ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉੱਤਮਤਾ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੇ ਓਪਲ (ਐਡਮ ਓਪਲ AG) ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ 150-ਸਾਲਾ ਇਤਿਹਾਸ ਦੌਰਾਨ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ 2017 ਵਿੱਚ PSA ਗਰੁੱਪ (ਹੁਣ Stellantis) ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਹੇਠ ਦਹਾਕੇ ਬਿਤਾਏ, ਓਪਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਫ਼ਾਦਾਰ ਸ਼ੌਕੀਨਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਆਪਕ ਗਾਈਡ ਯੂਰਪ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਥਾਈ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਦਿਲਚਸਪ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਐਡਮ ਓਪਲ: ਟੋਪੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੋਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਹਰੀ ਤੱਕ (1862-1895)
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਾਂ ਦਾ ਸਮਾਨਾਰਥੀ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਓਪਲ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨੀਂਹ ਐਡਮ ਓਪਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿਸਦਾ ਜਨਮ 1837 ਵਿੱਚ ਰੁਸਲਸਾਈਮ, ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਉੱਦਮੀ ਉੱਦਮ
- 1862: ਐਡਮ ਓਪਲ ਨੇ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਖੋਜੀ ਹੋਈ ਟੋਪੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਟੋਪੀਆਂ ਬਣਾਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ
- 1863: ਅਧਿਕਾਰਿਕ ਸਥਾਪਨਾ ਮਿਤੀ – 21 ਜਨਵਰੀ, 1863
- 1868: ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਤਜਰਬਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ “ਐਡਮ ਓਪਲ ਦੀ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਫੈਕਟਰੀ” ਖੋਲ੍ਹੀ
- 1880 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ: ਪੈਰਿਸ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਾਈਕਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ
- 1895: ਲਗਭਗ 2,000 ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਟਾਇਰ (ਡਨਲੌਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ) ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ – ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪਹਿਲ
ਐਡਮ ਓਪਲ ਦੀ ਉੱਦਮੀ ਯਾਤਰਾ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਕਿਸ਼ੋਰ ਲੁਹਾਰ ਅਪ੍ਰੈਂਟਿਸ ਤੋਂ ਪੈਰਿਸ ਫੈਕਟਰੀ ਮਜ਼ਦੂਰ ਤੱਕ ਲੈ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਉਸਨੇ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਿਤਾਏ। ਰੁਸਲਸਾਈਮ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ‘ਤੇ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਣ ਸਾਮਰਾਜ ਬਣਾਇਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਖਰਕਾਰ ਲਗਭਗ 300 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਮਿਲਿਆ। ਦੁਖਦਾਈ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਐਡਮ ਦੀ 1895 ਵਿੱਚ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ, ਪੰਜ ਪੁੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਜੋ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਵਰਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ।
ਓਪਲ ਭਰਾਵਾਂ ਦਾ ਯੁੱਗ: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ (1895-1928)
ਸਾਈਕਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲੀ ਓਪਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤੱਕ
ਆਪਣੇ ਪਿਤਾ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰੀਡਰਿਕ, ਕਾਰਲ, ਲੁਡਵਿਗ, ਹੇਨਰਿਕ, ਅਤੇ ਵਿਲਹੇਲਮ ਓਪਲ ਨੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਬਲਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਂਦੀ। ਚੈਂਪੀਅਨ ਸਾਈਕਲ ਰੇਸਰਾਂ ਵਜੋਂ, ਭਰਾਵਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਖੇਡ ਜਿੱਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਯੂਰਪ ਭਰ ਵਿੱਚ ਓਪਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ।
- 1897: ਭਰਾਵਾਂ ਨੇ ਬਰਲਿਨ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਹਾਜ਼ਰੀ ਭਰੀ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਏ
- 1898: ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੂਟਜ਼ਮੈਨ ਫੈਕਟਰੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ
- 1899: ਪਹਿਲੀ ਲੂਟਜ਼ਮੈਨ-ਓਪਲ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ – ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਸਟਾਰਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵੈਗਨ ਵਰਗੀ

ਡੈਰਾਕ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਫਲਤਾ
ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਪਾਰਕ ਸੰਘਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵਿਲਹੇਲਮ ਅਤੇ ਕਾਰਲ ਓਪਲ ਨੇ ਡੈਰਾਕ ਕਾਰ ਫੈਕਟਰੀ ਨਾਲ ਸਾਂਝੇਦਾਰੀ ਕਰਕੇ ਲਗਾਤਾਰਤਾ ਦਿਖਾਈ:
- 1902: ਓਪਲ ਡੈਰਾਕ 10/12 ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ – ਦੋ ਸਿਲੰਡਰਾਂ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ, 45 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਵਾਲੀ
- 1902: ਮਾਡਲ 12/14 ਅਤੇ 13/30 ਨਾਲ 3,200 ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਪਹੁੰਚਿਆ
- 1903: ਪਹਿਲੀ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਓਪਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ
- 1905: 6.9-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਓਪਲ 35/40PS; ਦੇਸ਼ ਦੇ ਡਾਕਟਰਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡੋਕਟਰਵੈਗਨ ਮਿੰਨੀ-ਕਾਰ
- 1905-1906: ਲੁਡਵਿਗਸਬਾਉ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਬਰਲਿਨ ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹੇ
- 1906: ਹਜ਼ਾਰਵੀਂ ਓਪਲ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ; ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਸਾਂਝੇਦਾਰਾਂ ਨਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਖਤਮ ਹੋਇਆ
ਜਰਮਨੀ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਬਣਨਾ
ਮੁੱਖ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਓਪਲ ਦੇ ਦਬਦਬੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ:
- 1909: ਇੱਕ ਅਤੇ ਦੋ-ਸਿਲੰਡਰ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ; ਮਾਡਿਊਲਰ ਨਿਰਮਾਣ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ
- 1912: 10,000ਵਾਂ ਵਾਹਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ; ਨਵਾਂ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਲਾਂਟ ਖੋਲ੍ਹਿਆ; 3,335 ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ
- 1916: ਛੇ-ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ (4.7 ਲੀਟਰ) ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਵਾਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਮੈਦਾਨ ਖੋਲ੍ਹਿਆ
- 1924: ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ – ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ
- 1924-1931: ਲਗਭਗ 120,000 “ਲਾਉਬਫ੍ਰੋਸ਼” (ਟ੍ਰੀਫ੍ਰੋਗ) 4/12 PS ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ
ਵਿਲਹੇਲਮ ਓਪਲ ਦੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪਰਿਵਰਤਨਕਾਰੀ ਸਾਬਤ ਹੋਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੇ ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਉਤਪਾਦਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕੀਤਾ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੇ 8,000 ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ 250 ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਇਆ, ਜਰਮਨੀ ਦੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਓਪਲ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ।

ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਯੁੱਗ: ਗਲੋਬਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਨਵੀਨਤਾ (1928-2017)
ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ
ਗਲੋਬਲ ਆਰਥਿਕ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਓਪਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੇ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ:
- 1928: ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਸਮਝੌਤੇ ‘ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕੀਤੇ ਗਏ
- 1929: ਐਡਮ ਓਪਲ AG ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ GM ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਬਣ ਗਈ
- 1930 ਦੇ ਦਹਾਕੇ: ਲਾਤੀਨੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਜਾਪਾਨ ਅਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਦਫਤਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ
ਯੁੱਧ ਪੂਰਵ ਅਤੇ ਯੁੱਧਕਾਲ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੱਖ ਅੰਸ਼
- 1934: ਸਾਰੇ ਓਪਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਸੁਤੰਤਰ ਫਰੰਟ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਅਪਣਾਇਆ
- 1936-1939: ਓਪਲ ਕੈਡੇਟ ਉਤਪਾਦਨ 107,000 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਿਆ
- 1930 ਦੇ ਮਾਡਲ: ਓਲੰਪੀਆ, ਸੁਪਰ 6, ਐਡਮਿਰਲ, ਕੈਪਿਟਨ
- ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦਾ ਯੁੱਗ: ਬਲਿਟਜ਼ ਟਰੱਕਾਂ, ਮੌਲਟੀਅਰ ਹਾਫ-ਟ੍ਰੈਕ, ਫੌਜੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ
- 1944-1945: ਸਹਿਯੋਗੀ ਬੰਬਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤਬਾਹ ਹੋ ਗਈਆਂ; ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ

ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਤੇ ਮਹਾਨ ਮਾਡਲ
ਅਮਰੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨੇ ਓਪਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਮਿਲੀ:
- 1947: ਸਵਾਰੀ ਕਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ
- 1962: 100ਵੀਂ ਵਰ੍ਹੇਗੰਢ ਲਈ ਨਵੀਂ ਬੋਖਮ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹੀ ਗਈ
- 1962-1992: ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਕੈਡੇਟ 2 ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ
- 1965: ਫ੍ਰੈਂਕਫਰਟ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਦੋ-ਸੀਟਰ ਓਪਲ GT ਦਾ ਆਰੰਭ ਹੋਇਆ
- 1971: 10-ਮਿਲੀਅਨਵੇਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ; ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ GT (188 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ
- 1972: ਰੇਕੋਰਡ D ਅਤੇ ਕੋਮੋਡੋਰ ਮਾਡਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ
ਆਧੁਨਿਕ ਯੁੱਗ ਦੀਆਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ (1980-2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ)
- 1981: 1.3L ਅਤੇ 1.6L ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਅਸਕੋਨਾ C ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਣਾਇਆ
- 1982: ਜ਼ਾਰਾਗੋਜ਼ਾ, ਸਪੇਨ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹੀ
- 1983: ਸਪੇਨ ਵਿੱਚ ਕੋਰਸਾ A ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ
- 1986: ਓਮੇਗਾ ਲੋਟਸ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ (5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ, 280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ)
- 1990: ਵੈਕਟਰਾ ਚੈਸਿਸ ‘ਤੇ ਕੈਲੀਬਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ (9 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਉਤਪਾਦਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ)
- 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ: ਐਸਟਰਾ, ਫਰੋਂਟੇਰਾ, ਮੋਂਟੇਰੇ, ਟਿਗਰਾ, ਜ਼ਾਫੀਰਾ, ਸਪੀਡਸਟਰ ਨਾਲ ਲਾਈਨਅਪ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕੀਤਾ
ਓਪਲ ਨੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਕੰਮ ਕੀਤਾ, ਘਟੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਕੈਟਾਲਿਟਿਕ ਕਨਵਰਟਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ।

ਅੱਜ ਦਾ ਓਪਲ: PSA ਗਰੁੱਪ ਅਤੇ Stellantis ਮਾਲਕੀ
21ਵੀਂ ਸਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਾਲਕੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲੈ ਕੇ ਆਈ:
- 2009: GM ਨੇ ਓਪਲ ਵੇਚਣ ਦੇ ਇਰਾਦੇ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ; ਮੈਗਨਾ/ਸਬਰਬੈਂਕ ਨਾਲ ਸੌਦਾ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ
- 2017: PSA ਗਰੁੱਪ (ਪਿਊਜੋ-ਸਿਟਰੋਏਨ) ਨੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਤੋਂ ਓਪਲ/ਵੌਕਸਹਾਲ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ
- 2021: PSA-FCA ਰਲੇਵੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਓਪਲ Stellantis ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣ ਗਈ
- ਵਰਤਮਾਨ ਸੰਚਾਲਨ: ਰੁਸਲਸਾਈਮ, ਆਈਜ਼ਨਾਕ, ਕੈਜ਼ਰਸਲੌਟਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੈਕਟਰੀਆਂ
ਵਰਤਮਾਨ ਓਪਲ ਮਾਡਲ ਲਾਈਨਅਪ
ਆਧੁਨਿਕ ਓਪਲ ਵਾਹਨ ਵਿਭਿੰਨ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਤਰਜੀਹਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ:
- ਕੰਪੈਕਟ ਕਾਰਾਂ: ਕੋਰਸਾ, ਐਸਟਰਾ
- SUVs ਅਤੇ ਕਰਾਸਓਵਰ: ਮੋਕਾ, ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ, ਕਰਾਸਲੈਂਡ
- ਪਰਿਵਾਰਕ ਵਾਹਨ: ਇਨਸਿਗਨੀਆ, ਕੰਬੋ ਲਾਈਫ
- ਵਪਾਰਕ ਵੈਨਾਂ: ਵਿਵਾਰੋ, ਮੋਵਾਨੋ, ਕੰਬੋ ਕਾਰਗੋ
- ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ: ਕੋਰਸਾ-e, ਮੋਕਾ-e, ਐਸਟਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਕੰਬੋ-e

ਓਪਲ ਦੀ ਵਿਰਾਸਤ: 160+ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਜਰਮਨ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਉੱਤਮਤਾ
1862 ਵਿੱਚ ਐਡਮ ਓਪਲ ਦੀ ਟੋਪੀ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਜ ਦੇ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਓਪਲ ਨਿਰੰਤਰ ਨਵੀਨਤਾ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਰਿਵਾਰਕ ਮਾਲਕੀ, GM ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਢਾਂਚੇ, ਅਤੇ ਹੁਣ Stellantis ਸਦੱਸਤਾ ਰਾਹੀਂ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਮਾਲ ਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਕੋਰਸਾ, ਇੱਕ ਬਹੁ-ਉਦੇਸ਼ੀ ਗ੍ਰੈਂਡਲੈਂਡ SUV, ਜਾਂ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਓਪਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਯੂਰਪ ਭਰ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ‘ਤੇ ਨਵੀਂ ਤਵੱਜੋ ਨਾਲ, ਓਪਲ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਟਿਕਾਊ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਤੀ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ।
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਕਲਾਸਿਕ ਜਾਂ ਆਧੁਨਿਕ ਓਪਲ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ, ਸਹੀ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਪਰਮਿਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ‘ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ – ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਰਹੱਦ-ਪਾਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਾਹਸ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਹੋ।
ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਦਸੰਬਰ 09, 2019 • ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ 6m