O Cazaquistão é um vasto país na Ásia Central que abrange quase 2,7 milhões de quilômetros quadrados, tornando-o ligeiramente menor que a Argentina. Com mais de 19 milhões de pessoas e mais de 95.000 km de estradas automobilísticas, o Cazaquistão oferece uma das redes rodoviárias mais diversas e únicas da Eurásia. Seja você estando planejando uma viagem rodoviária ou simplesmente curioso sobre as rodovias cazaques, este guia abrangente cobre tudo o que você precisa saber.
Qualidade das Estradas no Cazaquistão: De Rotas da Era Soviética a Rodovias Modernas
As estradas cazaques oferecem uma gama extraordinária de experiências que podem simultaneamente decepcionar, impressionar, surpreender e maravilhar os viajantes. A rede rodoviária apresenta:
- Trechos inalterados desde a época soviética
- Estradas de terra não pavimentadas através de regiões remotas de estepe
- Rodovias modernas de concreto com várias faixas comparáveis às autobahns europeias
- Trechos especializados de estradas de nível militar capazes de pousos de aeronaves
O Cazaquistão fez progressos significativos no desenvolvimento da infraestrutura rodoviária. O país continua a investir pesadamente na modernização de seu sistema rodoviário, com resultados impressionantes nas principais rotas.
A Rodovia Europa Ocidental-China Ocidental
Uma das joias da coroa do Cazaquistão é sua seção do enorme corredor internacional “Europa Ocidental – China Ocidental”. Esta rodovia de 8.445 km conecta São Petersburgo, Rússia, a Lianyungang no Mar Amarelo da China, com 2.787 km atravessando o Cazaquistão. A parte cazaque apresenta construção moderna de concreto projetada para suportar condições climáticas continentais extremas.
Características da Construção Rodoviária Moderna
As modernas autobahns cazaques utilizam técnicas de engenharia avançadas:
- Base sólida de concreto: As estradas são construídas sobre leitos preenchidos com espessas camadas de concreto
- Juntas de dilatação térmica: Termojunções de borracha inseridas em cortes especiais previnem a destruição do pavimento durante flutuações extremas de temperatura
- Design resistente ao clima: A construção leva em conta o clima acentuadamente continental do Cazaquistão com calor severo e geadas extremas
Trechos Rodoviários Notáveis
- Kyzylorda a Almaty: 1.200 km de rodovia de concreto de quatro faixas com separador central
- Autoestrada Almaty-Khorgos: Apresenta um trecho único de 5 quilômetros que se expande em um “campo de asfalto” projetado para pousos de emergência de aeronaves, incluindo os maiores aviões do mundo
- Região de Atyrau: Conhecida por condições rodoviárias desafiadoras que frequentemente tornam as viagens off-road pela estepe preferíveis à rodovia oficial
Características Únicas das Estradas
A geografia do Cazaquistão cria experiências de condução distintas:
- Estradas notavelmente retas: O terreno plano da estepe permite quilômetros de rodovias retas como régua com excelente visibilidade
- Travessias de gado: Placas de advertência especiais indicam áreas onde rebanhos de vacas, cabras e ovelhas cruzam frequentemente as estradas
- Esculturas artísticas à beira da estrada: Figuras decorativas de animais e pássaros locais margeiam muitas rodovias
- Margens limpas: Coleta regular de lixo mantém bordas de estradas arrumadas apesar das vastas distâncias
- Paradas de ônibus vintage: Abrigos de transporte público da era soviética apresentam designs arquitetônicos únicos, mosaicos e molduras, embora a modernização esteja em andamento
Serviços e Comodidades à Beira da Estrada no Cazaquistão
A disponibilidade de serviços à beira da estrada varia drasticamente dependendo da sua localização:
Infraestrutura Urbana vs. Rural
- Perto das cidades: Abundância de cafés, lojas, hotéis e instalações modernas
- Áreas remotas: Os serviços tornam-se escassos, com vastas extensões de estepe vazia entre as instalações
- Instalações sanitárias: Disponíveis principalmente apenas em cafés e postos de gasolina; cabines de banheiro autônomas são limitadas
- Opções de compras: A maioria das lojas está localizada dentro de complexos de postos de gasolina
Estatísticas Atuais de Serviços à Beira da Estrada
A infraestrutura à beira da estrada do Cazaquistão inclui aproximadamente:
- Mais de 3.000 instalações totais de serviços à beira da estrada
- Mais de 1.100 postos de gasolina
- Mais de 1.400 estabelecimentos de alimentação e varejo
- Mais de 130 hotéis e motéis
- Mais de 270 estações de serviço
- Mais de 140 estacionamentos
- Mais de 25.000 funcionários trabalhando em serviços à beira da estrada
Desafios e Esforços de Modernização
Muitas instalações mais antigas enfrentam desafios:
- Postos de gasolina desatualizados da era soviética lutando para atender aos padrões modernos de tanques de combustível e equipamentos
- Cafés e motéis abandonados com placas de “Vende-se” devido a condições não lucrativas de negócios à beira da estrada
- Dificuldade para os proprietários arcarem com atualizações de equipamentos modernos
No entanto, o Cazaquistão continua desenvolvendo sua infraestrutura à beira da estrada de acordo com a Norma Nacional “Estradas públicas. Requisitos para objetos de serviço rodoviário e seus serviços”, que categoriza as instalações em quatro níveis (A, B, C, D) e estabelece padrões de qualidade para:
- Organizações de design criando novas instalações
- Autoridades governamentais gerenciando rodovias
- Empresas privadas operando estações de serviço
- Proteção ao consumidor e qualidade do serviço
O plano de modernização inclui atualização de instalações existentes com estabelecimentos de alimentação aprimorados, centros comerciais, motéis, áreas de camping e postos de gasolina modernos.
Polícia de Trânsito e Aplicação da Lei no Cazaquistão
O Cazaquistão reformou sua estrutura de fiscalização de trânsito nos últimos anos:
Reforma Policial e Oficiais Universais
- A tradicional “polícia rodoviária” fundiu-se com unidades de patrulha em um departamento administrativo
- Os oficiais agora recebem treinamento universal para lidar tanto com trânsito quanto com tarefas gerais de patrulha
- Carros de patrulha modernos normalmente contam com um oficial de trânsito e dois oficiais de patrulha
Práticas Comuns de Fiscalização
- Monitoramento por radar e câmera para infrações de velocidade
- Fiscalização da disciplina de faixas e ultrapassagens ilegais
- Verificações de documentos em paradas à beira da estrada
- Os oficiais são notavelmente cautelosos sobre serem gravados; o uso de dashcam pode influenciar positivamente as interações
Cultura de Condução e Segurança Rodoviária no Cazaquistão
Comportamentos Comuns de Condução
As estradas do Cazaquistão apresentam desafios únicos de condução:
- Veículos ocasionalmente dirigem no lado errado das rodovias divididas para evitar longos desvios até os retornos
- Alguns motoristas operam veículos caros sem placas de registro adequadas
- Desconsideração geral das regulamentações de trânsito por certos motoristas
- Quebras e lacunas frequentes nos divisores de rodovias
Estatísticas e Preocupações de Segurança Rodoviária
O Cazaquistão enfrenta desafios significativos de segurança rodoviária:
- Alta taxa de fatalidade: Aproximadamente 24,2 mortes por 100.000 pessoas (comparado com 20,8 da Rússia e 2,2 da Noruega)
- Baixas anuais: Mais de 2.000 mortes e 30.000 feridos nos últimos anos
- Reconhecimento da ONU: Identificado como tendo entre as estradas mais mortais nas regiões da CEI e Europa
Fatores Contribuintes para a Segurança
- Iluminação inadequada de travessias de pedestres durante horas de baixa visibilidade
- Educação pública e campanhas de prevenção limitadas
- Padrões insuficientes de treinamento e testes de motoristas
- Fácil acessibilidade a carteiras de motorista
- Fatores culturais tratando veículos como símbolos de status
Carona no Cazaquistão: Dicas e Percepções Culturais
O Cazaquistão oferece um ambiente acolhedor para caroneiros devido ao transporte público limitado e caro:
Taxa de Sucesso de Carona
- Aproximadamente um em cada dois veículos para para caroneiros
- Motoristas frequentemente oferecem caronas que variam de alguns quilômetros a jornadas de vários dias
- Muitos motoristas cazaques entendem o conceito de carona e a diferenciam de serviços de táxi
- Carregar uma mochila grande ajuda a identificar caroneiros genuínos versus aqueles que buscam caronas pagas
Idioma e Comunicação
- O russo é amplamente falado entre os motoristas
- Frases básicas em cazaque para saudação e gratidão são apreciadas, mas não essenciais
- Representantes de várias nacionalidades normalmente se comunicam em russo
Carona com Motoristas de Caminhão
Caminhões oferecem oportunidades confiáveis de carona:
- Motoristas de caminhão estão familiarizados com a cultura de carona e são geralmente prestativos
- Melhores pontos de abordagem: paradas de descanso, postos de combustível, áreas de estacionamento
- Fonte valiosa de informações sobre estradas e insights locais
- Companheiros de viagem confiáveis e interessantes para longas distâncias
- Observação: Parar caminhões carregados nas rodovias é difícil; aborde-os em paradas designadas
Dicas Essenciais para Dirigir no Cazaquistão
Se você está planejando viajar de carro pelo Cazaquistão, mantenha estes itens essenciais em mente:
- Carteira de Motorista: Carregue uma carteira de motorista válida; uma Permissão Internacional para Dirigir é altamente recomendada
- Planejamento de Rota: Prepare-se para longas distâncias entre serviços em áreas remotas
- Estratégia de Combustível: Abasteça a cada oportunidade nas regiões de estepe
- Preparação Climática: Prepare-se para variações extremas de temperatura
- Condições das Estradas: Esteja preparado para mudanças dramáticas de qualidade entre trechos de estrada
- Consciência da Vida Selvagem: Fique atento a travessias de gado, especialmente em áreas rurais
- Documentação: Mantenha todos os documentos do veículo e pessoais acessíveis
A rede rodoviária do Cazaquistão oferece uma jornada única através de um dos países mais fascinantes da Ásia Central. De rodovias ultramodernas a rotas desafiadoras de estepe, dirigir pelo Cazaquistão proporciona experiências inesquecíveis e insights sobre o desenvolvimento contínuo desta vasta nação. Seja você um entusiasta de viagens rodoviárias, um viajante de negócios ou um caroneiro aventureiro, as estradas do Cazaquistão contam a história de um país que se moderniza rapidamente enquanto mantém seu caráter distintivo.
Publicado Outubro 22, 2018 • 8m de leitura
