گران‌ترین خودروهای جهان: وسایل نقلیه لوکسی که میلیون‌ها دلار قیمت دارند

تعیین گران‌ترین خودروی جهان تقریباً غیرممکن است، زیرا خودروسازان لوکس به طور مداوم با مدل‌های فوق‌العاده انحصاری که با هزینه هواپیماهای خصوصی رقابت می‌کنند، مرزها را جابجا می‌کنند. از اتومبیل‌های قدیمی نادر تا ابرخودروهای تولید محدود، گران‌ترین خودروهای این سیاره نماینده اوج مهندسی خودرو و انحصار هستند. همان‌طور که ضرب‌المثل می‌گوید، برای کسانی که می‌توانند این ماشین‌ها را بخرند، «خودرو یک لوکس نیست بلکه یک ضرورت است».

خودروهای کلاسیک: پرداخت قیمت‌های بالا برای تاریخ خودرو

خودروهای کلاسیک از اوایل تا اواسط قرن بیستم سال به سال به افزایش ارزش خود ادامه می‌دهند. این گنجینه‌های خودرویی نه فقط وسیله حمل‌ونقل، بلکه بخش‌هایی از تاریخ را نمایندگی می‌کنند.

بوگاتی تایپ 57SC آتلانتیک (1936) – 40 میلیون دلار

بوگاتی تایپ 57SC آتلانتیک به عنوان یکی از نادرترین و با ارزش‌ترین خودروهای ساخته شده شناخته می‌شود:

• تنها 4 نمونه از آن تولید شد
• یک نمونه با قیمت تقریباً 40 میلیون دلار به یک موزه در ایالات متحده فروخته شد
• دارای موتور 3.3 لیتری قادر به رسیدن به سرعت 200 کیلومتر بر ساعت (124 مایل بر ساعت)
• نماینده عصر طلایی طراحی خودرو پیش از جنگ

ابرخودروهای تولید محدود: انحصار در کنار عملکرد

ابرخودروهای مدرن با تولید بسیار محدود به دلیل کمیابی و فناوری پیشرفته خود قیمت‌های نجومی دارند.

لامبورگینی وننو (2013) – 4 میلیون دلار

لامبورگینی تنها سه کوپه از وننو تولید کرد که هر کدام قبل از راه‌اندازی رسمی فروخته شدند. این ماشین‌های انحصاری به ایالات متحده، خاورمیانه و کلکسیونرهای خصوصی در سراسر جهان توزیع شدند.

مشخصات فنی:

• موتور: V12 با حجم 6.5 لیتر
• قدرت خروجی: 750 اسب بخار
• گیربکس: دستی خودکار 7 سرعته ISR
• شتاب 0 تا 100 کیلومتر بر ساعت: 2.8 ثانیه
• حداکثر سرعت: 357 کیلومتر بر ساعت (221 مایل بر ساعت)
• سیستم انتقال قدرت: چهارچرخ محرک
• وزن: 1447 کیلوگرم (3190 پوند)
• ظرفیت سرنشین: 2 نفر
• قیمت: 3.4 میلیون یورو (4 میلیون دلار آمریکا)

وننو واقعاً شعری در حرکت است، با بدنه تهاجمی فیبر کربنی که با رنگ خاکستری متالیک پوشانده شده است. هر جزء آیرودینامیکی برای بهینه‌سازی نیروی رو به پایین، بهبود خنک‌سازی و کاهش مقاومت هوا طراحی شده است. نام «وننو» به یکی از معروف‌ترین گاوهای جنگی در تاریخ ادای احترام می‌کند که ماتادور مشهور خوزه سانچز رودریگز را در یک گاوبازی در سال 1914 در اسپانیا کشت – نامی مناسب برای این ابرخودروی وحشی.

ابرخودروهای لوکس تک‌نمونه: نهایت انحصار خودرویی

مایباخ اگزلرو – 8 میلیون دلار

مایباخ اگزلرو که توسط دایملر کرایسلر تولید شد، یکی از انحصاری‌ترین ابرخودروهای لوکس تاکنون ساخته شده است، با قیمت حیرت‌انگیز 8 میلیون دلار.

ویژگی‌های طراحی:

• جلوپنجره رادیاتور کروم‌کاری شده عظیم
• چراغ‌های جلو V شکل متمایز با ظاهر تهاجمی
• آینه‌های بغل مجسمه‌ای نصب شده بر روی پایه‌های آیرودینامیکی
• لوله‌های اگزوز خارج از مرکز که یادآور سبک هات راد هستند
• طراحی عقب مخروطی با الهام از قایق تفریحی با دیفیوزر یکپارچه
• صندلی‌های مسابقه‌ای وان‌مانند با کمربند ایمنی چهار نقطه‌ای

عملکرد:

• موتور V12 دوتوربوشارژ
• حجم 5.9 لیتری
• قدرت خروجی 700 اسب بخار
• ظرفیت سوخت 110 لیتر

خودروهای شاسی‌بلند لوکس زره‌پوش: گران‌ترین خودروهای آفرودی

دارتز پرومبرون موناکو دایموند ادیشن قرمز – 1.5 میلیون دلار

این خودروی شاسی‌بلند لوکس ساخت لتونی، تجمل و امنیت شدید را دوباره تعریف می‌کند و آن را به گران‌ترین خودروی آفرود تولیدی جهان تبدیل می‌کند.

ویژگی‌های امنیتی و عملکرد:

• شیشه ضدگلوله به ضخامت 7 سانتی‌متر با پوشش طلا
• بدنه زره‌پوش تقویت‌شده با کولار
• محافظت در برابر سلاح‌های سبک، گلوله‌های AK-47 و مواد منفجره
• موتور 840 اسب بخاری
• حداکثر سرعت: 240 کیلومتر بر ساعت (149 مایل بر ساعت)
• وزن: نزدیک به 4 تن

عناصر داخلی لوکس:

• داشبورد مزین به طلا و الماس
• روکش چرم اگزوتیک
• تزئینات چوبی پرمیوم
• جزئیات پلاتین و سنگ‌های قیمتی
• سیستم صوتی سفارشی Rogue
• بار داخلی با مشروبات فوق‌العاده پرمیوم
• رنگ خارجی مات “قرمز یاقوتی”

طبق گفته شرکت دارتز موتورز، این خودرو برای برآورده کردن اسراف‌آمیزترین درخواست‌های مشتری تاکنون طراحی شده است و لوکس شدید را با محافظت درجه نظامی ترکیب می‌کند.

آینده خودروهای گران‌قیمت

در حالی که اکثر مردم هرگز این خودروهای فوق‌العاده انحصاری را در جاده‌های عمومی نخواهند دید، آن‌ها نماینده اوج مطلق دستاورد خودرویی هستند. این خودروها برای برآورده کردن خواسته‌های نخبگان جهان ساخته شده‌اند و نشان می‌دهند وقتی تعالی مهندسی با بودجه نامحدود ملاقات می‌کند چه چیزی ممکن است. با ظهور مدل‌های جدید و افزایش ارزش خودروهای کلاسیک، رقابت برای عنوان «گران‌ترین خودروی جهان» همچنان شدیدتر از همیشه است.