Toute voiture moderne est équipée d’un autoradio. Chaque conducteur ne peut se passer de musique dans sa voiture, même si les haut-parleurs de base ne produisent pas le son souhaité. Nous utilisons tous des autoradios et connectons nos smartphones et lecteurs MP3 à la voiture pour y écouter notre musique préférée. La première radio pour voiture est d’ailleurs apparue aux États-Unis en 1930 grâce aux efforts de Paul Galvin, qui a inventé l’autoradio et l’a appelé « Motorola ». Aujourd’hui, il existe des centaines d’options pour les autoradios, mais les propriétaires ne cessent de vouloir quelque chose d’unique qui leur permette de se différencier des autres. C’est ainsi qu’est apparu le tuning des systèmes audio pour voitures. Examinons-le plus en détail.
Classification des réglages des systèmes audio des voitures
Dès que la radio standard qui assure la fonction de sonorisation est remplacée par un nouveau système audio, il s’agit d’un tuning audio. En fonction des composants transformés, le réglage du système audio de la voiture porte sur les éléments suivants
- les haut-parleurs (la pureté et le volume du son dépendent de leur quantité, de leur qualité et de leur emplacement dans l’habitacle) ;
- les haut-parleurs ;
- l’ordinateur ;
- les caissons de basse (qui fournissent le son et la puissance des basses) ;
- complexe musical en couleur ;
- amplificateurs (qui ajoutent de la profondeur au son, améliorent la qualité du son et élargissent la gamme de fréquences) ;
- moniteurs ;
- équipement vidéo.
Cette liste n’est pas exhaustive. Après tout, la plupart des automobilistes caressent le rêve d’avoir un bon son et cherchent à cette fin à transformer le modèle de production en un centre de divertissement multimédia original. Dans ce contexte, le système audio est complètement modifié, des moniteurs sont installés au plafond ou dans les appuis-tête, un amplificateur avec un subwoofer est placé dans le coffre, et bien plus encore. Le tuning audio est une orientation populaire dans le monde de l’amélioration des voitures. Il existe même des concours et des expositions spéciales où les propriétaires de voitures démontrent les capacités de leurs systèmes audio. Certains préfèrent une discothèque sur roues, d’autres apprécient simplement la musique au volant. Mais souvent, les fabricants de systèmes acoustiques économisent sur la qualité et ne finalisent tout simplement pas l’équipement. D’où la nécessité d’un réglage audio.
Que choisir ?
Vous pouvez simplement écouter de la musique et des informations si vous disposez d’une unité principale et de deux paires de haut-parleurs dynamiques dans votre voiture. Cette option ne comprend pas d’amplificateur de puissance audio auxiliaire, mais seulement un amplificateur intégré à l’autoradio. Il est évident qu’en conséquence, le passionné de voiture dispose d’un son de musique de qualité médiocre, mais beaucoup de gens n’y prêtent pas attention. Un système audio bon marché sans fonctions supplémentaires ne peut pas reproduire une image musicale de haute qualité.
Le son est bien meilleur lorsque le système audio de la voiture est complété par une unité principale et des haut-parleurs avant reliés à un amplificateur stéréo. Ensuite, les haut-parleurs dynamiques arrière sont montés avec une connexion obligatoire à l’autoradio. Ce système de connexion garantit la reproduction de toute la gamme des fréquences audio. Le coût relativement élevé de cette option est dicté par le prix élevé de l’amplificateur de puissance et de l’installation de tous les composants de ce système audio.
L’installation d’un système audio de luxe dans une voiture est de plus en plus courante aujourd’hui. Même si cela « coûte une bombe ». Un système audio d’élite est composé d’une paire d’amplificateurs stéréo, de quatre monoblocs, d’un caisson de basse, d’une unité principale et d’un système de haut-parleurs. L’une des conditions importantes du kit audio pour voiture est la possibilité d’utiliser le type de carte SD le plus répandu et le port USB intégré.
Comment les haut-parleurs sont-ils réglés ?
Afin de ne pas ressentir le son musical comme un fond plat général, mais d’entendre des instruments individuels, vous devez modifier les haut-parleurs. L’option la moins chère consiste à assouplir le caoutchouc. Cette solution convient même aux anciens haut-parleurs. Avec le rénovateur de pneus Doctor Wax, vous pouvez ajouter des basses, de la profondeur et de la clarté au son. Pour obtenir ces propriétés miraculeuses à partir de haut-parleurs ordinaires, il suffit de saturer leur ondulation de l’intérieur et de l’extérieur.
Les portes sont idéales pour les haut-parleurs avant. Il est important de monter les haut-parleurs de manière sûre et dans le bon angle.
La puissance nominale des enceintes acoustiques doit toujours être le double de la puissance de la « tête » pour chaque canal.
Réglage du caisson de basse et de l’amplificateur
Un caisson de basse ajuste le son des basses musicales. Plus le subwoofer est lourd, mieux on entend les basses. Il ne faut pas s’emballer sur les matériaux absorbant le son, afin que le son ne soit pas étouffé, mais il est impossible de réduire l’effet des ondes sonores stationnaires sans ces matériaux. Les vibrations doivent être éteintes (bois, panneaux de fibres) de l’intérieur. La principale caractéristique est l’emplacement du subwoofer, qui dépend de la marque de la voiture. À l’avant et au centre, c’est parfait, mais ce n’est pas le cas pour les petites voitures. Il peut être placé dans le coffre, vers l’avant ou vers l’arrière (idéal pour les voitures à hayon et les camionnettes). Les berlines et les coupés auront besoin d’un grand badge sonore et d’un emplacement sur la plage arrière. Pour tous les autres modèles, le caisson de basse au ras du sol convient.
Tous ces gadgets peuvent être pensés de manière autonome ou avec l’aide de spécialistes du studio audio automobile. Il est préférable de confier à ces derniers le remplacement des fils des amplificateurs et des subwoofers. En effet, plus le fil est épais, meilleur est le son. Si le transformateur surchauffe (ce qui arrive sur les modèles chinois même lorsque l’autoradio ne fonctionne pas), il est remplacé. Si possible, il faut faire de même pour les condensateurs afin d’augmenter la capacité et la tension. Pour choisir le bon fil à remplacer, il convient de se rappeler qu’il est préférable de ne pas utiliser de fil solide (VVG), car le signal sera déformé en le traversant, mais du PVS (tressé), qui est fait de cuivre sans oxygène. L’épaisseur est choisie en fonction de la puissance de l’équipement.
Plus le fil est court, meilleur est le son. C’est pourquoi la disposition optimale des amplificateurs, etc. est étudiée à l’avance. Les composants musicaux ne doivent pas être recouverts de tapis, car l’air doit pouvoir circuler librement.
Faire confiance aux professionnels
L’amélioration de l’acoustique est d’une part une affaire simple, mais d’autre part très sérieuse. Il est important de respecter les consignes de sécurité et d’être extrêmement prudent. Outre le processus d’installation des haut-parleurs acoustiques, du caisson de basse, de l’amplificateur et des autres composants, il est important de tout connecter correctement. Il s’agit d’un processus technologiquement complexe qui nécessite des connaissances pour l’installation professionnelle du système audio, le câblage correct et la connexion de tous les composants. Bien entendu, de nombreux automobilistes ont non seulement les mains habiles, mais aussi la tête bien faite, ce qui n’exclut pas la sélection indépendante des composants et leur installation dans la voiture. Néanmoins, les spécialistes des studios audio pour voitures sont aujourd’hui mieux au fait des dernières innovations et exigences en matière de réglage audio pour voitures.
Seuls les conducteurs en possession d’un document attestant du droit de conduire un véhicule peuvent conduire n’importe quelle voiture (il est préférable qu’il s’agisse d’un permis international). Si vous n’avez pas encore obtenu un permis de conduire de ce niveau, nous vous invitons à obtenir rapidement et facilement un permis de conduire international sur notre site web. La grande musique ne devrait être écoutée dans une voiture que si elle est conduite en toute sécurité par un professionnel.
Publié November 26, 2020 • 7m to read