ሲትሮዌን ከአንድሬ በኋላ፡ አንድ አፈ-ታሪካዊ የፈረንሳይ የመኪና ምርት ስም ታሪክ

የሲትሮዌን ምርት ስም መስራች በ1935 አጋማሽ ላይ ካለፉ ወዲህ፣ ኩባንያው ከእሳቸው ጋር አልጠፋም። መኪኖቹ በፈረንሳይ እና በቀሩት የአውሮፓ መንገዶች ሮጠው ሲሄዱ አንዴም አልቆሙም። በዚህ ጽሑፍ፣ ከድህረ-አንድሬ ዘመን ጀምሮ እስከ ዛሬ ድረስ ያለውን የሲትሮዌን የመኪና ምርት ታሪክ እንከታተላለን፤ ይህ አፈ-ታሪካዊ የፈረንሳይ ምርት ስም ዛሬም ለምን ትርጉሙን እንደጠበቀ እናስሳለን።

መስራቹ ከሞቱ በኋላ ለሲትሮዌን ምን ሆነ?

አንድሬ ሲትሮዌን ቀደም ሲል ለቱሪስቶችና ለቪአይፒ እንግዶች ሲሰጡ የነበሩት የፋብሪካ ጉብኝቶች አበቁ። የሲትሮዌን ፋንፋሬ ኦርኬስትራ ፈርሶ ተበተነ። አነስ ያለ የአንድሬ ሲትሮዌን ሀውልት በ1938 በጃቬል ወደብ ዳርቻ ላይ እስኪተከል ሶስት ዓመታት ፈጁ። ሆኖም ምርት አንድም ቀን ሳያቋርጥ ቀጠለ — ምክንያቱም ታዋቂው 7CV ትራክሽን አቫንት ድል አድራጊ ሰልፉ አስቀድሞ ጀምሮ ነበር።

ትራክሽን አቫንቱ ፈጥኖ ስሙን አስቀምጦ፤ የ20ኛው ክፍለ ዘመን አስሩ ምርጥ መኪናዎች ዝርዝር ውስጥ ቦታ አገኘ። ቀደምት ታሪኩ ለራሱ ይናገራል፡-

• ሰኔ 1935፡ ትራክሽን አቫንቱ የፈረንሳይ አውቶሞቢል ቱር ዴ ፍራንስን አጠናቀቀ፤ ከ5,000 ኪ.ሜ. በላይ ርቀትን በፈረንሳይ እና ቤልጅየም ውስጥ በ77 ሰዓታት ሸፍኗል።
• ጥቅምት 1935፡ ከፓሪስ ወደ ሞስኮ 5,400 ኪ.ሜ. ሄዶ-ተመልሶ ጉዞ በ81 ሰዓታት ብቻ ተጠናቋ።

በትራክሽን አቫንቱ ልማት ላይ የወጣው ሁሉ ወጪ በሁለት ዓመታት ውስጥ ሙሉ ሆኖ ተመልሶ ለኩባንያው አዲስ ባለቤቶች ቋሚ ትርፍ አስገኘ። የሲትሮዌንን ሃብቶች ተረክባ የነበረችው ሚሼሊን ኩባንያ ቴክኒካዊ ፈጠራዎችን እያስተዋወቀ ማስታወቂያን ሲቀንስ ለሞተር ምርቱ ድጋፉን ቀጠለ።

ፒዬር-ጁልስ ቡላንዠ እና የሲትሮዌን አዲስ አቅጣጫ

ምህንድስና እና ዲዛይን ቡድኑን አንድሬ ለፌብቭር ሲመሩ፣ የሞተር ፋብሪካዎቹ አዲስ ዳይሬክተር ፒዬር-ጁልስ ቡላንዠ ደግሞ አስተዳደራዊ ጉዳዮቹን ሲያስተናግዱ ነበር። ቁልፉ ነጥብ ግን፣ ኩባንያው ለዕለት-ተዕለት ሕዝብ ተደራሽ እና ፈጠራ ያለባቸው መኪናዎችን ስለ ማቅረብ ወደ አንድሬ ሲትሮዌን የዋና አቅጣጫ ታማኝ ሆኖ ቀጥሏ ነበር።

በ1937፣ የሲትሮዌን ዲዛይነሮች መጀመሪያ “ትሬ ፒቲት ቩዋቱር” (ትንሿ መኪና) ተብሎ የሚጠራ አዲስ ደፋር ፕሮጄክት የመጀመሪያ ፕሮቶታይፖቹን አቀረቡ። ለሕዝቡ እንዲሰራ ታቅዶ እንደ ፎልክስዋገን የፈረንሳይ መልስ ሆነ — ፈረንሳዮቹ ደግሞ ቁጥቋጦ ሞተሩ ምክንያት ፍቅር ይዟቸው “ዶ ሸቮ” (ሁለት ፈረስ) ብለው ጠሩት።

በ1948 የፓሪስ ሞተር ሾው ላይ የቀረበው ሲትሮዌን 2CV ለምርት ስሙ ምርጥ ሻጭ እና ረጅሙ ዘመን የዘለቀ ሞዴሉ ሆነ። ስለዚህ አፈ-ታሪካዊ መኪና ዋና ዋና እውነታዎች፡-

• ከ1948 እስከ 1990 ተመርቷል — ከ42 ዓመት በላይ የምርት ዘመን።
• ከ5.1 ሚሊዮን በላይ ክፍሎች ተሠርተዋል።
• “ጎማ ላይ ያለ ጃንጥላ” ተብሎ ሲጠራ፣ ቀለል ያለ፣ ተደራሽ እና በሁሉም ዘንድ የተወደደ — ልክ እንደ VW ቢትልስ ለፈረንሳይ።

ሲትሮዌን ዲኤስ፡ አውቶሞቲቭ ዓለምን ያስደነቀው “አምላክ-ሴት”

ቀደም ሲል ከ1938 ጀምሮ ፒዬር ቡላንዠ ትራክሽን አቫንቱ ቦታ ሊወስደው የሚገባ ምን እንደሚሆን ማሰብ ጀምሮ ነበር። ሀሳቡ፡ ከምንም ጋር ፈጽሞ የማይመሳሰል ለጅምላ ምርት የሚሆን ሊሙዚን መኪና። ልማቱ ሁለተኛ የዓለም ጦርነት ሲያቋርጠው ሙሉ አስር ዓመት ቆየ።

ሲትሮዌን ዲኤስ በሚያዝያ 1955 ሲቀርብ ስሜት ቀስቃሽ ሁኔታ ፈጠረ። ፊውቸሪስቲክ ቅርፁ ከዚህ ቀደም ታይቶ የማይታወቅ ነበር፤ ስሙ ራሱ ብልሃተኛ ነበር — በፈረንሳይኛ “ዲኤስ” “ዴዬስ” ተብሎ ይነበባል ሲሆን ትርጉሙ “አምላክ-ሴት” ማለት ነው። ቁጥሮቹ ተፅዕኖውን ይናገራሉ፡-

• ኤግዚቢሽኑ ከተጀመረ ባለፈው ሰዓት ልክ 800 ትዕዛዞች ቀረቡ።
• የመጀመሪያ ቀን ሲያበቃ ~12,000 ትዕዛዞች።
• የመጀመሪያ ሳምንት ውስጥ ~80,000 ትዕዛዞች።

አስደናቂ ቅርፁ ብቻ ሳይሆን፣ ዲኤስ-19 ዘመናቸውን ቀድሞ ያለፉ ቴክኖሎጂያዊ ፈጠራዎች አዝምዷል፡-

• ሕዋሶችን ለመሥራት አሉሚኒየም እና ፕላስቲክ ቅይጦችን መጠቀም።
• ዲስክ ብሬኮች እና ኃይል-ሚሰጥ ስቲሪንግ እና ፍሬን ስርዓቶች።
• አብዮታዊ ሃይድሮፕኒውማቲክ ተለዋዋጭ ሰስፐንሽን ስርዓት — ፍፁም ለስላሳ ጉዞ ያረጋግጣል፤ አሽከርካሪው የመኪናውን ቁመት ከፍ ወይም ዝቅ ማድረግ እንዲችል ያስችላል።

ዲኤስ ዓለም አቀፍ ዝናን ያትረፈው በ1962 ፕሬዚዳንት ደ ጎልን ለማጥቃት ሙከራ ሲደረግ ነበር። ጥይቶቹ ወጉ፣ ጎምዎቹ ተቀዱ — ሆኖም መኪናው መንገዱን ቀጥሎ ፕሬዚዳንቱን ወደ ደህንነት ወሰደ። ከዚህ ወዲህ የፈረንሳይ መንግስት መሪዎች ለሲትሮዌን ልዩ ፍቅር ቢኖራቸው ምን ይደንቃል።

ፒዬር ቡላንዠ ወሳኝ የሆነ የጦርነት ዘመን ሚና ተጫውተዋል፡ በፈረንሳይ ናዚ ወረራ ወቅት የጀርመን ትዕዛዞችን እያበጠሩ፣ ሁለተኛው የዓለም ጦርነት ካበቃ በኋላ የሲትሮዌን ፋብሪካዎች ብሔርናዊ ሳይደረጉ እንዲቆዩ አደረጉ — ሚሼሊን ቡድን ባለቤትነት ስር ጠብቀዋቸዋል።

ያ የሚሼሊን ድጋፍ ከፍተኛ ጠቀሜታ ነበረው። ከጦርነቱ ማብቂያ ከጥቂት ዓመታት ወዲህ፣ ሲትሮዌን በፈረንሳይ ውስጥ ምርጡ ስኬታማ የሞተር ኩባንያ ሆነ — በምርት ብዛት ሁለተኛ ደረጃ ላይ ያለው ለሀገር-ባለቤት ሬናልት ብቻ ሆነ።

ሲትሮዌን በ1960ዎቹ እና 1970ዎቹ፡ ማስፋፊያ እና ወሳኝ ቅይጥ

ከ1950ዎቹ እስከ 60ዎቹ ድረስ፣ ሲትሮዌን በ1930ዎቹ አንድሬ ሲትሮዌን ያሰባሰቡት ቡድን ካዳበሯቸው ትራክሽን አቫንቱ ትውፊት ወደ ፊት ሄዶ የፊት-ዊልስ-ሚሽን መኪናዎቹን ማምረቱን ቀጠለ። 1960ዎቹ ጉልህ የሆነ ዕድገት ያሳዩ ዘመን ነበሩ፡-

• ከዩጎዝላቪያ ኩባንያ ቶሞስ ጋር የፈቃድ ስምምነት 2CVን ከሀገር ውጭ ለማምረት አስቻለ።
• አሚ 6 በብሪታኒ ምርት ጀምሯ።
• ሲትሮዌን ምርቱን ወደ ካናዳ፣ ቺሌ እና አፍሪካ አስፋ።
• ኩባንያው ማሴራቲ ላይ ቁጥጥር ሂሻሮች አፈሰሰ።
• ከጀርመን ኩባንያ ኤንኤስዩ-ሞቶሬንቬርኬ ጋር ሽርክና ኮሞቢል ተሰኝቶ ለሚጠራ የጋራ ምርት ኩባንያ ፍጥረት በጄኔቫ አደረሰ።

በ1975፣ ዕድሜ ሙሉ ከሶስት ሚሊዮን በላይ መኪናዎችን ያፈራው አፈ-ታሪካዊ ጃቬል ወደብ ፋብሪካ የዲኤስ ምርት ሲቆም ተዘጋ።

1970ዎቹ አዲስ ፈተናዎችን አምጥቷ። ሚሼሊን ወደ ዋና ጎማ ንግዱ ሲያተኩር፣ የዘይት ቀውሱ ደግሞ ነዳጅ-ረሃብ የሆኑ መኪናዎችን ሲጐዳ፣ የሲትሮዌን ሽያጮች ቀነሱ። ውጤቱ ታሪካዊ ስምምነት ሆነ፡ በ1976፣ ፖዠ ከሚሼሊን 90% የሲትሮዌን ሂሻሮቹን ገዛ፣ ቀሪዎቹ 10% ደግሞ ለክፍት ገበያ ቀረቡ። ፈረንሳይ መንግስት ሁለቱም ምርት ስሞች ነፃ መለያዎቻቸውን ጠብቀው እንዲቀጥሉ ጠየቀ — ቤት ውስጥም ሆነ ከሀገር ውጭ እርስ-በርሳቸው እየተወዳደሩ — ቴክኒካዊ፣ ፋይናንሻዊ እና አስተዳደራዊ ሀብቶቻቸውን ሲጋሩ የምርት ወጭን ሲቀንሱ።

ሲትሮዌን በ1980ዎቹ እና 1990ዎቹ፡ ዳግም ስያሜ ለወጥ፣ ቴክኖሎጂ እና ወደ ሞተር ስፖርት መመለስ

1980ዎቹ የምርት ማሻሻያዎችን ብቻ ሳይሆን ጉልህ የምርት ስም ለውጥም አምጥቷ። ከዚህ ዘመን ዋና ዋና ሁነቶች፡-

• አዲስ ቀይ እና ነጭ አርማ ጥንታዊ ሰማያዊ እና ቢጫ ቦታ ወሰደ።
• ዋና መስሪያ ቤቱ ከፓሪስ ወደ ነዪ-ሱር-ሴን ተዛወረ።
• ሲትሮዌን ኃይለኛ Cray XMP/14 ሱፐርኮምፒዩተር እየገዛ ኮምፒዩተር-ሚሰጥ ዲዛይን ላይ ከፍ ያለ ኢንቨስትሜንት አደረገ።
• ይህ ዘመን ጠቅላላ ኢንቨስትሜንት 7.5 ቢሊዮን ፍራንክ ደርሶ ነበር፣ ከዚህ ውስጥ 1.2 ቢሊዮን ለምርምር እና ልማት ነበር።
• ኢንቨስትሜንቱ ፍሬ አፈራ፤ ዋነኛ ሲትሮዌን ኤክስኤም ሞዴልን ጨምሮ።

በ1990ዎቹ መጀመሪያ ሲትሮዌን ZX ራሊ ሬይድ ቡድን ይፋዊ ወደ ሞተር ስፖርት ተመለሰ። አዲስ ሞዴሎች ፈጥነው ተከሳዩ፡-

• ሲትሮዌን ZX — ራሊ ዘመቻውን የከፈተ ስር-ሰደዱ ሞዴሉ።
• ሲትሮዌን ዛንቲያ፣ ሳክሶ፣ ዝሳሬ እና ኤቫዥዮን — ምርቱን ወደ ብዙ ዘርፎች ዘርግቷቸዋል።
• 1992፡ የሲትሮዌን ኢንስቲቲዩት ተከፈተ፣ ለኩባንያው ሠራተኞች ስልጠና እና ክህሎት ማሻሻያ ወሰደ።

ወሳኝ ለውጥ የመጣው በ1997 ዣን-ማርቲን ፎልዝ ዋና ሥራ አስፈፃሚ ሲሆኑ ነው። ስልቱ፡ ፋይናንሻዊ ጤናን መመለስ እና ሲትሮዌን እና ፖዠ ሞዴሎች መካከል ጠንካራ ልዩነት ማሳደር ነበር። ለሲትሮዌን፣ ይህ ትክክለኛ የሆነ ዳግም ትንሳኤ ዘመን ጅምር ነበር። ወደ 2000 ሲደርሱ ምርት ስሙ ዓመቱን ሙሉ ከአንድ ሚሊዮን በላይ መኪናዎችን ሸጦ ነበር።

ሲትሮዌን በ21ኛው ክፍለ ዘመን፡ ፈጠራ፣ ክሮስኦቬሮች እና ምዕተ-ዓመት

አዲሱ ሺህ ዓመት ሲትሮዌን C5 በፓሪስ ሞተር ሾው ቀርቦ ጠንካራ ሆኖ ጀምሯ። ይህ ሞዴሉ ምርት ስሙ ወደ ፊደል-ቁጥር ስያሜ ደምቦቹ እንደ ተመለሰ ምልክት ሆነ፤ ብዙ ባህሪዎቹን ሳይቀሩ ይዞ ጣምሯ፡-

• እንደ ሃቸባክ እና ኢስቴቱ ሁለቱም ቅርፅ ይገኛሉ።
• ስፖርት እና ኮምፎርት ሁነታዎች ያሉት ዘመናዊ ሃይድራክቲቭ III ሃይድሮሊክ ሰስፐንሽን ተቀምጦ።
• 3.0-ሊትር V6 (210 hp) እና 2.2-ሊትር ዲዝል (136 hp) ሞተር አማራጮቹ ያካትታሉ።

ቀጥሎ ጉልህ የሆኑ አሳይ-ሙዳዎች ፈጥነው ተከሳዩ፡-

• ሲትሮዌን C3 እና C-ክሮሰር ኮንሴፕቱ በፍራንክፈርት ሞተር ሾው ቀረቡ።
• ሰንሶድራይቭ ሮቦቲክ ጌርቦክስ — በፒኤስኤ ቡድን ውስጥ ፊተኛው — የማኑዋልና የኦቶማቲክ ትራንስሚሽኖቹን ምርጥ ባህሪዎቻቸውን አዋህዶ ወደ C3ው 1.6 16V ሞተር ሲቀምጥ ነበር።
• 2006፡ C4 ፒካሶ ሰልፍ ምርት ተጀምሯ።
• 2007፡ ሲትሮዌን C-ክሮሰር ለምርት ስሙ የመጀመሪያ ትክክለኛ ክሮስኦቬር ሆኖ ደረሰ — 2.2-ሊትር ተርቦዲዝል (156 hp) ወይም 2.4-ሊትር ቤንዚን ሞተር (170 hp) ያለው ሰባት-ተሳፋሪ።

ሙሉ C-ሰልፉ ፈጥኖ ዋና ዋና የጀርመን አምራቾቹ ዓይነት ሰፋፊ ሆነ፤ C1፣ C2፣ C3፣ C4፣ C5፣ C6 እና C8 — ከጥቃቅን ሲቲ ካር እስከ ግዙፍ ሊሙዚን።

በ2019 ሲትሮዌን ምዕተ-ዓመቱን አከበረ። ለአንድ መቶ ዓመታት፣ ድርብ ቼቭሮን ተሸክሞ የሚሄዱ መኪናዎቹ የዓለምን መንገዶች አቋርጠዋል — ጅምላ ምርት፣ ጥሩ ጥራት ያለው ምርት፣ ሁልጊዜ ወደ ፊት ያለ ምህንድስናዊ ፈጠራ ግምባር ቀደም። ያ ዕይታ ቁምቁሙ አጭር ሰርቷ የሆነ ሰው ዕይታ ሲሆን — ሹሙዝ ሙዝ ዊስከሩን ይዞ ፒንስ-ኔዝ መነፅሩን አድርጎ ዓለምን ፈጽሞ ሊቋረጥ በማይችለው ብሩህ ተስፋ ሲቃኝ ነበር። መኪኖቹ ፈጽሞ ካቆሙ ዓላማቸው ፈሌ ብርቱ ሆነው ቆዩ — የዓለም ጦርነቶችን፣ ኢኮኖሚያዊ ቀውሶችን እና የኩባንያ ቀውሶችን ተቋቁመው ሲያልፉ ለፈረንሳይ ወሳኝ ምልክቶች አንዱ ሆኑ።

የአንድሬ ሲትሮዌን ቅርስ በመኪናዎቹ ብቻ ሳይሆን በፓሪስ ውስጥም ይኖራል። ቀደም ሲል የነበረው ጃቬል ወደብ ፋብሪካ ቦታ አሁን ቆንጆ ዘመናዊ ፓርክ ሆኗ፤ ኩዌ አንድሬ ሲትሮዌን ላይ የሚገኘው ፓርክ አንድሬ ሲትሮዌን ተብሎ ይጠራ — ፈረንሳይን ተሽከርካሪ ያደረጋትን ሰው ለማስታወስ የቆመ አረንጓዴ እና ዘመናዊ ሀውልት።

በሚቀጥለው ውጭ ሀገር ጉዞዎ ሲትሮዌን ለማሽከርከር እያቀዱ ነው? ትክክለኛ የሹፌር ፈቃድ እንደሚያስፈልግዎ አይርሱ — ዓለም አቀፍ ፈቃዱ ሁልጊዜ ምርጡ አማራጭ ነው። ዛሬ ወደ ድረ-ገፃችን በቀጥታ ሄደው ዓለም አቀፍ የሹፌር ፈቃድዎን ያስጠሩ — ጊዜዎን እና ድካምዎን ይቆጥቡ!