலத்தில், இந்த நகரம் அப்போலோனியா என்று அழைக்கப்படும் கிரேக்க காலனியாக இருந்தது. சோசோபோல் பழைய மற்றும் புதிய பகுதிகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. நகரின் பழைய பகுதியில், XIX ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்ட ஏராளமான மீன்பிடி வீடுகள் மற்றும் இடைக்கால மடாலயங்கள் உள்ளன.

• பன்ஸ்கோ நகரம் மற்றும் ஏரிகள் மற்றும் பைன் காடுகளின் அழகிய நிலப்பரப்புகளுடன் கூடிய பிரின் தேசிய பூங்கா. பன்ஸ்கோவிலிருந்து 5 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள பான்யா கிராமத்தில் 27 கனிம நீரூற்றுகள் உள்ளன.

• ப்லோவ்திவ் – பல்கேரியாவின் இரண்டாவது பெரிய நகரம், இது 200க்கும் மேற்பட்ட ஆকர்ஷணங்களைக் கொண்டுள்ளது, அவற்றில் 30 தேசிய பொக்கிஷங்கள். வரலாற்று ரசிகர்கள் இதை விரும்புவார்கள், ஏனென்றால் இங்கே இரண்டு பழமையான தியேட்டர்களின் இடிபாடுகள், இடைக்கால சுவர்கள் மற்றும் கோபுரங்கள், ஒட்டோமான் பேரரசு காலத்தின் வெப்ப குளியல்கள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நகரம் ஒரு முக்கிய கலாச்சார மையம்: இசை மற்றும் நாடக விழாக்கள் அடிக்கடி இங்கே நடத்தப்படுகின்றன.

• வெலிகோ தர்னோவோ, ஒன்றன்மேல் ஒன்றாக கட்டப்பட்ட வீடுகளுக்கு பிரபலமானது, இது இத்தாலியை மிகவும் ஒத்திருக்கிறது; சாரெவெட்ஸ் – ஒரு மலையில் அமைந்துள்ள இடைக்கால கோட்டை.

• சோபியா – பல்கேரியாவின் தலைநகரம். தலைநகரின் மிகவும் பிரபலமான காட்சிகளில் அலெக்சாண்டர் நெவ்ஸ்கி கதீட்ரல், போயானா தேவாலயம், தேசிய தொல்பொருள் அருங்காட்சியகம், பன்யா பாஷி மசூதி ஆகியவை அடங்கும்.

• வர்னா – பல்கேரியாவின் ஒரு முக்கியமான கலாச்சார மையம், மிகப்பெரிய கடற்கரை ரிசார்ட். வரலாற்று ரசிகர்கள் இங்கே வர்னா தொல்பொருள் அருங்காட்சியகம் மற்றும் இனவியல் அருங்காட்சியகத்தைப் பார்வையிடலாம்.

• ஷிப்கா – 1877-1878 ரஷ்ய-துருக்கிய போரில் ஷிப்கா கணவாய் பாதுகாப்பின் போது பல்கேரியா விடுதலைக்காக இறந்தவர்களை மரியாதை செய்யும் நினைவுச்சின்னம்.

• ரீலா மடாலயம் – ரீலா மலைத்தொடரில் அமைந்துள்ள பல்கேரியாவின் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் பிரபலமான ஆர்த்தடாக்ஸ் மடாலயம். இந்த மடாலயம் 10 ஆம் நூற்றாண்டில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் பல்கேரியாவின் மிக முக்கியமான கலாச்சார, வரலாற்று மற்றும் கட்டிடக்கலை நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது.

• ரோஜா பள்ளத்தாக்கு – பல்கேரியாவின் மிகவும் பிரபலமான பள்ளத்தாக்கு, கசான்லாக் நகருக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. பழங்காலம் முதல் நம் நாட்கள் வரை ரோஜா எண்ணெய் உற்பத்தியின் கதையைச் சொல்லும் ரோஜாக்களின் அருங்காட்சியகமும் உள்ளது. பல்கேரியாவிலிருந்து வரும் ரோஜா எண்ணெய் உலகின் சிறந்ததாக கருதப்படுகிறது.

எனவே, பல்கேரிய அழகு மற்றும் காட்சிகள் கார் ஜன்னலிலிருந்து அருமையாக தெரிகின்றன. ஆனால் ஓட்டுநர் உரிமத்தை மறக்க வேண்டாம். பிந்தையது சர்வதேச மாதிரிக்கு இணங்குவது நல்லது. அத்தகைய ஓட்டுநர் உரிமத்தை வழங்குவது மிகவும் எளிதானது – இது எங்கள் வலைத்தளத்தில் உடனடியாக செய்யப்படுகிறது.