1. Почетна страница
  2.  / 
  3. Блог
  4.  / 
  5. Ограничено издание на Mazda Spirit Racing Roadster: MX-5 со подобрени перформанси се враќа со 200 КС
Ограничено издание на Mazda Spirit Racing Roadster: MX-5 со подобрени перформанси се враќа со 200 КС

Ограничено издание на Mazda Spirit Racing Roadster: MX-5 со подобрени перформанси се враќа со 200 КС

„Mazda” oficialiai pristatė ilgai lauktą „Spirit Racing Roadster”, žymintį legendinio „Mazdaspeed” padalinio atgimimą po nauju „Mazda Spirit Racing” pavadinimu. Ši į sportines savybes orientuota mėgstamo MX-5 Miata versija siūlo trasai skirtus patobulinimus gatvei, o gamyba ribojama vos 2 000 vienetų Japonijos rinkai.

„Mazda Spirit Racing Roadster” įrodo esantis geidžiamiausias kada nors sukurtas MX-5.

„Mazdaspeed” sugrįžimas: prasideda naujas skyrius

2024 metų pradžioje „Mazda” paskelbė apie savo sportinio padalinio „Mazdaspeed” atgaivinimą — dabar jis integruotas į „Mazda Spirit Racing” komandą, kuri varžosi prestižinėse Japonijos „Super Taikyu” ištvermės lenktynėse. „Spirit Racing Roadster”, pirmą kartą pristatytas kaip priešgamybinis konceptas praėjusią žiemą, yra pirmasis šios atnaujintos sportinės programos kelių automobilis.

Kalti ratlankiai, aerodinaminiai prailginimai ir ryžtinga laikysena iškart išskiria „Spirit Racing”.

Išskirtinis išorės dizainas ir sportiniai patobulinimai

„Spirit Racing” leidimas nuo standartinio MX-5 Roadster skiriasi keliais svarbiais patobulinimais:

  • Individualus aerodinaminis kėbulo komplektas su priekinio ir galinio buferių prailginimais
  • Patobulinti šoniniai slenkščiai geresniam oro srautui
  • Perdizainuota radiatoriaus grotelė efektyvesniam aušinimui
  • Galinis bagažinės spoileris didesnei prispaudimo jėgai
  • Išskirtiniai juodi kaltiniai lengvojo lydinio ratlankiai mažesnei neamortizuotai masei
„Alcantara” ir raudonos siūlės kompaktišką kabiną paverčia vairuotojo šventove.

Aukščiausios klasės interjero ypatybės ir lenktynėmis įkvėpta kabina

Viduje „Spirit Racing Roadster” sukuria įtraukiančią vairavimo aplinką su:

  • Sportinės formos sėdynėmis su sustiprintu šoniniu palaikymu
  • Aukščiausios kokybės „Alcantara” apmušalu visoje kabinoje
  • Išskirtiniais raudonais akcentiniais siūlėmis ir dizaino elementais
  • Į vairuotoją orientuota ergonomika trasai ir gatvei
„Brembo” suportai ir „Bilstein” amortizatoriai užsimena apie rimtą įrangą po kėbulu.

Didelio našumo pakaba ir stabdžių sistema

Mechaniniai patobulinimai orientuoti į puikų valdymą ir stabdymo galią:

  • Stabdžių sistema: Patobulinti „Brembo” sportiniai stabdžiai stabiliai stabdymo galiai
  • Pakaba: Reguliuojami „Bilstein” C-ring amortizatoriai pritaikomam važiavimui ir valdymui
  • Išmetimo sistema: Lengva titaninė išmetimo sistema pagerintam garsui ir našumui
  • Pavarų dėžė: Tik šešių pavarų mechaninė dėžė (automatinė nesiūloma)
Gimęs „Super Taikyu” lenktynių padoke — „Mazda” lenktynių paveldas dabar turi valstybinį numerį.

Aukščiausia versija: „Mazda Spirit Racing Roadster 12R”

Entuziastams, ieškantiems absoliutaus MX-5 sportinių savybių viršūnės, „Mazda” siūlo dar išskirtinesnę 12R versiją, ribojamą vos 200 vienetų visame pasaulyje. Ši trasai skirta versija apima:

Rankomis sureguliuotas 2,0 litro „Skyactiv-G” variklis kvėpuoja per perdirbtą galvutę ir išmetimo kolektorių, kad išgautų kiekvieną paskutinę arklio galią.

Pagerintos sportinės savybės:

  • „Recaro” kubilo tipo sėdynės su keturių taškų lenktynių diržais
  • Priekinė amortizatorių bokštų sija padidintam kėbulo standumui
  • Specialus išmetimo kolektorius pagerintam dujų srautui
  • Išskirtinė kėbulo grafika ir 12R ženklinimas

Variklio modifikacijos ir galios prieaugis:

12R širdis — išsamiai modifikuotas 2,0 litro „Skyactiv-G” atmosferinis variklis su:

  • Perdizainuota cilindrų galvute pagerintam degimui
  • Didelio našumo stūmokliais padidintam suspaudimo laipsniui
  • Patobulintų skirstomojo veleno profiliu pagerintam vožtuvų paskirstymui
  • Galia: 200 arklio galių (vietoj standartinių 184 AG)
  • Atmosferinis: Išlaikomas grynas, tiesinis galios atidavimas, kurį mėgsta MX-5 gerbėjai
Maždaug dvigubai brangesnė nei bazinis „Roadster”, „Spirit Racing” versija reikalauja priemokos, atitinkančios jos išskirtinumą.

Kaina ir prieinamumas: ribota gamybos serija

Nepaisant pirminių pažadų dėl neribotos gamybos, „Mazda” apribojo prieinamumą, kad išlaikytų išskirtinumą:

Gamybos skaičiai:

  • Spirit Racing Roadster: iš viso 2 000 vienetų
  • Spirit Racing Roadster 12R: iš viso 200 vienetų
  • Rinka: Tik Japonija (pirkimo teisės skirstomos loterijos būdu)
Loterija sprendžiant, kas galės įsigyti automobilį, tikimasi, kad paklausa gerokai viršys 2 200 vienetų gamybos seriją.

Kainų struktūra:

  • Spirit Racing Roadster: ¥5,27 mln. (~34 500 USD)
  • Spirit Racing Roadster 12R: ¥7,61 mln. (~49 800 USD)
  • Palyginimui: Bazinis 1,5L „Roadster” Japonijoje kainuoja nuo ¥2,9 mln. (~19 000 USD)
Susipažinkite su 12R — du šimtai automobilių, du šimtai arklio galių, nulis kompromisų.

Baigiamosios mintys: kolekcininkų svajonė

„Mazda Spirit Racing Roadster” yra daugiau nei tik specialusis leidimas — tai „Mazda” lenktynių paveldo ir įsipareigojimo vairavimo malonumui šventė. Dėl ribotos gamybos, loterija grindžiamos paskirstymo sistemos ir reikšmingų sportinių patobulinimų šie modeliai neišvengiamai taps itin geidžiamais kolekciniais egzemplioriais. MX-5 entuziastams Japonijoje tai gali būti aukščiausia „Mazda” filosofijos „Jinba Ittai” (žirgas ir raitelis yra viena) išraiška.

Tinkama duoklė „Jinba Ittai” — ir galbūt paskutinis puikus atmosferinis sportinis automobilis savo klasėje.

Nuotrauka: Sergejus Sečnevas
Tai yra vertimas. Originalų straipsnį galite perskaityti čia: «Заряженная» Mazda Spirit Racing Roadster выйдет ограниченным тиражом

Пријавете се
Ве молиме напишете ја Вашата е-пошта во полето подолу и кликнете на „Претплатете се"
Претплатете се и добијте целосни упатства за добивање и користење на меѓународна возачка дозвола, како и совети за возачи во странство