Að breyta erlendu ökuskírteininu þínu í írskt ökuskírteini getur virst flókið, en þessi yfirgripsmikli leiðarvísir mun leiða þig í gegnum hvert skref. Ólíkt flestum löndum hefur Írland einstaka nálgun á ökuskírteinisveitingu sem treystir ekki á hefðbundna ökuskóla. Þess í stað þarftu að læra kenningu sjálfstætt og fylgja ákveðnu ferli til að fá írskt ökuskírteini þitt.
Að byrja: Kröfur fyrir kennslupróf írsks ökuskírteinis
Áður en þú getur fengið írskt ökuskírteini verður þú fyrst að standast kennsluprófið. Hér er það sem þú þarft að vita:
- Engir ökuskólar nauðsynlegir: Írland krefst ekki ökuskólanáms fyrir kennslunam
- Sjálfsnámsefni: Kauptu opinberar bækur um umferðarreglur eða geisladiska með æfingaspurningum
- Æfingapróf: Notaðu netauðlindir til að kynnast ýmsum akstursaðstæðum
Þegar þú finnst þú tilbúinn fyrir fræðilega prófið skaltu fylgja þessu skref-fyrir-skref ferli:
- Skref 1: Skráðu þig á netinu á www.theorytest.ie
- Skref 2: Borgaðu kennsluprófgjaldið upp á €35.50
- Skref 3: Standast kennsluprófið þitt til að eiga rétt á bráðabirgðaskírteini
Hvernig á að fá írskt bráðabirgðaökuskírteini þitt
Eftir að hafa staðist kennsluprófið þitt geturðu sótt um grænt bráðabirgðaökuskírteini, sem gerir þér kleift að æfa akstur með hæfum kennara. Hér er allt umsóknarferlið:
- Framvísaðu kennsluprófskírteini þínu til augnlæknis
- Fáðu læknisyfirlýsingu sem staðfestir sjónkröfur þínar (með eða án gleraugna)
- Láttu taka faglegar vegabréfamyndir
- Farðu á næstu Ökutækjaskattsskrifstofu (Motor Taxation Office)
- Fylltu út nauðsynlegt umsóknareyðublað og skilaðu tveimur myndum
- Fáðu bráðabirgðaskírteinið þitt í pósti innan 3-4 virkra daga
Mikilvægar staðreyndir um bráðabirgðaskírteini:
- Gildistími: 2 ár að hámarki
- Kröfur um aksturspróf: Þú verður að reyna að minnsta kosti eitt praktískt aksturspróf á 2 ára tímabilinu
- Endurnýjunarskilyrði: Ef þú reynir ekki praktískt próf þarftu að endurtaka og borga fyrir kennsluprófið aftur
- Vægiþáttur: Umferðarbrot geta verið meðhöndluð mildari vegna nemendastöðu þinnar
Samkvæmt Statista.com, á Írlandi hafa karlar fengið tvöfalt fleiri refsiþætti fyrir akstursbrot en konur síðan 2008.

Mynd 1: Fjöldi tilkynninga um refsiþætti gefin út eftir árum
rauður – konur, blár – karlar, grár – óþekkt
2007 – alls 332.358
2008 – alls 323.302
2009 – alls 324.685
2010 – alls 285.439
2011 – alls 257.564
2012 – alls 239.071
2013 – alls 210.399
2014 – alls 233.130
2015 – alls 249.599
2016 – alls 198.844
Mynd 2: Tilkynningar um refsiþætti eftir aldurshópum
30-40 – 637.034
20-30 – 509.748
40-50 – 463.244
50-60 – 332.232
60-65 – 117.327
yfir 65 – 108.319
undir 20 – 86.975
Að velja réttan írskan ökukennara
Að finna hæfan ökukennara á Írlandi er mikilvægt fyrir árangur þinn. Hér eru bestu leiðirnar til að finna löggiltna kennara:
- Símaskrár: Hefðbundnar símabókalistar
- Götuauðkenning: Leitaðu að bílum sem sýna “L” plötur með nafni kennara og samskiptaupplýsingum
- Netskrár: Vefbundnir kennaraþaktallar
- Persónulegar ráðleggingar: Spurðu samstarfsfólk, vini og fjölskyldumeðlimi
Lykileiginleikar til að leita að í írskan ökukennara:
- Samskiptahæfileikar: Kennarinn þinn ætti að vera málglaður og útskýra hugtök ítarlega
- Þolinmæði: Góður kennari mun ekki flýta þér og mun endurtaka útskýringar þegar þörf krefur
- Ítarleg endurgjöf: Forðastu þögla kennara sem veita ekki næga leiðsögn
Kröfur um írskar ökutímar:
- Skyldutímar: Lög krefjast að lágmarki 30 faglegra ökutíma
- Kostnaðarsjónarmið: Fagleg kennsla er dýr en löglega nauðsynleg
- Æfingaábending: Að eiga þinn eigin bíl fyrir viðbótaræfingu flýtir verulega fyrir þróun færni
Írskt praktískt aksturspróf: Alhliða leiðarvísir
Eftir að hafa fengið bráðabirgðaskírteinið þitt verður þú að bíða í um það bil 6 mánuði áður en þú átt rétt á praktíska akstursrófinu. Hér er allt sem þú þarft að vita:
Bókun á praktísku prófinu þínu:
- Skráning: Skráðu þig á www.drivingtest.ie
- Prófgjald: €75 greiðsla nauðsynleg
- Tungumálastuðningur: Próf farin á ensku, en túlkar (vinir/fjölskylda) eru leyfðir
Nauðsynlegt orðaforði fyrir prófið:
- “Turn left” / “Turn right”
- “Go straight ahead”
- “Stop” / “Pull over”
Að skilja snið írsks akstursrófs:
- Lengd: 40 mínútur af praktísku mati
- Nálgun prófdómara: Prófdómarar prófa getu þína til að höndla ýmsar aðstæður, þar á meðal krefjandi aðstæður eins og stöðvun í brekku
- Fylgdu leiðbeiningum: Jafnvel sérvitrar fyrirspurnir (eins og að stoppa á tvöföldum gulum línum) geta verið viljandi prófaðstæður
Stigagjöf írsks akstursrófs:
- Grænar villur (minniháttar): Allt að 20 leyfilegar
- Bláar villur (miðlungs): Hámark 8 leyfðar
- Endurteknar mistök: Að gera sömu villu 4 sinnum leiðir til sjálfvirkrar falls
- Rauðar villur (alvarlegar): Sérhver rauð villa (neyðaraðstæður, að brjóta gegn gangandi vegfarendum, að hunsa stöðvunarmerki) þýðir strax fall á prófi
Eftir prófið:
- Staðið: Fáðu bleikt fullt írskt ökuskírteini þitt
- Fallið: Bíddu 6-9 vikur áður en þú tekur prófið aftur
Að breyta ESB og EES ökuskírteinum í írsk skírteini
Ef þú átt nú þegar gilt ökuskírteini frá ESB aðildarríki er umbreytingarferlið einfalt. Hér eru kröfurnar og skrefin:
Hæfiskröfur:
- ESB/EES skírteini: Verður að vera gefið út af ESB aðildarríki
- Gild staða: Skírteinið verður að vera núverandi og ekki útrunnið
- Ferðamannanotkunn: Gestir geta notað ESB skírteinið sitt þar til það rennur út án umbreytingar
Gildistími skírteina og kostnaður:
- 1 árs gildi: €5
- 5 ára gildi: €15
- 10 ára gildi: €25
Nauðsynleg skjöl fyrir umbreytingu:
- Eyðublöð: Útfyllt D401 og D900 eyðublöð
- Tvær vegabréfsmyndir með undirskrift þinni á bakhlið
- Upprunalegt gilt ökuskírteini þitt
- Læknisyfirlýsing (nauðsynleg fyrir tiltekin tilvik: C flokks skírteini og hærra, umsækjendur yfir 70, eða þeir með tiltekin læknisfræðileg skilyrði)
- Greiðslukvittanir fyrir valinn gildistíma
Skilaðu öllum skjölum á næstu Ökutækjaskattsskrifstofu til að ljúka umbreytingarferlinu.
Að breyta erlendum ökuskírteinum utan ESB: Viðurkennd lönd
Írland hefur tvíhliða samninga við tiltekin lönd, sem gerir kleift að breyta skírteinum auðveldar. Hér er tæmandi listi yfir viðurkennd lönd:
- Ástralía
- Gíbraltar
- Guernsey
- Eyja Mans
- Japan
- Jersey
- Nýja-Sjáland (bætt við 2010, með takmörkunum)
- Lýðveldið Suður-Afríka
- Suður-Kórea
- Sviss
- Taívan (bætt við 2010, með takmörkunum)
Notkunarreglur fyrir skírteini frá viðurkenndum löndum:
- Ferðamannanotkunn: Notaðu þar til skírteinið rennur út
- Íbúar Írlands: Ef þú býrð á Írlandi í 185+ daga í 12 mánuði geturðu aðeins notað erlenda skírteinið þitt í 12 mánuði áður en umbreyting er nauðsynleg
- Umbreytingarferli: Fylgdu sama ferli og umbreyting ESB skírteinis
Skírteini frá óviðurkenndum löndum:
- Tímabundin notkun: 12 mánaða hámarks notkunartími
- Langtímaíbúar: Verða að ljúka fullu írskt leyfisferlinu (fræðileg og praktísk próf) eftir 12 mánuði
- Enginn umbreytingarvalkostur: Get ekki breytt beint; verður að byrja frá bráðabirgðaskírteinisstig
Akstur á Írlandi með bandarísku ökuskírteini: Alhliða leiðarvísir
Bandarískir gestir á Írlandi hafa sérstakar kröfur og valkosti fyrir löglegan akstur. Hér er það sem handhafar bandarískra skírteina þurfa að vita:
Notkun bandarísks skírteinis á Írlandi:
- Ferðamannatímabil: Allt að 12 mánuði fyrir gesti
- Gilt skírteini nauðsynlegt: Bandaríska skírteinið þitt verður að vera núverandi og gilt
- Aldurskröfur: Verður að uppfylla írskar lágmarksaldurskröfur fyrir akstur
Alþjóðlegt ökuskírteini (IDP) fyrir Írland:
- Mælt með vernd: Þó að það sé ekki löglega krafist veitir Alþjóðlegt ökuskírteini viðbótaröryggi
- Þýðingarskjal: IDP þjónar sem opinber þýðing á bandaríska skírteininu þínu
- Aðeins viðbót: Verður að vera borið með ásamt gildu bandarísku skírteininu þínu; hefur enga lagalega gildi eitt og sér
- Kostir bílaleigu: Nauðsynlegt fyrir bílaleigufyrirtæki og tryggingatrygging
Mikilvæg sjónarmið fyrir bandaríska ökumenn á Írlandi:
- Vinstri hliða akstur: Írland ekur vinstra megin á veginum
- Vegareglur: Kynntu þér írskar umferðarlöggjöf áður en þú ekur
- Tryggingakröfur: Tryggðu fullnægjandi tryggingu fyrir írskan akstur
Ef þú þarft alþjóðlegt ökuskírteini, sæktu um hér. Með IDP geturðu ekið örugglega hvar sem er í heiminum!
Published November 24, 2017 • 7m to read