Når man skal velge mellom luksus-ytelse-SUVer, representerer Aston Martin DBX og Porsche Cayenne S Coupe to forskjellige filosofier innen bileksellens. Etter en omfattende testdag med begge kjøretøyene, avslører denne omfattende anmeldelsen overraskende innsikt om disse premium-konkurrentene.
Kraften bak disse luksus-SUVene
Begge kjøretøyene viser imponerende tysk ingeniørkunst under panseret, med kraftige biturbo V8-motorer som leverer ren ytelse uten elektrisk assistanse.
Aston Martin DBX-spesifikasjoner
- Motor: AMG-levert 4,0L biturbo V8
- Effekt: 550 hestekrefter (pre-facelift modell)
- Girkasse: 9G-Tronic 9-trinns automatisk
- Bemerkelsesverdig egenskap: Motor plassert bakover for optimal vektfordeling
- Nåværende modell: DBX707 produserer 707 hk med kulelager-turboladere
Porsche Cayenne S Coupe-spesifikasjoner
- Motor: EA825 4,0L biturbo V8
- Effekt: 474 hestekrefter
- Girkasse: ZF 8-trinns automatisk
- Bemerkelsesverdig egenskap: Returnerte til V8-konfigurasjon i 2023 etter V6-æra
- Salgssuksess: Over 100 000 enheter solgt årlig med 18% vekst
Ytelsestestresultater
Akselerasjon og hastighetsmålinger
Ytelsestestingen i virkeligheten avslørte interessante kontraster mellom disse luksus-SUVene:
Porsche Cayenne S Coupe-ytelse:
- 0-100 km/t på 5,0-5,2 sekunder
- Toppfart oppnådd: 270 km/t (oppgitt 273 km/t)
- Sport Plus-modus aktiverer launch control
- Bevisste girskift fra ZF automatisk girkasse
Aston Martin DBX-ytelse:
- 0-100 km/t på 4,5 sekunder (fabrikkoppgitt)
- Toppfart: 291 km/t
- Mykere kraftleveranse uten dramatisk launch
- Mer raffinert girkasseoppførsel
Håndtering og dynamikktesting
Elgtestresultater
Nødmanøvertestingen produserte overraskende resultater:
- Aston Martin DBX: Maksimal hastighet på 82,1 km/t
- Porsche Cayenne S Coupe: Maksimal hastighet på 79,5 km/t
Aston Martins stabilitetskontrollsystem bremset aktivt ned kjøretøyet mens det opprettholdt banekontroll, og utkonkurrerte Porsches tendens til understyring ved høyere hastigheter.
Bremseytelse
Begge kjøretøyene demonstrerte utmerket stoppekraft:
- Porsche Cayenne: 31 meter fra 80 km/t med minimal variasjon
- Aston Martin DBX: 31,7 meter i gjennomsnitt med svak låsing oppdaget
Interiørkvalitet og komfortsammenligning
Aston Martin DBX interiørhøydepunkter
Den britiske luksus-SUVen utmerker seg i premiummaterialer og håndverk:
- Ekte Bridge of Weir-lær fra skotske leverandører
- Ekte trelister gjennom hele kabinen
- Overlegen ergonomi med perfekt plasserte armlener
- Komfortable seter som omfavner passasjerene
- Tradisjonell luksusduft fra autentiske materialer
- Romslig bakre kupé med utmerket takhøyde
Porsche Cayenne S Coupe interiøranalyse
Den tyske tilnærmingen prioriterer teknologi over tradisjonell luksus:
- Digitalfokusert cockpit med flere skjermer
- Øko-lær og resirkulerte materialer overalt
- Fjærbelastede klimakontroller for taktil tilbakemelding
- Hardere, mer kantete seter sammenlignet med Aston
- Utmerket lydisolasjon men merkbar dekkstøy
- Tekno-minimalistisk designfilosofi
Teknologi og funksjoner
Infotainmentsystemer
Porsche Cayenne S Coupe:
- Flere digitale skjermer
- Berøringsfølsomme kontroller
- Avanserte førerassistentsystemer
- Burmester lydsystem (skuffende ytelse bemerket)
Aston Martin DBX:
- Pre-facelift modell bruker dreiehjul-navigasjon
- 2024-modeller har oppdatert berøringsskjermgrensesnitt
- Pop-ut bakkamera over nummerskilt
- Overlegen sikt med større speil
Praktiske hensyn
Bagasjeromsammenligning
Begge SUVene tilbyr lignende praktisk funksjonalitet:
- Aston Martin DBX: 694-1 530 liter
- Porsche Cayenne S Coupe: 592-1 502 liter
Terrengkapasitet
Aston Martin tilbyr overraskende overlegen bakkeklaring:
- DBX luftfjæringsheis: 238 mm maksimalt
- Cayenne luftfjæringsheis: 228 mm maksimalt
- Inngangs-/utgangsvinkler: Bedre på DBX
Pris- og verdianalyse
Nybilpriser
Prisgapet reflekterer forskjellige markedsposisjoner:
- Porsche Cayenne S Coupe: Omtrent $140 000 startpris
- Aston Martin DBX707: Omtrent $280 000
Verdifallsfaktorer
Bruktmarkedet avslører interessant dynamikk:
- Aston Martin lider av betydelig verdifall, noe som gjør brukte modeller konkurransedyktige med Cayenne S-prising
- Porsche opprettholder sterkere gjensalgsverdi på grunn av merkevarens omdømme og volumsalg
- Brukte DBX-modeller tilbyr eksepsjonell verdi for luksus-SUV-kjøpere
Produksjonsfilosofiforskjeller
Porsches massemarkedsluksustilnærming
Cayenne representerer Volkswagen-gruppens plattformdelingsstrategi:
- Delt arkitektur med Audi Q7 og Bentley Bentayga
- Høye produksjonsvolumer som sikrer lønnsomhet
- Finansierer utvikling av sportsbiler som 911
- Fokus på teknologi og effektivitet
Aston Martins eksklusive håndverk
DBX legemliggjør tradisjonell britisk luksusproduksjon:
- Begrenset produksjon på 2 000-3 000 enheter årlig
- Håndferdigede interiører med ekte materialer
- Unikt designspråk forskjellig fra konkurrenter
- Fokus på emosjonell tilknytning og eksklusivitet
Kjøreopplevelsessammenligning
Porsche Cayenne S Coupe-inntrykk
Styrker:
- Eksepsjonell bremseytelse
- Forutsigbare håndteringsegenskaper
- Raffinert kupéisolasjon
- Avansert fjæringsteknologi
Svakheter:
- Kunstig styrefølelse som mangler tilbakemelding
- Påtrengende dekkstøy på 22-tommers hjul
- Harde seter som krever tilpasningsperiode
- Syntetiske materiallukter
Aston Martin DBX-inntrykk
Styrker:
- Overlegen komfort og ergonomi
- Ekte luksusmaterialer overalt
- Bedre sikt og kamerasystemer
- Mer engasjerende kjøreopplevelse
Svakheter:
- Utdatert infotainment i pre-facelift modeller
- Begrenset servicenettverk
- Høyere vedlikeholdskostnader
- Bratt verdifallskurve
Endelig dom: Hvilken luksus-SUV vinner?
Testen avslørte en uventet vinner i Aston Martin DBX, som viste seg å være mer emosjonelt engasjerende og genuint luksuriøs enn den teknisk dyktige Porsche Cayenne S Coupe.
Hvorfor velge Porsche Cayenne S Coupe:
- Bevist pålitelighet og forhandlernettverk
- Bedre bevaring av gjensalgsverdi
- Mer overkommelig startpris
- Avansert teknologiintegrasjon
- Omfattende tilpasningsmuligheter
Hvorfor velge Aston Martin DBX:
- Eksepsjonell verdi i bruktmarkedet
- Autentiske luksusmaterialer og håndverk
- Mer eksklusiv eierskapsopplevelse
- Overlegen komfort og ergonomi
- Bedre håndtering i nødmanøvrer
Konklusjon
Mens Porsche Cayenne S Coupe leverer imponerende teknisk kompetanse og representerer smart økonomisk fornuft, tilbyr Aston Martin DBX noe sjeldnere: genuin emosjonell tilknytning og tradisjonelt luksushåndverk. For kjøpere som søker eksklusivitet og er villige til å akseptere verdifall, gir DBX en opplevelse som transcenderer ren transport.
Den filosofiske forskjellen er klar: Porsche bygger utmerkede maskiner som genererer profitt for å finansiere sportsbilutvikling, mens Aston Martin skaper sjelden bilkunst som tiltrekker seg lidenskapelige entusiaster. I denne sammenligningen triumferte lidenskap over pragmatisme, og gjorde DBX til vår overraskende favoritt til tross for dens høyere pris og lavere salgsvolum.
Test utført med 2021 Aston Martin DBX (550 hk) og 2024 Porsche Cayenne S Coupe. Resultater kan variere med forskjellige modellår og spesifikasjoner.
Foto: Leonid Golovanov
Dette er en oversettelse. Du kan lese den originale artikkelen her: Aston Martin DBX или Porsche Cayenne S Coupe? Тест на полигоне
Publisert November 17, 2025 • 6m å lese
