Kiirfaktid Mauritaania kohta:
- Rahvaarv: Umbes 4,9 miljonit inimest.
- Pealinn: Nouakchott.
- Ametlik keel: Araabia keel.
- Muud keeled: Pulaar, soninke, volof ja prantsuse keel.
- Valuuta: Mauritaania ouguiya (MRU).
- Valitsus: Islamivabariik.
- Peamine religioon: Islam (sunniit islam on riigireligioon).
- Geograafia: Asub Loode-Aafrikas, piirneb läänes Atlandi ookeaniga, loodes Lääne-Saharaga, kirdes Alžeeriaga, idas ja kagus Maliga ning edelas Senegaliga. Riik koosneb peamiselt kõrbestikust, kuna see asub suuresti Sahara piires.
Fakt 1: Mauritaania on valdavalt lihtsalt kõrb
Umbes 90% tema maa-alast jääb Sahara kõrbe piiridesse, muutes selle üheks kuivemaks riigiks maailmas. Mauritaania põhja- ja keskosad on eriti tühjad, kus on tohutud liivadüünide alad, kivised platooid ja piiratud taimestik, mis on iseloomulik Sahara kliimale.
Lõunapiirkondades, lähemas Senegali jõele, on maastik veidi mitmekesisem ja toetab mingil määral põllumajandust, kuid kõrb tungib iga aasta kõrbestumise tõttu edasi lõunasse. See keskkonnaoht mõjutab kohalikke kogukondi, karjakasvatust ja põllumajanduse tootlikkust, avaldades tõsist mõju toidujulgeolekule.

Fakt 2: Mauritaania on viimane riik, mis keelas orjuse
Mauritaania oli viimane riik, mis ametlikult orjuse kaotaski, tehes seda alles 1981. aastal, ja see oli viimane, kes selle kriminaliseeris 2007. aastal. Vaatamata neile seaduslikele muudatustele püsivad orjusesarnased tavad mõnedes piirkondades, eriti päriliku alluvuse vormis, kus haratini etnilisse rühma kuuluvad inimesed teenivad sageli rikkamaid perekondi, eriti neid, kellel on heledam nahk.
Hinnangud mõjutatud inimeste arvu kohta varieeruvad märkimisväärselt, mõned organisatsioonid väidavad, et kümneid tuhandeid inimesi jäävad maapiirkondades de facto orjuse tingimustesse, kuigi usaldusväärseid statistikaid on raske saada praktika varjatud olemuse tõttu.
Fakt 3: Mauritaania oli ajalooliselt osa kuulsa Dakari ralli marsruudist
See tuntud maastikukestvuse võistlus, algselt tuntud kui Pariis-Dakari rall, algas Pariisist ja läbis mitut Aafrika riiki, sealhulgas Mauritaaniat, enne Dakaris, Senegalis lõppemist. Mauritaania tohutud, väljakutsuvad kõrbemaastikud muutsid selle ralli jaoks oluliseks osaks, lisades sündmusele ainulaadse ja raske etapi oma tohutute düünide ja kaugete, karmilatega.
Kuid turvalisuse murede tõttu, sealhulgas terrorirühmade ähvarduste tõttu piirkonnas, viidi ralli marsruut 2009. aastal üle Lõuna-Ameerikasse ja hiljem Saudi Araabiasse, kus see tänapäeval jätkub.
Märkus: Kui külastate riiki ja soovite ralli marsruuti korrata, kontrollige enne, kas vajate Mauritaanias rahvusvahelist juhiluba auto juhtimiseks.

Fakt 4: Mauritaanias on vaesus ja alatoitumus osa rahvastiku seas laialt levinud
Umbes 28,2% mauritaanlastest elab riikliku vaesuspiiri all, kusjuures paljudel kaugetes piirkondades on piiratud juurdepääs toidule, tervishoiule ja põhilisele infrastruktuurile. Alatoitumus on eriti murettekitav laste hulgas, umbes 20% alla viieaastastest lastest kannatab kasvupeetuse all (madal pikkus vanuse kohta), mis on kroonilise alutoitumuse märk. Seda olukorda soodustavad tegurid hõlmavad karmikõrbekliima, mis piirab põllumajandustootmist, majanduslikku sõltuvust kaevandamisest, mitte toidutootmisest, ja korduvatest põudadest.
Fakt 5: Siin on Sahara silm, mis on nähtav isegi kosmosest
Richati struktuur on põnev looduslik moodustis Mauritaanias. Sahara kõrbes Ouadane linna lähedal asuv see tohutu ümmargune geoloogiline struktuur ulatub umbes 40 kilomeetri (25 miili) ulatuses. See sarnaneb suurelt “silmale”, kui seda ülalt vaadata, muutes selle kosmosest nähtavaks ja astronautide jaoks märkimisväärseks tunnuseks. Algselt peeti seda löögikraatrikss, kuid teadlased usuvad nüüd, et see tekkis looduslike geoloogiliste tõusude ja miljonite aastate erosiooni tulemusel.

Fakt 6: See on maailma suurima laevakalmistukoha asukoht
Mauritaania oli ühe maailma suurima laevakalmistukoha asukoht sadamalinnas Nouadhibou. Mitme kümnendi jooksul hülati seal sadu laevu, luues tohutut “laevakalmistut”. See juhtus suuresti lõdvade regulatsioonide ja majanduslike väljakutsete tõttu, kuna laevaomanikud leidsid, et on lihtsam ja odavam oma laevad siin hülata, kui neid korralikult utiliseerida või ümber kasutada. Need laevad, alates kaluripaatidest kuni suurte kaubalaevareni, said Nouadhibou lahe silmapaistvaks vaatamisväärsuseks. Kuigi viimastel aastatel on tehtud mõningaid jõupingutusi piirkonna puhastamiseks, on kalmistukoha jäänused endiselt nähtavad, märkides ebatavalist ja kummituslikku maastikku Mauritaania rannikul.
Fakt 7: Mauritaanias saate külastada muistseid linnu Aafrika vanades kaubateedel
Mauritaanias saate uurida muistseid linnu, mis olid kunagi ajalooliste trans-Sahara kaubateede võtmepunktid. Nende hulgas on märkimisväärsed Chinguetti, Ouadane, Tichitt ja Oualata. Need linnad, mis asutati 11. ja 16. sajandi vahel, olid elavad kaubanduse, teaduse ja islami õppe keskused. Nad teenisid oluliste peatustena kaupmehele, kes vedasid kaupu nagu sool, kuld ja tekstiil üle Aafrika.
Chinguetti on eriti tuntud oma muistsete raamatukogude poolest, mis hoiavad käsikirju islami õigusest, teadusest ja kirjandusest, säilitades nende varajaste kaubandussidemete intellektuaalset pärandit. Paljud neist linnadest säilitavad oma keskaegset arhitektuuri, kivvist ja savist ehitatud rajatistega, ning on määratud UNESCO maailmapärandi objektideks “Ouadane, Chinguetti, Tichitti ja Oualata muistsed ksourd” nimekirja osana, pakkudes pilku piirkonna rikkalikku minevikku.

Fakt 8: Mauritaanias leiti nafta ja suured gaasivarud
Mauritaania on rikkalik oluliste loodusvarade poolest, sealhulgas suurte nafta- ja maagaasivarude poolest. Mereäärsest naftat avastati 2000. aastate alguses, mis viis tootmiseni Chinguetti naftaväljal 2006. aastal, kuigi see väli on aja jooksul kokku puutunud kahaneva toodanguga. Hiljuti avastati oluline mereäärsest maagaasiväli 2015. aastal Greater Tortue Ahmeyim (GTA) paigas, mis asub Mauritaania ja Senegali vahemerepiiril. See väli, üks piirkonna suuremaid gaasileide, sisaldab hinnanguliselt 15 triljonit kuutjalga kätte saadavaid gaasivarusid.
Fakt 9: Mauritaanias saate näha kõige pikemat rongi
Mauritaanias saate näha kuulsat Mauritaania raudteed, mis kasutab ühte maailma pikemat rongi. Kuni 2,5 kilomeetri (1,5 miili) pikkune see kaubarong vedab raudkivi kaevandustest Zouératis Atlandi rannikul asuvasse Nouadhibou sadamasse. Rong koosneb tavaliselt üle 200 vaguni, mis on täis maaki, ja võib kaaluda kuni 20 000 tonni.
See raudtee on mitte ainult insenerlik ime, vaid ka Mauritaania majanduse oluline osa, kuna raudkivi on üks riigi peamisi ekspordiartikleid. Rong teenib elutähtsa transpordisidumena üle tohutute kõrbemaastike ja muljetavaldavalt sõidavad mõned reisijad maakiga täidetud vagunte peal tasuta, kuigi tolmust reisi üle Sahara.

Fakt 10: Mauritaanias on üks maailma parimaid linnuvaatluskohti
Mauritaania on ühe maailma parima linnuvaatluskoha asukoht, eriti Banc d’Arguin rahvuspargis, mis on UNESCO maailmapärandi objekt. Atlandi rannikul asuv see park on rändlindude peamine elupaik, muutes selle linnuvaatlushuvilistele paradiisiks.
Park on kuulus oma tohutute mudalahtede, liivapankade ja soolaplatode poolest, mis meelitavad ligi mitmekesiseid linnuliike, sealhulgas tuhandeid rändlinde, veelinde ja merelinde. See on eriti tuntud suurte flamingoede, pelikanide ja erinevate kahlusäenduste ning kajakaliikide populatsioonide majutamise poolest. Pargi mitmekesised ökosüsteemid, alates märgaladest kuni rannadüünideni, pakuvad olulisi vahepeatuskohti Lääne-Aafrika rannikul rännavatele lindudele.

Published November 10, 2024 • 10m to read