Le processus de formation des conducteurs n'est pas très bon marché en France : la théorie et la pratique coûtent en moyenne 1 700 euros. Outre l'argent, il faut aussi dépenser du temps et des nerfs. Dans cet article, nous vous expliquons comment obtenir un permis de conduire en France et ce qu'il faut pour cela.
S'il n'y a pas d'argent, mais que vous voulez conduire
Oui, la législation française vous permet de vous asseoir derrière le volant même si vous n'êtes pas en mesure d'obtenir un permis de conduire. Dans ce cas, vous ne pouvez vous asseoir sur le siège du conducteur que dans des voitures spéciales qui n'accélèrent pas à plus de 60 km/h. D'ailleurs, ces voitures sont devenues très populaires et sont très demandées. Il y a près de 700 000 personnes sans permis en France.
Si vous avez un permis de séjour et une licence nationale
Un an après l'obtention du permis de séjour, tous les étrangers doivent changer leur permis national pour un permis français. L'échange est légitime si vous avez obtenu un permis de conduire national avant d'obtenir un permis de séjour. Pour obtenir une licence française, vous devez vous adresser à la préfecture de votre lieu de résidence, qui vous remettra un formulaire de demande. Le formulaire dûment rempli doit être accompagné d'une copie du permis de séjour, d'une copie couleur du permis de conduire actuel et d'un certificat de la police nationale de la circulation qui a délivré ce permis, attestant qu'il est valide (une traduction en français doit être jointe au certificat). Après avoir réuni ces documents, vous devez envoyer la demande par lettre, de préférence recommandée, à l'adresse indiquée sur le formulaire de demande délivré en préfecture. Si le dossier initial est approuvé, vous recevrez, après environ 2 à 3 semaines, une nouvelle lettre contenant une nouvelle liste de documents – celle-ci peut varier légèrement d'un cas à l'autre, mais elle contient généralement les documents suivants : deux photos, une copie du titre de séjour, l'original et le transfert de droits, l'original et la traduction d'un certificat de la police nationale de la circulation (qui est délivré à l'avance), un document confirmant l'existence d'une résidence en France, un certificat médical, les formulaires de demande. Vous devez remplir ce dernier, tout préparer et vous rendre à la préfecture.
Si l'inspecteur de la préfecture est satisfait du nouveau dossier, le candidat à l'échange de permis de conduire en sera informé et, dans deux ou trois semaines, il recevra son permis français par courrier. Le permis de conduire français est valable cinq ans. Et avant l'expiration de l'année en France, vous pouvez utiliser le permis de conduire national. Toutefois, dans ce cas, il est nécessaire de procéder comme suit :
Si vous obtenez un permis de conduire français pour la première fois
Le plaisir de conduire une voiture est considéré comme un privilège réservé aux personnes aisées. Par conséquent, le permis de conduire en France coûte "un joli penny". Tout d'abord, pour s'inscrire dans une auto-école, il faut dépenser immédiatement environ 80 euros, puis payer séparément la théorie (150-250 euros) et chacune des 28 leçons de conduite obligatoires (45 euros) – en plus de payer l'examen (100 euros). Deuxièmement, il n'y a aucune garantie que le titulaire d'un nouveau permis de conduire l'aura à vie – le système d'amendes à points, adopté en France, peut rapidement priver le permis des amateurs d'infractions au code de la route. Vous avez donc choisi une auto-école. Il est préférable que l'école soit bien notée : à l'avenir, ce sera un moment décisif pour repasser les examens. Le cours théorique est dispensé sur l'abonnement de base (plus l'auto-école est proche de la capitale, plus elle est chère). Le plus souvent, cet abonnement comprend la possibilité de suivre d'innombrables cours théoriques dans une auto-école et d'utiliser un simulateur pour passer un examen théorique. Si la première tentative de passage de l'examen échoue, chaque tentative suivante coûtera de 60 à 130 euros. Si vous n'avez pas d'argent, il existe un programme spécial selon lequel la commune peut prendre en charge jusqu'à 80 % du coût de la formation en échange de 60 heures de travaux publics gratuits, c'est-à-dire pour rien. Deux semaines de balades dans les rues et de rencontres inattendues avec des amis et des connaissances – et la plus grande partie de l'argent pour une auto-école est dans votre poche. De même, les grandes sociétés, les corporations et les entreprises peuvent encourager leurs employés en payant des cours dans une auto-école.
Si la théorie est réussie (et, selon les statistiques, 60 % des candidats la réussissent du premier coup), vous passez à la pratique. Vous pouvez apprendre à conduire non seulement avec un moniteur, mais aussi avec n'importe quel parent ou connaissance qui possède le permis et l'expérience de la conduite. Mais après cela, vous devez encore suivre 20 heures de pratique obligatoires dans une auto-école. Vous devez apprendre à conduire et passer la partie pratique de l'examen dans les trois ans qui suivent l'obtention du permis théorique. Si vous n'avez pas réussi l'examen la première fois, vous pouvez essayer à nouveau, avec un maximum de cinq tentatives. Si cela n'a pas fonctionné la cinquième fois, vous devrez recommencer. Lors de l'examen pratique, vous devez conduire pendant 35 minutes. C'est la période des examens de conduite. Une fois l'examen terminé et considéré comme réussi, vous attendez le permis de conduire pendant trois jours. Il accumule immédiatement 6 points et se produira donc avant d'atteindre une expérience de conduite de trois ans. Après cela, 12 points seront déjà accumulés. À quoi servent les points ? Chaque infraction annule un certain nombre de points. Pour une conversation au téléphone portable au volant, deux points seront retirés, pour une ceinture non attachée, trois points. Lorsqu'il n'y a pas de points, le permis de conduire est annulé. Si cinq ans ne se sont pas écoulés depuis sa délivrance, il peut être restitué en repassant la partie pratique de l'examen. Si cinq ans se sont écoulés, il faudra également passer la partie théorique. Les points perdus peuvent parfois être rétablis. Mais pour cela, il faut suivre des cours payants. En France, enfreindre le code de la route est donc un luxe.
N'oubliez pas de délivrer un permis de conduire international – directement sur notre site web. Même si vous en avez déjà un en français. 
