Els cotxes SAAB (Saab Automobile AB) es van produir durant 75 anys, des de 1937 fins a 2012. La gamma de models del fabricant d’automòbils suec estava formada per sedans, familiars i crossovers de diverses classes. Tot i declarar la fallida el 2011, els vehicles SAAB van deixar una empremta inesborrable en la història de l’automòbil i encara es poden trobar a les carreteres de tot el món. Aquesta guia completa explora els avantatges, desavantatges i la fascinant història d’aquesta icònica marca sueca.
La història darrere del logotip SAAB: de l’aviació als automòbils
El logotip de SAAB presenta una imatge frontal del Junkers Ju-86, un bombarder bimotor, que simbolitza l’herència de l’aviació de la marca. El nom Svenska Aeroplan Aktiebolaget es tradueix com “Companyia Sueca d’Aeroplans Limitada”.
Fundada el 1937 a Trollhättan, Suècia (que significa “barret de troll”), SAAB inicialment va produir avions militars. Els primers desenvolupaments de l’empresa van incloure el bombarder estratègic SAAB B-3, una versió amb llicència de l’alemany Junkers Ju-86.
La transició de SAAB de la fabricació d’avions a l’automobilística
Quan la Segona Guerra Mundial va acabar el 1945, SAAB necessitava diversificar-se més enllà de la producció d’avions militars. Amb un alt potencial tecnològic i una direcció visionària, els directors Ragnar Vargren i Sven Otterbek van decidir entrar al mercat automobilístic.
Tot i que Suècia ja tenia Volvo produint cotxes, aquests vehicles eren cars i inaccessibles per a la majoria de consumidors. SAAB va veure una oportunitat per crear un “cotxe del poble” assequible que pogués satisfer una demanda de mercat més àmplia.
El SAAB 92: enginyeria revolucionària i disseny innovador
L’enginyer Gunnar Ljungström va liderar el projecte SAAB-92 tot i no tenir experiència prèvia en la indústria automobilística. El seu equip de 15 membres només incloïa tres enginyers amb permís de conduir. El prototip es va fabricar inicialment completament amb fusta abans de fer-se una carrosseria d’acer fabricada a mà.
Característiques clau del SAAB 92:
- Sistema de tracció davantera
- Mecanisme de direcció de cremallera i pinyó
- Suspensió independent per a una millor conducció
- Carrosseria extremadament aerodinàmica amb passarrodes tancats
- Impressionant coeficient de resistència aerodinàmica de 0,32 (comparable als vehicles moderns)
- Motor de dos cilindres i dos temps amb 800cc de cilindrada
- Potència de 25 cavalls amb sistema de refrigeració per termosifó
- Transmissió manual de tres velocitats amb primera marxa no sincronitzada
Especificacions de rendiment:
- Acceleració 0-60 mph: aproximadament 30 segons
- Velocitat màxima: 105 km/h (65 mph)
- Període de producció: 1949-1955
- Unitats produïdes: aproximadament 20.000 cotxes
El distintiu color verd del cotxe provenia de la pintura d’aviació excedent als magatzems de l’empresa. Ljungström va defensar el disseny aerodinàmic poc convencional, afirmant: “Si aquest disseny permet al propietari estalviar 100 litres de gasolina a l’any, no m’importa que el cotxe es compari amb una granota!”
Evolució de la marca SAAB i el disseny del logotip
El icònic grifó coronat va aparèixer a l’emblema de SAAB el 1968, marcant una evolució significativa en la identitat visual de la marca. Als anys vuitanta, SAAB havia ampliat la seva gamma amb els exitosos models 93 i 96. La introducció del familiar Saab 95 va atreure encara més l’atenció dels consumidors i va diversificar la gamma de productes.
El 1976, SAAB va ser pionera en la tecnologia de turbocompressors, augmentant la capacitat i el rendiment del motor sense augmentar significativament la cilindrada del motor.
Models icònics de SAAB que van marcar la història de l’automòbil
SAAB 93: El primer model a arribar als mercats estrangers, servint com a base per al cotxe esportiu Sonett, un roadster innovador amb carrosseria de plàstic i motor potent.
SAAB 96: Considerat llegendari, aquest model va romandre popular durant dues dècades i va generar ingressos substancials. Es van vendre més de 500.000 unitats, establint SAAB com a fabricant d’automòbils seriós.
SAAB 99: Pioner en el segment de classe business, aquest vehicle sòlid i segur va rebre elogis de publicacions automobilístiques de prestigi per les seves característiques de seguretat innovadores i qualitat de construcció.
SAAB 900: Creat durant l’associació de SAAB amb General Motors, aquest model va ser reconegut com el cotxe més segur del seu temps, establint nous estàndards de seguretat automobilística.
El SAAB 9000: excel·lència dels cotxes executius suecs
El SAAB 9000 va representar la primera incursió del fabricant d’automòbils suec al segment de cotxes executius (segment “E” europeu). Desenvolupat en col·laboració amb Fiat Automobiles, el model estava disponible en dos estils de carrosseria: liftback i sedan.
Cronologia de producció del SAAB 9000:
- Presentació oficial: maig de 1984
- Producció del liftback de cinc portes: 1985
- Introducció de la variant sedan: 1987
- Fi de la producció: primavera de 1998
- Modernització contínua durant tota la seva producció
El 1989, va arribar el reconeixement americà quan el SAAB 9000 va ser nomenat el millor cotxe gran d’Amèrica, cimentant la reputació de la marca per la qualitat i la innovació.
Disseny i característiques del SAAB 9000
Tot i la seva antiguitat en comparació amb els vehicles moderns, el SAAB 9000 manté proporcions atractives i un disseny atemporal. L’exterior presenta línies netes sense trucs d’estil excessius, incloent passarrodes ben proporcionats, panells laterals plans, para-xocs refinats i elements d’il·luminació de mida apropiada.
Aspectes destacats de l’interior:
- Volant clàssic de quatre radis
- Quadre d’instruments clar i fàcil de llegir
- Disseny minimalista de la consola central
- Panell de control climàtic i sistema d’àudio
- Excel·lent ergonomia a tota la cabina
- Seients davanters espaiosos amb àmplies opcions d’ajustament
- Sofà posterior còmode amb encoixinament suau
Opcions de tren motriu:
- Transmissió manual de 5 velocitats
- Transmissió automàtica de 4 velocitats
- Configuració de tracció davantera (estàndard en tots els models)
Equipament estàndard i premium del SAAB 9000
La configuració base inclou:
- Airbags frontals i laterals
- Finestres elèctriques (totes les portes)
- Sistema d’aire condicionat
- Ordinador de bord
- Llantes d’aliatge
- Sistema d’àudio de qualitat
- Retrovisors elèctrics
- Sistema antibloqueig de frens (ABS)
- Direcció assistida
Les versions premium inclouen:
- Acabat interior de cuir
- Seients davanters amb calefacció i controls electrònics
- Control climàtic automàtic
- Sostre solar elèctric
- Opcions de luxe addicionals i millores
Canvis corporatius de SAAB i transicions de propietat
La fusió entre SAAB i Scania-Vabis (un fabricant de camions) va conduir a un nou disseny de logotip i a capacitats de producció ampliades. El 1989, General Motors va adquirir participació en la marca sueca, començant una associació que influiria significativament en la direcció futura de SAAB.
Quan va començar el segle XXI, les dificultats financeres van obligar General Motors a desinvertir diverses divisions, incloent SAAB. El fabricant holandès de superesportius Spyker va adquirir la marca però no va aconseguir l’èxit comercial. SAAB va declarar la fallida a finals de 2011.
National Electric Vehicle Sweden (NEVS) va salvar temporalment la marca, reprenent la producció al setembre de 2013. Tanmateix, aquest renaixement va ser de curta durada: l’empresa va aturar la producció de nou, i el govern suec va acabar revocant la llicència per utilitzar el nom de marca “SAAB”.
El 2013, només apareixia un logotip alfabètic als turismes, mentre que els autobusos i camions conservaven l’emblema tradicional de SAAB amb el grifó coronat.
Llegat de SAAB i requisits del permís de conduir internacional
Aquest article cobreix les característiques essencials i la història de la marca automobilística sueca SAAB. Tant si posseïu un SAAB clàssic com qualsevol altre vehicle, recordeu que l’operació legal requereix la llicència adequada. Un permís de conduir internacional és ideal per conduir a través de fronteres i es pot tramitar fàcilment a través de serveis autoritzats.
El llegat de la marca SAAB continua influint en el disseny automobilístic i els estàndards de seguretat, demostrant com la innovació i l’excel·lència en enginyeria poden deixar un impacte durador en la indústria.
Published October 01, 2018 • 7m to read
