ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ምንድን ነው?

አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ (አይዲፒ) የአንድን አሽከርካሪ የትውልድ ሀገር መንጃ ፍቃድ ወደ ብዙ ቋንቋዎች የሚተረጉም ሲሆን ይህም በሚያውቁ የውጭ ሀገራት መንዳት ያስችላል። አንዳንድ ጊዜ እንደ “አለምአቀፍ መንጃ ፍቃድ” እየተባለ የሚጠራው IDP ራሱን የቻለ ፍቃድ አይደለም – ህጋዊ ለመሆን ከህጋዊ የቤት ውስጥ መንጃ ፍቃድ ጋር መወሰድ አለበት። አንድ IDP እንደ ትንሽ A6-መጠን ቡክሌት (ከፓስፖርት ትንሽ የሚበልጥ) ታትሟል፣ ደረጃውን የጠበቀ ቅርጸት፣በተለምዶ ግራጫ ሽፋን እና በትላልቅ ቋንቋዎች (እንግሊዝኛ፣ ፈረንሳይኛ፣ ስፓኒሽ፣ ራሽያኛ፣ ወዘተ.) በርካታ የትርጉም ገጾች። የመንጃ መረጃ እና የፈቃድ ምደባዎች ይፋዊ ባለብዙ ቋንቋ ትርጉም ስላለው፣ አንድ IDP የሀገር ውስጥ ባለስልጣናት የውጭ አገር ፍቃድን እንዲተረጉሙ እና ባለቤቱ ለመንዳት ብቁ መሆኑን ለማረጋገጥ ይረዳል። ይህ ሰነድ በተባበሩት መንግስታት የመንገድ ትራፊክ ኮንቬንሽኖች ቁጥጥር የሚደረግለት ሲሆን ህጋዊ መስፈርት ነው ወይም በብዙ አገሮች ወደ ውጭ አገር ለሚጓዙ ጎብኚዎች ይመከራል. ከዚህ በታች ያሉት ክፍሎች ተፈናቃዮችን የሚቆጣጠሩትን የቅርብ ጊዜውን ዓለም አቀፍ ደንቦች፣ እውቅና የሚሰጣቸውን አገሮች እና የማግኘት ሂደትን ከወቅታዊ መረጃ እና ኦፊሴላዊ መመሪያ ጋር ይዘረዝራሉ።

የሕግ ማዕቀፍ እና ደንቦች

ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች የሚተዳደሩት ለመንዳት ሰነዶች አንድ ወጥ ደረጃዎችን ባወጡ ዓለም አቀፍ ስምምነቶች ነው። ተፈናቃዮችን ያቋቋሙ ሶስት ታሪካዊ ስምምነቶች አሉ፡ የ1926 የፓሪስ ኮንቬንሽን፣ የ1949 የጄኔቫ የመንገድ ትራፊክ ስምምነት እና የ1968 የቪየና የመንገድ ትራፊክ ስምምነት። ዛሬ የ1949 እና የ1968ቱ ኮንቬንሽኖች ቀዳሚ የህግ ማዕቀፎች ሲሆኑ የ1968ቱ የቪየና ኮንቬንሽን በጣም የቅርብ ጊዜ እና ሁሉን አቀፍ ነው። የነዚህ ስምምነቶች ተካፋይ የሆኑ ሀገራት በስምምነቱ ህግ መሰረት በሌሎች ውል ተዋዋዮች መንግስታት ለሚሰጡ ተፈናቃዮች እውቅና ለመስጠት ተስማምተዋል።

በ1949 የጄኔቫ ስምምነት፣ IDP ከወጣበት ቀን ጀምሮ ለአንድ አመት ያገለግላል። ፈቃዱ የባለቤት ብሄራዊ ፍቃድ ይዘት (ስም፣ ፎቶ እና የተሽከርካሪ ምድቦችን ጨምሮ) ወደ መደበኛ ምድቦች እና በርካታ ቋንቋዎች የተተረጎመ የወረቀት ቡክሌት ነው። እ.ኤ.አ. የ1949 የኮንቬንሽን IDP ሞዴል የዚያ ስምምነት አካል በሆኑት 102 ሀገራት ሁሉ መከበር አለበት (ከ2025 ጀምሮ) ሰነዱ በተሰጠበት ሀገር ውስጥ ለመንዳት ጥቅም ላይ ሊውል አይችልም – ለአለም አቀፍ ጉዞ ብቻ የታሰበ ነው. በመሠረቱ፣ ኮንቬንሽኑ አንድ IDP በተሰጠበት አገር ተቀባይነት እንደሌለው እና አሽከርካሪ ፈቃድ ያለውበት አገር ብቻ ያንን ግለሰብ IDP ሊሰጥ እንደሚችል ይገልጻል።

የ1968ቱ የቪየና ኮንቬንሽን ለተፈናቃዮች የተሻሻሉ ደንቦችን አስተዋወቀ። የIDP ፎርማትን (እ.ኤ.አ. በ2011 ማሻሻያ በማድረግ የፈቃድ ምድቦችን እና አቀማመጥን ደረጃውን የጠበቀ) አዘምኗል እና የሚፈቀደውን ጊዜ አራዝሟል። እ.ኤ.አ. በ1968ቱ ስምምነት መሠረት አንድ ተፈናቃይ ከወጣበት ቀን ጀምሮ ከሶስት ዓመት ያልበለጠ ጊዜ (ወይም የአገር ውስጥ ፈቃዱ እስኪያበቃ ድረስ) የማለቂያ ጊዜ ሊኖረው ይገባል ። ሆኖም ፣ ምንም እንኳን ረዘም ያለ ትክክለኛነት ቢኖረውም ፣ በውጭ አገር ጥቅም ላይ ሲውል በአጠቃላይ በአንድ የውጭ ሀገር ውስጥ ለአንድ ዓመት ያህል ብቻ ያገለግላል። ከአንድ አመት ያልተቋረጠ የመኖሪያ ቦታ በኋላ፣ አብዛኛዎቹ አገሮች አሽከርካሪው የአካባቢ ፈቃድ እንዲያገኝ ይጠይቃሉ። እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ፣ 83 አገሮች የ1968 ስምምነትን አጽድቀዋል፣ እና ለእነዚያ አገሮች የ1968ቱ ህጎች የቀደሙትን የ1949 ህጎች ተሽረዋል። አንድ አገር የሁለቱም ስምምነቶች ተካፋይ ከሆነ፣ የአዲሱ ኮንቬንሽን ድንጋጌዎች ይቀድማሉ። በተለይም አንዳንድ አገሮች – ለምሳሌ ዩናይትድ ስቴትስ፣ ቻይና እና ሌሎች የ1968ቱን ስምምነት አላፀደቁም። እነዚያ አገሮች በተለምዶ በ1949 ኮንቬንሽን ስር ተፈናቃዮችን እውቅና ይሰጣሉ፣ ወይም በተናጥል የተገላቢጦሽ ዝግጅቶች።

ለትክክለኛ አጠቃቀም የሚያስፈልጉ መስፈርቶች፡ በሁሉም ጉዳዮች፣ IDP የሚሰራው ከአሽከርካሪው የትውልድ ሀገር ከዋናው የመንጃ ፍቃድ ጋር ሲቀርብ ብቻ ነው። IDP በመሰረቱ የቤት ፍቃዱ ትርጉም እና ማረጋገጫ ነው፣ ስለዚህ ሁለቱ ሰነዶች እጅ ለእጅ ተያይዘዋል። አንድ አሽከርካሪ ትክክለኛውን የቤት ውስጥ ፍቃድ ማውጣት ካልቻለ፣ IDP ብቻውን በህጋዊ መንገድ ለመንዳት በቂ አይደለም። በተጨማሪም፣ አንድ IDP የቤት ፍቃዱ ከሚፈቅደው በላይ ምንም አይነት የመንዳት ልዩ መብቶችን አይሰጥም – እንደ የቤት ፍቃዱ ተመሳሳይ የተሽከርካሪ ምድብ ማረጋገጫዎችን ይይዛል። አሽከርካሪዎች አሁንም የሚጎበኙትን ሀገር ማንኛውንም አነስተኛ እድሜ ወይም ሌሎች መስፈርቶችን ማሟላት አለባቸው። (በአለምአቀፍ ህጎች መሰረት፣ አሽከርካሪው ከ18 አመት በታች ከሆነ፣ ወይም ከ21 አመት በታች ለሆኑ የተወሰኑ የከባድ መኪና ምድቦች፣ ሀገራት የውጭ ሀገር ፍቃዶችን – ከ IDP ጋር እንኳን እውቅና ሊሰጡ አይችሉም። በተግባር፣ አብዛኞቹ ሰጪ ኤጀንሲዎች IDPን ለ18 ወይም ከዚያ በላይ ለሆኑ አሽከርካሪዎች በዚህ ምክንያት ብቻ ይሰጣሉ።) በተጨማሪም IDP በፍቃዱ በያዘው ሀገር ለመንዳት መጠቀም እንደማይቻል ልብ ሊባል የሚገባው ጉዳይ ነው – ለምሳሌ፣ የብሪቲሽ የመንጃ UK የተሰጠ IDP በዩኬ ውስጥ ለመንዳት ተቀባይነት የለውም።

በጣም የቅርብ ጊዜ ዝመናዎች፡ የ1968 የቪየና ኮንቬንሽን (ከ2011 ማሻሻያዎች ጋር) እጅግ በጣም ወቅታዊ የሆነውን አለም አቀፍ ተፈናቃዮች የህግ ደረጃን ይወክላል። ይህ አሁን ደረጃውን የጠበቀ ቡክሌት ቅርጸት እና ከላይ የተጠቀሰውን ረጅም የአገልግሎት ጊዜ አስተዋውቋል። ብዙ አገሮች ከ1968 የኮንቬንሽን ድንጋጌዎች ጋር ለማስማማት ብሄራዊ ህጎቻቸውን አዘምነዋል። ለምሳሌ፣ የኮንቬንሽኑ ማሻሻያ በመጋቢት 2011 በሥራ ላይ ስለዋለ፣ ሁሉም ውል የሚዋዋሉ ክልሎች በኮንቬንሽኑ አባሪ 7 ላይ በተገለጸው አዲስ ቅርጸት IDPs ይሰጣሉ። በተግባራዊ አነጋገር፣ ይህ ማለት ዛሬ የሚያገኙት IDP ለሶስት አመታት ያህል የሚሰራ ይሆናል (የአገር ውስጥ ፍቃድ የሚሰራ ከሆነ) እና በኮንቬንሽኑ ውስጥ ባሉ ሁሉም ሀገራት እውቅና ያለው ደረጃውን የጠበቀ መረጃ ይይዛል። አንዳንድ አገሮች ተጨማሪ መስፈርቶች ወይም ልዩነቶች ስላሏቸው ሁል ጊዜ ሊጎበኟቸው ያቀዱትን የአገሪቱን ልዩ ህጎች ያረጋግጡ (ለምሳሌ አንዳንዶች በጎብኚዎች ፈቃድ ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ብቻ ከመኪና መንዳት በኋላ ወይም የራሳቸው ብሔራዊ የረጅም ጊዜ ነዋሪዎች ፈቃድ ሊኖራቸው ይችላል)።

ዓለም አቀፍ እውቅና እና ተሳታፊ አገሮች

አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ እውቅና፡ በሰማያዊ ቀለም የተሸለሙ ሀገራት በ1949 እና/ወይም በ1968 በተመድ የመንገድ ትራፊክ ስምምነቶች መሰረት ተፈናቃዮቹን እውቅና ይሰጣሉ (ግራጫ የማያሳዩ ሀገራትን ወይም ክልሎችን ያመለክታል)። ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶች በዓለም ዙሪያ በሰፊው ይታወቃሉ። እንደውም አብዛኞቹ አገሮች የውጭ አገር ጎብኚዎች የመኖሪያ ፈቃድ ከመያዝ በተጨማሪ በሕጋዊ መንገድ ለመንዳት IDPን እንደ ትክክለኛው ሰነድ ይቀበላሉ። ተፈናቃዮች የተባበሩት መንግስታት ስምምነቶች ውጤቶች ናቸው፣ እና የትኛውም ሀገር የ1949 ወይም 1968 ኮንቬንሽን አባል የሆነች ከሌላ አባል ሀገር የመጣን ተፈናቃይ ያከብራል። እ.ኤ.አ. በ 2025 ከ 100 በላይ ሀገሮች የ 1949 የጄኔቫ ስምምነት እና ከ 80 በላይ ሀገሮች የ 1968 የቪየና የመንገድ ትራፊክ ስምምነት አካል ናቸው ። ይህ አብዛኛው አውሮፓን፣ አሜሪካን፣ እስያ እና አፍሪካን ያጠቃልላል – ሁሉንም ማለት ይቻላል ታዋቂ የጉዞ መዳረሻዎችን ይሸፍናል። በአጠቃላይ፣ IDP በአለም ዙሪያ ከ140 በላይ በሆኑ ሀገራት ለመንዳት እንደ ትክክለኛ የመታወቂያ አይነት ይታወቃል። የመኪና ማኅበራት ብዙውን ጊዜ ከፍ ያለ ቁጥር ይጠቅሳሉ – ለምሳሌ የአሜሪካ አውቶሞቢል ማኅበር IDP በዓለም ዙሪያ በ150 አገሮች ውስጥ ለአሽከርካሪዎች በይፋ የታወቀ የመታወቂያ ሰነድ ጠቃሚ እንደሆነ ይጠቅሳል። በእነዚህ አገሮች ውስጥ፣ ያለ IDP መንዳት (ፈቃድዎ የውጭ ከሆነ) ከባለሥልጣናት ጋር ቅጣት ወይም ችግር የሚያስከትል ጥሰት ሊሆን ይችላል፣ በተለይም የአገር ውስጥ ፖሊስ በቤት ፈቃድዎ ላይ ያለውን ቋንቋ ማንበብ ካልቻለ።

አንዳንድ አገሮች ለውጭ አገር አሽከርካሪዎች IDP በህግ እንደሚያስፈልጋቸው መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው፣ ሌሎች ደግሞ እንደ ምርጥ ተሞክሮ አጥብቀው ይመክራሉ። “ተፈላጊ” ማለት በነዚያ አገሮች ያለ IDP (እና የአካባቢ ፈቃድ) ካነዱ በቴክኒክ በሕገወጥ መንገድ እየነዱ ነው። "የሚመከር" ማለት በህግ ጥብቅ የግዴታ ባይሆንም አንድ ሰው መኖሩ ከኪራይ ኤጀንሲዎች እና ከትራፊክ ባለስልጣናት ጋር ያለውን ግንኙነት በእጅጉ ያቃልላል። ለምሳሌ፣ ጃፓን፣ ህንድ፣ ብራዚል፣ አውስትራሊያ እና ቱርክ የውጭ ፍቃድ ለሚያሽከረክሩት ለአብዛኛዎቹ ጎብኚዎች IDP ከሚያስፈልጋቸው አገሮች ውስጥ ናቸው። እንደ ሜክሲኮ እና ካናዳ ያሉ አገሮች IDPን በይፋ ያውቁታል (እና አንዳንድ ምንጮች አንዱን እንዲይዙ ይመክራሉ) ምንም እንኳን በተግባር ከተወሰኑ አገሮች የአጭር ጊዜ ጎብኚዎች (ለምሳሌ ዩኤስ) ለተወሰነ ጊዜ በቤት ፍቃዳቸው ብቻ እንዲነዱ ሊፈቀድላቸው ይችላል. ደንቦች ሊለያዩ ስለሚችሉ፣ በየጉዞዎ ላይ የእያንዳንዱን ሀገር ልዩ መስፈርቶች መፈተሽ ብልህነት ነው። የመንግስት የጉዞ ቦታዎች ወይም የዚያ ሀገር ኤምባሲ IDP ያስፈልግ እንደሆነ መመሪያ ሊሰጥ ይችላል።

በባለብዙ ሀገር ስምምነቶች ምክንያት ተፈናቃይ የማያስፈልግባቸው አጋጣሚዎችም አሉ። በተለይም በአውሮፓ ህብረት እና በአውሮፓ ኢኮኖሚ ክልል (ኢኢኤ) ውስጥ ከአንድ አባል ሀገር ህጋዊ የመንጃ ፍቃድ በሌላ አባል ሀገር ያለ IDP መጠቀም ይቻላል ። ለምሳሌ፣ አንድ የፈረንሣይ ዜጋ በጀርመን ወይም በጣሊያን በፈረንሳይ ፈቃዱ ብቻ ማሽከርከር ይችላል። በተመሳሳይ፣ አንዳንድ ሌሎች ክልላዊ ስምምነቶች (ለምሳሌ፣ በባህረ ሰላጤው የትብብር ምክር ቤት አባል ሀገራት ወይም በደቡብ ምሥራቅ እስያ ASEAN ውስጥ) ከጎረቤት ሀገራት የሚመጡ ጎብኚዎች ያለ IDP መንዳት ይፈቅዳሉ። በተጨማሪም አንዳንድ አገሮች አንዳቸው የሌላውን ፈቃድ የሚያከብሩ የሁለትዮሽ ስምምነቶች አሏቸው። ለመድረሻዎ እንደዚህ ያለ ዝግጅት መኖሩን ሁልጊዜ ያረጋግጡ; አለበለዚያ IDP ማግኘት በጣም አስተማማኝው መንገድ ነው.

በመጨረሻም፣ ጥቂት አገሮች በ1949 ወይም 1968ቱ ኮንቬንሽኖች አባል አይደሉም እና ተፈናቃዮችን ጨርሶ ላያውቁ ይችላሉ። ትልቁ ምሳሌ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃዶችን የማያውቅ እና በአጠቃላይ የውጭ ፍቃዶችን ለመጠቀም የማይፈቅድ ዋና ላንድ ቻይና ነው። በቻይና ያሉ ጎብኚዎች ጊዜያዊ የመንጃ ፈቃድ ወይም ፈቃድ ማግኘት አለባቸው። ቬትናም ሌላ IDP ለአካባቢያዊ ፍቃድ ካልተቀየረ (ህጎቹ እየተሻሻሉ ቢሆንም) የማይሰራበት አገር ነች። ኢትዮጵያ እና ሶማሊያ በ1926 የጥንታዊ ኮንቬንሽን ህግጋት ስር የነበሩ ሀገራት ምሳሌዎች ናቸው። ሶማሊያ፣ በተለይ የ1926 ኮንቬንሽን IDP ያስፈልጋታል (ልዩ ጉዳይ፣ አብዛኞቹ አገሮች ያን የቆየ ፎርማት ስለማይጠቀሙ)። እነዚህ ልዩ ሁኔታዎች በአንፃራዊነት ጥቂቶች ናቸው፣ ነገር ግን አገር-ተኮር የማሽከርከር ደንቦችን የማጣራት አስፈላጊነትን ያጎላሉ። በካርታው ላይ ግራጫማ በሆነ ሀገር ውስጥ ለመንዳት ካቀዱ (የማይሳተፍ) የዚያን ሀገር ኤምባሲ ያነጋግሩ ወይም መመሪያዎችን ለማግኘት ኦፊሴላዊ የጉዞ ምክሮችን ያማክሩ – የአካባቢ ፈቃድ ማግኘት ወይም በህጋዊ መንገድ እዚያ ለመንዳት ሌሎች መስፈርቶችን ማሟላት ሊኖርብዎ ይችላል።

የቪየና ኮንቬንሽን በ84 ግዛቶች ጸድቋል።

በዝርዝሩ ውስጥ ካልተካተቱ አገሮች በተለየ በእነዚህ አገሮች ውስጥ መኪና መንዳት ምንም ችግር እንደሌለብዎት ልብ ሊባል ይገባል. በተግባር፣ አሽከርካሪው የታተመ የቪየና ኮንቬንሽን ቅጂ ለኪራይ ሥራ አስኪያጁ ቢያሳይም አብዛኛዎቹ የመኪና አከራይ ኩባንያዎች ቢሮዎች ዓለም አቀፍ የመንጃ ፈቃድ ያስፈልጋቸዋል።

IDP የግዴታ የሆነባቸው አገሮች ዝርዝር አለ (የጄኔቫ ስምምነት የጸደቀባቸው ግዛቶች)፡-

ይህ ማለት ከሀገር አቀፍ የመንጃ ፍቃድ በተጨማሪ አለምአቀፍ የመንጃ ፍቃድ ያስፈልጋል። በመሰረቱ፣ የሀገሪቱን የመንጃ ፍቃድ ወደ ዋና የአለም ቋንቋዎች መተርጎም ነው።

• እንግሊዝኛ፤
• ራሺያኛ፤
• ስፓንኛ፤
• ፈረንሳይኛ።

ይሁን እንጂ የቋንቋዎች ዝርዝር ረዘም ያለ ሊሆን ይችላል, ይህም የተሻለ ነው.

IDL ለብቻው የሚቆም ሰነድ አይደለም።

አሽከርካሪዎች ግምት ውስጥ ማስገባት ያለባቸው IDL የሚሰራው ብሄራዊ መንጃ ፍቃድ ካለ ብቻ ነው። አንድ ዓለም አቀፍ ፈቃድ የአገር ውስጥ ያለውን ቁጥር ዘርዝሯል. ወደ ውጭ አገር በሚጓዙበት ጊዜ, ሁለቱም ፍቃዶች ሊኖሩዎት ይገባል.

አዲሱ ዓለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ (ከ2011 ጀምሮ) በእጅ ወይም በማተሚያ መሳሪያ የተሞላ የA6 ቅርጸት መጽሐፍ ነው። የሰነዶች መዝገቦች በላቲን ፊደላት እና በአረብ ቁጥሮች ብቻ ገብተዋል. የሰነዱ ፊት ለፊት ያለው የሰነዱ ቀን እና የፍቃዱ ፀንቶ የሚቆይበት ጊዜ, ሰነዱ የሰጠውን አካል ስም እና ሰነዱ የወጣበትን ሀገር ያመለክታል. በተጨማሪም የብሔራዊ መንጃ ፍቃድ ተከታታይ እና ቁጥሮች በፊተኛው ገጽ ላይ ተጽፈዋል ወይም ታትመዋል. አሽከርካሪው ገደቦች ካሉት, እነዚህ በሁለተኛው ሉህ ላይ ተቀምጠዋል. ሦስተኛው ሉህ የአሽከርካሪውን መረጃ ያሳያል፡ ስም እና የአያት ስም፣ የትውልድ ቀን፣ የትውልድ ቦታ እና የመኖሪያ ቦታ ወይም ምዝገባ።

ለመንዳት አስፈላጊ የሆኑ ሁሉም ምድቦች በኦቫል ማህተም ምልክት መደረግ አለባቸው; ሌሎች ምድቦች ተሻግረዋል.

IDL ከሌለህስ?

ለአሽከርካሪው IDL አለመኖሩ መዘዞች አሉት፡-

1. አለም አቀፍ ደረጃ መንጃ ፍቃድ ከሌለ አሽከርካሪው ድንበር የማቋረጥ መብቱን ሊነፈግ ይችላል።

2. በውጭ አገር መኪና በሚከራዩበት ጊዜ ሰራተኞች እርስዎን ለማገልገል ፍቃደኛ ሊሆኑ አይችሉም።

3. አውሮፓ ውስጥ ያለ IDL ወደ ውጭ አገር ቢነዱ እና የሀገሪቱ ባለስልጣናት የተረጋገጠ መረጃ ከተቀበሉ እስከ 400 ዩሮ ሊቀጣ ይችላል. በህጎቹ ላይ ጉልህ የሆነ ጥሰት ካለ፣ አሽከርካሪው ወደ እስር ቤት ሊገባ ይችላል።

4. በአደጋ ጊዜ የኢንሹራንስ ኩባንያዎች IDL ከሌላቸው ሹፌሩን እንደ ኢንሹራንስ ሊገነዘቡት አይችሉም።

በማንኛውም ሁኔታ በመጀመሪያ የአካባቢያዊ የትራፊክ ደንቦችን በጥንቃቄ ማጥናት አለብዎት. ብዙውን ጊዜ የውጭ አገር አሽከርካሪዎች በሚያሽከረክሩበት አገር ውስጥ ያለውን የአካባቢ መስፈርቶች እና የመንዳት ደንቦችን ስለማያውቁ ብቻ በውጭ አገር ተቀጥተዋል.

ማጠቃለያ

የመኪና ቱሪዝም በፍጥነት እያደገ ነው። አለም አቀፍ የመንጃ ፍቃድ ዛሬ በብዙ የአለም ሀገራት ተፈላጊ ነው። ወደ ውጭ አገር በሚጓዙበት ጊዜ ከብሔራዊ መንጃ ፈቃድ ጋር የሚዛመድ እና በልዩ ሀገር ሁኔታ ውስጥ ሊረዳ የሚችል ሰነድ መኖር አስፈላጊ ነው.

በተጨማሪም የመድን ዋስትናው የበለጠ ተመጣጣኝ ስለሚሆን IDL መኖሩ መኪና ለመከራየት ቀላል ያደርገዋል።