BMW AG (Bayerische Motoren Werke، یا «کارخانه موتور باواریا») نماد اوج مهندسی خودروسازی آلمان است. این تولیدکننده لوکس که دفتر مرکزی آن در مونیخ، باواریا قرار دارد، بر پایه کیفیت، عملکرد و طراحی نوآورانه در محصولات گوناگون، شهرت جهانی کسب کرده است.
مروری بر برند BMW: اطلاعات کلیدی
- طیف محصولات: خودروهای لوکس، موتورسیکلت، موتور و پیش از این دوچرخه
- سبد برند: BMW، Mini و Rolls-Royce
- جایگاه بازار: یکی از سه خودروساز لوکس پیشرو آلمانی در جهان
- گستره تولید: کارخانههایی در آلمان، ایالات متحده آمریکا، چین، مکزیک، آفریقای جنوبی، هند، تایلند، مالزی، مصر و روسیه
- ارزشهای اصلی: تعالی مهندسی آلمانی، فناوری نوآورانه و طراحی لوکس
تاریخچه BMW: از موتورهای هواپیما تا اوج خودروسازی
سالهای آغازین: از هوانوردی تا موتورسیکلت (۱۹۱۷–۱۹۲۸)
مسیر BMW از جایی دور از دنیای خودرو آغاز شد. در سال ۱۹۱۷، دو شرکت کوچک سازنده موتور هواپیما با هم ادغام شدند و Bayerische Motoren Werke را تشکیل دادند. نشان معروف این شرکت — دایرهای تقسیمشده به چهار بخش بهترتیب سفید و آبی — در سپتامبر ۱۹۱۷ تأیید شد و نمادی از ملخ دوّار در برابر آسمان باواریا بود.
معاهده ورسای پایانبخش جنگ جهانی اول بود و تولید موتور هواپیما در آلمان را ممنوع کرد. BMW به سراغ موتورهای موتورسیکلت و موتورسیکلت کامل رفت و مدل R-32 را بهعنوان نخستین موتورسیکلت خود عرضه کرد. با وجود کیفیت استثنایی آلمانی، تقاضای اولیه ناامیدکننده بود و این باعث شد بنیانگذاران، K. Rapp و G. Otto، شرکت را در سال ۱۹۲۸ به J. Shapiro و Gothaer بفروشند که کارخانه ایزناخ را نیز تصاحب کردند.
گذار به خودرو: مدلهای اولیه (۱۹۲۸–۱۹۴۵)
BMW در ابتدا خودروهای Dixi را با مجوز تولید میکرد، اما پس از انقضای حق امتیاز پس از پنج سال، مهندسان شرکت ناگزیر به طراحی خودروهای اصیل خود شدند؛ کاری که با مدل ۳۰۳ آغاز شد و به ساخت خودروهای اسپرت گسترش یافت.
مدلهای برجسته پیش از جنگ:
- BMW 328 (۱۹۳۶): خودرو اسپرت انقلابی با شاسی لولهای، بدنه آلومینیومی و اتاق احتراق نیمکروی. این مدل بهعنوان یکی از ۲۵ خودروی قرن انتخاب شد و در مسابقات متعددی پیروز گردید
- BMW 327: به مدت ۱۸ سال در دو نوع کوپه و کابریوله تولید شد؛ با حداکثر سرعت ۱۲۵ کیلومتر در ساعت

بازیابی پس از جنگ: مدلهایی که BMW را نجات دادند (۱۹۴۵–دهه ۱۹۶۰)
BMW 501 که در پاییز ۱۹۵۲ عرضه شد، با شیشه جلوی منحنی و موتور شش سیلندر، نخستین مدل پس از جنگ این شرکت بود. با این حال، فروش ضعیف، BMW را به سوی بحران مالی هدایت کرد.
مدلهای نجاتدهنده:
- ایزتا (Isetta) — خودروی کوچک: وسیلهای تخممرغیشکل که با گواهینامه موتورسیکلت هم میشد رانند آن بود؛ موتور تکسیلندر، حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت. در دهه ۱۹۵۰ حدود ۱۶۰٬۰۰۰ دستگاه با قیمت مقرونبهصرفه تولید شد
- BMW 503 و رودستر 507: طراحیشده توسط Graf A. Goertz؛ مدل ۵۰۷ با موتور V8 سه و دو دهم لیتری و ۱۵۰ اسببخار، حداکثر سرعت ۲۲۰ کیلومتر در ساعت داشت. تنها ۲۵۲ دستگاه تولید شد که یکی از آنها را الویس پریسلی در دوران خدمت نظامیاش در آلمان خریداری کرد. مجموع تولید هر دو مدل: حدود ۷۰۰ دستگاه
- BMW 700: نجاتدهنده واقعی از ورشکستگی — خودروی کوچک با موتور دو سیلندر ۷۰۰ سیسی (۳۰ اسببخار)، حداکثر سرعت ۱۲۵ کیلومتر در ساعت. مجموع فروش: ۱۸۸٬۲۲۱ دستگاه که مانع از تصاحب شرکت توسط دایملر-بنز شد

دوران احیا: BMW جایگاه لوکس خود را تثبیت میکند (دهه ۱۹۶۰–۱۹۸۰)
BMW 1500 که در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در سال ۱۹۶۱ رونمایی شد، آغازگر رنسانس BMW بود. تقاضای بیسابقه برای این خودرو، شرکت را ناگزیر به احداث کارخانههای جدید کرد.
مشخصات کلیدی عملکردی:
- شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۱۶٫۸ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۱۵۰ کیلومتر در ساعت
- استقبال بازار: تقاضا از ظرفیت تولید پیشی گرفت
پس از موفقیت مدل ۱۵۰۰، BMW نوآوریهای پیشگامانهای را معرفی کرد؛ از جمله: کوپه با گیربکس اتوماتیک، سیستمهای سوخترسانی الکترونیکی Bosch D-Jetronic، موتورهای ۲۴ سوپاپ، پیکربندی موتور میانی و مدلهای توربوشارژ.
مدلهای نقطهعطف:
- BMW 750i (۱۹۸۶): نخستین BMW با موتور V12 — حجم پنج لیتر با ۲۹۶ اسببخار، محدودشده به ۲۵۰ کیلومتر در ساعت (که بعدها به یک استاندارد صنعتی تبدیل شد)
- BMW Z1 رودستر (۱۹۸۶): یک مفهوم آزمایشی که به تولید انبوه رسید؛ با درهای نوآورانهای که به سمت پایین جمع میشوند، بدنه پلاستیکی روی شاسی لولهای، آیرودینامیک استثنایی و بهکارگیری پیشگامانه چراغهای زنون. تولید محدود: ۸٬۰۰۰ دستگاه (پنج هزار دستگاه پیشفروش شد) با قیمت ۸۰٬۰۰۰ مارک
ورود به بازار شاسیبلند: انقلاب X5 (اواخر دهه ۱۹۹۰)
BMW با نخستین شاسیبلند خود، X5، وارد هزاره جدید شد و لوکس بودن را با قابلیت آفرودی ترکیب کرد.
ویژگیهای نوآورانه BMW X5:
- سیستم ترمز ضدقفل (ABS)
- کنترل پایداری دینامیکی (DSC)
- سیستم ایمنی با ده کیسه هوا
- رفتار عالی در جاده با قابلیت واقعی برای آفرود
- یکپارچهسازی فناوری پیشرفته برای علاقهمندان به سرعت و آسایش
BMW در قرن بیستویکم: نوآوری الکتریکی و رهبری جهانی
رکوردشکنی در فروش و تسلط بر بازار
در اوایل دهه ۲۰۰۰، BMW به ثبات مالی و رهبری بازار دست یافت. در سال ۲۰۰۲، گروه BMW به نقطه عطفی رسید: فروش ۱٬۰۵۷٬۰۰۰ خودرو در سراسر جهان، که جایگاه آن را بهعنوان یک قدرت بزرگ خودروسازی لوکس تثبیت کرد.
مدلهای ماندگار: خودروی اسپرت BMW Z8
BMW Z8 که در اوایل دهه ۲۰۰۰ عرضه شد، به رویای هر خودرویدوستی تبدیل گشت و بهعنوان یکی از زیباترین خودروهای تولیدشده توسط این برند شناخته میشود.
مشخصات BMW Z8:
- الهام طراحی: میراث مدل ۵۰۷
- ساختار: بدنه آلومینیومی روی اسپیسفریم
- موتور: پنج لیتری با ۴۰۰ اسببخار
- گیربکس: ششدنده دستی Getrag
- ظرفیت: دو نفره با آرایش اسپرت
- حضور در فرهنگ عامه: خودروی جیمز باند در فیلم «دنیا کافی نیست»
بخش BMW i: پیشگامی در نوآوری خودروهای الکتریکی
در سال ۲۰۱۱، BMW AG بخش BMW i را برای توسعه خودروهای هیبریدی و الکتریکی تأسیس کرد و بدین ترتیب تعهد شرکت به حملونقل پایدار را به نمایش گذاشت.
نخستین مدلهای BMW i (رونماییشده در نمایشگاه فرانکفورت ۲۰۱۱):
- BMW i3 هاچبک (شروع تولید: ۲۰۱۳)
- موتور الکتریکی: ۱۶۸ اسببخار
- سیستم محرک: چرخهای عقب
- حداکثر سرعت: ۱۵۰ کیلومتر در ساعت
- نسخه i3 با موتور افزایشبرد: مصرف متوسط ۰٫۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر با موتور احتراقی ۶۵۰ سیسی
- BMW i8 کوپه
- خودروی اسپرت هیبریدی که عملکرد را با بازدهی ترکیب میکند
- زبان طراحی آیندهنگرانه
فلسفه تولید BMW: دستسازی انسانی
BMW یکی از معدود خودروسازانی است که مونتاژ دستی را بر اتوماسیون کامل ترجیح میدهد. در حالی که رباتها در برخی فرآیندها کمک میکنند، مونتاژ نهایی عمدتاً با دست انجام میشود و تشخیصهای رایانهای تنها برای کنترل کیفی پارامترهای حیاتی بهکار میرود.

ارزشهای برند BMW: چه چیزی BMW را متمایز میکند
- آسایش: فضای داخلی مجلل با مواد درجه یک و طراحی ارگونومیک
- ایمنی: سیستمهای ایمنی پیشرفته و مهندسی سازهای
- فناوری: نوآوریهای پیشگامانه از سوخترسانی الکترونیکی تا پیشرانههای الکتریکی
- کیفیت: دقت مهندسی آلمانی و توجه به جزئیات
- پویایی رانندگی: «نهاییترین ماشین رانندگی» — هندلینگ پاسخگو و عملکرد برتر
رانندگی با BMW در سراسر جهان: الزامات گواهینامه رانندگی بینالمللی
خودروهای BMW در سراسر دنیا در دسترس هستند و رانندگی با آنها در خارج از کشور مستلزم داشتن مدارک معتبر است. چه قصد داشته باشید یک BMW را در خارج از کشور اجاره کنید یا با خودروی شخصیتان از مرزها عبور کنید، گواهینامه رانندگی بینالمللی (IDP) در بسیاری از کشورها ضروری است.
هنوز گواهینامه رانندگی بینالمللی ندارید؟ میتوانید از طریق وبسایت ما به سرعت و به آسانی اقدام به دریافت گواهینامه رانندگی بینالمللی (IDP) کنید. این سند برای رانندگی با هر وسیله نقلیهای در خارج از کشور ارزشمند است، نه فقط برای خودروهای BMW، و فرآیند درخواست آن ساده و کارآمد است.
منتشر شده اکتبر 21, 2019 • 6 دقیقه برای مطالعه