Sumir bílar fara fram úr því að vera einungis samgöngutæki—þeir eru listaverk á hjólum sem vekja athygli hvar sem þeir fara. Frá sléttum ofurbílum til glæsilegra lúxus farrými, þessir bílafegurðir sameina stórkostlega hönnun og óvenjulega frammistöðu. Hvort sem þú ert bílaaðdáandi eða metur einfaldlega fína handverkskunnáttu, þessi töfrandi ökutæki tákna hápunkt bílahönnunar.
Þó fegurð sé huglæg njóta ákveðnir bílar stöðugt alþjóðlegrar aðdáunar fyrir einstaka hönnun sína. Í þessari grein munum við kanna fallegastu bíla heimsins og hvað gerir þá svo sérstaka.
Aston Martin CC 100 — Tímalaus kappakstursbifreið
Aston Martin CC 100 er ein mest aðdáða sköpun bílaheimisins. Þessi stórkostlega kappakstursbifreið blandar fullkomlega saman klassískri hönnun og nýjustu tækni og skapar einstaka aksturupplifun.
Lykilupplýsingar:
- Uppsetning: Klassísk tveggja sæta kappakstursbifreið
- Vél: 6,0 lítra náttúrulega andað V12
- Afl: 517 hestöfl
- Hámarkshraði: 290 km/klst (180 mílur á klst)
- 0-100 km/klst: 4,0 sekúndur
- Skipting: Sex gíra vélræn skipting með skiptingahnöppum
- Lengd: Næstum 4,5 metrar
- Breidd: Yfir 2 metrar (með speglum)
Hönnunarhápunktar:
- Framtíðarlegt ytra búið til til að fagna hundrað ára afmæli Aston Martin
- Kolefnistrefjabúnaður fyrir bestu styrk og þyngd
- Innrétting með einstakri blöndu af nútímalegum stafrænum skjám og málmrofum sem eru innblásnir af íþróttabílum frá 1950
- Mikið af kolefnistrefjaskrauti alls staðar

Peugeot Onyx — Dýrmætur bílakristur
Hugmyndabíllinn Peugeot Onyx sýnir hvað gerist þegar bílahönnuðir vinna með gullsmiðum. Þetta óvenjulega ökutæki er með óhefðbundin efni og nýstárlegar hönnunarlausnir sem aðgreina það frá öllu öðru á veginum.
Frammistöðuupplýsingar:
- Vél: V8 dísel 908 Le Mans 3,7 lítra túrbó
- Afl: 600 hestöfl
- Hámarkshraði: 160+ km/klst
Einstök efni og eiginleikar:
- Yfirborðsplötur úr kolefnistrefjum með samþættum kopar hliðarþáttum
- Ál frágangsákcentar
- Eintrygging uppbygging: 12 kolefnistrefjahlutar sem vega aðeins 100 kg
- Óhúðað kopar sem oxast náttúrulega og þróar einstaka græna patínu með tímanum
- Mælaborð úr þjöppuðu ruslpappír með viðarlíkri áferð
- Innrétting í lúxus matt ull
- Hátækni pólýmetýlmetakrýlat framrúða
Peugeot Onyx sannar að hugmyndabílar geta verið bæði sjónrænt stórkostlegir og tæknilega áhrifamiklir og tákna fullkomna blöndu af veruleika og nýsköpun í bílaheiminum.

McLaren P1 — Bresk ofurbílafullkomleiki
McLaren P1 táknar hápunkt breskrar bílaverkfræði. Þessi ofurbíll í takmarkaðri framleiðslu sameinar loftfræðilega fullkomleika og blendingstækni til að veita fordæmalaus afköst.
Frammistöðutölur:
- Vél: Blendingur 3,8 lítra tvöfaldur túrbó V8 með rafmótor
- 0-200 km/klst: Minna en 7 sekúndur
- Þyngd: Um það bil 1.400 kg
- Verð: Um €1 milljón
- Framleiðsla: Takmörkuð við 375 einingar um allan heim
Smíði og hönnun:
- Kolefnistrefjaeintryggingarkassi sem vegur aðeins 100 kg
- Fjórðungur af heildarþyngd tileinkaður skipting og vél
- Aftari miðvélauppsetning
- Háþróuð loftfræði þar á meðal virkur aftari vængur stjórnað af tölvu um borð
- Dragsstuðull stillanlegur um 25% fyrir bestu niðurþrýstingu

Lágmarkshyggju innrétting:
- Engar óþarfar mótanir, merkiplötur eða hljóðeinangrun
- Allt gert úr kolefni fyrir utan kappaksturssæti
- Kappaksturssæti klædd í Alcantara á títangrindur
- Þrír plasmaskjáir koma í stað hefðbundinna skífna
- Sérsmíðuð sæti stillt við kaup á verksmiðjunni (engar stillingar)
McLaren P1 er sannarlega eins ökumanns bíll, sérsniðinn að nákvæmum forskriftum eiganda síns.
Lamborghini Aventador Roadster — Ítalsk ofurbílatákn
Lamborghini Aventador Roadster færir geimaldartækni á opna veginn. Smíðaður úr kolefnistrefjasamsetningu í geimflugsgæðum veitir þessi breytanlegur ofurbíll töfrandi frammistöðu og stíl sem vekur athygli.
Afl og frammistaða:
- Vél: 6,5 lítra V12
- Afl: 700 hestöfl
- 0-100 km/klst: 3,0 sekúndur
- Hámarkshraði: 350 km/klst (217 mílur á klst)
- Skipting: Sjö gíra ISR vélræn skipting
- Drif: Fjórhjóladrif með Haldex 4. kynslóðar tengingu
Háþróuð kerfi:
- Sjálfstæð fjöðrun með tvöföldum vafningsboga arkitektúr
- Magneto Rheological Suspension aðlögunarmottur
- Lamborghini Dynamic Steering aflstýring
- Kolefni-keramikbremsukerfi
Breytanleg hönnun:
- Þyngd án farms: 1.575 kg
- Tveggja hluta kolefnistrefjasþak sem vegur samtals minna en 6 kg
- Þakplötur auðveldlega geymdar í farangursrými
- Samtalsvænt við hraða allt að 130 km/klst

Aventador Roadster sýnir hreinræktaða ítalska fegurð með hágæða leðurinnréttingu, sérkennilegan ræsitakka undir uppflettanlegu hlífi, TFT skjámælaborði og einstaka smíðagæðum í öllu. Hvert ökutæki er gert eftir pöntun og tryggir einkarétt fyrir hvern eiganda.
Aston Martin Rapide — Breskt lúxus íþróttabifreið
Aston Martin Rapide endurskilgreindi fjögurra dyra íþróttabifreið. Þetta breska meistaraverk sameinar ofurbílaafköst og hagnýta lúxuslegu og gerir hana fullkomna fyrir þá sem þurfa baksæti án þess að ganga á málamiðlun hvað varðar hraða eða stíl.
Upprunalegar Rapide upplýsingar:
- Vél: 6,0 lítra V12
- Afl: 477 hestöfl
- Þyngd: 1.950 kg (náð með geimflugsgæðasamsetningartækni í stað suðu)
- Með kolefnidrif og takmarkaðan renniaftur
Rapide S endurbætta útgáfan:
- Afl: 558 hestöfl
- Hámarkshraði: 305 km/klst (190 mílur á klst)
- 0-100 km/klst: 4,9 sekúndur
- Verð: Byrjar á $197.000
Lúxuseiginleikar:
- “Q by Aston Martin” sérsniðin þjónusta fyrir persónuleg efni og liti
- Aðskilin loftslagsstýring fyrir baksætisfarþega
- Loftræst íþróttasæti í öllum stöðum
- Einstök skemmtaskjái
- Svart píanóglansað viðarskreyting
- Gatað leðurklæðning
- Skipt niðurfellanlegt baksæti fyrir stækkanlegt farangursrými (3x aukning þegar lokað)

Rapide var sérstaklega hönnuð fyrir þægilega langleiðaferð með farþegum og sannar að ofurbílar geta verið hagnýtir án þess að fórna frammistöðu eða lúxus.
SSC Tuatara — Amerísk ofurbílanýsköpun
SSC Tuatara frá Shelby Super Cars táknar ameríska ofurbílaverkfræði á sínu besta. Nefnd eftir skriðdýri frá Nýja-Sjálandi sem þekkt er fyrir hraða DNA þróun þrýstir þessi ofurbíll á mörk hraða og hönnunar.
Óvenjuleg frammistaða:
- 0-100 km/klst: 2,5 sekúndur
- Hámarkshraði: 400 km/klst (248 mílur á klst)
- Fyrst kynnt: 2011
- Einkennandi litir: Svört og hvít samsetning
Vél og drif:
- Létt V8 tvöfaldur túrbó vél
- Afl: 1.350 hestöfl við 6.800 snúninga
- Vélaþyngd: Aðeins 194 kg
- Skiptingarvalkostir: Sjö gíra handvirk H-mynstur eða sjö gíra SMG raðvélræn með þrefalda kopling
Háþróaðir íhlutir:
- Ofurléttar kolefnistrefjahjól (5,8 kg hvert)
- Kolefni-keramikbremsukerfið
- Gripstjórnunarkerfi
- ABS (bremsuvörn)

Bugatti Veyron Super Sport — Hraðasöguhetjan
Markaðssettur árið 2010 fékk Bugatti Veyron Super Sport orðspor sitt sem einn hraðasti framleiðslubíllinn sem gert hefur verið. Þessi goðsagnakenndi franski ofurbíll sameinar ógnvænleg afköst og glæsilega hönnun með nákvæmri verkfræði.
Ytri hönnunarþættir:
- Einkennandi appelsínugulir blettir á svörtum bol (andstæðingarhönnunarheimspeki)
- Skulptúruð loftfræðileg form
- Mjó halogenljós að framan
- Stór loftinntaksrás að framan fyrir bremsukælingu
- Hátt krómklæddur grindur
- Áberandi hjólabogahvelfingar
- Aftari vélarloftinntakskerfi
- Pússað álbensíntankslok
- Fjögur hringlaga ljós aftan
- Samþættur afturdreifarar
- Stór ferningslaga útblástursskopor
- Inndráttur virkur bakflótti með tvöföldum loftinntaki
Hágæða innrétting:
- Efni: Leður, Alcantara og krómblettir
- Að fullu sérsniðanleg efni og litir
- Íþróttasæti með stuðningi hliðarbolstri
- Rafrænt stillanlegar sætisstaðsetningar

Vél og frammistaða:
- Vél: 8,0 lítra W16 (16 sívalningar í W-uppsetningu) með fjórum túrbóhleðslum
- Aflvalkostir: 1.001 eða 1.200 hestöfl
- 0-100 km/klst: 2,5 sekúndur
- Hámarkshraði: 407-415 km/klst eftir vélarafbrigði
- Skipting: Sjö gíra Ricardo vélræn skipting
- Drif: Varanlegt fjórhjóladrif
- Kæling: 11 skynjurum sem fylgjast með hitastigi vélar
Tæknilegar staðreyndir:
- Uppruni: Þýsk verkfræði
- Íhlutir: 3.500 einstakir hlutar
- Eldsneytisnotkun (í bæ): 40 lítrar á 100 km
- Eldsneytisnotkun (á þjóðvegi): 14 lítrar á 100 km
- Eldsneytisnotkun (við hámarkshraða): Næstum 1 lítri á kílómetra
- Hemlun: Stórt keramikbremsukerfið
Bentley Continental GT 2003 — Breskt lúxus endurskilgreint
Bentley Continental GT 2003 er tákn um breskt lúxus í bílaheiminum. Þessi glæsilega stórferðabíll sameinar aðalshönnun og nútímaafköst og skapar ökutæki sem er jafn heima á hraðbrautum eða að gera stórbrotin innkomu.
Frammistöðuupplýsingar:
- Vél: Næstum 6,0 lítra W12
- Afl: 560 hestöfl
- Hámarkshraði: 305 km/klst (190 mílur á klst)
- 0-100 km/klst: 4,9 sekúndur
- Drif: Varanlegt fjórhjóladrif
Lúxuseiginleikar:
- Dýrt viðarfíneer og hágæða leður um allt
- BOSE hágæða hljóðkerfi
- Logic by Pioneer margmiðlunarviðmót
- Raddvirkt kerfið um borð
- Magnolia litavalkostur fyrir innréttingu
- Krómklædd teygjanlegt loftafstýringarhandföng
- 29 Bentley merkisútsaumanir, útsaumanir og smáatriði
- Goðsagnakenndar keðjutengjagrindir fyrir geisla

Af hverju hann er sérstaklega:
- Fullkomið jafnvægi milli afkasta og þæginda
- V12 vél með áhrifamikilli aflveitu
- Óvenjulegur stöðugleiki og akstur
- Samþætt skemmtikerfi
- Íhaldsöm en yfirgnæfandi ytri hönnun
Þó eldsneytisnotkun sé að meðaltali 37+ lítrar í bæjarkeyrslu veitir Continental GT óviðjafnanlegt þægindi, hraða og virðingu sem skilgreinir nútíma lúxus stórferðabíl.
Lexus LC500 — Japönsk nákvæmni mætir frammistöðu
Lexus LC500 táknar japanska bílafrábærleika í hágæða lúxuskúpuflokki. Dregið af kappaksturareynslu frá Nürburgring 24 klukkustunda kappakstur og Pikes Peak International Hill Climb sameinar þessi stórkostlega stórferðabíll frammistöðu og fágun.
Aflvél:
- Vél: Handsmíðuð 5,0 lítra V8
- Afl: 477 hestöfl
- Skipting: Fyrstu 10 gíra sjálfvirka í heiminum
- Áhrifamikil hröðun með merkilegum vélarhljóði
Háþróuð fjöðrun:
- Stillanlegur aðlögunarfjöðrungarkerfi
- Stjórnar öllum fjórum mottum sjálfstætt
- 650+ mismunandi stillingar í boði
- Lagar sig að akstursstíl og vegaaðstæðum
- Valhæft á milli þæginda og íþróttaham
Hágæða hljóð:
- Mark Levinson® Premium Surround Sound kerfi
- 13 hátalara stefnumótandi staðsettir
- GreenEdge™ tækni fyrir skilvirkni
- Clari-Fi™ tækni bætir upp fyrir MP3 þjöppunartap
- Sérstaklega hönnuð fyrir hljóðeiginleika LC500
- Stafræn heimiliskvikmyndahús gæði hljóðs

Hönnun og tækni:
- Fjölnotkun miðlægt mælaborðsskjá
- Samþættar öryggisviðvaranir og leiðsögukerfi
- Láglínan, sópandi þaklínan dæmigerð fyrir lúxuskúpur
- Þægileg sæti fyrir fjóra farþega
- Íþróttalegt snið með samþættum afturþakslínum
- Samstarf verkfræðinga og hönnuða fyrir bestu form og virkni
LC500 táknar fullkomna samsömun verkfræðinýsköpunar og fagurfræðihönnunar og skapar stórferðabíl sem er ágætur í bæði frammistöðu og lúxus.
Porsche Carrera GT 2005 — Þýskt verkfræðimeistaraverk
Porsche Carrera GT 2005 er enn einn hinn mest fagnaða ofurbíllinn sem framleiddur hefur verið. Með glæsilegri en árásargjarnri hönnun og formúluinnblásinni verkfræði hefur þetta meistaraverk í takmarkaðri framleiðslu virðingu hvar sem hann fer.
Frammistöðuupplýsingar:
- Vél: 5,7 lítra V10
- Afl: 612 hestöfl
- Skipting: Sex gíra handvirk (hefðbundin gírstöng)
- Framleiðsla: Aðeins 1.270 einingar framleiddar um allan heim
Einstök verkfræðismáatriði:
- Litakóðaðar miðju hjólalæsingarmútur (rauðar fyrir ökumannshlið, bláar fyrir farþegahlið)
- Mismunandi þráðstefna á hvorum hlið til að koma í veg fyrir uppsetnigarvandamál
- Porsche Ceramic Composite Clutch (PCCC) – ein flóknasta í framleiðslubílum
- Sjálfvirk þrýstikvikahjálp fyrir ræsingarstjórn
- Fyrsti framleiðslubíll með kolefnistrefjastyrktu plasteintryggingarkassi
Sérkennileg eiginleikar:
- Skiptingarstöng úr birki og öskutré (heiðrar Porsche 917 korkstöng)
- Viðarsmíði léttari en ál og leiðir ekki hita
- Valfrjálst kolefnistrefjaskiptistöng fáanleg í öðru framleiðsluári
Eignarhaldskostnaður:
- Olíuskipti: ~$1.200
- Rafstrætisskipti: ~$2.400
- Dekkjaskipti (mælt með á 4 ára fresti): ~$2.500
- Framrúða: ~$9.000
- Koplingsskipti: $20.000+
- 30.000 mílna viðhald: ~$30.000

Þó Carrera GT krefjist umtalsverðrar viðhaldsfjárfestingu býður hann óviðjafnanlega aksturupplifun og er enn einn virtasti ofurbíllinn sem skapaður hefur verið.
Aktu draumabíl þinn hvar sem er í heiminum
Hvort sem þú ert að dást að þessum bílameistaraverkum eða ætlar að aka framandi bílum á alþjóðlegum ferðalögum þínum skaltu ganga úr skugga um að þú sért rétt undirbúinn. Ef þú átt ekki nú þegar alþjóðlegt ökuskírteini geturðu sótt um eitt í gegnum vefsíðu okkar. Með alþjóðlegu ökuskírteini geturðu löglega ekið í löndum um allan heim og upplifað vegina á draumaáfangastöðum þínum!
Published July 09, 2018 • 10m to read