Австрияда жүргізуші куәлігін қалай алуға болады

Егер сізде Еуропалық Одаққа кірмейтін елден алынған жүргізуші куәлігі болса, оны Австрияда пайдалана аласыз, бірақ тек алты айға. Осы кезеңнен кейін сіз австриялық жүргізуші куәлігін алуыңыз керек. Мұнда мұны қалай жасауға болатыны туралы егжей-тегжейлі нұсқаулық берілген.

Австриялық жүргізуші куәлігін алу бойынша қадамдық нұсқаулық

1-қадам: Жүргізу мектебін таңдаңыз

• Австриядағы кез келген көлік мектебін таңдаңыз (ол сіз тұратын қалада болуы міндетті емес).
• Өтінішіңізді таңдаған автомектепке тапсырыңыз; мектеп барлық ресми рәсімдерді орындайды.

2-қадам: Жас талаптары

• В санаты үшін ең төменгі жас (стандартты автомобильдер): 18 жас (оқыту 17,5 жастан басталуы мүмкін).
• Ерекшелік: «L17» арнайы бағдарламасы 17 жаста лицензия алуға мүмкіндік береді.
• А және F санаттары үшін ең төменгі жас: 24 жас.

Жүргізуші даярлаудың теориялық негіздері

3-қадам: Теориялық оқыту

• Қажетті теориялық дайындық: 32 сағат.
• Жаттығу қарқындылығының нұсқалары:
  • Тұрақты: 8 апта бойы аптасына екі рет 2 сағат
  • Қарқынды: 2 апта бойы аптасына төрт рет 4 сағат
  • Экспресс: 8 күн бойы күніне 4 сағат
• Оқу материалдары (кітаптар мен дискілер) € 40 үшін қол жетімді.

4-қадам: Қосымша міндетті курстар

• Алғашқы көмек көрсету курсы (6 сағат, құны €55, жарамдылығы 18 ай).
• Медициналық денсаулық туралы анықтама (€35, 18 айға жарамды).

5-қадам: Теориялық емтихан

• Компьютерлерде жүргізіледі.
• Бүкіл ел бойынша стандартталған мазмұн.
• Модульдер:
  • Негізгі модуль (міндетті)
  • Санатқа арналған модульдер (мысалы, A, B, C және т.б.)
• Әр модуль бойынша 20 сұрақ, барлығы 40 сұрақ.
• Емтихан ұзақтығы: 30 минут.
• Өткізу баллы: 80%.
• Бірінші әрекет тегін; кейінгі әрекеттерге ақы алынады.

6-қадам: Тәжірибелік жүргізуге нұсқау

• Ең аз практикалық жүргізу сағаттары қажет:
  • А санаты: 12 сағат
  • B санаты: 13 сағат
  • F санаты: 4 сағат
• Әр сағат нақты көлік жүргізудің 50 минутына тең.
• Нұсқау кезеңдері:
  • Бастапқы кезең: нұсқаушымен кемінде 6 сағат (жаттығу алаңы немесе тыныш көшелер).
  • Негізгі кезең: Практикалық дағдыларға назар аудару, кемінде 1 сағат:
    • Көлік жүргізуге түсініктеме берді
    • Жол қозғалысын бағалау
    • Жолақты ауыстыру
    • Жол қиылысында навигация
    • Басып озу
    • Экономикалық жүргізу
  • Жетілдірілген кезең: дағдыларды жетілдіру үшін кемінде 6 қосымша сағат.

Көлік жүргізу емтиханы (жүргізушілерді оқытудың практикалық бөлігі)

Теориялық емтиханды тапсырғаннан кейін көп сатылы жүргізуді үйрету жүйесі тағы үш кезеңнен өтуді қамтиды:

7-қадам: Тәжірибелік көлік жүргізу сынағы

Практикалық сынақ мыналарды қамтиды:

1. Көлік қауіпсіздігін тексеру:
   • Дөңгелектер мен шиналар
   • Тежегіштер
   • Жарықтандыру жүйесі
   • Ескерту сигналдары
   • Рульдік басқару
   • Көріну
   • Сұйықтық деңгейлері
   • Батарея
   • Орындық пен айнаны реттеу
2. Автотұрақ жаттығулары:
   • Параллель тұрақ
   • Перпендикулярлы тұраққа оралу
3. Жолда жүру:
   • Қалалық көлік немесе автобан
   • Ең аз ұзақтығы: 25 минут
   • Емтихан сіздің жүргізу әрекеттеріңізді бағалайды
4. Талқылау және кері байланыс:
   • Емтиханшы жүргізу қателерін талқылайды
   • Сіз өз әрекеттеріңізді ақтай аласыз; емтихан алушының қалауы қолданылады

Тәжірибелік сынақтың жалпы ұзақтығы: кемінде 40 минут.

Аустриядан өткеннен кейін уақытша австриялық лицензия дереу беріледі; толық лицензия бірнеше апта ішінде пошта арқылы келеді.

Компьютерде теориялық емтиханды тапсырып, практикалық дайындықты аяқтағаннан кейін сіз практикалық жүргізуге емтиханды бастай аласыз.

Емтихан таңғы сағаттарда жүргізіледі. Өтініш беруші автомектепке дейін барады, оны нұсқаушы қарсы алады. Ол дайындық партиясының өкілі. Бірнеше минуттан кейін емтихан алушы келеді. Әдетте бірнеше студент кезекпен емтихан тапсырады. Емтихан тапсыру үшін талапкердің өзімен бірге төлқұжаты болуы керек, әйтпесе ол үйіне жіберіледі.

Австриядағы тәжірибелік емтихан 4 бөлімнен тұрады:

1. Көлік құралын тексеру. Бұл тексерудің мақсаты емтихан алушының теорияны меңгергеніне және іс жүзінде автокөлік қауіпсіздігін тексере алатындығына көз жеткізу. Емтихан қабылдаушы студентке келесі тақырыптар тізімінен сұрақтар қояды (кемінде үш тақырып қарастырылады):

– доңғалақтар (шиналар протекторының биіктігін тексеру, қысқы және шпильді шиналарды пайдалану);

– тежегіш жүйесі (гидравликалық тежегіш резервуарындағы тежегіш сұйықтығының деңгейін тексеру, тежеу жүйесін тексеру, тежегіш педальының бос ойнауын тексеру, тежегіш педальының кедергісін тексеру, тежеу жүйесінің тығыздығын тексеру, тежегіш күшейткішін тексеру, тоқтау шамдарын тексеру, тұрақ тежегіш жүйесінің тежегіші);

– жарықтандыру – бұл көлікте жарықтың қандай түрлері бар (төмен және ұзақ сәуле, кері, тұрақ шамдары, қауіптер, бүйірлік бұрылыс сигналдары, тұманға қарсы шамдар), қосу және тексеру;

– ескерту сигналдары (үзік-үзік жарық сигналы, сигнал, жанып тұрған бүйірлік индикаторлар, қауіптер);

– рульдік қорап (гидравликалық күшейткіш руль, жетекші белдік, электромеханикалық күшейткіш руль, еркін дөңгелекті тексеру, алдыңғы шиналардың тозуы);

– жеткілікті көрініс (әйнек тазалағыштар, әйнек жуу машиналары, әйнектерді үрлеу, артқы экранды жылыту);

– сұйықтық деңгейін тексеру (май, салқындатқыш, тежегіш сұйықтық, шайғыш сұйықтық);

– аккумулятор (жұмыс, полюстер, сұйықтық деңгейі);

– жетек белбеуі (функция, күйді тексеру);

– кабинада тексеру (дөңгелекке дұрыс отыру, жүргізуші орындығын, бас тіректерді, айналарды реттеу, қауіпсіздік белдігін қалай бекіту керек);

– тұман (тұманда жүру ерекшеліктері, тұманға қарсы шамдар);

– автомобиль қозғалтқышы.

2. Автодромда немесе тыныш көшеде жаттығу. Әрбір емтихан алушы екі тапсырманы орындауы керек: параллель тұрақ және перпендикуляр саябаққа артқа қарай жүру. Әдетте, конустар жеткілікті қашықтықпен орналастырылады, сондықтан емтиханның бұл бөлігін тапсыру қиын емес. Сәйкес жарық сигналдары туралы ұмытпаңыз. Тұрақ қою кезінде, «гараждан» шыққанда, сондай-ақ көлікті тастап кеткенде, емтихан алушыға барлық жол қозғалысына қатысушыларды бақылап тұрғаныңызды тиісті бас қозғалысымен көрсету керек.

3. Қалада немесе автобанда жүру. Көлікке отырып, қозғалтқышты іске қосар алдында орындықты, артқы көрініс айналарын, бас тіректерді, рульді реттеуді және, әрине, қауіпсіздік белдігін тағуды ұмытпау керек. Емтихан қабылдаушы талапкердің әрекетін қадағалайды, ол қателерді емтихан хаттамасына жазады. Емтихан қабылдаушы емтихан алушыға нұсқаулар береді: «егер басқа нұсқаулар болмаса, әрқашан түзу жүріңіз» және «бұрылу туралы бұйрық болса, ең жақын мүмкіндікті іздеңіз». Содан кейін әдеттегідей: «оңға бұрылыңыз, солға бұрылыңыз, көрсетілген нүктеге дейін жүріңіз және тұрақтаңыз».

Әр емтихан алушы үшін көлік жүргізудің ең аз уақыты 25 минутты құрайды. Жүргізу кезінде емтихан алушы арнайы емтихан актісіне ескертулер жасайды. Басқа кандидат осы уақыттың бәрінде артқы орындықта. Әрі қарай, екі үміткер де орындарын ауыстырады, біріншіден, оның сәтті немесе өте сәтті емес маневрлерін есте сақтау ғана қалады.

4. Тәжірибеден өткен жағдайларды талқылау. Жүргізу аяқталғаннан кейін емтихан алушы емтихан алушымен жіберген қатесін талқылап, оның мінез-құлқын негіздей алады. Емтихан қабылдаушы өз қалауы бойынша бұл қатені, егер ол негіздемесін орынды деп тапса, байқай алмайды. Емтихан есебінде мұндай талқылау тақырыбы ретінде келесі жағдайлар таңдалады:

– жылдамдықты таңдау;

– жолды таңдау;

– вагондар арасындағы қашықтықты және бүйірлік маржаны таңдау;

– автобанда және автомобиль жолдарында жүру;

– басып озу;

– қауіпті жағдайларды тану;

– қорғаныс тактикасы, экологиялық жүргізу стилі;

– жол-көлік жағдайын қабылдау, талдау, болжау.

Практикалық емтиханның жалпы ұзақтығы (барлық төрт бөлік) кемінде 40 минутты алады.

Емтихан тапсырылған жағдайда уақытша жүргізуші куәлігі беріледі (тек Австрия аумағында жарамды). Толық жүргізуші куәлігі пошта арқылы бірнеше аптада немесе одан ертерек келеді.

Бірақ Австрияда жүргізуші куәлігінің жарамдылық мерзімі 15 жылмен шектелген. Бұл уақыт фотосуретті жаңартып, құжатты жалғандықтан қорғауға жеткілікті деп саналады.

Енді не болады?

Австрияда көлік жүргізуді үйретудің бірінші кезеңі ғана жүргізуші куәлігін алумен аяқталады. Әрі қарай, 2-4 айдан кейін автомектепте жүргізу дағдыларын жетілдіру курсын (бірінші), ал 6-12 айдан кейін тағы бір курсты (екінші) аяқтау керек. Жүргізу дағдыларын жетілдірудің әрбір курсы жүргізуші мектебінің көлігінде шамамен 110 еуро немесе өз бетіңізше 90 еуро тұрады.

Осы курстардың арасында жүргізуші куәлігін алғаннан кейін 3-9 ай ішінде кейіннен психологтың дәрісімен экстремалды жүргізу курсынан өту керек. Арнайы жабдықталған автодромда қатысушылар ABS жүйесімен авариялық тежеуді, апаттық маневр жасауды және сырғанау кезінде көлікті тұрақтандыруды, сондай-ақ апаттық кедергілерден өтуді үйрене алады. Оқу орнына жеке көлігіңізбен немесе автомектептің жалға алған көлігімен келу қажет болады).

Экстремалды жүргізу курсы (ресми түрде сегіз жарым сағатты алады) мыналарды қамтиды:

– 50 минут теория;

– түскі үзіліспен 5 сағат практикалық сабақ;

– психологпен жол қозғалысы туралы бір жарым сағаттық дәріс.

Бұл курс 150 евро тұрады.

Демек, Австриядағы көлік жүргізуді үйретудің екінші (және соңғы) кезеңі үш курсты қамтиды.

Екінші кезеңнен өтпесеңіз, екі ескерту, содан кейін жүргізуші куәлігінен айыру.

Халықаралық жүргізуші куәлігі

Австриялық жүргізуші куәлігін алған кезде, халықаралық лицензия туралы ойлану керек. Бұл сізге ЕО елдерінен тыс саяхаттауға мүмкіндік береді. Мұндай лицензияны тіркеуді біздің сайт жүзеге асырады. Сізді Австрияда халықаралық жүргізуші куәлігін ешқандай формальдылықсыз, тез және оңай беруге шақырамыз!