Possuir uma carteira de motorista na Polônia, como em qualquer outro país europeu (e não apenas europeu), oferece ao indivíduo vantagens inegáveis. Neste artigo, vamos dizer-lhe como obter uma carteira de motorista pela primeira vez, o que fazer quando você tem carteira emitida em outro estado, e o que fazer se você precisa emitir uma carteira de motorista internacional.
Se você já tem uma carteira de motorista
A legislação polaca estipula que qualquer estrangeiro que já tenha uma carta de condução deve substituí-la por uma polaca, se houver mais de seis meses (mais precisamente, 185 dias) desde que se encontra no país (registo, autorização de residência ou outra autorização de permanência na Polónia). Uma licença é alterada de acordo com um determinado algoritmo:
Para alterar uma DL, você deve preparar um determinado pacote de documentos, que inclui: – pedido de substituição da carteira de motorista;- fotos – 35х45 mm;- passaporte estrangeiro, autorização de residência e suas fotocópias;- confirmação do endereço (registro na Polônia;- fotocópia e original da carteira de motorista anterior;- tradução desses direitos para o polonês, com firma reconhecida em cartório;- confirmação do pagamento (cheque). Ao apresentar documentos, a licença antiga é produzida apenas, mas no momento da emissão de novos direitos, ela é apreendida. O pedido para a emissão de uma nova carteira de motorista é feito pessoalmente ou enviado pelo correio. A substituição de uma carteira de motorista para polonesa custa 100,5 zł. Você pode pagar através do caixa da agência, ou transferir dinheiro para uma conta bancária. No primeiro caso, é necessário levar um recibo ao escritório onde os documentos foram apresentados. Se o pagamento foi feito por transferência de dinheiro – você precisa enviar um e-mail com sua confirmação. Além disso, a instituição que recebeu o pedido envia uma solicitação para o local onde a carteira de motorista anterior foi emitida. Uma vez confirmada sua autenticidade, uma nova carteira de motorista será emitida em até nove dias. Além disso, uma pessoa de confiança pode solicitar a substituição de uma carteira de motorista, para a qual é necessário preparar uma procuração e pagar uma taxa de 17 zł. Parentes próximos (marido, esposa, pais, filhos, irmãos e irmãs) estão isentos do pagamento da taxa.
Se uma carteira de motorista for emitida pela primeira vez
Você pode obter uma carteira de motorista na Polônia, se você tiver possibilidades financeiras, igual a cerca de 600 dólares. Porque você tem que pagar muito – todas as aulas, check-up médico, exames, etc. Se esses fundos estiverem disponíveis, você deve começar com um exame médico. É lógico – se as contraindicações são reveladas, não faz sentido pagar por todo o resto. Claro, o candidato já deve ter 18 anos. Antes de iniciar o treinamento, você precisa se registrar no Departamento de Assuntos Civis como candidato e obter um identificador eletrônico – Profil Kandydata na Kierowcę (RKK). O exame médico dos futuros motoristas é mais uma formalidade. Não são necessários testes. Um médico com uma licença especial vem várias vezes por semana diretamente à autoescola (ou ao centro de formação de condutores), faz perguntas sobre patologias somáticas atuais (por exemplo, se uma pessoa sofre de diabetes ou epilepsia). Eles podem pedir para ficar em pé em uma perna, e também verificar a visão. As meninas estão interessadas em saber se estão grávidas. Depois disso, o médico preenche os documentos necessários e emite um atestado sobre a ausência de contraindicações para dirigir um carro. Quem precisar de uma correção de visão, receberá um certificado com uma placa "dirigindo de óculos". Além disso, um certificado semelhante é emitido após passar por uma comissão em um gabinete especial (Gabinet medycyny pracy), que está disponível na maioria das clínicas. O custo do exame médico é uniforme para toda a Polônia – 200 zł. Depois de obter um certificado, você deve ir com ele e comprovante de sua autorização de residência (mesmo que temporária) para a autoridade distrital onde o perfil do motorista é preenchido (PKK – Profil kandydata na kierowcę). Lá, você também deve colar uma foto feita com antecedência ou no local em uma caixa especial. Com um perfil preenchido, um atestado médico, um passaporte e um documento que confirme a autorização de residência polaca, você entra em um escritório especial. Eles digitalizam um passaporte e uma autorização de residência, fazem um arquivo pessoal, onde anexam digitalizações e um atestado médico, e dão tudo em suas mãos. Com esses documentos você tem que ir até a autoescola. Além disso, eles podem oferecer o pagamento imediato dos direitos junto com o pagamento pelo cadastro do Perfil do Motorista (no caixa no local). Juntamente com a autoescola, você também deve escolher a categoria da qual a formação dependerá. Na Polónia, em princípio, não existem diferenças significativas em relação ao formato da categoria internacional.
É permitido estudar várias categorias ao mesmo tempo (isso é mais barato). A categoria B1 pode ser treinada a partir dos 16 anos. Via de regra, não há problemas com a escolha da escola. Se a proximidade da escola com a casa, um horário de aulas nela são bons o suficiente para você, então geralmente o custo não desempenha mais um papel especial. Você pode frequentar 30 horas acadêmicas de teoria por um mês e meio para 5 aulas por semana, ou você pode encontrar cursos expressos e passar a teoria em três dias (mas você terá que estudar de manhã à noite). Mas cada passatempo é inserido em um formulário especial e verificado com uma assinatura e um carimbo. A perda de tal forma significará não apenas uma passagem repetida do curso teórico, mas também um reembolso. As primeiras 4 horas da teoria são o estudo dos aspectos de primeiros socorros. Geralmente são conduzidos por um reanimador. A teoria custa de 1000 a 1500 zł (é necessário esclarecer antecipadamente se vários benefícios e discos com programas de treinamento estão incluídos no custo, ou eles precisam ser comprados adicionalmente). A escola também pode lhe dar a chave da conta para testes on-line sobre teoria, e você pode perfeitamente praticar perguntas e respostas. Se o curso teórico for aprovado, o futuro motorista-estagiário recebe um SMS com o número do instrutor. É este último que vai ensinar a dirigir e também definir o horário. Você deve treinar (pelo menos inicialmente) não mais do que duas horas por dia. É preciso estar preparado para o fato de que na primeira aula prática você terá que dirigir em um fluxo geral de carros na cidade. Assim como na teoria, um cartão especial (não perca!) é preenchido em aulas práticas. O prazo para o curso prático não está regulamentado. Após 30 aulas práticas sobre condução de carro, a escola convida os formandos para exames internos.
O que são exames internos?
Primeiro, são necessários exames internos para a emissão de um certificado de conclusão da autoescola. Em segundo lugar, eles estão o mais próximo possível dos exames no departamento de voivodia da estrada (WORD). As escolas de condução valorizam a sua reputação e tentam não permitir que formandos despreparados façam exames oficiais. Por isso, os exames internos podem ser ainda mais rigorosos do que os oficiais. Se o exame falhou desde a primeira vez, você terá que pagar pela próxima (mas o valor não é muito oneroso). Você pode repetir o exame quantas vezes precisar – até que finalmente seja aprovado.
Exames de PALAVRAS
Com o certificado de conclusão da autoescola e outros documentos (passaporte, autorização de residência, RCC), o candidato à obtenção de uma carta de condução é enviado para a WORD mais próxima. Lá você paga pelo exame teórico (30 zł) e escolhe o dia e a hora de sua aprovação. A expectativa média é de 4 a 5 dias. Um exame teórico é um teste eletrônico no qual você deve obter pelo menos 68 pontos em 74. Você deve refazer o exame malsucedido pelo mesmo valor ou mais. Depois que a teoria é aprovada, ela é válida por seis meses. Durante este tempo, é necessário passar por um exame prático, caso contrário, os resultados teóricos se tornarão inválidos. Portanto, após a teoria, o exame prático é indicado. Já custa 140 zlotys, e o tempo de espera a partir do momento da inscrição pode ser aumentado para duas semanas (nas grandes cidades). Em um exame prático, os seguintes pontos são verificados:
- Preparação para condução (nível de óleo, anticongelante, fluido de freio, trabalhabilidade das luzes, cintos, ajuste do assento, espelhos, etc.).
- Campo de treinamento (partida e frenagem suaves, viaduto, ultrapassagem de obstáculos, etc.).
- Cidade (dirigir nas ruas da área construída, com tarefas de fazer dos examinadores – start-stop, turn-U-turn, estacionamento e muito mais).
Há 5 minutos para tarefas para as quais o examinando deve dizer, por exemplo, onde e por meio de quais indicadores o nível de fluido no carro é verificado. De acordo com as estatísticas, apenas 15% dos candidatos a uma carteira de motorista podem passar em um exame prático desde a primeira vez.
Registro da carteira de habilitação
Quando o exame teórico e o exame prático são aprovados, você novamente vai à autoridade distrital, onde paga 100 zł (taxa) no caixa e fornece os mesmos documentos da primeira visita, juntamente com os resultados dos exames. A emissão de uma carteira de motorista ocorre dentro de alguns dias, e a epopeia de vários meses agora termina para o proprietário do DL. Obter licença polonesa é uma tarefa difícil e demorada, nervosa e que consome dinheiro. Mas é impossível dirigir um veículo sem habilitação, então você ainda tem que passar por tudo isso. Prepare-se, estude todas as nuances, e o processo ficará mais calmo, e a alegria de possuir uma licença aumentará os esforços de curto prazo para sua obtenção.
Não se esqueça que a obtenção de uma carta de condução polaca dá-lhe a oportunidade de possuir uma internacional. Você pode emiti-lo diretamente em nosso site, sem problemas e longa espera.
