ਪਨਾਮਾ ਬਾਰੇ 10 ਦਿਲਚਸਪ ਤੱਥ

ਪਨਾਮਾ ਬਾਰੇ ਤੇਜ਼ ਤੱਥ:

• ਜਨਸੰਖਿਆ: ਲਗਭਗ 4.4 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕ।
• ਰਾਜਧਾਨੀ: ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ।
• ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਭਾਸ਼ਾ: ਸਪੈਨਿਸ਼।
• ਮੁਦਰਾ: ਪਨਾਮਾਨੀਅਨ ਬਾਲਬੋਆ (PAB) ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਡਾਲਰ (USD)।
• ਸਰਕਾਰ: ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਗਣਰਾਜ।
• ਮੁੱਖ ਧਰਮ: ਈਸਾਈ ਧਰਮ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੋਮਨ ਕੈਥੋਲਿਕ।
• ਭੂਗੋਲ: ਮੱਧ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ ਅਤੇ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵਿੱਚ ਕੋਲੰਬੀਆ ਨਾਲ ਸਰਹੱਦ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਤੱਥ 1: ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਆਮਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜਲ ਮਾਰਗ ਹੈ ਜੋ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਵਿਸ਼ਵਵਿਆਪੀ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਹਿਰ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਲਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੋਲ ਰਾਹੀਂ ਪਨਾਮਾ ਲਈ ਆਮਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸਰੋਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਅਥਾਰਿਟੀ (ACP) ਦੇ ਡੇਟਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਨਹਿਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਆਮਦਨ ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਸਕਲ ਘਰੇਲੂ ਉਤਪਾਦ (GDP) ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਆਮਦਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਕਾਰਨਾਮਾ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਪਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਠੋਰ ਭੂਮੀ, ਸੰਘਣੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ, ਅਤੇ ਮਹਾਂਦੀਪੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਖੁਦਾਈ, ਤਾਲੇ ਅਤੇ ਬੰਦਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ, ਅਤੇ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਲੰਘਣ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।

ਤੱਥ 2: ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਡਾਲਰ 100 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਰਿਹਾ ਹੈ

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਡਾਲਰ ਇੱਕ ਸਦੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਨਾਮਾ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਿਤ ਮੁਦਰਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ 1900 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਸੰਦੀਦਾ ਮੁਦਰਾ ਬਣ ਗਿਆ। ਇਸ ਅਪਣਾਉਣ ਨੂੰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਤੇ ਪਨਾਮਾ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਧੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਰਸਮੀ ਰੂਪ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। 1979 ਵਿੱਚ ਨਹਿਰ ਜ਼ੋਨ ਉੱਤੇ ਪ੍ਰਭੂਸੱਤਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਨਾਮਾ ਨੇ ਆਪਣੀ ਮੁਦਰਾ, ਪਨਾਮਾਨੀਅਨ ਬਾਲਬੋਆ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਦਾ ਡਾਲਰ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ। ਇਸ ਦੋਹਰੀ ਮੁਦਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੇ ਆਰਥਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਵਪਾਰ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ, ਅਤੇ ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਿੱਤੀ ਲੈਣ-ਦੇਣ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ।

ਤੱਥ 3: ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੀਂਹ ਦਾ ਜੰਗਲ ਹੈ

ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ, ਪਨਾਮਾ ਦੀ ਜੀਵੰਤ ਰਾਜਧਾਨੀ, ਹਰੀ-ਭਰੀ ਕੁਦਰਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਅਤੇ ਹਰੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨਾਲ ਘਿਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਪੋਲਿਟਨ ਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲਗਭਗ 232 ਹੈਕਟੇਅਰ (574 ਏਕੜ) ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ, ਉਸ਼ਣਖਟੀਬੰਧੀ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਾਲੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਸ਼ਹਿਰੀ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਜੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇਹ ਹਰਿਆਵਲ ਨਖਲਿਸਤਾਨ 250 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਥਣਧਾਰੀ ਅਤੇ ਰੀਂਗਣ ਵਾਲੇ ਜੀਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਸਮੇਤ ਵਿਭਿੰਨ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਲਈ ਸਰਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਨਾਲ ਘਿਰਿਆ ਨਹੀਂ, ਪਨਾਮਾ ਸਿਟੀ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਿਜ਼ਰਵਾਂ ਨਾਲ ਨੇੜਤਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਮਨਮੋਹਕ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਤੱਥ 4: ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਰੇਲਮਾਰਗ ਪਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਹੈ

ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰੇਲਵੇ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1850 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਅਮੈਰਿਕਾ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰੇਲਮਾਰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਲਮਾਰਗ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਗੋਲਡ ਰਸ਼ ਦੇ ਦੌਰ ਵਿੱਚ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਲਿੰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕੇਪ ਹੌਰਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਫਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਰਸਤਾ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਸੀ।

ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰੇਲਵੇ ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਇਸਥਮਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 48 ਮੀਲ (77 ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਕੋਲਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰ ਦੀ ਬੰਦਰਗਾਹ ਬਾਲਬੋਆ ਨਾਲ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਵਾਜਾਈ ਰਾਹਦਾਰੀ ਨੇ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ, ਦੋਵਾਂ ਤੱਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਮਾਨ, ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਮਜ਼ਦੂਰਾਂ ਦੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਇਆ।

ਅੱਜ, ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰੇਲਵੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਲ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ, ਅਟਲਾਂਟਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਂਤ ਮਹਾਸਾਗਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਾਰਗੋ ਕੰਟੇਨਰਾਂ, ਬਲਕ ਵਸਤੂਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਢੁਆਈ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਨੋਟ: ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੈਂਟ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਤੱਥ 5: ਪਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਜੈਵ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਹੈ

ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸ ਸਥਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸ਼ਣਖਟੀਬੰਧੀ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ, ਬੱਦਲ ਜੰਗਲ, ਮੈਂਗਰੋਵ ਦਲਦਲ, ਸਵਾਨਾ ਅਤੇ ਕੋਰਲ ਰੀਫ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਕੋਸਿਸਟਮ ਦੀ ਇਹ ਵਿਭਿੰਨ ਕਿਸਮ ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਦੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੂਹ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਪਨਾਮਾ 10,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੌਧਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, 1,500 ਰੁੱਖਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ, ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਨ 1,000 ਪੰਛੀਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਪੰਛੀ ਨਿਗਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸਵਰਗ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸੁਸਤ, ਬਾਂਦਰ, ਜੈਗੁਆਰ, ਟੇਪਿਰ, ਅਤੇ ਅਣਗਿਣਤ ਰੀਂਗਣ ਵਾਲੇ ਜੀਵ ਅਤੇ ਉਭਯਚਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਰੰਗਬਿਰੰਗੇ ਕੋਰਲ ਰੀਫਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵ੍ਹੇਲ ਸ਼ਾਰਕ, ਡਾਲਫਿਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕੱਛੂਆਂ ਤੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਦੀ ਭਰਪੂਰਤਾ ਹੈ।

ਤੱਥ 6: ਪਨਾਮਾ ਇੱਕ ਬਰਸਾਤੀ ਦੇਸ਼ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਤੂਫਾਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ

ਪਨਾਮਾ ਦਾ ਗਿੱਲਾ ਮੌਸਮ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਈ ਤੋਂ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਸਾਤ ਸਤੰਬਰ ਅਤੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ, ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਕਾਫੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵਰਖਾ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਤੱਟ ਅਤੇ ਪੱਛਮੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਨਾਮਾ ਮੁੱਖ ਤੂਫਾਨ ਪੱਟੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਤੂਫਾਨਾਂ ਤੋਂ ਅਕਸਰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਦੇਸ਼ ਦੀ ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੂਫਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਨਾਮਾ ਨੂੰ ਅਸਿੱਧੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬਰਸਾਤ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਘਟਨਾਵਾਂ ਸਥਾਨਿਕ ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਭੂਸਖਲਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤੂਫਾਨਾਂ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਰਾਹ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਤੱਥ 7: ਪਨਾਮਾ ਵਿੱਚ 3 ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਹਨ

ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਉਲੇਖਯੋਗ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਾਨ ਬਾਰੂ, ਵੋਲਕਾਨ ਡੇ ਚਿਰੀਕੀ ਅਤੇ ਵੋਲਕਾਨ ਐਲ ਵੈਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵੋਲਕਾਨ ਬਾਰੂ, ਚਿਰੀਕੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਵਿੱਚ ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ ਨਾਲ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, ਪਨਾਮਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਚੋਟੀ ਹੈ, ਜੋ ਲਗਭਗ 3,474 ਮੀਟਰ (11,398 ਫੁੱਟ) ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੁਸਤ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਗਰਭਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।

ਵੋਲਕਾਨ ਡੇ ਚਿਰੀਕੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਵੋਲਕਾਨ ਚਿਰੀਕੀ ਵੀਜੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਿਰੀਕੀ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਵੋਲਕਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਹ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਕੋਰਡਿਲੇਰਾ ਡੇ ਤਾਲਾਮਾਂਕਾ ਪਰਬਤ ਸ਼ਰੇਣੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਵੋਲਕਾਨ ਐਲ ਵੈਲੇ, ਕੋਕਲੇ ਪ੍ਰਾਂਤ ਦੇ ਐਲ ਵੈਲੇ ਡੇ ਐਂਟਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇੱਕ ਸੁਸਤ ਜਵਾਲਾਮੁਖੀ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 13,000 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਆਖਰੀ ਵਾਰ ਫਟਿਆ ਸੀ। ਅੱਜ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਸੁੰਦਰ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਗਰਮ ਚਸ਼ਮਿਆਂ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਲਈ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤੱਥ 8: ਪਨਾਮਾ ਟੋਪੀਆਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਨਾਮਾ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹਨ

ਪਨਾਮਾ ਟੋਪੀਆਂ ਟੋਕਿਲਾ ਪਾਮ ਦੇ ਸਟਰਾ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਬਾਰੀਕ ਬੁਣੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਟੋਪੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਇਕਵਾਡੋਰ ਵਿੱਚ ਉਗਦੀ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਟੋਪੀਆਂ ਨੇ 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਛਾਣ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਇਕਵਾਡੋਰ ਤੋਂ ਪਨਾਮਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂ ਸੈਨ ਫਰਾਂਸਿਸਕੋ ਵਿੱਚ ਪਨਾਮਾ-ਪੈਸਿਫਿਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਚੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਸਨ।

ਪਨਾਮਾ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਟੋਪੀਆਂ ਦੇਸ਼ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਈਆਂ ਅਤੇ “ਪਨਾਮਾ ਟੋਪੀਆਂ” ਵਜੋਂ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਣ ਲੱਗੀਆਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਮੂਲ ਇਕਵਾਡੋਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੁਸ਼ਲ ਕਾਰੀਗਰ ਸਦੀਆਂ ਤੋਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੁਣ ਰਹੇ ਹਨ।

ਤੱਥ 9: ਪਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਸਾਗਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬੀਚਾਂ ਵਾਲੇ ਟਾਪੂਆਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਹਨ

ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਲੇਖਯੋਗ ਟਾਪੂ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸੈਨ ਬਲਾਸ ਟਾਪੂ (ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗੁਨਾ ਯਾਲਾ ਟਾਪੂ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਬੋਕਾਸ ਡੇਲ ਟੋਰੋ ਦੀਪਸਮੂਹ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੈਨ ਬਲਾਸ ਟਾਪੂ, ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਤੱਟ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਥਿਤ, ਆਪਣੇ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚਾਂ, ਸਫਾਫ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਜੀਵੰਤ ਆਦਿਵਾਸੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਨ। ਇਹ ਟਾਪੂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੁਨਾ ਆਦਿਵਾਸੀ ਲੋਕਾਂ ਦਁਆਰਾ ਵਸੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਰਵਾਇਤੀ ਗੁਨਾ ਰੀਤੀ-ਰਿਵਾਜਾਂ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੋਕਾਸ ਡੇਲ ਟੋਰੋ ਦੀਪਸਮੂਹ, ਕੋਸਟਾ ਰੀਕਾ ਨਾਲ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, ਆਪਣੇ ਸੁੰਦਰ ਬੀਚਾਂ, ਹਰੀ-ਭਰੀ ਉਸ਼ਣਖਟੀਬੰਧੀ ਬਨਸਪਤੀ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ। ਇਸਲਾ ਕੋਲਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਟਾਪੂ ਅਤੇ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟਾਪੂ ਤੈਰਾਕੀ, ਸਨੋਰਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਰਫਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸੁੰਦਰ ਤੱਟੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਤੱਥ 10: ਪਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਦੂਜਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਡਿਊਟੀ-ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨ ਹੈ

ਕੋਲਨ ਫ੍ਰੀ ਟਰੇਡ ਜ਼ੋਨ, ਪਨਾਮਾ ਦੇ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਤੱਟ ‘ਤੇ ਕੋਲਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ, 1,000 ਹੈਕਟੇਅਰ (ਲਗਭਗ 2,470 ਏਕੜ) ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਵਾਣਿਜ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੇਂਦਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 1948 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ, CFZ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਕੱਪੜੇ, ਕਾਸਮੈਟਿਕਸ, ਗਹਿਣੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਮੇਤ ਡਿਊਟੀ-ਫ੍ਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ਵ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਡਿਊਟੀ-ਫ੍ਰੀ ਜ਼ੋਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, CFZ ਪਨਾਮਾ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਰਥਿਕ ਇੰਜਣ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਆਮਦਨ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਨਾਮਾ ਨਹਿਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਸਦੀ ਰਣਨੀਤਿਕ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਇਸਨੂੰ ਅਮੈਰਿਕਾ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਰੇ ਦੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਲਈ ਮੁਕੱਰਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਦਰਸ਼ ਵੰਡ ਕੇਂਦਰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।