A diretiva da UE, chamada eCall, deve entrar em vigor em março de 2018. De acordo com as novas regras, cada carro novo vendido nos países da UE deve ser equipado com a tecnologia eCall.
O que é o eCall?
De acordo com a iniciativa eCall, todo carro vendido na União Europeia deve estar equipado com um dispositivo que envie alertas automáticos sobre acidentes de trânsito.
Os alertas do eCall podem ser enviados manualmente (o motorista pressiona um botão especial no carro) ou automaticamente (o dispositivo enviará suas coordenadas de forma independente aos serviços de emergência e chamará a polícia de trânsito e a ambulância). Se o dispositivo eCall estiver ativado, ele envia um sinal de ajuda aos serviços de emergência no número único europeu 112. O dispositivo fará uma chamada de voz por meio dos microfones da cabine e enviará suas coordenadas exatas para que os serviços de emergência possam chegar rapidamente ao local, mesmo que não haja ninguém por perto para chamar a ambulância.
Segundo especialistas, essa tecnologia reduzirá o tempo de resposta às emergências em 40% nas áreas urbanas e em 50% nas áreas rurais. Como resultado, o número de acidentes fatais pode ser reduzido em 4% e o número de vítimas com ferimentos graves em 6%.
O dispositivo eCall não tem nada a ver com a caixa preta do carro, que registra dados sobre todos os movimentos do carro. Os dispositivos eCall gravam e transmitem informações somente quando o motorista os ativa do carro ou em caso de acidente. Nesse ponto, o dispositivo captura o mínimo de dados. Por exemplo, o tipo do seu carro, sua localização e direção de direção. Os dados são excluídos automaticamente quando não são mais necessários.
Estima-se que a instalação de dispositivos eCall acrescente cerca de 70 libras a mais ao custo do carro, mas espera-se que esse número diminua no futuro. Também é esperado que esses custos sejam cobertos pelas montadoras, e o serviço seja gratuito para os motoristas.
Quando o eCall se tornará obrigatório?
A iniciativa entrará em vigor em 31 de março de 2018, o que significa que todos os carros novos vendidos após a adoção da lei devem ser equipados com a tecnologia eCall.
No entanto, parece que a infraestrutura no Reino Unido ainda não está pronta para isso. E quanto mais próximo o prazo para a implementação da iniciativa, menos progresso é feito. A população, por sua vez, tem uma vaga ideia de inovações.
Embora alguns carros de alta tecnologia já estejam equipados com o eCall, esse sistema raramente é encontrado em carros novos atualmente. O sistema Vauxhall OnStar ou o serviço Volvo On Call são padrão em alguns modelos topo de linha e são uma opção extra em outros.
Além de preparar os carros para mudanças, os call centers de emergência também precisam garantir que possam atender às chamadas recebidas pelo sistema eCall. A Comissão da UE estabeleceu um prazo (1º de outubro) para os call centers de emergência (também conhecidos como PSAPs, ou pontos de atendimento de segurança pública) implementarem a infraestrutura eCall no campo.
Mas o sistema será realmente implementado?
Mas, embora o Reino Unido esteja atrasado na implementação do sistema eCall, parece que a iniciativa da UE não será totalmente implementada em março. É claro que o Reino Unido não pretende continuar fazendo parte da União Europeia por muito tempo.
Apesar do Brexit, o Reino Unido aparentemente ainda quer implementar o eCall de acordo com as regras da UE enquanto ainda faz parte dele. No entanto, não houve relatórios oficiais sobre este tópico, uma vez que o Parlamento Europeu votou pela implementação do eCall em 2015. Em seguida, a ministra britânica dos Transportes, Claire Perry, disse que “não apoia essa medida”.
Mas, desde que o Reino Unido seja membro da União Europeia, ele segue suas regras, então podemos presumir que a implementação do eCall ocorrerá nos bastidores — sem envolver o público.
