ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ: ਇੱਕ "ਗਰਮ ਸੜਕ"

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਗਰਮੀ ਦੀ ਤਪਸ਼ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚੇ ਤਾਪਮਾਨ ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਨਾਟਕੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 28°C (82°F) ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਗਰਮੀ ਦਾ ਤਣਾਅ ਸੁਸਤੀ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਚੌਕਸੀ, ਹੌਲੀ ਪ੍ਰਤਿਕਿਰਿਆ ਸਮੇਂ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਵਿੱਚ ਖਤਰਨਾਕ ਦਬਾਅ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।

ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੈਬਿਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 40°C (104°F) ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਜੋਖਮ 33% ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵੀ ਅਤਿਅੰਤ ਗਰਮੀ ਹੇਠ ਪੀੜਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਾਇਰ ਦੀ ਘਟੀ ਹੋਈ ਪਕੜ ਅਤੇ ਮਿਕੈਨੀਕਲ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸਮਝੌਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਨ੍ਹਾਂ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਤੇ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕੀ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਝਾਅ

ਉਚਿਤ ਕਪੜੇ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ

• ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹਲਕੇ ਰੰਗ ਦੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਫਾਈਬਰ ਵਾਲੇ ਕਪੜੇ ਪਹਿਨੋ
• ਨਮਕ-ਪਾਣੀ ਦਾ ਸੰਤੁਲਨ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਗਿਲਾਸ ਟਮਾਟਰ ਦਾ ਰਸ ਪੀਓ
• ਕੁਦਰਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬਦਲੀ ਲਈ ਤਾਜ਼ੇ ਖੀਰੇ ਅਤੇ ਟਮਾਟਰ ਦੇ ਸਲਾਦ ਖਾਓ
• ਚਰਬੀ ਵਾਲੇ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿੱਠੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ ਗਰਮੀ ਦੇ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦੇ ਹਨ

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਰਣਨੀਤੀ

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਡੀਹਾਈਡਰੇਸ਼ਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਲੂਣ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਮਾਈਕਰੋ-ਐਪਾਸਮ ਅਤੇ ਘਟੀ ਹੋਈ ਚੌਕਸੀ ਨੂੰ ਟਰਿਗਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ – ਦੋਵੇਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ।

• ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਸਮੇਂ ਮਿਨਰਲ ਵਾਟਰ ਦੀਆਂ ਬੋਤਲਾਂ ਰੱਖੋ
• ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਹਰ 10-15 ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਕਈ ਘੂੰਟ ਪਾਣੀ ਲਓ
• ਬਿਨਾਂ ਮਿੱਠੇ ਫਲਾਂ ਦੇ ਪੀਣ ਪਦਾਰਥ ਜਾਂ ਗ੍ਰੀਨ ਟੀ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਚੁਣੋ
• ਰੁਕਣ ਦੌਰਾਨ ਚਿਹਰੇ ਅਤੇ ਹੱਥਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਓ

ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕੂਲਿੰਗ ਤਕਨੀਕਾਂ

• ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੌਲੀਆ ਰੱਖੋ – ਇਸਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤਤਕਾਲ ਠੰਡਕ ਲਈ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ‘ਤੇ ਰੱਖੋ
• ਗਰਮੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਚਾਣੋ: ਅਚਾਨਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ, ਸਿਰ ਦਰਦ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਸੀਨਾ, ਮਤਲੀ, ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੇ ਦਰਦ
• ਬਜ਼ੁਰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਡੀਓਵੈਸਕੁਲਰ ਜੋਖਮਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ 30°C (86°F) ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਗਰਮੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਮਾਨਸਿਕ ਦੋਵਾਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੂਡ ਦੇ ਬਦਲਾਅ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਹਮਲਾਵਰਤਾ, ਅਤੇ ਚਿੜਚਿੜਾਹਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਗਰਮੀ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਲੱਛਣ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਣ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਛਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ, ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਲਈ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਤੰਗ ਕਪੜੇ ਢਿੱਲੇ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰ ‘ਤੇ ਪਾਣੀ ਪਾਓ।

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਸਮਾਰਟ ਕਾਰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਰਣਨੀਤੀਆਂ

ਸਹੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਗਰਮੀ-ਸਬੰਧਤ ਕਾਰ ਨੁਕਸਾਨ

• ਖਿੜਕੀ ਦਾ ਸ਼ੀਸ਼ਾ: ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ; ਤੇਜ਼ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਥਰਮਲ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਚੀਰ-ਫਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ
• ਪੇਂਟ ਕੋਟਿੰਗ: ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਅਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਫਿੱਕੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਸਥਾਈ ਧੱਬੇਦਾਰ ਦਿੱਖ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ
• ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਪਲਾਸਟਿਕ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼ੀਲਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ 70-80°C ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪਿਘਲ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਸਰਵੋਤਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਹੱਲ

• ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਢਕੇ ਹੋਏ ਪਾਰਕਿੰਗ ਗੈਰਾਜ ਚੁਣੋ
• ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਓਵਰਹੈਂਗਜ਼ ਜਾਂ ਕੁਦਰਤੀ ਛਾਂ ਹੇਠ ਪਾਰਕ ਕਰੋ
• ਰਿਫਲੈਕਟਿਵ ਸਨਸ਼ੇਡ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਫਿਲਮਾਂ ਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰੋ
• ਇਹ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਈ ਵਾਹਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ

ਇੰਜਨ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ

• ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਲਗਾਤਾਰ ਆਪਣੇ ਤਾਪਮਾਨ ਗੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ
• ਜੇਕਰ ਤੀਰ ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ
• ਛਾਂ ਲੱਭੋ ਅਤੇ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ
• ਲਾਲ ਜ਼ੋਨ ਇੰਜਨ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ

ਆਮ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ

ਇੰਜਨ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣਾ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਭੀਰ ਖਤਰਾ ਹੈ। ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕੇਜ
• ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਥਰਮੋਸਟੇਟ ਅਸਫਲਤਾ
• ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਖਰਾਬੀ

ਕੂਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਘਟਾਉਣ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

• ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਗੰਦੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੋਰ
• ਉੱਚ ਇੰਜਨ ਲੋਡ ਔਪਰੇਸ਼ਨ
• ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ ਟਰੈਫਿਕ ਹਾਲਾਤ
• ਔਫ-ਰੋਡ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤ
• ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਇੰਜਨ ਲੋਡ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ

• ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਮੈਨੂਫੈਕਚਰਰ ਦੇ ਉਬਾਲਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ
• ਗਰਮੀਆਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਬਦਲੋ – ਇਹ ਨਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਗੁਆਉਂਦਾ ਹੈ
• ਸਖਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚੋ – ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਭਾਗ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ
• ਵਧੇ ਹੋਏ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਦਬਾਅ ਦਿਓ – ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ

ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀ: ਗਰਮ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਵੀ ਲਾਈਟਰ, ਏਅਰੋਸੋਲ ਸਪ੍ਰੇ, ਜਾਂ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨਾ ਰੱਖੋ – ਇਹ ਅਤਿਅੰਤ ਗਰਮੀ ਦੇ ਹੇਠ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਯਾਤਰਾ-ਪੂਰਵ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਤਿਆਰੀ ਚੈਕਲਿਸਟ

ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ

• 3 ਸਾਲ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ – ਅਤਿਅੰਤ ਤਾਪਮਾਨ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ
• ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅਤਿਅੰਤ ‘ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ

ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਨਿਰੀਖਣ

• ਜੇਕਰ 2 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰੋ
• ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਾਲਾਨਾ 10% ਕੂਲੈਂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਗੁਆਉਂਦੀ ਹੈ
• ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲਾਗਤ ਲਗਭਗ €100 – ਸਿਸਟਮ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਕਾਫੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ
• ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਰੇਡੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਕੂਲੈਂਟ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ
• ਖਰਾਬੀ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਲਈ ਟਾਇਰ ਸੁਰੱਖਿਆ

• ਲੰਮੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟਾਇਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ – ਗਰਮੀ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ
• ਘਿਸਾਈ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਦਿਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ
• ਘਿਸੇ ਹੋਏ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨੇ ਹੋਏ ਟਾਇਰ ਅਤਿਅੰਤ ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ ਫਟ ਸਕਦੇ ਹਨ
• ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਟਾਇਰ ਅਸਫਲਤਾ ਗੰਭੀਰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰਮ ਮੌਸਮ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਤ ਬਣਾਵੇਗਾ। ਵਿਦੇਸ਼ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣਾ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ (IDL) ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ – ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਅਰਜ਼ੀ ਦਿਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਰੱਖੋ।