Ang pickup truck ay isang magaan na sasakyan na may saradong kabina at bukas na lugar para sa karga na may mababang gilid at tailgate. Orihinal na dinisenyo bilang isang purong pang-trabahong sasakyan, ang mga pickup truck ay nagbago noong 1950s nang ang mga mamimiling Amerikano ay nagsimulang bumili nito bilang lifestyle vehicle sa halip na para lamang sa transportasyon ng karga.
Ang Pinagmulan ng mga Pickup Truck
Noong 1910s, ang mga praktikal na Amerikano ay nag-imbento ng ekonomikal na paraan upang palitan ang mga passenger car sa mga trak. Ang pagbabagong ito ay nakinabang sa parehong mga tagagawa at mamimili. Ang mga tagagawa ay simpleng nagputol ng likurang bahagi ng passenger car sa likod ng mga unang upuan at nagkabit ng pangunahing cargo bed, habang ang mga mamimili ay nakatanggap ng trak na may komportableng kabina sa mas murang presyo kumpara sa tradisyonal na komersyal na sasakyan.
Ang konsepto ng bukas na cargo bed na nakakabit sa standard na passenger car chassis ay una nang tinanggap ng mga magsasaka. Ang kanilang karaniwang karga—mga bigkis ng dayami, kahoy na kahon, mga sako, at maliliit na hayop—ay hindi nangangailangan ng proteksyon sa panahon, at ang kawalan ng bubong na pinagsama sa mababang taas ng bed ay ginawang mas madali ang pag-load ng malalaking gamit sa agrikultura.
Ang Ingles na terminong “pick-up” ay perpektong naglalarawan sa pangunahing function ng sasakyan: ang kakayahang mabilis na magtransporta ng malaking karga sa maikling distansya sa iyong pang-araw-araw na sasakyan. Ang versatility na ito ay nakaakit sa mga aktibong mamamayan lampas sa komunidad ng pagsasaka, lalo na sa Amerika kung saan ang indibidwalismo at mas maliit na sukat ng pamilya ay nangangahulugang ang single-row cabin configuration ay hindi itinuturing na kakulangan.

Mga Kalamangan at Kahinaan ng Pickup Truck
Tulad ng anumang uri ng sasakyan, ang mga pickup truck ay may mga benepisyo at disbentaha. Ang pag-unawa sa mga ito ay makakatulong sa iyong magpasya kung ang pickup ay tama para sa iyong pangangailangan.
Mga Pangunahing Kalamangan ng Pickup Truck
- Abot-kayang presyo – Ang mga pickup truck ay karaniwang mas mura kaysa sa mga SUV na may katulad na kakayahan
- Simpleng pagpapatakbo at pagpapanatili – Ang simple na mekanikal na disenyo ay ginagawang mas madali at mas cost-effective ang mga pagkukumpuni
- Komportableng sakay ng pasahero – Ang modernong mga pickup ay nag-aalok ng komport na katulad ng kotse na may advanced na features
- Kombeniyenteng pag-load ng karga – Ang bukas na disenyo ng bed ay nagbibigay-daan sa madaling access mula sa maraming anggulo at tumatanggap ng malalaking gamit
- Versatility – Maaaring gumana bilang parehong pang-araw-araw na sasakyan at pang-trabahong sasakyan
- Kakayahang humila – Napakagaling para sa paghila ng mga trailer, bangka, at recreational vehicle

– Abot-kayang presyo
– Kadali ng pagpapatakbo
– Komportableng sakay ng pasahero
– Kombeniyenteng pag-load
Mga Karaniwang Kahinaan ng Pickup Truck
- Walang saradong storage – Ang cargo bed ay bukas sa panahon at posibleng pagnanakaw
- Mga alalahanin sa seguridad ng karga – Ang mga gamit sa bed ay mahina maliban kung saklaw o naka-lock
- Limitadong kakayahan ng pasahero – Ang mga standard cab model ay tumatanggap ng mas kaunting pasahero kaysa sa mga SUV o minivan
- Matigas na kalidad ng sakay – Ang rear suspension na dinisenyo para sa payload ay maaaring maramdamang magaspang kapag walang karga
- Ekonomiya ng gasolina – Karaniwang mas mababa ang MPG kumpara sa mga sedan at compact car
- Mga hamon sa paradahan – Ang mas malaking footprint ay maaaring gawing mahirap ang pagmamaniobra sa makikitid na espasyo

– Walang saradong trunk
– Karga, hindi protektado sa katawan
– Imposibleng gamitin ang kotse bilang pampamilya
– Matigas na rear suspension, dinisenyo para sa pagmamaneho na may karga
Ebolusyon at Modernisasyon ng mga Pickup Truck
Sa loob ng ilang dekada, ang mga pickup truck ay makabuluhang nag-evolve sa loob ng kanilang klase. Ang mga tagagawa ay lumipat ng focus sa pagitan ng komportableng sakay at practicality, patuloy na pinagbubuti ang kakayahang mag-load at volume ng cargo bed. Ang cargo bed ay lumaki habang ang taas ng sahig ay bumaba, na lumilipat mula sa mga kahoy na kahon tungo sa pinintadong metal na konstruksyon. Ang mga kabina ay naging lalong marangya, sa huli ay nakakatumbas sa premium sedan sa features at komportableng sakay.
Pagkatapos ng Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang pagsasagawa ng pag-convert ng mga passenger sedan sa mga pickup ay natapos. Ang mga tagagawa ng sasakyan ay nagsimulang mag-disenyo ng purpose-built na mga pickup truck sa mga nakahandang frame platform. Gayunpaman, para sa humigit-kumulang tatlumpung taon sa parehong Amerika at Europa, ang mga pickup ay nananatiling pangunahing utilitarian na cargo carrier na may pangunahing istilo at minimal na mga amenity.
Ang Australian Ute: Isang Natatanging Pickup Variation
Noong 1934, ang Australya ay lumikha ng sariling kabanata sa kasaysayan ng pickup truck. Bilang tugon sa kahilingan ng isang magsasaka para sa isang sasakyan na angkop para sa parehong mga biyahe sa simbahan tuwing Linggo at transportasyon ng hayop sa mga araw ng trabaho, ang Ford Australia ay bumuo ng Ford Ute. Ang modelong ito ay nagtatampok ng komportableng compact cabin na ipinares sa mababang-profile na bukas na bed.
Ang “Ute” (maikli para sa “coupe utility”) ay kumakatawan sa isang natatanging istilo ng katawan—isang coupe-based na pickup variant na may komportableng kabina na huwaran sa passenger car coupe. Ang pilosopiya ng disenyong ito ay nag-prioritize sa komportableng sakay ng pasahero habang pinapanatili ang kakayahan ng karga.

Ang mga tagagawang Amerikano ay tinanggap at pinalawak ang konsepto ng ute noong 1950s. Ang mga iconic na modelo tulad ng Ford Ranchero, Chevrolet El Camino, at modernong Holden Ute ay nakamit ang cult status sa mga enthusiast ng sasakyan.
Modernong Pickup Truck: Mula sa Pang-trabahong Sasakyan tungo sa Pagpili ng Lifestyle
Habang ang mga pickup ng Europa ay pinanatili ang kanilang hybrid na hitsura ng passenger-car-truck na may mga front end na hiniram mula sa mga hatchback at sedan, ang merkado ng US ay sumailalim sa dramatikong pagbabago kasunod ng unang oil crisis. Ang mga paghihigpit sa konsumo ng gasolina ay pinilit ang mga tagagawa na magdagdag ng catalytic converter sa mga multi-liter na makina ng Amerika, na makabuluhang binawasan ang kanilang power output. Ang opinyon ng publiko ay lumipat din mula sa tradisyonal na malalaking sedan ng Amerika.
Ang mga departamento ng marketing ng mga tagagawang Amerikano ay matalinong nag-redirect ng atensyon ng mamimili sa mga pickup truck, na naging lalong kaakit-akit—mas mababang profile, mas mayamang equipment package, at pinahusay na komportableng sakay kumpara sa nakaraang henerasyon. Sa parehong 6- at 8-cylinder na makina, ang mga pickup na ito ay maaaring tumugma sa performance ng mga light cruiser salamat sa kanilang medyo magaan na konstruksyon.

Ang malakas na kampanya sa advertising ay nag-promote ng outdoor recreation at family travel na may sporting equipment sa cargo bed. Ang mga inhinyero at designer ay nag-transform ng mga pickup sa viable na alternatibo sa mga station wagon at sedan habang pinapanatili ang kanilang work-vehicle functionality. Ang mga modernong feature ay nagsimulang lumitaw:
- Chrome na accent sa labas at pinong istilo
- Mga upholstered interior cabin na pumapalit sa hubad na metal
- Mga air conditioning system
- Power steering
- Automatic transmission
- Power window at door lock
- Cruise control
- Premium audio system
Ang mga four-wheel-drive pickup configuration, una nang ipinakilala noong 1950s, ay aktibong na-market hindi lamang sa mga magsasaka kundi sa mga propesyonal na bumibili na bihirang umalis sa mga pinintadong kalsada. Sa simula ng 1980s, ang mga pickup truck ay naging mainstream phenomenon sa mga kalsada sa buong Hilagang Amerika.
Ang mga tagagawang Hapon ay nag-capitalize din sa trend na ito, na gumagawa ng mga pickup na mas matipid at compact habang naghahatid ng kahusayan at maaasahang pagganap.
Mga Pickup Truck bilang Alternatibo sa SUV
Ang pagpapakilala ng multi-seat cabin na may dalawang hanay ng mga upuan ay lalo pang nag-blur ng linya sa pagitan ng mga pickup at SUV. Tatlong cabin configuration ang lumitaw:
- Regular cab – Isang hanay na may dalawa hanggang tatlong taong bench seat
- Crew cab – Apat na buong pinto na may dalawang kumpletong hanay ng mga upuan
- Extended cab – Dalawang pinto na may maliliit na rear jump seat sa likod ng driver
Ang mga pickup ay naging mas katulad ng SUV sa malawakang paggamit ng mga truck bed cover at canopy. Ang canopy (o camper shell) ay isang aftermarket na hardtop roof para sa cargo bed, na may mga side panel at rear window, kadalasang may salamin. Hindi tulad ng mga simpleng bed cover, ang mga canopy ay nagbibigay ng saradong, protektadong storage sa panahon. Kapag nilagyan ng ganitong kagamitan, ang mga pickup ay kadalasang humahalili sa tradisyonal na SUV sa merkado ng mamimili.
Mga Pickup Truck sa Militar at Lugar ng Labanan
Ang iba’t ibang armadong grupo na walang access sa mga armored vehicle ay natuklasan na ang mga pickup truck ay ginagawang kahusayan na platform para sa pag-mount ng mabibigat na sandata. Ang malalaking kalibre ng machine gun, recoilless rifle, mortar, at compact rocket launcher ay nag-transform ng mga pickup sa mobile firing position, karaniwang tinatawag na “technical.” Ang improbisasyong ito ay dokumentado sa Afghanistan, Nicaragua, at Iraq.
Ang 1983-87 na labanan sa pagitan ng Libya at Chad ay naging kilala bilang “Toyota War.” Ang hukbo ng Chad, na walang mga tangke, sasakyang panghimpapawid, helicopter, at mabigat na artillerya upang labanan ang mga pwersang Libyan, ay nakatanggap ng 400 Toyota Land Cruiser pickup (40 at 70 series) mula sa mga kaalyado sa Europa. Ang mga sasakyang ito ay nilagyan ng anti-tank missile system at recoilless gun. Sa kabila ng hindi pangkaraniwang diskarte, ang estratehiya ng mobile warfare na ito ay napatunayang lubhang epektibo, na nagbigay-daan sa Chad na palayasin ang mga pwersang Libyan at wakasan ang digmaan.

Ang Kinabukasan ng mga Pickup Truck
Ang mga pickup truck ay patuloy na nag-eevolve na may mga promising development sa hinaharap, kasama ang mga electric powertrain, advanced safety feature, at pinahusay na connectivity. Kung interesado ka sa mga pickup o iba pang sasakyan, tandaan na ang pagpapatakbo ng anumang sasakyan ay nangangailangan ng valid na lisensya sa pagmamaneho. Ang international driving permit ay nagsisiguro ng walang-aberyang paglalakbay at pag-upa ng kotse (kasama ang mga pickup) kapag bumibisita sa ibang bansa. Maaari mong kombeniyenteng makuha ang international driver’s license sa pamamagitan ng aming website.
Nai-publish Disyembre 24, 2018 • 9m para mabasa