រថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើពិភពលោក

រថយន្តមួយចំនួនលើសពីការដឹកជញ្ជូនធម្មតា—ពួកវាជាស្នាដៃសិល្បៈដែលមានចលនា ដែលទាក់ទាញការចាប់អារម្មណ៍គ្រប់ទីកន្លែងដែលពួកវាទៅ។ ពីរថយន្តលឿនបំផុតដែលមានរាងស្រើបស្រាល រហូតដល់រថយន្តប៉ាន់ដំណាក់កាលប្រណីតដ៏ប្រណិត រថយន្តស្រស់ស្អាតទាំងនេះបញ្ចូលគ្នានូវការរចនាដ៏គួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងជាមួយនឹងការអនុវត្តដ៏អស្ចារ្យ។ មិនថាអ្នកជាអ្នកចូលចិត្តរថយន្ត ឬគ្រាន់តែកោតសរសើរស្នាដៃកិច្ចការដ៏ប្រណីតនោះទេ រថយន្តដ៏គួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងទាំងនេះតំណាងឱ្យកំពូលនៃការរចនារថយន្ត។

ទោះបីជាភាពស្រស់ស្អាតជាការប្រធានបទក៏ដោយ រថយន្តមួយចំនួនបានទទួលការកោតសរសើរជាសកលជាប្រចាំសម្រាប់ការរចនាពិសេសរបស់ពួកវា។ នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងស្រាវជ្រាវរថយន្តដ៏ស្រស់ស្អាតបំផុតនៅលើពិភពលោក និងអ្វីដែលធ្វើឱ្យពួកវាពិតជាពិសេស។

Aston Martin CC 100 — រថយន្តលឿនដែលមិនចាស់ទាន់

Aston Martin CC 100 ឈរជាស្នាដៃដ៏ទទួលបានការកោតសរសើរបំផុតមួយនៅក្នុងពិភពរថយន្ត។ រថយន្តលឿនដ៏គួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងនេះបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនូវរចនាប័ទ្មបុរាណជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាទំនើប បង្កើតបទពិសោធន៍បើកបរដែលពិតជាពិសេស។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសសំខាន់ៗ៖

• ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ៖ រថយន្តលឿនកៅអីពីរបែបបុរាណ
• ម៉ាស៊ីន៖ ដប់ពីរស៊ីឡាំងធម្មជាតិ ៦,០ លីត្រ
• ថាមពល៖ ៥១៧ សេះ
• ល្បឿនកំពូល៖ ២៩០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
• សូន្យដល់មួយរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ ៤,០ វិនាទី
• ប្រអប់លេខ៖ ប្រអប់លេខមនុស្សយន្តប្រាំមួយល្បឿនជាមួយនឹងគ្រឿងប្តូរល្បឿនបន្ទះ
• ប្រវែង៖ ជិត ៤,៥ ម៉ែត្រ
• ទទឹង៖ ជាង ២ ម៉ែត្រ (រួមបញ្ចូលកញ្ចក់)

ចំណុចសំខាន់នៃការរចនា៖

• ផ្នែកខាងក្រៅអនាគតដែលបង្កើតឡើងដើម្បីប្រារព្ធខួបរយឆ្នាំរបស់ Aston Martin
• សំណង់តួរថយន្តពីសរសៃកាបូនដើម្បីកម្លាំងនិងទម្ងន់ល្អបំផុត
• ផ្នែកខាងក្នុងមានការបញ្ចូលគ្នាពិសេសនៃអេក្រង់ឌីជីថលទំនើប និងកុងតាក់លោហៈធាតុដែលបំផុសគំនិតពីរថយន្តកីឡាទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៥០
• ធាតុតុបតែងសរសៃកាបូនយ៉ាងទូលំទូលាយទូទាំង

Peugeot Onyx — ត្បូងមាសរថយន្តដ៏មានតម្លៃ

រថយន្តគំនិត Peugeot Onyx បង្ហាញពីអ្វីដែលកើតឡើងនៅពេលអ្នករចនារថយន្តសហការជាមួយអ្នកធ្វើគ្រឿងអលង្ការ។ រថយន្តពិសេសនេះមានសម្ភារៈមិនធម្មតា និងជម្រើសការរចនាប្រណិតដែលធ្វើឱ្យវាខុសពីអ្វីៗនៅលើផ្លូវ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសការអនុវត្ត៖

• ម៉ាស៊ីន៖ ម៉ាស៊ូតប្រាំបីលីត្របាយពីរ ៣,៧ លីត្រ លេខ ៩០៨ ប្រណាំងនៅលឺម៉ង់
• ថាមពល៖ ៦០០ សេះ
• ល្បឿនកំពូល៖ ជាង ១៦០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

សម្ភារៈពិសេស និងលក្ខណៈពិសេស៖

• បន្ទះតួរថយន្តធ្វើពីសរសៃកាបូនជាមួយនឹងធាតុផ្នែកខាងស្ពាន់ដែលបញ្ចូលគ្នា
• ចំណុចបញ្ចប់អាលុយមីញ៉ូម
• រចនាសម្ព័ន្ធដុំតែមួយ៖ ផ្នែកកាបូន ១២ ដែលមានទម្ងន់គ្រាន់តែ ១០០ គីឡូក្រាម
• ស្ពាន់ដែលមិនបានស្រោបដែលធ្វើអុកស៊ីតកម្មដោយធម្មជាតិ បង្កើតស្រទាប់បៃតងពិសេសតាមពេលវេលា
• ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងធ្វើពីក្រដាសសំណល់បង្រួមជាមួយនឹងវាយនភាពដូចឈើ
• ផ្នែកខាងក្នុងប្រណីតដោយរោមចៀមរលោង
• កញ្ចក់បញ្ជរបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ប៉ូលីម៉េទីលម៉េតាក្រីឡាត

Peugeot Onyx បង្ហាញថារថយន្តគំនិតអាចមានទាំងភាពស្រស់ស្អាតនិងលក្ខណៈបច្ចេកទេសគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ តំណាងឱ្យការបញ្ចូលគ្នាយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះនៃភាពពិត និងការបង្កើតថ្មីរថយន្ត។

McLaren P1 — ឧត្តមភាពរថយន្តលឿនបំផុតអង់គ្លេស

McLaren P1 តំណាងឱ្យកំពូលនៃវិស្វកម្មរថយន្តអង់គ្លេស។ រថយន្តលឿនបំផុតផលិតកម្រិតកំណត់នេះបញ្ចូលគ្នានូវភាពល្អឥតខ្ចោះខាងអាកាសធាតុវិទ្យាជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាកូនកាត់ ដើម្បីផ្តល់នូវការអនុវត្តដែលមិនធ្លាប់មាន។

ស្ថិតិការអនុវត្ត៖

• ម៉ាស៊ីន៖ កូនកាត់ប្រាំបីស៊ីឡាំងបាយពីរ ៣,៨ លីត្រ ជាមួយនឹងម៉ូទ័រអគ្គីសនី
• សូន្យដល់ពីររយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ តិចជាង ៧ វិនាទី
• ទម្ងន៍៖ ប្រហែល ១.៤០០ គីឡូក្រាម
• តម្លៃ៖ ប្រហែល ១ លានអឺរ៉ូ
• ផលិតកម្ម៖ កំណត់ត្រឹម ៣៧៥ គ្រឿងទូទាំងពិភពលោក

សំណង់ និងការរចនា៖

• ដងដុំតែមួយកាបូនមានទម្ងន់គ្រាន់តែ ១០០ គីឡូក្រាម
• មួយភាគបួននៃទម្ងន់សរុបឧទ្ទិសដល់ការបញ្ជូននិងម៉ាស៊ីន
• ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធម៉ាស៊ីនកណ្តាលខាងក្រោយ
• អាកាសធាតុវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់រួមបញ្ចូលស្លាបខាងក្រោយសកម្មដែលគ្រប់គ្រងដោយកុំព្យូទ័រជាន់លើ
• មេគុណកតម្លើងអាចកែប្រែបាន ២៥ ភាគរយ សម្រាប់កម្លាំងចុះក្រោមល្អបំផុត

ផ្នែកខាងក្នុងសាមញ្ញ៖

• គ្មានផ្នែកតុបតែងមិនចាំបាច់ បន្ទះសម្គាល់ ឬ ការធ្វើអ៊ីសូឡង់សំឡេង
• អ្វីគ្រប់យ៉ាងធ្វើពីកាបូនលើកលែងតែកៅអីប្រណាំង
• កៅអីប្រណាំងគ្របដោយក្រណាត់សម្រាលពិសេសនៅលើស៊ុមទីតានីញ៉ូម
• អេក្រង់ប្លាស្មាបីជំនួសរង្វង់វាស់ប្រពៃណី
• កៅអីដែលត្រូវបានតម្រូវតាមតម្រូវការកំណត់ក្នុងអំឡុងពេលទិញនៅរោងចក្រ (គ្មានការកែតម្រូវ)

McLaren P1 ពិតជារថយន្តអ្នកបើកបរតែម្នាក់ ធ្វើផ្ទាល់ខ្លួនតាមលក្ខណៈពិសេសពិតប្រាកដរបស់ម្ចាស់។

Lamborghini Aventador Roadster — រូបសញ្ញារថយន្តលឿនបំផុតអ៊ីតាលី

Lamborghini Aventador Roadster នាំយកបច្ចេកវិទ្យាយុគអវកាសមកកាន់ផ្លូវបើកចំហ។ ដែលសាងសង់ដោយសរសៃកាបូនផ្សំកម្រិតអវកាសយាន រថយន្តលឿនបើកដំបូលបាននេះផ្តល់នូវការអនុវត្តគួរឱ្យស្ញប់ស្ញែង និងរចនាប័ទ្មទាក់ទាញចិត្ត។

ថាមពល និងការអនុវត្ត៖

• ម៉ាស៊ីន៖ ដប់ពីរស៊ីឡាំង ៦,៥ លីត្រ
• ថាមពល៖ ៧០០ សេះ
• សូន្យដល់មួយរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ ៣,០ វិនាទី
• ល្បឿនកំពូល៖ ៣៥០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
• ប្រអប់លេខ៖ ប្រអប់លេខមនុស្សយន្តប្រាំពីរល្បឿន
• ប្រព័ន្ធជំរុញ៖ ប្រព័ន្ធបួនកង់បើកជាមួយនឹងការភ្ជាប់ជំនាន់ទីបួន

ប្រព័ន្ធកម្រិតខ្ពស់៖

• ការព្យួរឯករាជ្យជាមួយនឹងស្ថាបត្យកម្មដងបង្វែរពីរ
• ឧបករណ៍សម្រិតការព្យួរម៉ាញ៉េតូប្រែប្រួល
• ចង្កូតថាមពលបញ្ជាដោយថាមពល
• ហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិក-កាបូន

ការរចនាបើកដំបូល៖

• ម៉ាសមិនផ្ទុក៖ ១.៥៧៥ គីឡូក្រាម
• ដំបូលសរសៃកាបូនពីរផ្នែកមានទម្ងន់តិចជាង ៦ គីឡូក្រាមសរុប
• បន្ទះដំបូលអាចរក្សាទុកបានយ៉ាងងាយស្រួលនៅក្នុងដុំ
• មិត្តភាពសន្ទនានៅល្បឿនរហូតដល់ ១៣០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

Aventador Roadster បង្ហាញភាពស្រស់ស្អាតអ៊ីតាលីពិតប្រាកដជាមួយនឹងផ្នែកខាងក្នុងស្បែកគុណភាពខ្ពស់ ប៊ូតុងចាប់ផ្តើមពិសេសនៅក្រោមគម្របបើក ឧបករណ៍បង្ហាញអេក្រង់ និងគុណភាពសំណង់ពិសេសទូទាំង។ រថយន្តនីមួយៗត្រូវបានធ្វើតាមការបញ្ជាទិញ ធានាភាពពិសេសសម្រាប់ម្ចាស់នីមួយៗ។

Aston Martin Rapide — រថយន្តកីឡាប្រណីតបួនទ្វារអង់គ្លេស

Aston Martin Rapide បានកំណត់ឡើងវិញនូវប្រភេទរថយន្តកីឡាបួនទ្វារ។ ស្នាដៃអង់គ្លេសនេះបញ្ចូលគ្នានូវការអនុវត្តរថយន្តលឿនបំផុតជាមួយនឹងភាពប្រណីតជាក់ស្តែង ធ្វើឱ្យវាល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់អ្នកដែលត្រូវការកៅអីខាងក្រោយដោយមិនសម្របសម្រួលលើល្បឿនឬរចនាប័ទ្ម។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសដើម៖

• ម៉ាស៊ីន៖ ដប់ពីរស៊ីឡាំង ៦,០ លីត្រ
• ថាមពល៖ ៤៧៧ សេះ
• ទម្ងន់៖ ១.៩៥០ គីឡូក្រាម (សម្រេចបានតាមរយៈបច្ចេកទេសភ្ជាប់កម្រិតអវកាសយានជំនួសឱ្យការផ្សារ)
• មានលក្ខណៈពិសេសដង់ការបញ្ជូនកាបូននិងឌីផេរ៉ង់ស្យែលកំណត់រំកិល

កំណែកែលម្អ៖

• ថាមពល៖ ៥៥៨ សេះ
• ល្បឿនកំពូល៖ ៣០៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
• សូន្យដល់មួយរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ ៤,៩ វិនាទី
• តម្លៃ៖ ចាប់ផ្តើមពី ១៩៧.០០០ ដុល្លារអាមេរិក

លក្ខណៈពិសេសប្រណីត៖

• សេវាកម្មប្តូរតាមបំណងសម្រាប់សម្ភារៈនិងពណ៌ផ្ទាល់ខ្លួន
• ការគ្រប់គ្រងអាកាសធាតុដាច់ដោយឡែកសម្រាប់អ្នកដំណើរខាងក្រោយ
• កៅអីកីឡាមានខ្យល់នៅគ្រប់ទីតាំង
• ម៉ូនីទ័របញ្ជាក់ដោយឡែក
• ការតុបតែងឈើម្រះពណ៌ខ្មៅ
• ការស្រោបស្បែកដែលមានរន្ធ
• កៅអីខាងក្រោយបត់បែនបំបែកសម្រាប់ទំហំដុំពង្រីក (កើនឡើងបីដង នៅពេលបត់)

Rapide ត្រូវបានរចនាជាពិសេសសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយដោយសុខស្រួលជាមួយអ្នកដំណើរ បង្ហាញថារថយន្តលឿនបំផុតអាចជាក់ស្តែងដោយមិនលះបង់ការអនុវត្តឬភាពប្រណីត។

SSC Tuatara — ការបង្កើតថ្មីរថយន្តលឿនបំផុតអាមេរិក

SSC Tuatara ពីក្រុមហ៊ុន Shelby Super Cars តំណាងឱ្យវិស្វកម្មរថយន្តលឿនបំផុតអាមេរិកកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ដែលដាក់ឈ្មោះតាមសត្វល្មូននៅប្រទេសនូវែលសេឡង់ដែលល្បីឈ្មោះសម្រាប់ការវិវត្តន៍ហ្សែនរហ័ស រថយន្តលឿនបំផុតនេះរុញច្រានព្រំដែននៃល្បឿននិងការរចនា។

ការអនុវត្តខ្លាំង៖

• សូន្យដល់មួយរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ ២,៥ វិនាទី
• ល្បឿនកំពូល៖ ៤០០ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
• បង្ហាញជាលើកដំបូង៖ ឆ្នាំ ២០១១
• ពណ៌ហត្ថលេខា៖ ការបញ្ចូលគ្នានៃពណ៌ខ្មៅនិងពណ៌ស

ម៉ាស៊ីន និងប្រព័ន្ធជំរុញ៖

• ម៉ាស៊ីនប្រាំបីស៊ីឡាំងបាយពីរស្រាល
• ថាមពល៖ ១.៣៥០ សេះនៅ ៦.៨០០ ជុំនាទីក្នុងមួយនាទី
• ទម្ងន់ម៉ាស៊ីន៖ គ្រាន់តែ ១៩៤ គីឡូក្រាម
• ជម្រើសប្រអប់លេខ៖ ដោយដៃប្រាំពីរល្បឿន ឬ មនុស្សយន្តតាមលំដាប់ប្រាំពីរល្បឿនជាមួយនឹងក្លាច់បី

សមាសភាគកម្រិតខ្ពស់៖

• កង់សរសៃកាបូនស្តើងបំផុត (៥,៨ គីឡូក្រាមនីមួយ)
• ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិក-កាបូន
• ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងកម្លាំងជាប់
• ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងប្រឆាំងចាក់សោ

Bugatti Veyron Super Sport — រឿងព្រេងល្បឿន

បើកដំណើរការក្នុងឆ្នាំ ២០១០ Bugatti Veyron Super Sport បានទទួលកេរ្តិ៍ឈ្មោះរបស់ខ្លួនថាជារថយន្តផលិតលឿនបំផុតមួយដែលធ្លាប់ត្រូវបានបង្កើត។ រថយន្តលឿនបំផុតបារាំងដ៏ល្បីល្បាញនេះបញ្ចូលគ្នានូវការអនុវត្តខ្លាំងជាមួយនឹងការរចនាប្រណិតនិងវិស្វកម្មល្អិតល្អន់។

ធាតុការរចនាផ្នែកខាងក្រៅ៖

• ចំណុចសំខាន់ពណ៌ទឹកក្រូចនៅលើតួពណ៌ខ្មៅ (ទស្សនវិជ្ជាការរចនាផ្ទុយ)
• រាងអាកាសធាតុវិទ្យាឆ្លាក់
• ចង្កៀងតូចចង្អៀត
• រន្ធហុយខ្យល់ខាងមុខធំសម្រាប់ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ហ្វ្រាំង
• ក្រឡាចត្រង្គខ្ពស់តុបតែងក្រូម
• ធ្នូកង់ពោលគំហើញ
• ប្រព័ន្ធហុយខ្យល់ម៉ាស៊ីនខាងក្រោយ
• គម្របប្រេងសាំងអាលុយមីញ៉ូមពណ៌ប្រាក់
• ចង្កៀងខាងក្រោយមូលបួន
• ឌីហ្វូសឺរចុងខាងក្រោយរួមបញ្ចូល
• ច្រកបញ្ចេញធំការ៉េ
• ស្ពោយឡឺសកម្មដក់បានមានរន្ធហុយខ្យល់ពីរ

ផ្នែកខាងក្នុងគុណភាពខ្ពស់៖

• សម្ភារៈ៖ ស្បែក ក្រណាត់សម្រាលពិសេស និងចំណុចសំខាន់ក្រូម
• សម្ភារៈនិងពណ៌អាចប្តូរតាមបំណងបានពេញលេញ
• កៅអីកីឡាមានធ្នឹមខាងក្រោមគាំទ្រ
• មុខតំណែងអង្គុយអាចកែតម្រូវដោយអគ្គីសនី

ម៉ាស៊ីន និងការអនុវត្ត៖

• ម៉ាស៊ីន៖ ដប់ប្រាំមួយស៊ីឡាំង ៨,០ លីត្រ (១៦ ស៊ីឡាំងនៅក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ ដប្ល្យូ) ជាមួយនឹងឧបករណ៍បង្កើនថាមពលបួន
• ជម្រើសថាមពល៖ ១.០០១ ឬ ១.២០០ សេះ
• សូន្យដល់មួយរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ ២,៥ វិនាទី
• ល្បឿនកំពូល៖ ៤០៧-៤១៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងអាស្រ័យលើវ៉ារ្យ៉ង់ម៉ាស៊ីន
• ប្រអប់លេខ៖ ប្រអប់លេខមនុស្សយន្តប្រាំពីរល្បឿន
• ប្រព័ន្ធជំរុញ៖ ប្រព័ន្ធបួនកង់បើកអចិន្ត្រៃយ៍
• ការធ្វើឱ្យត្រជាក់៖ ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ១១ ត្រួតពិនិត្យសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន

ការពិតបច្ចេកទេស៖

• ប្រភពដើម៖ វិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់
• សមាសភាគ៖ ផ្នែកនីមួយៗ ៣.៥០០
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង (ក្នុងទីក្រុង)៖ ៤០ លីត្រក្នុងមួយ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង (ផ្លូវហាយវេ)៖ ១៤ លីត្រក្នុងមួយ ១០០ គីឡូម៉ែត្រ
• ការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំង (ល្បឿនអតិបរមា)៖ ជិត ១ លីត្រក្នុងមួយគីឡូម៉ែត្រ
• ហ្វ្រាំង៖ ប្រព័ន្ធហ្វ្រាំងសេរ៉ាមិកធំ

Bentley Continental GT 2003 — ការកំណត់ឡើងវិញនូវភាពប្រណីតអង់គ្លេស

Bentley Continental GT 2003 សង្កត់ធ្ងន់លើភាពប្រណីតរថយន្តអង់គ្លេស។ រថយន្តធំធ្វើដំណើរឆ្ងាយប្រណិតនេះបញ្ចូលគ្នានូវរចនាប័ទ្មអភិជនជាមួយនឹងការអនុវត្តទំនើប បង្កើតរថយន្តដែលទទួលបានភាពស្រួលស្មើគ្នាក្នុងការធ្វើដំណើរតាមផ្លូវហាយវេ ឬធ្វើឱ្យមានការចូលដ៏អស្ចារ្យ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសការអនុវត្ត៖

• ម៉ាស៊ីន៖ ដប់ពីរស៊ីឡាំង ជិត ៦,០ លីត្រ
• ថាមពល៖ ៥៦០ សេះ
• ល្បឿនកំពូល៖ ៣០៥ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង
• សូន្យដល់មួយរយគីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង៖ ៤,៩ វិនាទី
• ប្រព័ន្ធជំរុញ៖ ប្រព័ន្ធបួនកង់បើកអចិន្ត្រៃយ៍

លក្ខណៈពិសេសប្រណីត៖

• ការតុបតែងឈើថ្លៃនិងស្បែកគុណភាពខ្ពស់ទូទាំង
• ប្រព័ន្ធសំឡេងគុណភាពខ្ពស់
• ចំណុចប្រទាក់ពហុព័ត៌មាន
• ប្រព័ន្ធជាន់លើសកម្មដោយសំឡេង
• ជម្រើសពណ៌ម៉ាញូលៀសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុង
• គ្រឿងលាតខ្យល់អាចទាញបានតុបតែងក្រូម
• ការឆ្លាក់ ការផ្សេង និងព័ត៌មានលម្អិតសញ្ញាសម្គាល់ ២៩
• ក្រឡាចត្រង្គរ៉ាដេអាទ័រតំណក្រងច្រវ៉ាក់ដ៏ល្បីល្បាញ

ហេតុអ្វីវាពិសេស៖

• តុល្យភាពល្អឥតខ្ចោះនៃការអនុវត្តនិងភាពស្រួល
• ម៉ាស៊ីនដប់ពីរស៊ីឡាំងជាមួយនឹងការផ្តល់ថាមពលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍
• ស្ថេរភាពនិងការគ្រប់គ្រងពិសេស
• ប្រព័ន្ធកម្សាន្តរួមបញ្ចូល
• ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅអភិរក្សប៉ុន្តែបញ្ជា

ទោះបីជាការប្រើប្រាស់ប្រេងសាំងមធ្យមភាគជាង ៣៧ លីត្រក្នុងការបើកបរក្នុងទីក្រុងក៏ដោយ Continental GT ផ្តល់នូវភាពស្រួលមិនប្រៀបធៀប ល្បឿននិងកេរ្តិ៍ឈ្មោះដែលកំណត់រថយន្តធំធ្វើដំណើរឆ្ងាយប្រណីតទំនើប។

Lexus LC500 — ការសុក្រឹតភាពជប៉ុនជួបការអនុវត្ត

Lexus LC500 តំណាងឱ្យឧត្តមភាពរថយន្តជប៉ុនក្នុងផ្នែករថយន្តពីរទ្វារប្រណីតគុណភាពខ្ពស់។ ទាញយកបទពិសោធន៍ប្រណាំងពីការប្រណាំង ២៤ ម៉ោង និងការប្រណាំងឡើងភ្នំអន្តរជាតិ រថយន្តធំធ្វើដំណើរឆ្ងាយដ៏គួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងនេះបញ្ចូលគ្នានូវការអនុវត្តជាមួយនឹងភាពកែលម្អ។

ប្រព័ន្ធថាមពល៖

• ម៉ាស៊ីន៖ ប្រាំបីស៊ីឡាំង ៥,០ លីត្រ ដែលសាងសង់ដោយដៃ
• ថាមពល៖ ៤៧៧ សេះ
• ប្រអប់លេខ៖ ប្រអប់ស្វ័យប្រវត្តិ ១០ ល្បឿនដំបូងបំផុតនៅលើពិភពលោក
• ការបង្កើនល្បឿនគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងសំឡេងម៉ាស៊ីនគួរឱ្យស្ញប់ស្ញែង

ការព្យួរកម្រិតខ្ពស់៖

• ប្រព័ន្ធព្យួរប្រែប្រួលអាចកែតម្រូវបាន
• គ្រប់គ្រងឧបករណ៍សម្រិតទាំងបួនដោយឯករាជ្យ
• ការកំណត់ផ្សេងៗជាង ៦៥០ មាន
• សម្របទៅនឹងរចនាប័ទ្មបើកបរនិងលក្ខខណ្ឌផ្លូវ
• អាចប្តូរបានរវាងរបៀបស្រួលនិងកីឡា

អូឌីយ៉ូគុណភាពខ្ពស់៖

• ប្រព័ន្ធសំឡេងព័ទ្ធជុំវិញគុណភាពខ្ពស់
• ឧបករណ៍បំពងសំឡេង ១៣ ដាក់ទីតាំងយុទ្ធសាស្ត្រ
• បច្ចេកវិទ្យាសន្សំសំចៃថាមពល
• បច្ចេកវិទ្យាជួសជុលការបាត់បង់ការបង្ហាប់ឯកសារសំឡេង
• រចនាជាពិសេសសម្រាប់លក្ខណៈសម្បត្តិសូរសព្ទរបស់រថយន្ត
• សំឡេងគុណភាពរោងភាពយន្តនៅផ្ទះឌីជីថល

ការរចនា និងបច្ចេកវិទ្យា៖

• អេក្រង់ផ្ទាំងគ្រប់គ្រងកណ្តាលពហុមុខងារ
• ការព្រមានសុវត្ថិភាពនិងការនាំផ្លូវរួមបញ្ចូល
• បន្ទាត់ដំបូលទាប រាងកោងជាធម្មតានៃរថយន្តពីរទ្វារប្រណីត
• កៅអីស្រួលសម្រាប់អ្នកដំណើរបួននាក់
• ទម្រង់កីឡាជាមួយនឹងបន្ទាត់ដំបូលខាងក្រោយបង្រួម
• សហការរវាងវិស្វករនិងអ្នករចនាសម្រាប់ទម្រង់និងមុខងារល្អបំផុត

LC500 តំណាងឱ្យភាពសុខដុមរមនាល្អឥតខ្ចោះនៃការបង្កើតថ្មីវិស្វកម្មនិងការរចនាសោភ័ណកម្ម បង្កើតរថយន្តធំធ្វើដំណើរឆ្ងាយដែលល្អឥតខ្ចោះទាំងក្នុងការអនុវត្តនិងភាពប្រណីត។

Porsche Carrera GT 2005 — ស្នាដៃវិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់

Porsche Carrera GT 2005 នៅតែជារថយន្តលឿនបំផុតដែលទទួលបានការប្រារព្ធបំផុតមួយដែលធ្លាប់ត្រូវបានផលិត។ ជាមួយនឹងរចនាប័ទ្មប្រណិតនៅឡើយឈ្លានពាន និងវិស្វកម្មដែលបំផុសគំនិតពីរូបមន្ត ស្នាដៃផលិតកម្រិតកំណត់នេះទាមទារការគោរពគ្រប់ទីកន្លែងដែលវាទៅ។

លក្ខណៈបច្ចេកទេសការអនុវត្ត៖

• ម៉ាស៊ីន៖ ដប់ស៊ីឡាំង ៥,៧ លីត្រ
• ថាមពល៖ ៦១២ សេះ
• ប្រអប់លេខ៖ ដោយដៃប្រាំមួយល្បឿន (ដំបងប្តូរល្បឿនប្រពៃណី)
• ផលិតកម្ម៖ គ្រាន់តែ ១.២៧០ គ្រឿងផលិតទូទាំងពិភពលោក

ព័ត៌មានលម្អិតវិស្វកម្មពិសេស៖

• គ្រឿងចាក់សោកណ្តាលកង់ដែលមានកូដពណ៌ (ក្រហមសម្រាប់ផ្នែកអ្នកបើកបរ ខៀវសម្រាប់ផ្នែកអ្នកដំណើរ)
• ទិសដៅខ្សែស្រឡាផ្សេងគ្នានៅលើផ្នែកនីមួយៗដើម្បីបង្ការកំហុសការដំឡើង
• ក្លាច់ផ្សំសេរ៉ាមិកកាបូន – មួយក្នុងចំណោមស្មុគស្មាញបំផុតនៅក្នុងរថយន្តផលិត
• ការជួយកន្ត្រាក់ស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងចាប់ផ្តើម
• រថយន្តផលិតដំបូងដែលមានដងប្លាស្ទិកពង្រឹងដោយសរសៃកាបូនដុំតែមួយ

លក្ខណៈពិសេសពិសេស៖

• ដងប្តូរល្បឿនធ្វើពីឈើប៊ឺកនិងផេះ (ការគោរពដល់ដងកក់)
• សំណង់ឈើស្រាលជាងអាលុយមីញ៉ូមនិងមិនបញ្ជូនកម្តៅ
• ដងប្តូរល្បឿនសរសៃកាបូនជម្រើសមាននៅក្នុងឆ្នាំផលិតទីពីរ

ការចំណាយកម្មសិទ្ធិ៖

• ការផ្លាស់ប្តូរប្រេង៖ ប្រហែល ១.២០០ ដុល្លារអាមេរិក
• ការជំនួសឌីណាម៉ូ៖ ប្រហែល ២.៤០០ ដុល្លារអាមេរិក
• ការជំនួសសំបកកង់ (ណែនាំរៀងរាល់ ៤ ឆ្នាំ)៖ ប្រហែល ២.៥០០ ដុល្លារអាមេរិក
• កញ្ចក់បញ្ជរ៖ ប្រហែល ៩.០០០ ដុល្លារអាមេរិក
• ការជំនួសក្លាច់៖ ជាង ២០.០០០ ដុល្លារអាមេរិក
• សេវាកម្ម ៣០.០០០ ម៉ាយ៖ ប្រហែល ៣០.០០០ ដុល្លារអាមេរិក

ទោះបីជា Carrera GT ទាមទារការវិនិយោគថែទាំគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក៏ដោយ វាផ្តល់នូវបទពិសោធន៍បើកបរដែលមិនប្រៀបធៀបនិងនៅតែជារថយន្តលឿនបំផុតមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះបំផុតមួយដែលធ្លាប់ត្រូវបានបង្កើត។

បើករថយន្តក្តីសុបិន្តរបស់អ្នកគ្រប់ទីកន្លែងនៅលើពិភពលោក

មិនថាអ្នកកំពុងកោតសរសើរស្នាដៃរថយន្តទាំងនេះ ឬកំពុងរៀបចំបើករថយន្តពិសេសក្នុងអំឡុងពេលការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិរបស់អ្នក សូមប្រាកដថាអ្នករៀបចំបានត្រឹមត្រូវ។ ប្រសិនបើអ្នកមិនទាន់មានប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិនៅឡើយទេ អ្នកអាចដាក់ពាក្យស្នើសុំតាមរយៈគេហទំព័ររបស់យើង។ ជាមួយនឹងប័ណ្ណបើកបរអន្តរជាតិ អ្នកអាចបើកបរស្របច្បាប់នៅក្នុងប្រទេសជុំវិញពិភពលោក និងទទួលបានបទពិសោធន៍ផ្លូវនៅក្នុងគោលដៅក្តីសុបិន្តរបស់អ្នក!