लक्जरी प्रदर्शन SUVहरू बीच छनोट गर्दा, एस्टन मार्टिन DBX र पोर्श केयेन एस कूपले अटोमोटिभ उत्कृष्टतामा दुई फरक दर्शनहरू प्रतिनिधित्व गर्छन्। दुवै गाडीहरूको विस्तृत परीक्षण दिन पछि, यो व्यापक समीक्षाले यी प्रिमियम प्रतिस्पर्धीहरूको बारेमा आश्चर्यजनक अन्तर्दृष्टि प्रकट गर्दछ।
यी लक्जरी SUVहरूको शक्ति
दुवै गाडीहरूले आफ्नो हुडमुनि प्रभावशाली जर्मन इन्जिनियरिङ प्रदर्शन गर्छन्, शक्तिशाली बाइटर्बो V8 इन्जिनहरू राख्दै जसले विद्युतीय सहायता बिना शुद्ध प्रदर्शन प्रदान गर्दछ।
एस्टन मार्टिन DBX विशिष्टताहरू
- इन्जिन: AMG-स्रोत 4.0L बाइटर्बो V8
- पावर आउटपुट: 550 अश्वशक्ति (प्री-फेसलिफ्ट मोडेल)
- ट्रान्समिशन: 9G-Tronic 9-स्पीड स्वचालित
- उल्लेखनीय विशेषता: इष्टतम तौल वितरणको लागि इन्जिन पछाडि राखिएको
- हालको मोडेल: DBX707 ले बल-बेयरिङ टर्बोचार्जरहरूसँग 707 hp उत्पादन गर्छ
पोर्श केयेन एस कूप विशिष्टताहरू
- इन्जिन: EA825 4.0L बाइटर्बो V8
- पावर आउटपुट: 474 अश्वशक्ति
- ट्रान्समिशन: ZF 8-स्पीड स्वचालित
- उल्लेखनीय विशेषता: V6 युग पछि 2023 मा V8 कन्फिगुरेशनमा फर्कियो
- बिक्री सफलता: 18% वृद्धिसहित वार्षिक 100,000 युनिटभन्दा बढी बिक्री
प्रदर्शन परीक्षण नतिजाहरू
त्वरण र गति मेट्रिक्स
वास्तविक-विश्व प्रदर्शन परीक्षणले यी लक्जरी SUVहरू बीच रोचक भिन्नताहरू प्रकट गर्यो:
पोर्श केयेन एस कूप प्रदर्शन:
- 0-100 km/h 5.0-5.2 सेकेन्डमा
- उच्चतम गति प्राप्त: 270 km/h (दाबी गरिएको 273 km/h)
- स्पोर्ट प्लस मोडले लन्च कन्ट्रोल सक्रिय गर्छ
- ZF स्वचालित ट्रान्समिशनबाट जानाजान शिफ्टहरू

एस्टन मार्टिन DBX प्रदर्शन:
- 0-100 km/h 4.5 सेकेन्डमा (फ्याक्ट्री दाबी)
- उच्चतम गति: 291 km/h
- नाटकीय लन्च बिना स्मूथ पावर डेलिभरी
- अधिक परिष्कृत ट्रान्समिशन व्यवहार

ह्यान्डलिङ र डाइनामिक्स परीक्षण
मूज टेस्ट नतिजाहरू
आपातकालीन म्यानुभर परीक्षणले आश्चर्यजनक परिणामहरू उत्पादन गर्यो:
- एस्टन मार्टिन DBX: अधिकतम गति 82.1 km/h
- पोर्श केयेन एस कूप: अधिकतम गति 79.5 km/h
एस्टन मार्टिनको स्थिरता नियन्त्रण प्रणालीले ट्राजेक्टरी नियन्त्रण कायम राख्दै गाडीलाई सक्रिय रूपमा ढिलो बनायो, उच्च गतिमा अन्डरस्टियर तर्फ पोर्शको प्रवृत्तिलाई पछाडि पार्दै।
ब्रेकिङ प्रदर्शन
दुवै गाडीहरूले उत्कृष्ट रोक्ने शक्ति प्रदर्शन गरे:
- पोर्श केयेन: न्यूनतम भिन्नतासहित 80 km/h बाट 31 मिटर
- एस्टन मार्टिन DBX: हल्का लक-अप पत्ता लगाइएको सहित 31.7 मिटर औसत
इन्टेरियर गुणस्तर र आराम तुलना
एस्टन मार्टिन DBX इन्टेरियर हाइलाइटहरू
ब्रिटिश लक्जरी SUV प्रिमियम सामग्री र शिल्पकलामा उत्कृष्ट छ:
- स्कटिश आपूर्तिकर्ताहरूबाट वास्तविक ब्रिज अफ वेर छाला
- केबिनभरि वास्तविक काठको ट्रिम
- उत्तम रूपमा राखिएका आर्मरेस्टहरूसहित उत्कृष्ट एर्गोनोमिक्स
- यात्रुहरूलाई अंगालो मार्ने आरामदायक सिटहरू
- प्रामाणिक सामग्रीहरूबाट परम्परागत लक्जरी गन्ध
- उत्कृष्ट हेडरूमसहित फराकिलो पछाडिको भाग
पोर्श केयेन एस कूप इन्टेरियर विश्लेषण
जर्मन दृष्टिकोणले परम्परागत लक्जरीभन्दा प्रविधिलाई प्राथमिकता दिन्छ:
- बहुविध स्क्रिनहरूसहित डिजिटल-केन्द्रित ककपिट
- इको-छाला र पुनर्चक्रित सामग्रीहरू सर्वत्र
- ट्याक्टाइल फीडब्याकका लागि स्प्रिङ-लोडेड क्लाइमेट कन्ट्रोलहरू
- एस्टनको तुलनामा कडा, अधिक कोणीय सिटहरू
- उत्कृष्ट ध्वनि इन्सुलेशन तर उल्लेखनीय टायर आवाज
- टेक्नो-मिनिमलिस्ट डिजाइन दर्शन
प्रविधि र सुविधाहरू
इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीहरू
पोर्श केयेन एस कूप:
- बहुविध डिजिटल डिस्प्लेहरू
- टच-सेन्सिटिभ कन्ट्रोलहरू
- उन्नत ड्राइभर सहायता प्रणालीहरू
- बर्मेस्टर अडियो प्रणाली (निराशाजनक प्रदर्शन उल्लेख गरिएको)
एस्टन मार्टिन DBX:
- प्री-फेसलिफ्ट मोडेलले रोटरी डायल नेभिगेशन प्रयोग गर्छ
- 2024 मोडेलहरूमा अपडेट गरिएको टचस्क्रिन इन्टरफेस छ
- लाइसेन्स प्लेट माथि पप-आउट रियर क्यामेरा
- ठूला ऐनाहरूसहित उत्कृष्ट दृश्यता
व्यावहारिक विचारहरू
कार्गो स्पेस तुलना
दुवै SUVहरूले समान व्यावहारिकता प्रदान गर्छन्:
- एस्टन मार्टिन DBX: 694-1,530 लिटर
- पोर्श केयेन एस कूप: 592-1,502 लिटर
अफ-रोड क्षमता
एस्टन मार्टिनले आश्चर्यजनक रूपमा उत्कृष्ट ग्राउन्ड क्लियरेन्स प्रदान गर्छ:
- DBX एयर सस्पेन्सन लिफ्ट: अधिकतम 238mm
- केयेन एयर सस्पेन्सन लिफ्ट: अधिकतम 228mm
- एप्रोच/डिपार्चर कोणहरू: DBX मा राम्रो
मूल्य निर्धारण र मूल्य विश्लेषण
नयाँ गाडी मूल्य निर्धारण
मूल्य अन्तरले विभिन्न बजार स्थितिहरू प्रतिबिम्बित गर्दछ:
- पोर्श केयेन एस कूप: लगभग $140,000 सुरुवात
- एस्टन मार्टिन DBX707: लगभग $280,000
मूल्यह्रास कारकहरू
प्रयोग गरिएको बजारले रोचक गतिशीलता प्रकट गर्दछ:
- एस्टन मार्टिनले महत्त्वपूर्ण मूल्यह्रास भोग्छ, प्री-ओन्ड मोडेलहरूलाई केयेन एस मूल्यसँग प्रतिस्पर्धी बनाउँदै
- पोर्शले ब्रान्ड प्रतिष्ठा र भोल्युम बिक्रीका कारण बलियो पुनर्विक्रय मूल्य कायम राख्छ
- प्रयोग गरिएका DBX मोडेलहरूले लक्जरी SUV खरिदकर्ताहरूका लागि असाधारण मूल्य प्रदान गर्छन्
उत्पादन दर्शन भिन्नताहरू
पोर्शको मास-मार्केट लक्जरी दृष्टिकोण
केयेनले भोक्सवागन समूहको प्लेटफर्म-साझेदारी रणनीति प्रतिनिधित्व गर्दछ:
- अडी Q7 र बेन्टले बेन्टायगासँग साझा आर्किटेक्चर
- लाभदायकता सुनिश्चित गर्ने उच्च उत्पादन मात्रा
- 911 जस्ता स्पोर्ट्स कारहरूको विकासलाई फन्ड गर्छ
- प्रविधि र दक्षतामा फोकस
एस्टन मार्टिनको विशेष शिल्पकला
DBX ले परम्परागत ब्रिटिश लक्जरी निर्माणलाई मूर्त रूप दिन्छ:
- वार्षिक 2,000-3,000 युनिटहरूको सीमित उत्पादन
- वास्तविक सामग्रीहरूसहित हातले समाप्त गरिएका इन्टेरियरहरू
- प्रतिस्पर्धीहरूबाट फरक अद्वितीय डिजाइन भाषा
- भावनात्मक जडान र विशिष्टतामा फोकस
ड्राइभिङ अनुभव तुलना
पोर्श केयेन एस कूप प्रभावहरू
शक्तिहरू:
- असाधारण ब्रेकिङ प्रदर्शन
- पूर्वानुमान योग्य ह्यान्डलिङ विशेषताहरू
- परिष्कृत केबिन इन्सुलेशन
- उन्नत सस्पेन्सन प्रविधि
कमजोरीहरू:
- फीडब्याक कमी भएको कृत्रिम स्टीयरिङ फील
- 22-इन्च पाङ्ग्राहरूमा हस्तक्षेपकारी टायर आवाज
- समायोजन अवधि आवश्यक पर्ने कडा सिटहरू
- सिंथेटिक सामग्री गन्धहरू
एस्टन मार्टिन DBX प्रभावहरू
शक्तिहरू:
- उत्कृष्ट आराम र एर्गोनोमिक्स
- सर्वत्र वास्तविक लक्जरी सामग्रीहरू
- राम्रो दृश्यता र क्यामेरा प्रणालीहरू
- अधिक संलग्न ड्राइभिङ अनुभव
कमजोरीहरू:
- प्री-फेसलिफ्ट मोडेलहरूमा पुरानो इन्फोटेनमेन्ट
- सीमित सेवा नेटवर्क
- उच्च मर्मत लागत
- तीव्र मूल्यह्रास कर्भ
अन्तिम निर्णय: कुन लक्जरी SUV जित्छ?
परीक्षणले एस्टन मार्टिन DBX मा एक अप्रत्याशित विजेता प्रकट गर्यो, जुन प्राविधिक रूपमा दक्ष पोर्श केयेन एस कूप भन्दा अधिक भावनात्मक रूपमा संलग्न र वास्तवमा लक्जरी साबित भयो।
किन पोर्श केयेन एस कूप रोज्ने:
- प्रमाणित विश्वसनीयता र डिलर नेटवर्क
- राम्रो पुनर्विक्रय मूल्य प्रतिधारण
- अधिक किफायती प्रवेश मूल्य
- उन्नत प्रविधि एकीकरण
- व्यापक अनुकूलन विकल्पहरू
किन एस्टन मार्टिन DBX रोज्ने:
- प्री-ओन्ड बजारमा असाधारण मूल्य
- प्रामाणिक लक्जरी सामग्री र शिल्पकला
- अधिक विशेष स्वामित्व अनुभव
- उत्कृष्ट आराम र एर्गोनोमिक्स
- आपातकालीन म्यानुभरहरूमा राम्रो ह्यान्डलिङ
निष्कर्ष
पोर्श केयेन एस कूपले प्रभावशाली प्राविधिक क्षमता प्रदान गर्छ र स्मार्ट वित्तीय भावना प्रतिनिधित्व गर्छ भने, एस्टन मार्टिन DBX ले केही दुर्लभ कुरा प्रदान गर्छ: वास्तविक भावनात्मक जडान र परम्परागत लक्जरी शिल्पकला। विशिष्टता खोज्ने र मूल्यह्रास स्वीकार गर्न इच्छुक खरिदकर्ताहरूका लागि, DBX ले यातायातभन्दा पर पुग्ने अनुभव प्रदान गर्छ।
दार्शनिक भिन्नता स्पष्ट छ: पोर्शले स्पोर्ट्स कार विकासलाई फन्ड गर्न नाफा कमाउने उत्कृष्ट मेसिनहरू निर्माण गर्छ, जबकि एस्टन मार्टिनले जोशिलो उत्साहीहरूलाई आकर्षित गर्ने दुर्लभ अटोमोटिभ कला सिर्जना गर्छ। यस तुलनामा, व्यावहारिकतामाथि जोशले विजय हात पार्यो, यसको उच्च मूल्य र कम बिक्री मात्राको बावजुद DBX लाई हाम्रो आश्चर्यजनक मनपर्ने बनाउँदै।
2021 एस्टन मार्टिन DBX (550hp) र 2024 पोर्श केयेन एस कूपसँग परीक्षण सञ्चालन गरियो। विभिन्न मोडेल वर्ष र विशिष्टताहरूसँग नतिजाहरू फरक हुन सक्छन्।
फोटो: लियोनिड गोलोभानोभ
यो एक अनुवाद हो। तपाईं यहाँ मूल लेख पढ्न सक्नुहुन्छ: Aston Martin DBX или Porsche Cayenne S Coupe? Тест на полигоне
प्रकाशित अक्टोबर 16, 2025 • पढ्नको लागि 6m