Staðir til að sjá í Búlgaríu fyrir bílstjóra

Búlgaría er land þar sem þú getur fundið staði til að sjá. Sérstaklega ef þú getur ferðast á búlgarskum vegum á hjólum. Við skulum komast að því hvenær og hvernig á að gera það betur, hvernig á að forðast hugsanlega óþægilegar aðstæður og fá hámarks ánægju af bílferðum í Búlgaríu.

Ástand búlgarskra vega

Það fyrsta sem einstaklingur, sem vill fara yfir landið á hjólum, hugsar um er gæði vegflatar. Malbikið á vegum Búlgaríu er mismunandi: það eru frábærir hraðbrautir og stofnbrautir, og á sama tíma vegir þar sem malbik hefur ekki verið endurnýjað síðan á tímum sósíalisma. Auðvitað hefur þetta áhrif á getu til að ferðast án vandræða. Hins vegar líkar sumum þetta jafnvel, vegna þess að það kynnir einhvern þátt öfga í venjulegum bílferðamannafærslum.

Borgarvegir í Búlgaríu eru örugglega betri en vegir á landsbyggðinni. Engu að síður geturðu keyrt á landsbyggðinni. Aðalatriðið sem þarf að muna er númerið sem tækniþjónusta er kölluð með. Það eru fullt af holum og gröfum á búlgarskum vegflötu alls staðar. Þess vegna eiga áhugamenn um akstur með gola á búlgarskum leiðum erfitt – þú getur ekki hraðað, jafnvel þótt þú viljir það virkilega, vegna lélegra gæða vegflatar.

Að borga eða ekki að borga

Það kemur í ljós að þú getur ekki einfaldlega keyrt á búlgarskum vegum – flestir þeirra eru greiddir. En ef einstaklingur fer ekki úr sínu svæði er hægt að borga ekki. Í raun er greiðslan fyrir ferðir á milliborgarbrautum eins konar búlgarskt vegskattur. Og þessi skattur er fólginn í svokölluðu vignette (eða “vinetka”, eins og þeir segja í Búlgaríu). Vignette er límmiði fyrir framrúðu bíls. Það þýðir leyfi til ferðalaga. Sumir keyra án slíkra límmiða í mánuði og ekkert. Aðrir “lenda í greiðum” í fyrstu ferðinni. Því miður getur enginn tryggt að eftirlit með vignette á búlgarskum vegum verði forðast.

Vignette samanstendur af tveimur hlutum: einn er límdur við framrúðuna, hinn, ásamt kvittun, vandlega geymdur með öðrum bílskjölum. Vignette er nauðsynlegt fyrir ferðir á öllum lýðveldisvegum. Lítill staðbundinn vegur er hægt að fara án þess. Litur vignette gefur til kynna tegund bíls og fyrningardagsetningu. Til dæmis eru farmvignettes gild í nákvæmlega einn dag.

Þú getur keypt vignette í hvaða kiosk sem er, netverslun, landamærastöð, á bensínstöð, póstskrifstofunni o.s.frv. Þegar þú kaupir það ættir þú að segja númer bílskírteinis (til að koma í veg fyrir þjófnað). Þú getur keypt vignette fyrir viku, mánuð, þrjá mánuði, ár. Byrjar að gilda frá kaupum. Meðalkostnaður vignette fyrir ár er um eitt hundrað leva.

Umferðarlögregla Búlgaríu

Vegsamgöngueftirlitið í Búlgaríu er kallað “CAT”. Starfsmenn þess geta athugað skjöl bílstjóra, gefið út sektir. Og þeim líkar að setja upp bakstöður á vegum. Bílstjórinn sem fer yfir hraðamörk er gripinn “heitt” af þeim. Það gerist að búlgarskir og rómversk umferðareftirlitsmenn sameinist og vinna í sameiginlegri patrulle. Þú ættir að reyna að brjóta ekki búlgarska umferðarreglur, og fundir með þeim verða lágmarkaðir. Við the veginn, búlgarskir bílstjórar hafa mjög sterka tilfinningu fyrir samstöðu: þeir vara alltaf við bakstöðum alla bílstjóra í móti (með blikkandi framljósum). Vegsamgöngueftirlitið líkar að athuga áfengi í blóði bílstjórans (ekki meira en 0,49 ppm er leyft).

Starfsmenn sekta þá sem leyfa ekki gangandi vegfarendum að fara yfir “sebra” eða fara á rautt ljós, 50 leva strax. Notkun á flautu án ástæðu verður einnig brot (10 leva). Og þú þarft að borga 150 leva til viðbótar fyrir mótor sem keyrir (bíllinn ætti ekki að standa með mótor í gangi). Þetta er verulegt brot á umhverfisreglum sem samþykktar eru í búlgarsku samfélagi.

Ef þú ert stöðvaður af CAT starfsmönnum, sýndu þeim:

1) vegabréfið þitt;

2) bílaskráningarvottorð;

3) tryggingar (“grænt kort”);

4) ökuskírteini;

5) vignette.

Ef það verður að minnsta kosti eitt skjal vantar af þessum lista, þú þarft að skilja við upphæðina frá 50 til 200 leva.

Umferðarreglur í Búlgaríu

Það er siður að búlgarsk lög hugsa ekki um hver var á bak við stýrið og braut umferðarreglur. Miðinn er alltaf skrifaður í nafni bíleiganda (jafnvel þótt hann hafi ekki ökuskírteini). Þess vegna má þú ekki gefa ókunnugum bílinn þinn í Búlgaríu kategorískt.

Hraðamörk hafa ekki sérstakan mun frá evrópskum kröfum – innan byggða svæða – ekki meira en 50 km/klst., utan þeirra – upp í 140 km/klst.

Búlgarar telja að það sé alltaf nauðsynlegt að vera festar í bíl, óháð því hvort þú ert bílstjóri eða farþegi, sitjandi aftur eða framan. Og einnig ættir þú alltaf að keyra með dimmtu framljósunum kveikt. Og auðvitað hafa gangandi vegfarendur forgang – leyfðu þeim endilega að fara yfir, á meðan það er ákjósanlegt að hafa augnsamband.

Það er bannað að nota anti-radara (sem og flytja þá). Jafnvel þótt þeir séu í upprunalegri umbúðum í farangursrými.

Þú getur lagt bílinn hvar sem er, þar sem það er ekki bannað, og einnig um helgar. En ef það er vikudagur þarftu að borga fyrir bílastæði. Það er engin þörf á að leita að því hvernig og hvar á að greiða – starfsmenn í appelsínugulum vestum munu koma til þín, það eru fullt af þeim á hverjum bílastæði. Hefðbundið bílastæðagjald fyrir bíla er 1-2 leva á klukkustund.

Aksturssstíll búlgarskra ökumanna

Það er ómögulegt að segja að allir bílstjórar í Búlgaríu séu löghlýðnir og fylgi umferðarreglum stranglega. Hins vegar, almennt, hafa þeir ekki árásargjarnan aksturssstíl. Því miður drekka margir áfengi á meðan þeir keyra (sem og gleyma að festa öryggisbeltið). Einnig eru bílstjórar sem tala í farsíma án viðeigandi heyrnartóls. En það er bannað í Búlgaríu.

Það ætti að hafa í huga að rómversk og tyrknesk ökumenn fara oft um búlgarska vegi vegna landfræðilegrar staðsetningar. Það eru þeir sem eru oftast skráðir ýmis konar brot. Þeir geta farið framhjá á stað sem er ekki ætlaður fyrir þessa hreyfingu, farið yfir hraðamörk, ekki veitt gangandi vegfaranda. Vertu ekki eins og þeir, því það ert þú sem greiðir sektina fyrir umferðarreglubraut sem þú gerðir.

Hvernig á að dást að búlgarskum tursstaðum

Í fyrsta lagi geturðu ekki ferðast á búlgarskum vegum á nóttunni. Heimamenn líkar einfaldlega að keyra í myrkri með ljósin slokkva. Vegir eru almennt ekki lýstir. Viðgerðarstöður eru ekki girtar.

Í öðru lagi er betra að forðast ferðalög til Búlgaríu á veturna. Vegna þess að slóðir, almennt, ísa yfir, akstur á þeim verður hættulegur án snjókeðja. Akstur á nagladekkjum er bannaður.

Í þriðja lagi, á búlgarskum smávegum, sérstaklega í dreifbýli, fara oft asnakörfur. Þau eru í venjunni að ganga hægt meðfram miðju þröngum vegflöt og eru ekki vön að víkja fyrir bílum.

Í fjórða lagi eru margir vegir þröngir og bugðóttar í Búlgaríu, þú getur auðveldlega villst. Þess vegna þarftu leiðsögutæki eða að minnsta kosti kort.

Staðir til að heimsækja

Það eru margar aðdráttarafl sem eru örugglega þess virði að heimsækja í Búlgaríu. Og að gera það í bíl verður hraðara og þægilegra. Það er enginn skortur á mótelum og tjaldstæðum í landinu, þau eru öll aðgengileg á kostnaði (nótt – frá 10 til 25 leva á mann).

Það er betra að gera leið þannig að þú getir heimsótt Svartahafsstrandina, þar á meðal hina frægu Gylta sandssvæðið, og ferðast innan landsins.

Við ráðum þér að heimsækja:

• Nesebar er fornborg og einn af helstu sjávarbústaðnum á búlgarskri strönd og við Svartahaf. Borgin er oft kölluð Perla Svartahafs og búlgarska Dubrovník.

• Sozopol ásamt Nesebar er ein af fornu búlgarsku borgum. Í fortíðinni var borgin gríssk nýlenda sem kallast Apollonia. Sozopol er skipt í gamla og nýja hluta. Í gamla hluta borgarinnar eru mikið af veiðihúsum byggð á 19. öld, sem og miðaldaklaustur.

• Borgin Bansko og Pirin þjóðgarðurinn með fallegu landslagi vatna og furuskóga. Í þorpinu Banya, staðsett 5 km frá Bansko, eru 27 steinefnauppsprettur.

• Plovdiv – önnur stærsta borg í Búlgaríu, sem hefur meira en 200 aðdráttarafl, 30 þeirra eru þjóðarsjóðir. Söguáhugamönnum mun líka þetta, vegna þess að hér eru rústir tveggja fornra leikhúsa, miðaldaveggjum og turnum, heitu böðin frá Ottóman heimsveldistímum varðveitt. Borgin er stór menningarmiðstöð: tónlistar- og leikhúshátíðir eru oft haldnar hér.

• Veliko Tarnovo, frægt fyrir hús sín, byggð eitt fyrir ofan annað, sem er mjög svipað Ítalíu; Tsarevets – miðaldavirkinn, staðsettur á hól.

• Sófía er höfuðborg Búlgaríu. Meðal frægustu sjónarvörpur höfuðborgarinnar eru Alexander Nevsky dómkirkjan, Boyana kirkjan, þjóðminjasafnið, Banya Bashi moska.

• Varna er mikilvæg menningarmiðstöð Búlgaríu, stærsti sjávarbústaðurinn. Söguáhugamenn geta heimsótt hér Varna fornleifasafnið og þjóðfræðisafnið.

• Shipka er minnismerki til heiðurs þeim sem dóu fyrir frelsi Búlgaríu meðan á vörn Shipka skarðsins stóð í rússnesk-tyrkneska stríðinu 1877-1878.

• Rila klaustrið – stærsta og frægasta rétttrúnaðarklaustrið í Búlgaríu, staðsett í Rila fjallgarðinum. Klaustrið var stofnað á 10. öld og er talið eitt mikilvægasta menningar-, sögu- og byggingarlistaverks í Búlgaríu.

• Rósadals er frægasta dalurinn í Búlgaríu, staðsettur nálægt bænum Kazanlak. Það er líka rósa safn, sem segir sögu rósa olíuframleiðslu frá fornöld til okkar daga. Rósa olía frá Búlgaríu er talin vera eitt af því besta í heiminum.

Svo, búlgarskt fegurð og sjónarspil líta vel út úr bílglugganum. En gleymdu ekki ökuskírteini. Það er betra ef sú síðarnefnda samsvarar alþjóðlegri fyrirmynd. Það er mjög auðvelt að gefa út slíkt ökuskírteini – það er gert beint á vefsíðunni okkar.