Atualmente, as emissões dos veículos representam um sério desafio para a humanidade. O aumento catastrófico de carros com motores a gasolina e diesel levou a problemas ambientais em todo o mundo.
Nas cidades onde o número de veículos está crescendo constantemente, fica difícil respirar, as taxas de oncologia e as patologias do trato respiratório estão aumentando. Agora é hora de considerar se o uso de motores tradicionais compensa esses problemas de saúde. Uma das soluções possíveis aqui é dirigir carros elétricos.
Um carro elétrico a serviço da humanidade
A economia atual não aceita formas de vida que perturbem o equilíbrio ecológico. Todos os países estão tentando adotar fontes alternativas de energia renováveis, como usinas hidrelétricas, baterias solares e geradores eólicos. Eles ajudam a reduzir as emissões atmosféricas nocivas, mas não podem eliminá-las completamente, pois há poucos carros elétricos nas ruas. No entanto, esses carros têm as maiores eficiências — 80 a 95% versus apenas 25% (carros com motor de combustão). Assim, a eficiência dos carros elétricos é muitas vezes maior do que a de qualquer outro tipo de motor. Os carros elétricos têm muitas outras vantagens. Eles são bastante rápidos e têm excelentes características de manuseio.
O torque instantâneo do motor é transferido para a roda do carro, mesmo na rotação mínima do motor, permitindo que até mesmo os carros elétricos mais comuns acelerem a uma taxa sem precedentes.
Além disso, os carros elétricos são bastante manobráveis e estáveis graças à bateria que está situada na parte inferior. Esses são os melhores brinquedos do mundo dos carros.
Os europeus já viram os méritos dos carros elétricos muito antes. Atualmente, o governo oferece subsídios para a compra de veículos particulares, além de oferecer diferentes benefícios e preferências para quem dirige carros elétricos. Assim, estes últimos podem dirigir uma faixa exclusiva para ônibus. Além disso, o número de postos de gasolina para esses carros aumentou significativamente, as baterias dos carros se tornaram mais seguras e são mais resistentes a vibrações, mudanças rápidas de temperatura, umidade e sal.
Outro problema abordado pelos veículos elétricos é o ruído que os carros com motores a gasolina e diesel geram nas rodovias. Os carros elétricos não produzem ruído mesmo a uma velocidade de 120 km/h.
O que impede a disseminação dos carros elétricos nas estradas do mundo?
Essas são as barreiras técnicas que impossibilitam o acúmulo e o armazenamento de energia elétrica para veículos. Apesar da baixa eficiência, os carros a gasolina tradicionais podem andar sozinhos sem reabastecer centenas ou mesmo milhares de quilômetros. O fato é que a gasolina e outros tipos de combustível têm uma qualidade importante: alta densidade de energia, cerca de 12 mil watts por unidade de massa (W/kg).
Por outro lado, as baterias de íon de lítio da geração atual têm a capacidade de armazenar apenas cerca de 200 watts por quilograma. Em outras palavras, sua capacidade de economizar energia é 60 vezes pior do que a da gasolina. Mesmo se assumirmos que os veículos elétricos são três vezes mais eficientes do que os carros a gasolina, para a mesma distância autônoma, devemos aumentar a densidade de armazenamento de energia em 20 vezes.
Para encurtar a história, digamos carros elétricos:
- demore muito para carregar;
- têm pequeno alcance de cruzeiro (devido à capacidade limitada da bateria);
- são de pequeno porte.
Também existem poucos postos de gasolina (pelo menos na Rússia).
“Estradas inteligentes” ao serviço dos carros elétricos
Cientistas de todo o mundo têm trabalhado em sistemas de energia que permitem combinar energia “verde” (geradores eólicos e baterias solares) e o pavimento. Nesse caso, um carro elétrico não precisa ser alimentado pela “tomada”.
Ele obterá uma quantidade adequada de energia dos trechos da estrada que estará dirigindo. Este é um sistema de transmissão de eletricidade sem fio. Assim, para carregar com sucesso um carro elétrico que queima na estrada, você precisa de um aparelho especial que possa transferir a potência de 10 kW a uma distância de cerca de dois metros. Certamente, nesse caso, a energia da bateria será usada para subir gradientes ou acelerar. No entanto, uma cadeia desses transmissores sob o asfalto daria nova vida aos carros elétricos. O que torna esse conceito excelente é o fato de que você pode dirigir um carro com uma única carga durante um longo período de tempo.
Algumas nuances do carregamento de carros elétricos
O consumo de energia em todo o mundo diminui drasticamente à noite e aumenta significativamente durante o dia. Os carros elétricos podem resolver a questão do consumo noturno.
Assim como deixamos nossos celulares e laptops carregando depois de voltar para casa, um motorista de carro elétrico age da mesma maneira. A bateria leva de 7 a 8 horas para carregar totalmente. Além disso, assim que chegar ao trabalho, você também pode conectar seu carro na “tomada” e deixá-lo carregar até a noite. Obviamente, existem estações de carregamento rápido — 25 minutos e seu carro está com 80% de carga. No entanto, a experiência mostra que os europeus usam essas estações de vez em quando. Ao mesmo tempo, você não precisa controlar o nível de combustível e gastar dinheiro com ele. Para carregar totalmente a bateria do seu carro elétrico em Moscou, você terá que pagar 20 rublos. Assim, o carregamento em si é gratuito (você paga apenas pela energia consumida). No inverno (quando você liga o aquecedor do carro, bem como os faróis e os limpadores de tela), carregar a bateria será suficiente para 60 quilômetros e, no verão, para 150 quilômetros. É por isso que um carro elétrico é a escolha perfeita para dirigir na cidade. As distâncias intermunicipais exigem uma abordagem diferente.
Embora o desenvolvimento ainda esteja em andamento. Já existem baterias desse tipo que permitem viajar dois milhares de quilômetros com uma única carga. Os carros elétricos fazem o futuro! Apesar do fato de que a bateria pode custar até 70% do preço do carro, trocá-la não é tão fácil quanto comprar um carro elétrico novo. Agora, ele pode manter uma carga de 100% por 5 anos e 80% por 10 anos. No entanto, o progresso nesse campo está em andamento e não há dúvida de que em meio século os carros com motores a combustão cairão no esquecimento, assim como os carros de cavalos.
Independentemente do carro que você está dirigindo agora, você deve ter uma Permissão Internacional para Dirigir, pois o mundo não está limitado a um país. Dirigir um carro em outros países e continentes é sempre agradável se você tiver uma carteira de motorista internacional. Se você ainda não o tem, inscreva-se agora em nosso site.
