Chrysler៖ រឿងព្រេងនៃឧស្សាហកម្មយានយន្ត

Chrysler គឺជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដ៏ល្បីល្បាញបំផុតមួយរបស់អាមេរិក។ បង្កើតឡើងនៅក្រុងដេត្រូអ៊ីត—កន្លែងកំណើតនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអាមេរិក—យីហោដ៏ល្បីនេះបានកំណត់ប្រវត្តិសាស្ត្រការដឹកជញ្ជូនជិតមួយសតវត្ស។ ទោះបីជាមានការផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុននិងការបញ្ចូលគ្នាក៏ដោយ Chrysler នៅតែបន្តផលិតយានយន្តប្រកបដោយការច្នៃប្រឌិត ខណៈពេលដែលរក្សាអត្តសញ្ញាណអាមេរិកដ៏ប្លែករបស់ខ្លួន។

ចាប់ពីការរីកចម្រើនផ្នែកវិស្វកម្មដ៏혁命性 រហូតដល់គំនិតអគ្គិសនីទំនើប រឿងរ៉ាវរបស់ Chrysler គឺជាការច្នៃប្រឌិត ភាពធន់ និងភាពល្អឥតខ្ចោះនៃឧស្សាហកម្មយានយន្ត។ សូមស្វែងយល់ពីដំណើររបស់អ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវវិស័យយានយន្តដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍នេះ។

ការកើតឡើងនៃអាណាចក្រយានយន្តមួយ៖ ប្រវត្តិដំបូងរបស់ Chrysler

វ៉ាល់ទ័រ Chrysler៖ ពីអ្នកគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទៅជាអ្នកមើលឃើញឆ្ងាយផ្នែកយានយន្ត

ក្រុមហ៊ុន Chrysler Corporation ត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ Walter Percy Chrysler មនុស្សម្នាក់ដែលផ្លូវដ៏មិនស្ទើរប្រៀបបានទៅកាន់ភាពល្បីល្បាញផ្នែកយានយន្ត ចាប់ផ្តើមឆ្ងាយពីជាន់ក្រោម៖

• អាជីពដំបូង៖ ចាប់ផ្តើមជាអ្នកសម្អាតនៅស្ថានីយ៍រទេះភ្លើង ហើយបានឡើងដឹកនាំក្រុមហ៊ុន Chicago City Railway
• រថយន្តដំបូង៖ បានទិញ Locomotive Phaeton ពណ៌សដែលមានខាងក្នុងពណ៌ក្រហមមួយគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ១៩០៨ ដែលលោកបានរំដោះ និងប្រមូលផ្តុំឡើងវិញដោយយកចិត្តទុកដាក់ ដើម្បីយល់ពីរបៀបដំណើរការរបស់វា
• បទពិសោធន៍ក្នុងឧស្សាហកម្ម៖ បានធ្វើការឱ្យ Buick (ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព General Motors), Willys Corporation និង Maxwell Motors មុនពេលបង្កើតក្រុមហ៊ុនផ្ទាល់ខ្លួន
• អ្នកជំនាញគ្រប់គ្រងវិបត្តិ៖ ទទួលបានការទទួលស្គាល់ថាជាអ្នកគ្រប់គ្រងវិបត្តិយានយន្តល្អបំផុតរបស់អាមេរិក

ការដើរតួ៖ Chrysler Six និងភាពជោគជ័យដំបូង

ក្នុងឆ្នាំ ១៩២៤ វ៉ាល់ទ័រ Chrysler និងវិស្វករដ៏មានទេពកោសល្យចំនួនបី បានណែនាំម៉ូដែល Chrysler ដំបូងគឺ “Six”។ ភាពជោគជ័យរបស់យានយន្តនោះគឺភ្លាមៗ និងគួរឱ្យកត់សម្គាល់៖

• ការលក់ក្នុងឆ្នាំដំបូង៖ លក់បាន ៣២.០០០ គ្រឿងក្នុងឆ្នាំ ១៩២៤
• ការបង្កើតក្រុមហ៊ុន៖ Chrysler Corporation ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាផ្លូវការក្នុងឆ្នាំ ១៩២៥ ដោយផ្អែកលើ Maxwell Motors
• ការវិវត្តម៉ូដែល៖ 4-58 ត្រូវបានជំនួសដោយ 4-88 (លេខបង្ហាញពីល្បឿនអតិបរមា)
• ការទិញ Dodge៖ បានទិញ Dodge Brothers Company ក្នុងឆ្នាំ ១៩២៨
• ភាពជាអ្នកដឹកនាំទីផ្សារ៖ នៅឆ្នាំ ១៩៣៣ Chrysler បានក្លាយជាក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តធំបំផុតរបស់ពិភពលោក ដោយលើសហើយ General Motors និង Ford

នវានុវត្តន៍혁命性 ក្នុងទស្សវត្សរ៍ ១៩៣០

ការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ Chrysler ចំពោះការច្នៃប្រឌិតបានផ្តល់លក្ខណៈពិសេសចំណូលចិត្ត៖

• ម៉ូដែល Airflow ឆ្នាំ ១៩៣៤៖ កញ្ចក់ខាងមុខកោងដំបូងរបស់ពិភពលោក និងប្រអប់លាយស្វ័យប្រវត្តិ
• ការរចនាផ្នែកអារូបវិទ្យាទំនើបល្មមហួសសម័យ
• ការកំណត់ស្តង់ដារឧស្សាហកម្មសម្រាប់ความ安全 និងប្រសិទ្ធភាព

ការចូលរួមរបស់ Chrysler ក្នុងសង្គ្រាម និងការពង្រីកក្រោយសង្គ្រាម

ការផលិតយោធាក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ២

ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទី ២ Chrysler បានក្លាយជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់យោធាដ៏សំខាន់ ដោយផលិត៖

• ម៉ាស៊ីនយន្តហោះហើរសម្រាប់យន្តហោះយោធា
• រថយន្តដឹកទំនិញ និងយានយន្តដឹកជញ្ជូនយោធា
• រថក្រោះក្រាញ់ M4 Sherman
• ឧបករណ៍សម្រាប់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែក B-29
• អាវុធធ្ងន់សម្រាប់យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់ និងម៉ាស៊ីនចម្បាំង

ភាពជោគជ័យផ្នែកហិរញ្ញវត្ថុពីកិច្ចសន្យាយោធាបានបង្កើតប្រាក់ចំណេញជាច្រើនពាន់លានដុល្លារ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យ Chrysler ទិញរោងចក្រផលិតថ្មីចំនួន ១១ នៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិករវាងឆ្នាំ ១៩៤៥ និង ១៩៤៧។ គួរឱ្យសោកស្តាយ ស្ថាបនិក Walter Chrysler បានទទួលមរណភាពក្នុងឆ្នាំ ១៩៤០ មុនពេលឃើញភាពជោគជ័យពេញលេញនៃការចូលរួមរបស់លោកក្នុងអំឡុងសង្គ្រាម។

នវានុវត្តន៍បច្ចេកទេសក្រោយសង្គ្រាម

Chrysler បានបង្កើតខ្លួនឯងជាអ្នកដឹកនាំផ្នែកនវានុវត្តន៍ ជាមួយបច្ចេកវិទ្យាឈានមុខ៖

• នវានុវត្តន៍មុនសង្គ្រាម៖
  • ការដំឡើងធាតុច្រោះប្រេង
  • ឯណម៉ូទ័រជ័រ សម្រាប់កាត់បន្ថយការញ័រ
  • ប្រដាប់ Carburetor ហូរខ្យល់ចុះក្រោម
  • រចនាប័ទ្មកញ្ចក់ខាងមុខព័ទ្ធជុំ
• ការរកឃើញឆ្នាំ ១៩៥១៖ រថយន្តផ្តល់ជូនដំបូងដែលមានបញ្ជីដៃចង្កូតដោយថាមពល
• ស្តង់ដារសោរបញ្ចេញ-ស្រូបម៉ាស៊ីន៖ ម៉ូដែល Chrysler ទាំងអស់ ត្រូវបានបំពាក់ដោយសោរ ignition
• ម៉ាស៊ីន Chrysler Hemi V8៖ ប្រព័ន្ធចង្ហួរ혁命性 ដែលគ្របដណ្តប់ការប្រកួតក្រីឡា

ម៉ាស៊ីន Chrysler 426 Hemi ដ៏ល្បីល្បាញ និងរថយន្ត Turbine

ម៉ាស៊ីន Chrysler 426 Hemi បានក្លាយជាអ្នកល្បីល្បាញក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រយានយន្ត៖

• ការផ្តល់ថាមពល៖ លើស ៤០០ ពន្លឺស្ទឹម
• ភាពជោគជ័យក្នុងការប្រណាំង៖ ឈ្នះការប្រកួតអន្តរជាតិជាច្រើន
• រថយន្ត Turbine ឆ្នាំ ១៩៦៣៖ យានយន្តពិសោធន៍ ដែលមានម៉ាស៊ីន Turbo ផ្តល់ថាមពលលើស ៥០០ ពន្លឺស្ទឹម (ក្រោយមកត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាសម្ងាត់ដោយរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិក)

បញ្ហាប្រឈម វិបត្តិ និងការស្តារឡើងវិញ៖ ទស្សវត្សរ៍ ១៩៧០–១៩៩០

ឆ្នាំនៃវិបត្តិ

បាត់ការដឹកនាំអ្នកមើលឃើញឆ្ងាយដូចជា Walter Chrysler ក្រុមហ៊ុនបានប្រឈមមុខបញ្ហាប្រឈមដ៏ធ្ងន់ធ្ងរ៖

• បញ្ហាគុណភាព៖ កំហុសគ្រប់គ្រងនាំឱ្យមានបញ្ហាការប្រមូលផ្តុំ កាត់បន្ថយភាពជឿជាក់ និងความ安全
• ទីតាំងទីផ្សារ៖ ទោះបីការខ្ចប់ ម.ស. ១៩៧២-១៩៧៣ ក្នុងការលក់ ការផលិតបានធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងចុងទស្សវត្សរ៍ ១៩៧០
• ជិតក្ស័យធន៖ ត្រូវការជំនួយឧបត្ថម្ភសំខាន់ៗពីរដ្ឋាភិបាលសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីរស់រានមានជីវិត

ការស្ដារឡើងវិញ និងការទទួលបញ្ចូលដ៏មានយុទ្ធសាស្ត្រ

យុទ្ធសាស្ត្រស្ដារឡើងវិញរបស់ Chrysler រួមមានការច្នៃប្រឌិត និងភាពជាដៃគូដ៏មានយុទ្ធសាស្ត្រ៖

• ឆ្នាំ ១៩៨៣៖ បានដើរ Chrysler minivan ដំបូង (ជាមួយ Mitsubishi)
• ការទទួលបញ្ចូលឆ្នាំ ១៩៨៧៖
  • ក្រុមហ៊ុនរថយន្តកីឡាអ៊ីតាលី Lamborghini
  • American Motors Corporation (ទទួលបានយីហោ Eagle និង Jeep)

យីហោ និងផ្នែករបស់ Chrysler ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ

ពេញប្រវត្តិសាស្ត្ររបស់ខ្លួន Chrysler បានដំណើរការយីហោរថយន្តជាច្រើនដ៏គួរឱ្យកត់សម្គាល់៖

• Plymouth (១៩២៨–២០០១)
• DeSoto (១៩២៨–១៩៦១)
• Imperial (១៩៥៥–១៩៦៥)
• Eagle (១៩៨៨–១៩៩៨)

យុគសម័យទំនើប៖ Stellantis និងផលប័ត្រ Chrysler បច្ចុប្បន្ន

ការវិវត្តក្រុមហ៊ុន និងរចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្ន

ដំណើររបស់ Chrysler ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនបានរួមបញ្ចូលការផ្លាស់ប្តូរសំខាន់ៗជាច្រើន។ បន្ទាប់ពីការបញ្ចូលគ្នាជាមួយ Daimler ការប្រឈមមុខនឹងការក្ស័យធន និងការចូលជាដៃគូជាមួយ Fiat ក្រុមហ៊ុននេះឥឡូវជាផ្នែកនៃ Stellantis (បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ ២០២១ ពីការបញ្ចូលគ្នារវាង Fiat Chrysler Automobiles និង PSA Group)។ ការវិវត្តនេះអនុញ្ញាតឱ្យ Chrysler រក្សាអត្តសញ្ញាណយីហោ ខណៈពេលដែលទទួលអត្ថប្រយោជន៍ពីធនធាន និងបច្ចេកវិទ្យាពិភពលោក។

ក្រុមហ៊ុនរក្សាបណ្តាញអ្នកចែកចាយដ៏រឹងមាំ សមត្ថភាពបច្ចេកទេសទំនើប និងបន្តច្នៃប្រឌិត។ ផលប័ត្រយីហោបច្ចុប្បន្នរួមមាន៖

ជំនាញពិសេសសម្រាប់យីហោបច្ចុប្បន្ន

• Chrysler៖ រថយន្តដំណើរ និង minivan
• Dodge៖ រថយន្តដំណើរ minivan crossover និង SUV
• Ram Trucks៖ រថយន្តប្រដាប់ផ្ទុក និងយានយន្តពាណិជ្ជកម្ម
• Jeep៖ Crossover SUV និងយានយន្តក្រៅផ្លូវ
• SRT (Street and Racing Technology)៖ ប្រភេទយានយន្តដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់
• Mopar៖ គ្រឿងបន្លាស់ប្រសិទ្ធភាព និងគ្រឿងបរិក្ខារ

ម៉ូដែល និងនវានុវត្តន៍ Chrysler ថ្មីៗ

Chrysler 200 Convertible (២០១១–២០១៤)៖

• ម៉ាស៊ីន Pentastar ៦ស៊ីឡាំង ៣.៦ លីត្រ ២៨៣ ពន្លឺស្ទឹម
• រចនាប័ទ្ម convertible ស្រស់ស្អាត

Chrysler 200 Sedan (២០១៤)៖

• រថយន្ត sedan ថ្នាក់ D ជាមួយទំហំប្រសើរ
• ការបង្កើនអារូបវិទ្យាទោះបីចំណែករង្វង់កង់ (wheelbase) ត្រូវបានកាត់បន្ថយ
• វែង ទូលាយ និងខ្ពស់ជាងម៉ូដែលមុន

Chrysler 300 (២០១៥)៖

• រថយន្ត sedan ថ្នាក់ E ជាមួយជម្រើសកង់ខាងក្រោយ ឬកង់ទាំងបួន
• ផ្ទាំងបញ្ជាត្រូវបានរចនាឡើងឡើងវិញទាំងស្រុង ជាមួយអេក្រង់កណ្តាលធំ
• រចនាប័ទ្មស្តុកបញ្ជារថយន្ត (steering wheel) ថ្មី
• ប្រព័ន្ធបញ្ជាអាកាស (climate control) ត្រូវបានរចនាឡើងវិញ

អនាគតអគ្គិសនី៖ គំនិត Chrysler Portal

នៅពិព័រណ៍រថយន្តអន្តរជាតិ ដេត្រូអ៊ីត ឆ្នាំ ២០១៧ Chrysler បានបង្ហាញគំនិត Portal—ទស្សនៈចំពោះអនាគតអគ្គិសនីរបស់យីហោ៖

• ក្រុមគោលដៅ៖ មិលេនៀល (កើតចុងទស្សវត្សរ៍ ១៩៨០–ដើមទស្សវត្សរ៍ ១៩៩០) ដែលទទួលយកបច្ចេកវិទ្យាឌីជីថលខ្ពស់
• លក្ខណៈពិសេសទំនើប៖
  • ប្រព័ន្ធស្គាល់មុខ និងសំឡេង
  • ការកំណត់ស្វ័យប្រវត្តិតាមបុគ្គល (សីតុណ្ហភាព ពន្លឺ ចំណូលចិត្តតន្ត្រី)
  • សមត្ថភាពបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ
  • ការទំនាក់ទំនងរថយន្តទៅរថយន្ត និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ
• ចម្ងាយអគ្គិសនី៖ រហូតដល់ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រ (ប្រហែល ២៥០ ម៉ាយ) ក្នុងការសាកពេញ

ការបើកបរ Chrysler៖ តម្រូវការប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ

ការរីករាយជាមួយយានយន្ត Chrysler ទាមទារឯកសារត្រឹមត្រូវ រួមទាំងប័ណ្ណបើកបរត្រឹមត្រូវ។ សម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ ការអនុញ្ញាតបើកបរអន្តរជាតិ (IDP) ត្រូវបានណែនាំយ៉ាងខ្លាំង។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ អ្នកអាចដំណើរការបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងងាយស្រួលតាមរយៈគេហទំព័ររបស់យើង។ ឯកសារសំខាន់នេះធានាថាអ្នកអាចបើកបររួមទាំង Chrysler ហើយនិងរថយន្តណាមួយ ក្នុងអំឡុងការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិរបស់អ្នក។

មរតកដ៏ចំណានរបស់ Chrysler

ចាប់ពីការចាប់ផ្តើមផ្លូវដែករបស់ Walter Chrysler រហូតដល់គំនិតអគ្គិសនីទំនើប យីហោ Chrysler តំណាងឱ្យការច្នៃប្រឌិតយានយន្តអាមេរិកក្នុងកម្រិតល្អបំផុតរបស់ខ្លួន។ ទោះបីមានការផ្លាស់ប្តូរក្រុមហ៊ុននិងបញ្ហាប្រឈមទីផ្សារក៏ដោយ Chrysler នៅតែបន្តផលិតយានយន្តដែលរួមបញ្ចូលប្រសិទ្ធភាព បច្ចេកវិទ្យា និងការរចនាប្លែក។ ក្នុងនាមជាផ្នែកនៃ Stellantis យីហោនេះត្រូវបានដាក់ទីតាំងដើម្បីទទួលយកការប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងការបើកបរស្វ័យប្រវត្តិ ខណៈពេលដែលកោតសរសើរចំពោះមរតកដ៏ល្បីល្បាញរបស់ខ្លួន។