Rolls-Royce Limited-ի պատմությունը և հիմնադրումը
Rolls-Royce Motor Cars Ltd-ը հայտնի բրիտանական շքեղ ավտոմոբիլների արտադրող ընկերություն է, որը ներկայումս BMW AG-ի մասնաճյուղն է: Ընկերության ժառանգությունը սկսվեց 1907 թվականին առասպելական Silver Ghost մոդելով, որը անգին նվաճում իրականացրեց՝ անցնելով 14,371 մղոն (24,000 կմ) առանց մեկ վերանորոգման անհրաժեշտության՝ ձեռք բերելով «Աշխարհի լավագույն մեքենա» անվանումը:
Ընկերության ինժեներական գերազանցությունը ակնհայտ դարձավ տարբեր նորարարությունների միջոցով.
- Հեղափոխական շարժիչներ՝ երկ-, երեք-, չորս- և վեցգլան կոնֆիգուրացիաներով
- Ավիացիոն շարժիչների նորարար մշակում՝ սկսած 1914 թվականից
- Առաջին համաշխարհային պատերազմին մեծ ներդրում՝ արտադրելով Անտանտի ավիացիոն շարժիչների մոտ կեսը
- Անխափան անցում ավտոմոբիլային արտադրությունից դեպի ավիակոսմոսային ինժեներություն
Rolls-Royce Limited-ը հիմնադրվել է 1904 թվականին, երբ երկու տեսլականներ՝ բոլորովին տարբեր ծագումներից, միավորել են իրենց ուժերը: Ֆրեդերիկ Հենրի Ռոյսը, հանճարեղ ինժեներ, և Չարլզ Ստյուարտ Ռոլսը, հաջողակ ավտոմոբիլային դիլեր, հանդիպեցին 1904 թվականի մայիսին և ստեղծեցին գործընկերություն, որը հեղափոխություն կատարեց շքեղ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունում:
Ֆրեդերիկ Հենրի Ռոյս. Պարզ սկզբից դեպի ինժեներական հանճարություն
Ծնված 1863 թվականի մարտի 27-ին Լինքոլնշիրի Օլուոլթըն քաղաքում, Ֆրեդերիկ Ռոյսի ճանապարհը դեպի հաջողություն ամենևին էլ հեշտ չէր: Նրա հայրը, սնանկացած ալրահատ, թողեց երիտասարդ Ֆրեդերիկին՝ սկսելու աշխատել ընդամենը 10 տարեկան հասակում՝ ընտանիքին օգնելու համար:
Ռոյսի վաղ աշխատանքային փորձը ներառում էր.
- Թերթատար տղա
- Հեռագրի առաքիչ
- Երկաթուղային բանվոր
Չնայած այս բարդ հանգամանքներին, Ռոյսը երբեք չհրաժարվեց իր կրքից դեպի ուսուցում: Նա յուրաքանչյուր ազատ րոպե նվիրում էր ինքնակրթությանը՝ կենտրոնանալով էլեկտրատեխնիկայի, մաթեմատիկայի և օտար լեզուների վրա: Նրա վճռականությունը և բնածին ինժեներական ունակությունները վերջապես նրան հասցրին աշխատելու Հայրամ Մաքսիմի մոտ, հայտնի գնդացիր փամփուշտի գյուտարարի մոտ:

Մանչեսթերում Ռոյսը մերձավոր ընկերոջ հետ համահիմնադրեց F.H. Royce & Co.-ն, և բիզնեսը ծաղկեց: Շրջադարձային պահը եկավ 1903 թվականին, երբ Ռոյսը գնեց իր առաջին ավտոմոբիլը՝ ֆրանսիական Decauville: Հիասթափված նրա անընդհատ մեխանիկական խափանումներից և վատ որակից, Ռոյսի ինժեներական զգացումները վիրավորված էին: Նա համարձակ որոշում կայացրեց՝ կառուցել իր սեփական գերազանց ավտոմոբիլը:
Ընդամենը մեկ տարի անց Ռոյսը ներկայացրեց իր առաջին մեքենան: Մամուլի ընդունելությունը ճնշող դրական էր՝ գովաբանելով դրա գերազանց որակները.
- Բացառիկ հուսալիություն՝ համեմատած ֆրանսիական մրցակիցների հետ
- Գերազանց վարման հնարավորություններ և կառավարում
- Մրցակցային գնագոյացում՝ 395 ֆունտ (թեև դեռևս շքեղ ապրանք էր այդ դարաշրջանի համար)
- Գերազանց ինժեներություն և կառուցվածքային որակ
Չարլզ Ստյուարտ Ռոլս. Արիստոկրատ՝ արագության նկատմամբ կրքով
Չարլզ Ռոլսը եկել էր բոլորովին այլ աշխարհից, քան նրա ապագա գործընկերը: Ծնված հարստության և ազնվականության մեջ, Ռոլսը ստացավ էլիտար կրթություն Քեմբրիջում և Իթոնում: Նրա հմայքը ինժեներության և ավտոմոբիլների նկատմամբ սկսվեց համալսարանական տարիներին, երբ նրա հայրը նրան նվիրեց Peugeot Phaeton:
1902 թվականին Ռոլսը հիմնադրեց CS Rolls & Co.-ն՝ արագորեն դառնալով Բրիտանիայի առաջատար ավտոմոբիլային դիլերներից մեկը: Նրա նվաճումները ներառում էին.
- Արդյունաբերության փորձագետ Քլոդ Ջոնսոնի հրավիրումը ընկերություն
- Բրիտանիայի ամենամեծ ավտոմեքենաների դիլերային ցանցերից մեկի ստեղծումը
- Համաշխարհային արագության ռեկորդի սահմանումը ավտոմոբիլային մրցավազքում
- Կանոնավոր մասնակցություն հեղինակավոր մրցավազքերին
Թեև հաջողակ վաճառքներում, Ռոլսը երազում էր ստեղծել մեքենա, որը անմահացնի իր անունը: Փոխարեն սկսելու զրոյից, նա փնտրում էր տաղանդավոր գործընկեր՝ արտադրության փորձով: F.H. Royce & Co.-ն ապացուցեց, որ կատարյալ զուգընկերն է, և 1904 թվականի վերջերին ծնվեց առասպելական Rolls-Royce գործընկերությունը:

Վաղ հաջողությունը և միջազգային ընդլայնումը
Rolls-Royce գործընկերությունն անմիջապես հաջողակ եղավ: Ռոյսի տեխնիկական հանճարը՝ համակցված Ռոլսի վաճառքի փորձի և ընդարձակ դիլերային ցանցի հետ, ստեղծեցին կատարյալ բանաձևը: Նրանց մեքենաները արագ ժողովրդականություն ձեռք բերեցին ողջ Բրիտանիայում և Եվրոպայում:
Ընկերության վաղ ընդլայնման հիմնական իրադարձությունները.
- 1906: Առաջին ցուցադրումը Նյու Յորքում՝ ստանալով ամերիկյան ոգևոր ընդունելություն
- 1907: Առասպելական Silver Ghost մոդելի թողարկումը
- 1910: Չարլզ Ռոլսի ողբերգական մահը ինքնաթիռի աղետում՝ 33 տարեկան հասակում
- 1914: Ընկերության առաջին ավիացիոն շարժիչի ներդրումը

Ռոլսի հանդիպումը Ամերիկայում Ռայթ եղբայրների հետ արթնացրեց նրա կրքը ավիացիայի նկատմամբ՝ հասցնելով նրան դառնալ հմուտ օդաչու և կատարել հայտնի թռիչքը Լա Մանշի նեղուցի վրայով: Այս ավիացիոն հետաքրքրությունը ապացուցեց, որ պատահական է ընկերության ապագայի համար:
Ընկերության ընդլայնումը ինքնաթիռային շարժիչների արտադրության մեջ վճռորոշ նշանակություն ունեցավ Առաջին համաշխարհային պատերազմի ժամանակ, երբ շքեղ ավտոմոբիլների պահանջարկը կտրուկ նվազեց: Ռոլսի անժամանակ մահից հետո 1910 թվականին, Ռոյսը շարունակեց ղեկավարել ընկերությունը մինչև իր սեփական մահը 1933 թվականին՝ թողնելով ժառանգություն, որը պիտի դիմանար սերունդների համար:
Էքստազի ոգին. Առասպելական Rolls-Royce խորհրդանիշը
Ոչ մի Rolls-Royce լրիվ չէ առանց իր առասպելական կափարիչի զարդարանքի՝ «Էքստազի ոգի»-ի: Այս նրբագեղ քանդակը ունի հետաքրքիր ծագման պատմություն՝ վերադառնալով 1911 թվականին:
1909 թվականին սեր Ջոն Մոնտեգյու լորդ Բելյուն՝ առաջին վարորդի ձեռնարկի հեղինակը և Թագավորական ավտոմոբիլային ակումբի երկարամյա ղեկավարը, գնեց չորս նստատեղ Rolls-Royce ֆաեթոն: Նա հանձնարարեց իր ընկերոջը, մոդերնիստ քանդակագործ Չարլզ Սայքսին, ստեղծել տրանսպորտային միջոցի համար առանձնահատուկ խորհրդանիշ:

Սայքսի դիզայնի նպատակն էր որսալ.
- Արագության, նրբագեղության և գեղեցկության էությունը
- Մարմնավորում՝ զերծ կոպտությունից, թեթևամտությունից և ագրեսիայից
- Ոգի, որը արժանի է Rolls-Royce ապրանքանիշին
Ստացված քանդակը պատկերում էր թևավոր արձան՝ թեքված առաջ, ձեռքերը սրսկված ետ, պատած հոսող զգեստներով, որոնք թվում են թափահարվող քամու մեջ: Նախապես կոչվում էր «Արագության մարմնավորում», այն ավելի ուշ վերանվանվեց «Էքստազի ոգի»՝ Սայքսը Rolls-Royce-ին իրավունքները վաճառելուց հետո: Ժամանակակից տարբերակները ունեն ետկանչվող մեխանիզմ, որը ավտոմատ կերպով քանդակիկը հետ է քաշում ճաղին բախման ժամանակ կամ հեռակառավարման միջոցով՝ պաշտպանելով և՛ զարդը, և՛ հետիոտներին:
Ձեռքով պատրաստված գերազանցություն. Ինչպես են պատրաստվում Rolls-Royce մեքենաները
Rolls-Royce-ը պահպանում է իր նվիրվածությունը արհեստավորական արհեստին իր բացառիկ Գուդվուդի գործարանում՝ աշխարհի միակ Rolls-Royce արտադրական կենտրոնը: Արտադրական գործընթացը օրինակելի է շքեղ ավտոմոբիլային ինժեներությանը.
- Նվազագույն ավտոմատացում. Ամբողջ գործարանում միայն երկու ռոբոտ՝ օգտագործվում են բացառապես ներկի համար
- 44,000 գույնի տարբերակ. Հաճախորդները կարող են ընտրել գույների արտակարգ պալիտրայից պատվերով
- 2,000 կիլոմետր փորձարկում. Յուրաքանչյուր մեքենա անցնում է ընդարձակ ճանապարհային թեստավորում մատակարարումից առաջ
- Ամբողջական ապամոնտաժում. Թեստավորումից հետո մեքենաները ամբողջությամբ ապամոնտաժվում են զննման և կատարելության համար
- 12 շերտ ներկային կիրառում. Մանրակրկիտ ներկման գործընթաց՝ ապահովելով անթերի մակերես
- Պատվերով հավաքում. Վերջնական հավաքում՝ համաձայն յուրաքանչյուր հաճախորդի ճշգրիտ բնութագրերի
Արտադրական ժամանակացույցը և յուրաքանչյուր մեքենայի նյութերը տպավորիչ են.
- Երկու ամիս. Ընդհանուր արտադրական ժամանակ յուրաքանչյուր մեքենայի համար
- 200 ալյումինե պրոֆիլ. Ճշգրիտ եռակցված վարպետ արհեստավորների կողմից
- 300 համաձուլվածքային բաղադրիչ. Անհատապես զննված և տեղադրված
- 75 մետր обивочный նյութ. Անհրաժեշտ յուրաքանչյուր Phantom մոդելի համար
- 17 օր. Ժամանակ՝ նվիրված միայն ներքին օբիվկայի աշխատանքին
Մանրակրկիտ ուշադրությունը մանրամասներին դարձրել է Rolls-Royce-ը հոմանիշ որակի և երկարակեցության: Ուշագրավ է, որ բոլոր երբևէ արտադրված Rolls-Royce մեքենաների մոտավորապես 65%-ը դեռևս գործում է այսօր՝ վկայություն նրանց բացառիկ կառուցման որակի և անժամանակային ինժեներության:

Rolls-Royce մոդելային շարքը. Որակը քանակից վեր
Իր 110-ամյա պատմության ընթացքում Rolls-Royce-ը պահպանել է անսասան սկզբունք՝ որակը քանակից վեր: За отличие от զանգվածային շուկայի արտադրողներից, ընկերությունը արտադրել է համեմատաբար սահմանափակ քանակությամբ մոդելներ՝ մոտավորապես 20 հիմնական մոդիֆիկացիաներ, յուրաքանչյուրը ներկայացնում է ավտոմոբիլային գերազանցության գագաթնակետը:
Ինչն է դարձնում Rolls-Royce սեփականությունը հատուկ.
- Հեղինակության խորհրդանիշ. Յուրաքանչյուր մեքենա ներկայացնում է վերջնական կարգավիճակի խորհրդանիշ
- Անժամանակային արժեք. Նույնիսկ հնաոճ մոդելները պահանջում են պրեմիում գներ
- Բացառիկություն. Սահմանափակ արտադրությունը ապահովում է հազվագյուտություն
- Բրիտանական արիստոկրատական ժառանգություն. Նախագծված բարձր պահանջներով հաճախորդների համար
- Հայտնիների ժառանգություն. Սեփականություն պատկանում է պատկերներին՝ ներառյալ Ֆրեդի Մերքյուրին, Քիմ Քարդաշյանին և Լեոնարդո Դի Կապրիոյին
Ապրանքանիշի հայտնի գովազդային կարգախոսը՝ «Աշխարհի ամենաթանկ և անարդյունավետ մեքենան», փայլուն ճանաչում է, որ Rolls-Royce-ը գերադասում է շքեղությունը, հարմարավետությունը և հեղինակությունը վառելիքի խնայողությունից կամ հասանելիությունից: Այս ազնիվ մոտեցումը արձագանք է գտել էլիտար գնորդների շրջանում աշխարհի մասշտաբով՝ ներառյալ ժամանցի աստղերին, բիզնես մագնատներին և քաղաքական առաջնորդներին:
BMW Group-ի մաս դառնալուց հետո Rolls-Royce-ը շարունակել է նորարարել՝ պահպանելով իր ժառանգությունը: Wraith մոդելը, օրինակ, ունի ժամանակակից տեխնոլոգիա.
- Արբանյակային օգնությամբ փոխանցման տուփ. Օգտագործում է GPS տվյալները՝ կանխատեսելու ճանապարհային պայմանները
- Կանխատեսող փոխանցման ընտրություն. Ավտոմատ կերպով ընտրում է օպտիմալ փոխանցումները՝ ելնելով առաջիկա տեղանքից
- Ձայնային հրահանգների համակարգ. Թույլ է տալիս ձեռքերից ազատ վերահսկում նավիգացիայի և մեքենայի գործառույթների
- Խելացի երթուղայնացում. Պլանավորում է երթուղիները՝ հաշվի առնելով գործոնները՝ վերը վարորդի անմիջական տեսանելիությունից

Զգացեք Rolls-Royce ժառանգությունը
Պատրա՞ստ եք զգալ ավտոմոբիլային շքեղության գագաթնակետը: Անկախ նրանից՝ արդյոք դուք երազում եք Rolls-Royce-ի սեփականության մասին, թե պարզապես գնահատում եք այս հրաշալի մեքենաները, հիշեք, որ ցանկացած մեքենայի՝ նույնիսկ աշխարհի լավագույն շքեղ ավտոմոբիլի վարումը պահանջում է համապատասխան լիցենզավորում: Համոզվեք, որ ունեք ձեր միջազգային վարորդական իրավունքը՝ նախքան Rolls-Royce-ի ղեկին նստելը:
Մանչեսթերի արհեստանոցում իր պարզ սկզբից մինչև աշխարհի ամենահեղինակավոր ավտոմոբիլային ապրանքանիշ դառնալը, Rolls-Royce-ը շարունակում է ներկայացնել վերջին խոսքը շքեղության, արհեստավորության և բրիտանական ինժեներական գերազանցության մեջ:
Published August 24, 2018 • 8m to read