Модерна возила имају софистициране системе осветљења дизајниране да максимизују безбедност и видљивост. Фарови аутомобила су основне безбедносне компоненте које осветљавају пут испред, помажу другим возачима да виде ваше возило и обезбеђују безбедну вожњу у различитим условима. Разумевање различитих типова фарова и њихове правилне употребе је кључно за сваког возача.
Типови фарова аутомобила према функцији
Системи осветљења возила укључују неколико различитих типова фарова, при чему сваки служи одређеној сврси:
1. Светла за паркирање (позициона светла)
Светла за паркирање указују на димензије и положај вашег возила на путу. Ова светла се налазе на предњој и задњој страни возила и основна су за видљивост када је возило паркирано или у условима слабе осветљености.
2. Кратка светла (светла за укрштање)
Кратка светла су ваш примарни извор осветљења за ноћну вожњу. Она осветљавају пут директно испред приближно 40-50 метара (130-160 стопа) без засљепљивања возила која долазе у сусрет.
Два главна система расподеле светлости:
- Амерички систем: Влакно седи нешто изнад хоризонталне равни, усмеравајући светлосни сноп према десној страни пута са углом надоле
- Европски систем: Поседује влакно штићено са доње стране позиционирано изнад фокусне тачке рефлектора, стварајући јасну линију пресека
Модерна кратка светла користе провидна стакла са асиметричним рефлекторима како би максимизовали расподелу светлости и минимизовали одсјај за друге возаче.
3. Дуга светла
Дуга светла пружају осветљење на великој удаљености од 200-300 метара (650-980 стопа), неопходно за брзу вожњу на мрачним путевима.
Фабричка дуга светла: Стандардна опрема која пружа адекватно осветљење за типичну ноћну вожњу, иако мања величина рефлектора ограничава максималан домет.
Помоћна дуга светла: Додатни рефлектори са фокусираним сноповима могу осветлити пут до 1.000 метара (3.280 стопа) испред. Посебно су корисна за честу ноћну вожњу аутопутем.
Важна правила безбедности за дуга светла:
- Пребаците на кратка светла 150-200 метара (490-650 стопа) пре сусрета са возилом која долази у сусрет
- Избегавајте употребу дугих светала када пратите друго возило како не бисте заслепили возача кроз његово ретровизорско огледало
- Пригушите светла када се приближавате другим возилима позади
4. Маглењаци
Маглењаци су специјализована помоћна светла дизајнирана за лоше временске услове укључујући маглу, јаку кишу, снег и мећаву. Постављају се ниско на возилу и пројектују широк, раван сноп који продире кроз маглу без рефлектовања назад у очи возача.
Оптималне спецификације маглењака:
- Вертикална дисперзија снопа: Приближно 5 степени или мање (уже је боље)
- Горња линија пресека: Максимална оштрина како би се спречило расипање светлости навише
- Хоризонтални угао снопа: Око 60 степени за оптималну покривеност пута
Важна напомена о ксенонским маглењацима: Стручњаци не препоручују уградњу ксенонских (HID) сијалица у маглењаке. Ксенонов дифузни извор светлости ствара вишеструке рефлексије унутар рефлектора, изазивајући прекомеран одсјај за друге возаче уз минимално побољшање видљивости у магловитим условима.
Задњи маглењаци: Ова црвена светла високог интензитета упозоравају возаче иза вас на вашу присутност у условима слабе видљивости. Међутим, требало би их користити само када је видљивост значајно смањена, јер могу заслепити и иритирати возаче који вас прате у нормалним условима. Никада не повезујте задње маглењаке паралелно са стоп светлима.
5. Дневна светла (DRL)
Дневна светла раде аутоматски током дана како би повећала видљивост возила. Првобитно обавезна у скандинавским земљама и на Британским острвима где дневна светлост може бити недовољна чак и током дана, дневна светла су сада уобичајена широм света и доказано смањују стопу судара током дана.
6. Специјална светла
Додатне опције осветљења укључују:
- Рели светла за вожњу ван пута и мотоспортске примене
- Рефлекторе за екстремно осветљење на великој удаљености
- Пилот лампе и помоћна маркерска светла
- Светла за завоје која осветљавају скретања

Светла за паркирање
Специјална светла
Дневна светла
Кратка светла
Маглењаци
Дуга светла
Типови технологија сијалица фарова
Фарови аутомобила користе различите технологије сијалица, свака са јединственим карактеристикама:
- Сијалице са влакном: Традиционална технологија, сада углавном застарела у аутомобилској примени
- Халогене: Побољшане сијалице са влакном са халогеним гасом, нуде побољшану светлост и дужи животни век
- Ксенон (HID): Светла високог интензитета која производе јарко белу или плаво-белу светлост кроз електрични лук
- LED: Технologija светлећих диода која нуди изврсну ефикасност, дуговечност и тренутно осветљење
- Ласер: Најсавременија технологија која користи ласерске диоде за екстремни домет и ефикасност

Сијалице са влакном
Халогене
Ксенон
LED
LCD
Ласер
Разумевање ознака на фаровима аутомобила
Свако стакло фара садржи стандардизоване међународне ознаке које указују на њене спецификације и одобрене употребе. Разумевање ових ознака помаже да се осигурате да користите исправне фарове за ваше возило.
Структура ознака:
Горњи ред слова (ознака категорије):
- B – Маглењак
- C – Фар за кратка светла
- H – Халогени фар
- R – Фар за дуга светла
- S – Запечаћени фар
- PL – Пластично стакло
Средњи ред (информације о одобрењу):
- Круг са словом и бројем: Међународна ознака одобрења
- Код земље: Указује која је земља издала одобрење
- Вредност светлосног флукса: Оцена светлосног излаза за дуга светла
- Индикатори стрелица: Једна стрелица = леви саобраћај; без стрелице = десни саобраћај; двострука стрелица = универзална примена
Доњи ред: Садржи специфични код одобрења и број сертификације.
Упозорење: Фалсификати и нелегалне модификације фарова
Индустрија резервних делова за осветљење укључује многе производе лошег квалитета и нелегалне производе који представљају опасност по безбедност.
Проблем са HID конверзионим китовима:
Док прави HID (ксенонски) фарови долазе као фабричка опрема на многим премијум возилима, тржиште је преплављено “HID конверзионим китовима” дизајнираним да дораде кућишта халогених фарова. Ови китови су проблематични из неколико разлога:
- Некомпатибилна геометрија извора светлости: Електрични лук у HID сијалици има потпуно другачији облик и положај од халогеног влакна
- Непредвидив образац снопа: Рефлектори дизајнирани за халогене сијалице не могу правилно фокусирати HID светлост, стварајући расуте снопове
- Прекомеран одсјај: Иако возач можда добро види, возачи који долазе у сусрет и испред доживљавају опасно засљепљивање
- Нелегално у већини јурисдикција: Неовлашћене HID конверзије крше прописе о осветљењу возила у већини земаља
Ако желите HID или LED фарове, изаберите склопове фарова специфично дизајниране за ове технологије уместо покушаја дорада.

Закључак: Безбедна вожња почиње са правилним осветљењем
Модерни фарови аутомобила представљају софистицирано инжењерство дизајнирано да вас и друге учеснике у саобраћају одржи безбедним. Разумевање различитих типова фарова, њихове правилне примене и законских захтева осигурава да можете возити са поверењем у било којим условима. Било да возите локално или међународно са међународном возачком дозволом, правилна употреба фарова је основна за безбедност на путу.
Запамтите да:
- Користите одговарајућа светла за тренутне услове
- Редовно одржавајте своје фарове, одржавајући стакла чистим а сијалице функционалним
- Правилно подесите фарове како не бисте заслепили друге возаче
- Избегавајте нелегалне модификације које угрожавају безбедност
- Замените фарове у паровима како бисте одржали доследно осветљење
Ако планирате да возите међународно, уверите се да имате вашу међународну возачку дозволу обрађену брзо и приступачно преко наше веб странице. Не пропустите ову прилику да постанете власник међународне возачке дозволе и возите безбедно било где у свету!
Објављено фебруар 08, 2019 • 6m за читање