உகாண்டாவில் பார்வையிட சிறந்த இடங்கள்

உகாண்டா கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் மிகவும் வெகுமதி அளிக்கும் இயற்கை சார்ந்த இடங்களில் ஒன்றாகும், இது மலை கொரில்லா பயணம், சிம்பன்சி கண்காணிப்பு, பெரிய ஏரிகள் மற்றும் மழைக்காடு மற்றும் சவன்னா சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளின் அரிதான கலவைக்கு பெயர் பெற்றது. இப்பகுதியில் சில நாடுகள் மட்டுமே ஒரே பயணத்தில் இத்தகைய வேறுபாட்டை வழங்குகின்றன. நீங்கள் அடர்ந்த, மூடுபனி நிறைந்த காடுகளிலிருந்து திறந்த வனவிலங்கு சமவெளிகளுக்கும், பின்னர் குளிர்ந்த மலைநாட்டு ஏரிகளுக்கும் செல்லலாம், இவை அனைத்தும் ஒப்பீட்டளவில் சிறிய பாதையில்.

உகாண்டாவிலிருந்து அதிகபட்சம் பெற கவனமாக திட்டமிடுதல் அவசியம். கொரில்லா மற்றும் சிம்பன்சி அனுமதிகள் முன்கூட்டியே பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், பயண நேரங்கள் வரைபடத்தில் தோன்றுவதை விட நீண்டதாக இருக்கலாம், மேலும் மிகவும் ஈர்க்கக்கூடிய பூங்காக்களில் சில தொலைதூரத்தில் உள்ளன. யதார்த்தமான பயணத் திட்டம் மற்றும் அவசரப்படாத வேகத்துடன் அணுகும்போது, உகாண்டா வனவிலங்கு சந்திப்புகள், மாறுபட்ட நிலப்பரப்புகள் மற்றும் தொடர்ந்து அன்பான உள்ளூர் விருந்தோம்பலின் சக்திவாய்ந்த கலவையை வழங்குகிறது.

உகாண்டாவில் சிறந்த நகரங்கள்

கம்பாலா

கம்பாலா உகாண்டாவின் ஆற்றல் நிறைந்த மலையில் கட்டப்பட்ட தலைநகரம், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் புகாண்டா இராச்சியத்தின் இருக்கையைச் சுற்றி நிறுவப்பட்டது மற்றும் பின்னர் காலனித்துவ நிர்வாக மையமாக உருவாக்கப்பட்டது, அதனால்தான் நகரம் இன்னும் அரச பாரம்பரியம், மத அடையாளங்கள் மற்றும் நவீன வணிகத்தை நெருக்கமாக கலக்கிறது. உயர் மதிப்புள்ள அரை நாளுக்கு, இறுக்கமான வளையத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்: புகாண்டா கலாச்சார வரலாற்றுக்கான காசுபி கல்லறைகள் (60 முதல் 90 நிமிடங்கள் அனுமதிக்கவும்), விரைவான தேசிய மேலோட்டத்திற்கான உகாண்டா அருங்காட்சியகம் (60 நிமிடங்கள் போதுமானதாக இருக்கும்), மற்றும் நகர பனோரமாக்களுக்கான கடாபி தேசிய மசூதி மினாரட் போன்ற பார்வைப் புள்ளி நிறுத்தம். தீவிரத்திற்கும் பேரங்களுக்கும் ஓவினோ அல்லது மிகவும் நிர்வகிக்கக்கூடிய விளைபொருள் சந்தைக்கு நகசேரோ போன்ற அன்றாட தாளத்திற்கு ஒரு சந்தையைச் சேர்க்கவும், பின்னர் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஜவுளி, கூடைகள் மற்றும் செதுக்கல்களுக்கான கைவினைப் பொருட்கள் சந்தையில் முடிக்கவும். கம்பாலா நீங்கள் அதை அக்கம் பக்கத்தில் நடந்து செல்லக்கூடியதாக வைத்திருக்கும்போது, மலைகளுக்கு இடையே குறுகிய டாக்ஸி தாவல்களைப் பயன்படுத்தும்போது, மற்றும் இரவு வாழ்க்கையை அத்தியாவசியமாகக் காட்டிலும் விரும்பத்தக்கதாகக் கருதும்போது மிகவும் வெகுமதி அளிக்கிறது.

தளவாடங்கள் மற்றும் நேரத்தை பழமைவாதமாக திட்டமிடுங்கள் ஏனெனில் போக்குவரத்து முக்கிய மாறியாகும். விமான நிலையம் என்டெப்பே வழியாக உள்ளது, தோராயமாக 40 முதல் 45 கிமீ தூரத்தில், மற்றும் இடமாற்றங்கள் பொதுவாக நாளின் நேரத்தைப் பொறுத்து 1 முதல் 2 மணி நேரம் ஆகும். என்டெப்பே அமைதியான ஏரிக்கரை மீட்சிக்கும், நைல் நதியில் உள்ள ஜிஞ்சா, சுமார் 80 கிமீ மற்றும் பொதுவாக சாலை வழியாக 2 முதல் 3 மணி நேரம், குறுகிய கம்பாலா தங்குதலுக்குப் பிறகு யதார்த்தமான அடுத்த நிறுத்தமாக ஆக்குகிறது உள்ளிட்ட எளிதான அருகிலுள்ள சேர்க்கைகள் அடங்கும். நீண்ட நிலப்பரப்பு இணைப்புகள் முழு பயண கால்களாகக் கருதப்பட வேண்டும்: மசாகா சுமார் 120 முதல் 140 கிமீ (பெரும்பாலும் 3 முதல் 4+ மணி நேரம்), மற்றும் ஃபோர்ட் போர்ட்டல் தோராயமாக 290 கிமீ (பொதுவாக 5 முதல் 7+ மணி நேரம்). கம்பாலா செயல்பாடுகளை பகல் நேரத்தில் வைத்திருங்கள், நம்பகமான போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துங்கள், மற்றும் அடுத்த நாள் காலை ஆரம்ப புறப்பாடு இருந்தால் ஒரு நாளில் 3 முதல் 4 நிலையான நிறுத்தங்களுக்கு மேல் அடுக்குவதைத் தவிர்க்கவும்.

என்டெப்பே

என்டெப்பே விக்டோரியா ஏரியில் ஒரு நிதானமான ஏரிக்கரை நகரம் மற்றும் நாட்டின் முக்கிய விமான நுழைவாயில், எனவே நீங்கள் குறைந்த முயற்சி தளவாடங்கள் மற்றும் கம்பாலாவை விட மென்மையான வேகத்தை விரும்பும்போது இது முதல் அல்லது கடைசி இரவுக்கு சரியாக வேலை செய்கிறது. மிகவும் மதிப்புமிக்க உள்ளூர் நிறுத்தங்கள் ஒன்றாக நெருக்கமாக உள்ளன: பூர்வீக இனங்களின் விரைவான மேலோட்டத்தை உங்களுக்கு வழங்கும் எளிதான 1 முதல் 2 மணிநேர நடைக்கான உகாண்டா வனவிலங்கு பாதுகாப்பு கல்வி மையம், மற்றும் என்டெப்பே தாவரவியல் தோட்டங்கள், ஏரி காட்சிகள் மற்றும் நல்ல பறவை வாழ்க்கையுடன் ஒரு குறுகிய உலாவுக்கு ஒரு நிழலான, குறைந்த-தீவிரம் இடம். நீங்கள் ஒரு எளிய படகு அடிப்படையிலான சேர்க்கை விரும்பினால், நகம்பா தீவு சிம்பன்சி சரணாலயம் நாள் பயணம் ஒரு உயர் தாக்க விருப்பமாகும், ஆனால் அது இல்லாமல் கூட என்டெப்பே பெரும்பாலான பயணிகள் தேவைப்படுவதை வழங்குகிறது: மீட்பு, ஏரிக்கரை அமைதி, மற்றும் கடைசி நிமிட அத்தியாவசியங்களுக்கான நேரடியான தளம்.

என்டெப்பேயிலிருந்து மத்திய கம்பாலாவிற்கு தோராயமாக 40 முதல் 45 கிமீ, ஆனால் ஓட்டுதல் பொதுவாக 1 முதல் 2 மணி நேரம் ஆகும் மற்றும் உச்ச நெரிசலில் நீண்ட நேரம் செல்லலாம், எனவே தாமதமாக வருவது என்டெப்பேயில் தூங்குவதற்கும் பகல் நேரத்தில் நகர்வதற்கும் வலுவான காரணமாகும். தொடர் பயணத்திற்கு, என்டெப்பே ஆரம்ப சாலை புறப்பாடுகளுக்கு சுத்தமான தொடக்க புள்ளியாகும்: ஜிஞ்சா என்டெப்பேயிலிருந்து சுமார் 120 முதல் 140 கிமீ (பெரும்பாலும் கம்பாலா வழியாக போக்குவரத்தைப் பொறுத்து 3 முதல் 4 மணி நேரம்), மற்றும் மசாகா தோராயமாக 150 முதல் 180 கிமீ (பொதுவாக 4 முதல் 5+ மணி நேரம்).

ஜிஞ்சா

ஜிஞ்சா உகாண்டாவின் பாரம்பரிய நதிக்கரை மீட்சி நகரம், நைல் நதி விக்டோரியா ஏரியிலிருந்து வெளியேறி விக்டோரியா நைல் ஆக மாறும் இடத்தில் அமைந்துள்ளது. இது கம்பாலாவுடன் ஒப்பிடும்போது அமைதியான, சிறிய நகர வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் ஓய்வு நேரத்தை வெற்றாக இல்லாமல் எளிதாக உணர போதுமான கஃபேக்கள், நதிக்கரை லாட்ஜ்கள் மற்றும் பார்வைப் புள்ளிகள் உள்ளன. உங்கள் நேரத்தின் சிறந்த பயன்பாடு அதை நீர் மற்றும் இயற்கைக்காட்சி மையமாக வைத்திருப்பது: சூழல் மற்றும் நதி காட்சிகளுக்கான நைலின் மூலப் படகு பயணம், சூரிய அஸ்தமனத்தில் நதிக்கரை வழியாக நிதானமான நடை, மற்றும் நீங்கள் விரும்பினால் ஒரு செயல்பாட்டு நாள், ராஃப்டிங், டியூபிங் அல்லது பல அட்ரினலின் விருப்பங்களை அடுக்குவதைக் காட்டிலும் மென்மையான பயணம் போன்றவை. உள்ளூர் வரலாற்றை நீங்கள் விரும்பினால், ஜிஞ்சாவின் காலனித்துவ கால தெருக்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள ஓவன் நீர்வீழ்ச்சி அணை பகுதி “நகர சுற்றுப்பயணமாக” நிறுத்தாமல் விரைவான அடுக்கைச் சேர்க்கின்றன.

தளவாட ரீதியாக, ஜிஞ்சா உகாண்டாவின் நிலப்பரப்பு ஓட்டத்தில் எளிதான இடைவெளிகளில் ஒன்றாகும். இது கம்பாலாவுக்கு கிழக்கே தோராயமாக 80 கிமீ உள்ளது, ஆனால் வழித்தடையில் போக்குவரத்து மற்றும் நகரங்கள் காரணமாக வழக்கமான சாலை நேரம் 2 முதல் 3 மணி நேரம் ஆகும். என்டெப்பேயிலிருந்து, சுமார் 120 முதல் 140 கிமீ மற்றும் கம்பாலா நெரிசலைப் பொறுத்து பொதுவாக 3 முதல் 4 மணி நேரம் திட்டமிடுங்கள். நீங்கள் குறிப்பிட்டபடி அதை மீட்பு நிறுத்தமாகக் கருதுங்கள்: ஒரு இரவு கூட மேற்கு நோக்கி நீண்ட ஓட்டங்களுக்கு முன்பு தூக்கம் மற்றும் ஆற்றலை மீட்டமைக்க போதுமானது, அதே நேரத்தில் இரண்டு இரவுகள் நீங்கள் அவசரப்படாமல் ஒரு சரியான நதி செயல்பாட்டைச் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

உகாண்டாவில் சிறந்த தேசிய பூங்காக்கள்

ப்விண்டி இம்பெனெட்ரபிள் தேசிய பூங்கா

ப்விண்டி இம்பெனெட்ரபிள் தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் முதன்மை மலை கொரில்லா இடமாகும் மற்றும் ஆப்பிரிக்காவில் மிகவும் தீவிரமான மழைக்காடு வனவிலங்கு அனுபவங்களில் ஒன்றாகும், இது சுமார் 331 கிமீ² செங்குத்தான மலை மற்றும் தாழ்நில காட்டைப் பாதுகாக்கிறது. பாதைகள் கூர்மையாக ஏறுவதாலும் காடு அடர்த்தியாகவும் ஈரப்பதமாகவும் இருப்பதாலும் பயணம் தேவைப்படுகிறது, ஆனால் பலன் விதிவிலக்கானது: சிறிய குழுக்கள் பழக்கமான கொரில்லா குடும்பத்தைக் கண்காணிக்கின்றன மற்றும் குழு கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட பார்வை காலத்தை செலவிடுகின்றன, பெரும்பாலும் துறையைப் பொறுத்து சுமார் 1,160 முதல் 2,600 மீ உயரத்தில். கொரில்லாக்களுக்கு அப்பால், ப்விண்டி ஒரு பெரிய பல்லுயிர் கோட்டையாகும், நூற்றுக்கணக்கான பறவை இனங்கள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க முதன்மை பன்முகத்தன்மையுடன், எனவே அணுகுமுறை நடைப் பயணம் கூட ஒற்றை “இலக்கு இனங்கள்” செயல்பாட்டைக் காட்டிலும் ஆழமான மழைக்காடு மூழ்குதல் போன்ற உணர்வை ஏற்படுத்தலாம்.

கொரில்லா அனுமதிகள் மிகவும் முன்கூட்டியே பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், பின்னர் நீங்கள் பயணம் செய்யும் துறையில் குறைந்தபட்சம் 2 இரவுகளாவது உங்களுக்கு வழங்கவும், பயண தாமதங்கள் மற்றும் மீட்புக்கான இடையகத்தை நீங்கள் விரும்பினால் 3 இரவுகள் சிறந்தது. பயண நீளம் மற்றும் சிரமம் பரவலாக மாறுபடலாம், சில மணிநேரங்கள் முதல் முழு நாள் வரை, மழை தடங்களை சேற்றாக மாற்றலாம், எனவே கியரை பேச்சுவார்த்திக்கு உட்படுத்த முடியாததாகக் கருதுங்கள்: சரியான நடைபயண காலணிகள், தாவரங்களைப் பிடிப்பதற்கான கையுறைகள், நீண்ட சட்டைகள், மற்றும் கேமராக்கள் மற்றும் தொலைபேசிகளுக்கு நீர்ப்புகா பாதுகாப்பு. ப்விண்டி பொதுவாக கம்பாலா அல்லது என்டெப்பேயிலிருந்து சாலை வழியாக தோராயமாக 8 முதல் 11+ மணிநேரம் துறை மற்றும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து நீண்ட நிலப்பரப்பு நாளில் அடையப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அருகிலுள்ள விமான ஓடுபாதைகளுக்கான விமானங்கள் பயணத்தை குறைக்கலாம் ஆனால் இன்னும் சாலை இடமாற்றங்கள் தேவைப்படும்; எந்த வழியிலும், பகல் நேரத்தில் வரவும், உங்கள் அட்டவணையை நெகிழ்வாக வைத்திருக்கவும், மற்றும் நீங்கள் மற்ற பூங்காக்களுக்கு தொடர்ந்து செல்லும்பட்சத்தில் பயணத்திற்குப் பிறகு நாளை இலகுவாகத் திட்டமிடுங்கள்.

ம்காஹிங்கா கொரில்லா தேசிய பூங்கா

ம்காஹிங்கா கொரில்லா தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் மிகச்சிறிய கொரில்லா பூங்காவாகும், ஆனால் இது விருங்கா எரிமலைகளின் விளிம்பில் அமைந்திருப்பதால் நாட்டின் மிகவும் வியத்தகு காட்சிகளில் சிலவற்றை வழங்குகிறது. நிலப்பரப்பு உயர்-உயரம் மற்றும் வளிமண்டலம், மூங்கில் மற்றும் மலைக் காடு மவுண்ட் சபினியோ (சுமார் 3,669 மீ), மவுண்ட் காஹிங்கா (சுமார் 3,474 மீ) மற்றும் மவுண்ட் முஹபுரா (சுமார் 4,127 மீ) சரிவுகளை நோக்கி உயர்கிறது. இங்கு கொரில்லா பயணம் ப்விண்டியை விட “மலை” போன்ற உணர்வை அளிக்கிறது, குளிர்ந்த காற்று மற்றும் செங்குத்தான சாய்வுகளுடன், மற்றும் இது வனவிலங்குகளைப் போலவே அமைப்பையும் மதிக்கும் பயணிகளுக்கு பொருந்துகிறது. தலைப்பு கூடுதல் தங்க குரங்கு கண்காணிப்பு ஆகும், பொதுவாக கொரில்லா பயணத்தை விட வேகமான-வேகக் காடு நடை, மூங்கில் மண்டலங்கள் மற்றும் வன விளிம்புகள் வழியாக நகரும் பிரகாசமான முதன்மைகளுடன் காட்சி ரீதியாக வேறுபட்டதாக உள்ளது.

ஒரு நடைமுறை அமைப்பு கிசோரோ பகுதியில் 2 இரவுகள் ஆகும், எனவே நீங்கள் ஒரு முதன்மை செயல்பாடு (கொரில்லாக்கள் அல்லது தங்க குரங்குகள்) மற்றும் கலாச்சார வருகை அல்லது பார்வைப் புள்ளி நடை போன்ற இரண்டாவது குறுகிய வெளியேற்றத்தை செய்யலாம். சாலை அணுகல் பொதுவாக கிசோரோ வழியாக உள்ளது, இது தங்குமிட இடத்தைப் பொறுத்து தோராயமாக 45 முதல் 75 நிமிடங்கள் பூங்கா வாயிலிலிருந்து. ப்விண்டியிலிருந்து, ம்காஹிங்காவிற்கான இடமாற்றங்கள் பெரும்பாலும் சம்பந்தப்பட்ட துறைகள் மற்றும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து சுமார் 2 முதல் 4 மணிநேரம் ஆகும், மற்றும் கம்பாலா/என்டெப்பேயிலிருந்து இது பொதுவாக தோராயமாக 8 முதல் 11+ மணிநேரம் நீண்ட நிலப்பரப்பு நாள், எனவே பகல் நேரத்துடன் வருவது மற்றும் அடுத்த நாள் காலை அவசரமில்லாமல் வைப்பது ஒட்டுமொத்த அனுபவத்தை குறிப்பிடத்தக்க வகையில் சிறந்ததாக்குகிறது.

கிபாலே தேசிய பூங்கா

கிபாலே தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் முதன்மை சிம்பன்சி பயணப் பகுதியாகும் மற்றும் ஆப்பிரிக்காவில் காட்டு வாழ்விடத்தில் சிம்ப்களைக் காண மிகவும் நம்பகமான இடங்களில் ஒன்றாகும், அதிக அடர்த்தியான முதன்மைகள் மற்றும் நன்கு நிறுவப்பட்ட கண்காணிப்பு வழக்கங்களுடன். சிம்ப்கள் விரைவாக நகர்வதாலும் குறுகிய காலத்தில் வெகு தூரம் பயணிக்க முடியும் என்பதாலும் அனுபவம் வேகமானது, எனவே குழு கண்டுபிடிக்கப்பட்டவுடன் விரைவான நடை மற்றும் அவதானிப்புக்கான குறுகிய இடைநிறுத்தங்களின் கலவையை நீங்கள் எதிர்பார்க்க வேண்டும். சிம்ப்களுக்கு அப்பாலும் கூட, கிபாலே அதன் சொந்த விதிமுறைகளில் வெகுமதி அளிக்கிறது: நீங்கள் பறவைகள் மற்றும் பூச்சிகளின் நிலையான ஒலித் தொகுப்புடன் ஒரு பாரம்பரிய வெப்பமண்டல காட்டில் இருக்கிறீர்கள், மற்றும் சிவப்பு கொலபஸ் மற்றும் கருப்பு-வெள்ளை கொலபஸ் போன்ற சிறிய முதன்மைகளின் வழக்கமான பார்வைகள், மேலும் அடிக்கடி வன-விளிம்பு பறவைகள் சிம்ப்கள் அமைதியாக இருக்கும்போது கூட நடை செயலில் இருப்பதை உணர வைக்கின்றன.

கிபாலேயிலிருந்து அதிகபட்சம் பெற, ஆரம்பத்தில் தொடங்கவும் மற்றும் ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட காட்டு அமர்வை உங்களுக்கு வழங்கவும். ஒரு வலுவான திட்டம் பூங்காவிற்கு அருகில் 2 இரவுகள், எனவே நீங்கள் ஒரு காலை சிம்ப் டிராக் செய்யலாம் மற்றும் பின்னர் அடுத்த நாள் மற்றொரு சிம்ப் அமர்வு அல்லது “ஒரு ஷாட்” அழுத்தத்தை குறைக்க மெதுவான-வேக இயற்கை நடை போன்ற இரண்டாவது செயல்பாட்டைச் சேர்க்கலாம். அருகிலுள்ள பிகோடி சதுப்புநில சரணாலயம் குறிப்பாக சிம்ப் கண்காணிப்பின் தீவிரத்துடன் மாறுபடும் அமைதியான, பறவை நிறைந்த நடைக்கான நல்ல கூடுதலாகும், மற்றும் இது எளிதாக அரை நாளில் பொருந்துகிறது. கிபாலே பொதுவாக ஃபோர்ட் போர்ட்டலுடன் முக்கிய தள பகுதியாக சாலை வழியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, தோராயமாக 30 முதல் 45 கிமீ தொலைவில் (பெரும்பாலும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து 45 முதல் 90 நிமிடங்கள்), மற்றும் இது பொதுவாக சுமார் 2 முதல் 3.5 மணிநேரத்தில் குயின் எலிசபெத் தேசிய பூங்காவுடன் இணைகிறது, இது நீங்கள் ஓட்டங்களை வேகப்படுத்தி புறப்பாடுகளை பகல் நேரத்தில் வைத்திருந்தால் சவன்னா வனவிலங்குகளுடன் முதன்மைகளை இணைப்பதை எளிதாக்குகிறது.

குயின் எலிசபெத் தேசிய பூங்கா

குயின் எலிசபெத் தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் மிகவும் மாறுபட்ட சஃபாரி பகுதிகளில் ஒன்றாகும், திறந்த சவன்னா, பாப்பிரஸ் சதுப்பு நிலங்கள் மற்றும் ஒரே சுற்றுக்குள் நாடகீய பள்ளம்-ஏரிக் காட்சிகளை ஒருங்கிணைக்கிறது. பூங்கா தோராயமாக 1,978 கிமீ² பரவி ஜார்ஜ் ஏரி மற்றும் எட்வர்ட் ஏரிக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது, வனவிலங்குகள் தனித்துவமான மண்டலங்களில் பரவியுள்ளன, எனவே உணர்வு பரந்த சமவெளிகளிலிருந்து எரிமலை பள்ளம் நிலப்பரப்புகளுக்கு விரைவாக மாறலாம். விளையாட்டு ஓட்டங்கள் பெரும்பாலும் கசென்யி சமவெளிகள் மற்றும் மற்ற திறந்த பகுதிகளில் கவனம் செலுத்துகின்றன, அங்கு நீங்கள் எருமை, யானை, உகாண்டா கோப் மற்றும் வேட்டையாடுபவர்களுக்கு உறுதியான வாய்ப்புகளைப் பெறுவீர்கள், அதே நேரத்தில் ஈஷாஷா துறை மரம் ஏறும் சிங்கங்களைத் தேடுவதற்கான பாரம்பரிய இடமாகும், இருப்பினும் பார்வைகள் நிலைமைகள் மற்றும் அதிர்ஷ்டத்தைப் பொறுத்தது. காட்சி ஈர்ப்பின் ஒரு பகுதியாகும்: பள்ளம் விளிம்புகள், எஸ்கார்ப்மென்ட் காட்சிகள் மற்றும் ஏரிக்கரை ஒளி அமைதியான வனவிலங்கு தருணங்களையும் சினிமாடிக் உணர வைக்கலாம்.

கசிங்கா சேனல் படகு பயணம் ஒரு சிறப்பு அம்சமாகும், ஏனெனில் இது உங்களை ஹிப்போக்கள் மற்றும் முதலைகளுக்கு அருகில் கொண்டுவருகிறது மற்றும் நம்பகமாக உயர் பறவை வகைகளை உற்பத்தி செய்கிறது, பெரும்பாலும் கரைகளில் கண் மட்டத்தில் சிறந்த காட்சிகளுடன். குறைந்தபட்சம் இரண்டு இரவுகள் திட்டமிடுங்கள், எனவே நீங்கள் ஒரு ஆரம்ப விளையாட்டு ஓட்டம், ஒரு தாமதமான ஓட்டம் மற்றும் படகு சஃபாரியை ஒரே நாளில் எல்லாவற்றையும் சுருக்காமல் இணைக்கலாம். குயின் எலிசபெத் அருகிலுள்ள முதன்மை மற்றும் பூங்கா மையங்களுடன் எளிதாக இணைக்கிறது: கிபாலே/ஃபோர்ட் போர்ட்டலிலிருந்து ஓட்டம் பொதுவாக உங்கள் சரியான தொடக்க புள்ளியைப் பொறுத்து 2.5 முதல் 4 மணிநேரம், மற்றும் மத்திய பூங்கா பகுதிகளிலிருந்து ப்விண்டிக்கு நீங்கள் இலக்காகக் கொண்டுள்ள ப்விண்டி துறையைப் பொறுத்து பெரும்பாலும் 4 முதல் 7 மணிநேரம்.

மர்ச்சிசன் நீர்வீழ்ச்சி தேசிய பூங்கா

மர்ச்சிசன் நீர்வீழ்ச்சி தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் மிகவும் சின்னமான “நதி சஃபாரி” இடமாகும், நைல் நதி சவன்னா மற்றும் வனப்பகுதி வழியாக வெட்டப்பட்டு மர்ச்சிசன் நீர்வீழ்ச்சியில் ஒரு குறுகிய பாறை இடைவெளி வழியாக கட்டாயப்படுத்தப்படுவதால் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது. வேறுபாடு தான் இதை சிறப்பாக்குகிறது: வடக்கு கரையில் யானை, எருமை, ஒட்டகச்சிவிங்கி மற்றும் மான்களுடன் கூடிய பாரம்பரிய விளையாட்டு-ஓட்ட நிலப்பரப்புகள், மேலும் வேட்டையாடுபவர்களின் வலுவான வாய்ப்பு, பின்னர் ஹிப்போக்கள், முதலைகள் மற்றும் அடர்த்தியான பறவைகள் கரைகளில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் நீரிலிருந்து முற்றிலும் மாறுபட்ட கண்ணோட்டம். நீர்வீழ்ச்சிகள் தாமே தலைப்பு இயற்கை அடையாளமாகும், மற்றும் மேலே உள்ள பார்வைப் புள்ளி முயற்சிக்கு மதிப்புள்ளது ஏனெனில் நீங்கள் நதி சுருக்கப்பட்டு பள்ளத்தாக்கு வழியாக பாய்வதைப் பார்க்கலாம் மற்றும் கேட்கலாம், இது பூங்காவை “வெறும் மற்றொரு சஃபாரி” என்பதை விட அதிகமாக உணர வைக்கிறது.

கிடெபோ பள்ளத்தாக்கு தேசிய பூங்கா

கிடெபோ பள்ளத்தாக்கு தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் மிகவும் தொலைதூர “பெரிய வனப்பகுதி” சஃபாரியாகும், தெற்கு சூடான் மற்றும் கென்யாவுடன் எல்லையில் தூர வடகிழக்கில் அமைந்துள்ளது, மற்றும் அந்த தனிமை சரியாக அதன் நற்பெயரைக் கொடுக்கிறது. பூங்கா தோராயமாக 1,442 கிமீ² பரவியுள்ளது மற்றும் பரந்த மற்றும் திறந்ததாக உணர்கிறது, முரட்டு மேடுகளால் சட்டமிடப்பட்ட பரந்த சவன்னா பள்ளத்தாக்குகளுடன், குறிப்பாக நாரஸ் பள்ளத்தாக்கு பகுதியில் வனவிலங்குகள் நீரைச் சுற்றி குவிகின்றன. இங்கு விளையாட்டு ஓட்டங்கள் பெரும்பாலும் அவசரமற்றதாகவும் ஆய்வு முறையாகவும் உணரப்படுகின்றன, முக்கிய தெற்கு சுற்றுவட்டத்தை விட மிகக் குறைவான வாகனங்கள், மற்றும் காட்சி அனுபவத்தின் ஒரு பெரிய பகுதியாகும்: பெரிய வானங்கள், உலர்-பருவ தங்க தொனிகள், மற்றும் நீண்ட பார்வை கோடுகள் எளிய சந்திப்புகளையும் சினிமாடிக் உணர வைக்கின்றன. வனவிலங்கு பார்வை யானை, எருமை, ஒட்டகச்சிவிங்கி, வரிக்குதிரை மற்றும் பல மான் இனங்களை உள்ளடக்கியிருக்கலாம், நல்ல வேட்டையாடுபவர் சாத்தியத்துடன், ஆனால் உண்மையான கையொப்பம் உத்தரவாதமான சரிபார்ப்புப் பட்டியலை விட “எல்லாவற்றிலிருந்தும் தூரம்” சூழ்நிலையாகும்.

ம்புரோ ஏரி தேசிய பூங்கா

ம்புரோ ஏரி தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் மிகவும் வசதியான “குறுகிய சஃபாரி” ஆகும், ஏனெனில் இது சிறியது, நிலப்பரப்பு பாதைகளில் எளிதில் செருகக்கூடியது, இன்னும் ஏரிக்கரை மற்றும் சவன்னா காட்சிகளின் திருப்திகரமான கலவையை வழங்குகிறது. பூங்கா தோராயமாக 370 கிமீ² பரவியுள்ளது மற்றும் ஏரிகள் மற்றும் சதுப்புநில விளிம்புகளின் சங்கிலியால் வரையறுக்கப்படுகிறது, எனவே நீங்கள் சரியான பகுதிகளில் பறவைகள், ஹிப்போக்கள் மற்றும் முதலைகளை ஈர்க்கும் நீர் வாழ்விடங்களுடன் திறந்த சமவெளிகளில் வனவிலங்கு பார்வையைப் பெறுவீர்கள். இது வரிக்குதிரை பார்வைக்கான உகாண்டாவில் சிறந்த இடங்களில் ஒன்றாகும், பெரும்பாலும் ஒட்டகச்சிவிங்கி மற்றும் பல்வேறு மான் இனங்கள் அதே ஓட்டத்தில், இது ஒரு சுருக்கமான வருகையிலும் வெகுமதி அளிப்பதாக உணர வைக்கிறது. ஒட்டுமொத்த வேகம் பெரிய பூங்காக்களை விட மென்மையானது, மற்றும் நிலப்பரப்பு வகை நீண்ட தூரங்கள் தேவையில்லாமல் சுவாரஸ்யமாக வைத்திருக்கிறது.

கம்பாலா மற்றும் மேற்கு உகாண்டாவிற்கு இடையில் ஒரு இரவுப் பிரிவாக இது சிறந்தது. கம்பாலாவிலிருந்து, ஓட்டம் பொதுவாக சுமார் 240 முதல் 270 கிமீ மற்றும் போக்குவரத்து மற்றும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து சுமார் 4 முதல் 6 மணிநேரம், எனவே ஆரம்பத்தில் புறப்பட்டு மதிய செயல்பாட்டிற்கான பகல் நேரத்துடன் வருவது பலன் அளிக்கிறது. ஒரு வலுவான திட்டம் நீங்கள் குறிப்பிட்டது போலவே: வந்து, தாமதமான மதியம் ஓட்டம் அல்லது ஏரிக்கரை செயல்பாட்டைச் செய்யவும், பின்னர் தொடரும் முன் உங்கள் சிறந்த வனவிலங்கு சாளரத்திற்காக அடுத்த நாள் காலையில் ஆரம்பிக்கவும்.

ர்வென்சோரி மலைகள் தேசிய பூங்கா

ர்வென்சோரி மலைகள் தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் மிகவும் தீவிரமான பயணம் இடமாகும், உகாண்டா-டிஆர்சி எல்லையில் யுனெஸ்கோ-பட்டியலிடப்பட்ட மலைத்தொடர், பூமத்திய ரேகைக்கு அருகில் இருந்தாலும் தெளிவாக ஆல்பைன் உணர்வுடன். மார்கரிட்டா சிகரம் (5,109 மீ) கொண்ட மவுண்ட் ஸ்டான்லி உள்ளிட்ட இந்த மலைத்தொடர் ஆப்பிரிக்காவின் மிக உயர்ந்த சிகரங்களில் ஒன்றாகும், மற்றும் பயணம் செங்குத்தான ஏற்றங்கள், நீண்ட சதுப்பு பிரிவுகள் மற்றும் வேகமாக மாறும் வானிலையால் வரையறுக்கப்படுகிறது. கிளிமஞ்சாரோவின் திறந்த எரிமலை சரிவுகளைப் போலல்லாமல், ர்வென்சோரி பெரும்பாலும் உயர்-உயர பாறை, பனிப்பாறைகள் மற்றும் டார்ன்களாக மாறும் ஈரமான, பாசி “மேக உலகம்” போல உணர்கிறது, மாபெரும் லோபீலியாக்கள் மற்றும் கிரவுண்ட்செல்கள் போன்ற கையொப்ப தாவரங்களுடன். இது விரைவான பார்வைப் புள்ளி நிறுத்தம் அல்ல; இது ஒரு தேவைப்படும், பல நாள் மலைப் பயணம், அங்கு காட்சி படிப்படியாக உருவாகிறது மற்றும் முயற்சி வெகுமதியின் ஒரு பகுதியாகும்.

பழமைவாதமாக திட்டமிடுங்கள் மற்றும் உங்கள் நேரம் மற்றும் உடற்பயிற்சிக்கு பாதையை பொருத்துங்கள். 2 முதல் 4 நாட்களின் குறுகிய விருப்பங்கள் உயர் தொழில்நுட்ப நிலப்பரப்பை தள்ளாமல் உங்களுக்கு வலுவான மலைநாட்டு மற்றும் மூர்லேண்ட் காட்சிகளை வழங்கலாம், அதே நேரத்தில் பாரம்பரிய சுற்று-பாணி பயணங்கள் பெரும்பாலும் 6 முதல் 10+ நாட்கள் ஓடுகின்றன மற்றும் உயர் கணவாய்கள் மற்றும், உச்சி முயற்சிகளுக்கு, நிபுணர் வழிகாட்டுதல் மற்றும் உபகரணங்கள் தேவைப்படும் பனிப்பாறை பயணம் ஆகியவை அடங்கும். பல பருவங்களில் காலடியில் ஈரமான நிலைமைகளை எதிர்பார்க்கவும், எனவே நீர்ப்புகா அடுக்குகள், கெய்டர்கள் அல்லது ஒத்த பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகமான காலணிகள் அவசியம், மற்றும் பேக் மேலாண்மை முக்கியமானது ஏனெனில் நிறைவுற்ற கியர் விரைவில் பாதுகாப்பு பிரச்சினையாக மாறும்.

எல்கான் மலை தேசிய பூங்கா

எல்கான் மலை தேசிய பூங்கா உகாண்டாவின் அதிக அணுகக்கூடிய மலைப் பயணமாகும், கென்யாவுடன் கிழக்கு எல்லையில் ஒரு பழமையான எரிமலை மாசிஃப் சுற்றி அமைந்துள்ளது. மலை இப்பகுதியின் மிகப்பெரிய கால்டெரா அமைப்புகளில் ஒன்றைக் கொண்டிருப்பதால் காட்சி தனித்துவமானது, பரந்த பள்ளம் போன்ற மலைநாடுகள், மூர்லேண்ட் தாவரங்கள் மற்றும் ஒற்றை கூர்மையான சிகர சுயவிவரத்தை விட நீண்ட மேடு காட்சிகளுடன். பயணங்களில் பெரும்பாலும் எரிமலை செயல்பாடு மற்றும் பின்னர் அரிப்பால் உருவாக்கப்பட்ட குகைகள் மற்றும் குன்று அம்சங்கள், மேலும் நல்ல நாள் அல்லது இரவு நேர இலக்குகளை உருவாக்கும் மலைநாட்டு பள்ளத்தாக்குகள் மற்றும் நீர்வீழ்ச்சிகள் ஆகியவை அடங்கும். ர்வென்சோரியுடன் ஒப்பிடும்போது, எல்கான் பொதுவாக குறைவான தொழில்நுட்பமாகவும் குறைவான தண்டனையாகவும் உணர்கிறது, ஆனால் நீங்கள் உயரத்தைப் பெற்றவுடன் அது இன்னும் உண்மையான மலை சூழ்நிலையையும் குளிர்ந்த காற்றையும் வழங்குகிறது.

உகாண்டாவில் சிறந்த இயற்கை இடங்கள்

விக்டோரியா ஏரி

என்டெப்பே சுற்றியுள்ள விக்டோரியா ஏரி உகாண்டாவிற்குள் எளிதாக்குவதற்கு சிறந்தது ஏனெனில் இது நீங்கள் இறங்கியவுடன் அமைதியான நீர் காட்சி மற்றும் குறைந்த முயற்சி வெளிப்புற நேரத்தை வழங்குகிறது. இது தோராயமாக 68,800 கிமீ² மேற்பரப்பில் உலகின் மிகப்பெரிய வெப்பமண்டல ஏரி, மற்றும் என்டெப்பே கரையோரம் ஒரு சிறிய மூலை என்றாலும், நீங்கள் இன்னும் அளவை பரந்த அடிவானங்கள், ஏரி தென்றல்கள் மற்றும் மாலை நேரத்தில் தங்க ஒளியில் உணர்கிறீர்கள். இங்கு சிறந்த அனுபவங்கள் வேண்டுமென்றே மென்மையானவை: ஏரி காட்சிகள் மற்றும் பறவைகளுக்கான குறுகிய படகு பயணம், மெதுவான நீர்முன் நடை, மற்றும் அருகிலுள்ள தாவரவியல் தோட்டங்கள் அல்லது சுற்றுலா செய்வதை விட மீட்க உங்களை அனுமதிக்கும் ஏரிக்கரை கஃபே இடைவெளி போன்ற எளிதான இயற்கை நிறுத்தம்.

வெப்பநிலை மென்மையாகவும் ஒளி சிறப்பாகவும் இருக்கும்போது காலை அல்லது மாலை நேரத்தில் இலக்காக வைத்துக்கொள்ளுங்கள், பின்னர் போக்குவரத்து மற்றும் வெப்பம் நாளை இருப்பதை விட நீளமாக உணர வைக்கலாம் என்பதால் பல நிலையான நிறுத்தங்களை அடுக்குவதைத் தவிர்க்கவும். என்டெப்பேயிலிருந்து பெரும்பாலான ஏரி பயணங்கள் குறுகியவை மற்றும் நெகிழ்வானவை, எனவே அடுத்த நாள் காலையில் நீண்ட சாலை இடமாற்றத்திற்கு முன் அரை நாளில் அவற்றைப் பொருத்துவது எளிது. நீங்கள் தாமதமாக வந்தால், அமைதியான ஏரிக்கரை மாலை மற்றும் ஆரம்ப இரவு பெரும்பாலும் முதல் நாளில் கம்பாலா பார்வைகளை கட்டாயப்படுத்த முயற்சிப்பதை விட முழு பயணத்தையும் மேம்படுத்துகிறது.

புனியோனி ஏரி

புனியோனி ஏரி கொரில்லா பயணத்திற்குப் பிறகு உகாண்டாவின் சிறந்த மீட்பு தளங்களில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் இது குளிர்ந்த மலைநாட்டு காற்றை உண்மையிலேயே அமைதியான நீர் மற்றும் தீவு-புள்ளியிடப்பட்ட காட்சிகளுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது. ஏரி தோராயமாக 1,960 மீ உயரத்தில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பெரும்பாலும் ஆப்பிரிக்காவின் ஆழமான ஏரிகளில் ஒன்றாக விவரிக்கப்படுகிறது, அதிகபட்ச ஆழம் பொதுவாக சுமார் 900 மீ குறிப்பிடப்படுகிறது, இது அதன் செங்குத்தான-பக்க, ஃப்ஜோர்ட் போன்ற கரைகளை விளக்க உதவுகிறது. அனுபவம் வேண்டுமென்றே மெதுவானது: சூரிய உதய ஏரி ஒளி, சிறிய தீவுகளுக்கு இடையில் அமைதியான கேனோ பயணங்கள், பாதுகாக்கப்பட்ட விரிகுடாக்களில் மென்மையான நீச்சல், மற்றும் “மற்றொரு பயணம்” போல் உணராத குறுகிய பார்வைப் புள்ளி நடைகள். இது ப்விண்டி அல்லது ம்காஹிங்காவின் தீவிரத்திற்கு வலுவான வேறுபாடாகும், அங்கு நாள் கட்டமைக்கப்பட்டு உடல் ரீதியாக தேவைப்படுகிறது.

உங்கள் அட்டவணை அனுமதித்தால், இரண்டு இரவுகள் உண்மையில் மீட்க நடைமுறை குறைந்தபட்சம், மற்றும் பயண கால்களுக்கு இடையில் முழு ஓய்வு நாளை நீங்கள் விரும்பினால் மூன்று இரவுகள் சிறந்தது. செயல்பாடுகளை இலகுவாகவும் தாள ரீதியாகவும் வைத்திருங்கள்: காலையில் ஒரு கேனோ பயணம், தண்ணீரின் அருகே நிதானமான மதியம், மற்றும் ஆரம்ப இரவு, புனியோனியை பயணத் திட்ட ஸ்பிரிண்டாக மாற்ற முயற்சிப்பதை விட. சாலை வழியாக, புனியோனி பெரும்பாலும் கிசோரோ அல்லது கபாலேயிலிருந்து இணைக்கப்படுகிறது; ப்விண்டி துறைகளிலிருந்து, இடமாற்றங்கள் பொதுவாக நீங்கள் தொடங்கும் வாயில் பகுதி மற்றும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து 2 முதல் 5 மணிநேரம் ஆகும், அதே நேரத்தில் கிசோரோவிலிருந்து இது பெரும்பாலும் சுமார் 1.5 முதல் 3 மணிநேரம்.

சிபி நீர்வீழ்ச்சிகள்

சிபி நீர்வீழ்ச்சிகள் பசுமையான, விவசாயம் செய்யப்பட்ட மலையோரங்கள் வழியாக விழும் மூன்று முக்கிய நீர்வீழ்ச்சிகளின் தொடரைச் சுற்றி கட்டப்பட்ட நன்கு அறியப்பட்ட எல்கான் மலை அடிவாரத் தங்குமிடம், தெளிவான நாட்களில் பரந்த சமவெளிகளைப் பார்க்கும் பார்வைப் புள்ளிகளுடன். இது “விரைவான புகைப்பட நிறுத்தம்” என்பதை விட நிதானமான வெளிப்புற தளமாகச் சிறப்பாக செயல்படுகிறது: நீங்கள் வழிகாட்டப்பட்ட வளையத்தில் நீர்வீழ்ச்சிகளை இணைக்கலாம், சிறிய பண்ணைகள் மற்றும் கிராம பாதைகளைக் கடந்து, மற்றும் நடை பொதுவாக நிர்வகிக்கக்கூடியது, குறிப்பாக பார்வைப் புள்ளிகளுக்கு இடையிலான செங்குத்தான இறக்கங்கள் மற்றும் ஏற்றங்களில் இன்னும் செயலில் உணரும். இப்பகுதி உகாண்டாவின் மலைநாட்டு வேளாண்மையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் பல தங்குமிடங்கள் நீர்வீழ்ச்சிகளை எளிதான கிராமப்புற தாளம், சூரிய உதய காட்சிகள் மற்றும் குறைந்த-அழுத்த நாளில் இயல்பாகப் பொருந்தும் விரும்பத்தக்க உள்ளூர் காபி அனுபவங்களுடன் இணைக்கின்றன.

எத்தனை நீர்வீழ்ச்சிகளை நீங்கள் அடைய விரும்புகிறீர்கள் மற்றும் ஒவ்வொரு பார்வைப் புள்ளியிலும் எவ்வளவு நேரம் விரும்புகிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்து அரை நாள் முதல் முழு நாள் வரை திட்டமிடுங்கள். மழைக்குப் பிறகு பாதைகள் வழுக்கும் மற்றும் சில பகுதிகள் சீரற்றவை, எனவே நல்ல பிடியுடன் காலணிகள் உண்மையான வித்தியாசத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, மற்றும் ஆரம்ப தொடக்கம் குளிர்ந்த வெப்பநிலைகள் மற்றும் தெளிவான ஒளிக்கு உதவுகிறது. சிபி பொதுவாக ம்பாலே வழியாக அணுகப்படுகிறது: ஓட்டம் தோராயமாக 50 முதல் 70 கிமீ மற்றும் சாலை நிலைமைகள் மற்றும் உங்கள் சரியான லாட்ஜ் இடத்தைப் பொறுத்து பொதுவாக 1.5 முதல் 2.5 மணிநேரம்.

சிறந்த கலாச்சார மற்றும் வரலாற்று தளங்கள்

உகாண்டா தியாகிகள் ஆலயம் (நமுகோங்கோ)

நமுகோங்கோவில் உள்ள உகாண்டா தியாகிகள் ஆலயம் உகாண்டாவின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க தேசிய மத மற்றும் கலாச்சார அடையாளங்களில் ஒன்றாகும், புகாண்டா இராச்சியம் காலத்தில் 1880 களில் கிறிஸ்தவ மதம் மாறிய ஒரு குழுவின் தியாகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தளம் 1886 ஆம் ஆண்டு நிகழ்வுகளுடன் மிக நெருக்கமாக தொடர்புடையது, மற்றும் இது ஒரு பெரிய புனித யாத்திரை இடமாக மாறியுள்ளது, குறிப்பாக ஜூன் 3 ஆம் தேதியைச் சுற்றி, பெரிய கூட்டங்கள் தியாகிகளை நினைவுகூரும்போது. புனித யாத்திரை பருவத்திற்கு வெளியேயும் கூட, நம்பிக்கை, அரசியல் மற்றும் அடையாளம் நவீன உகாண்டாவில் எவ்வாறு குறுக்கிடுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதற்கான அர்த்தமுள்ள நிறுத்தமாகும், மற்றும் இது கம்பாலாவின் பரபரப்பான சந்தைகள் மற்றும் நகர ஆற்றலுக்கு அமைதியான, பிரதிபலிப்பு எதிர்புள்ளியாக நன்றாக வேலை செய்கிறது.

நமுகோங்கோ கம்பாலாவின் வடகிழக்கே அமைந்திருப்பதால் மத்திய கலாச்சார நாளில் சேர்க்க எளிது. வழக்கமான போக்குவரத்தில் இது பெரும்பாலும் மத்திய கம்பாலாவிலிருந்து 30 முதல் 60 நிமிடங்கள், ஆனால் நெரிசல் அதை நீட்டிக்கலாம், எனவே காலை அல்லது மதிய வேளையில் பார்வையிடுவது சிறந்தது. மாறாக ஆடை அணியுங்கள், தண்ணீரைக் கொண்டு வாருங்கள், மற்றும் நீங்கள் குறைந்த கூட்டத்தை விரும்பினால் உச்ச விடுமுறை காலங்கள் மற்றும் வார இறுதி நாட்களைத் தவிர்ப்பதன் மூலம் அமைதியான அனுபவத்திற்கு திட்டமிடுங்கள்.

காசுபி கல்லறைகள்

காசுபி கல்லறைகள் புகாண்டா இராச்சியத்தின் மிக முக்கியமான அரச புதைகுழி தளம் மற்றும் உகாண்டாவின் வலுவான கலாச்சார வருகைகளில் ஒன்றாகும், ஏனெனில் அவை நவீன மாநிலத்தில் இராச்சியங்கள் மற்றும் பாரம்பரியம் எவ்வாறு அடையாளத்தை இன்னும் வடிவமைக்கின்றன என்பதை விளக்குகின்றன. இந்த தளம் 1884 இல் தொடங்கி புகாண்டா கபகாக்களின் புதைகுழி இடமாக மாறியது மற்றும் புனித தரையாகவும் வாழும் பாரம்பரியமாகவும் சிறப்பாக புரிந்து கொள்ளப்படுகிறது, கண்டா கட்டிடக்கலை மற்றும் சடங்கை பிரதிபலிக்கும் அரண்மனை-பாணி கூட்டுடன். பார்வையாளர்கள் பெரும்பாலும் அர்த்தமுள்ளதாகக் காணும் சமீபத்திய வரலாறும் இதற்கு உண்டு: 2010 இல் ஒரு பெரிய தீ முக்கிய கல்லறை அமைப்பை சேதப்படுத்தியது, மற்றும் மறுசீரமைப்பு நீண்ட, உயர்-விவரம் தேசிய முயற்சியாகும், எனவே இன்று ஒரு வருகை பெரும்பாலும் அரச வரலாறு மற்றும் பாரம்பரிய பாதுகாப்பு பற்றிய விவாதத்தை உள்ளடக்கியது.

நீங்கள் அவசரப்படும் ஒன்றை விட சூழல்-முதல் நிறுத்தமாக இதைக் கருதுங்கள். வழிகாட்டப்பட்ட விளக்கத்திற்கு 60 முதல் 90 நிமிடங்கள் திட்டமிடுங்கள், ஏனென்றால் ஒழுங்குமுறை, குறியீடு மற்றும் வெவ்வேறு இடங்களின் பாத்திரங்களைப் புரிந்துகொள்வது தான் தளத்தை மதிப்புமிக்கதாக்குகிறது. இது கம்பாலா பகுதியில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பொதுவாக சாதாரண நிலைமைகளில் மத்திய மாவட்டங்களிலிருந்து 20 முதல் 45 நிமிடங்களில் அடையக்கூடியது, இருப்பினும் போக்குவரத்து அதை நீட்டிக்கலாம், எனவே நாளின் ஆரம்பத்தில் செல்வது பெரும்பாலும் மென்மையானது.

உகாண்டாவில் மறைந்த ரத்தினங்கள்

சிவா காண்டாமிருக சரணாலயம்

சிவா காண்டாமிருக சரணாலயம் உகாண்டாவின் முதன்மை காண்டாமிருக பாதுகாப்பு மற்றும் மீண்டும் அறிமுகப்படுத்தும் தளம் மற்றும் உயர் தாக்க நிறுத்தமாகும், ஏனெனில் இது கால்நடையாக காண்டாமிருக கண்காணிப்பை வழங்குகிறது, இது பெரும்பாலான பாரம்பரிய சஃபாரி சுற்றுகளில் அரிதானது. அனுபவம் “ஓட்டு மற்றும் புள்ளி” என்பதை விட கவனம் செலுத்தப்பட்டதாகவும் கல்வி சார்ந்ததாகவும் உள்ளது: நீங்கள் தரையில் கண்காணிப்பு அடையாளங்கள், வாழ்விட மேலாண்மை மற்றும் பாதுகாப்பு எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை விளக்கும் வனக்காவலர்களுடன் நடக்கிறீர்கள், பின்னர் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட விதிகளின் கீழ் நெருக்கமான வரம்பில் காண்டாமிருகங்களைக் கவனிப்பதில் நேரத்தைச் செலவிடுங்கள். இது மர்ச்சிசன் நீர்வீழ்ச்சிக்கு செல்லும் வழியில் ஒரு இடைவெளியாக குறிப்பாக நன்றாக பொருந்துகிறது, ஏனென்றால் இது தேசிய பூங்கா தானே அறியப்படாத முக்கிய பெரிய ஐந்து இனங்களைச் சேர்க்கிறது, மற்றும் இது ஒரு இடமாற்ற நாளை முழுக்க தளவாடமாக இல்லாமல் மறக்க முடியாததாக மாற்றுகிறது.

குளிர்ந்த மணிநேரங்களுக்கு, பொதுவாக ஆரம்ப காலையில் திட்டமிடுங்கள், மற்றும் நீங்கள் சீரற்ற புல்வெளி மற்றும் இலகுவான புதர் வழியாக நடக்கலாம் என்பதால் நல்ல பிடியுடன் மூடிய காலணிகளை அணியுங்கள். விளக்கம் உட்பட கண்காணிப்பு தொகுதிக்கு 2 முதல் 3 மணிநேரம் அனுமதிக்கவும், மற்றும் நீங்கள் வடக்கு நோக்கி தொடர்ந்தால் நாளின் எஞ்சிய பகுதியை யதார்த்தமாக வைத்திருங்கள். கம்பாலாவிலிருந்து, சிவா பொதுவாக சுமார் 175 முதல் 190 கிமீ மற்றும் சாலை வழியாக பெரும்பாலும் 3 முதல் 4.5 மணிநேரம்; அங்கிருந்து முக்கிய மர்ச்சிசன் நீர்வீழ்ச்சி பூங்கா பகுதிகளுக்கு பொதுவாக உங்கள் இலக்கு மற்றும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து மற்றொரு 2.5 முதல் 4 மணிநேரம்.

செமுலிகி தேசிய பூங்கா

செமுலிகி தேசிய பூங்கா அமைதியான மேற்கு உகாண்டா கூடுதலாகும், இது காங்கோ படுகையுடன் இணைக்கப்பட்ட தாழ்நில காட்டைப் பாதுகாப்பதால் நாட்டின் தலைப்பு சஃபாரி மற்றும் கொரில்லா பூங்காக்களிலிருந்து வேறுபட்டதாக உணர்கிறது. முடிவு ஈரப்பதமான, பச்சை நிலப்பரப்பு வலுவான பல்லுயிர் கோணத்துடன், குறிப்பாக பறவைகள், பட்டாம்பூச்சிகள் மற்றும் உகாண்டாவில் மற்ற இடங்களில் குறைவாகக் காணப்படும் வன இனங்களுக்கு. சிறந்த அறியப்பட்ட அம்சங்கள் சூடான நீரூற்றுகள், இவை மறக்க முடியாத, நீராவி காட்டு-பக்க நிறுத்தத்தை உருவாக்குகின்றன, ஆனால் உண்மையான மதிப்பு சூழ்நிலை: அடர்த்தியான தாவரங்கள், ஆழமான காடு ஒலித்தொகுப்பு, மற்றும் மிகக் குறைந்த பார்வையாளர் அழுத்தம் இது நடைகளை திட்டமிடப்பட்டதை விட ஆய்வு முறையாக உணர வைக்கிறது.

நீங்கள் ஏற்கனவே ஃபோர்ட் போர்ட்டல் மற்றும் மேற்கு சுற்றுவட்டத்தைச் சுற்றி தளமாக இருக்கும்போது செமுலிகியை ஒரு சிறப்பு நீட்டிப்பாகக் கருதுங்கள். நீங்கள் விரைவான சூடான-நீரூற்றுகள் வருகையை விட அதிகமாக விரும்பினால் இரண்டு இரவுகள் நடைமுறை குறைந்தபட்சம், ஏனென்றால் காட்டு நடைகள் மெதுவானவை மற்றும் நாளின் ஆரம்பத்திலும் தாமதத்திலும் அதிக வெகுமதி அளிக்கின்றன, வெப்பத்தில் ஓய்வுக்கு மதிய நேரம் சிறந்தது. ஃபோர்ட் போர்ட்டல் பகுதியிலிருந்து, செமுலிகி பொதுவாக சரியான தொடக்க புள்ளி மற்றும் சாலை நிலைமைகளைப் பொறுத்து சுமார் 1.5 முதல் 3 மணிநேர சாலை வழியாக அடையப்படுகிறது, எனவே நீண்ட இடமாற்றங்களுக்கு இடையில் அதைச் செருகுவதை விட அதை அர்ப்பணிப்பு தொகுதியாக திட்டமிடுவது எளிது.

ஈஷாஷா துறை

ஈஷாஷா குயின் எலிசபெத் தேசிய பூங்காவின் தெற்குப் பகுதியாகும் மற்றும் பெரும்பாலும் பூங்காவின் மிக அமைதியான பகுதி சஃபாரிக்கு ஏனெனில் இது முக்கிய லாட்ஜ்கள் மற்றும் நாள் பார்வையாளர் ஓட்டங்களிலிருந்து தொலைவில் உள்ளது. நிலப்பரப்பு பரந்ததும் திறந்ததுமாகும், ஈஷாஷா நதி மற்றும் சிதறிய அத்தி மரங்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதனால்தான் இது வெப்பமான மணிநேரங்களில் கிளைகளில் ஓய்வெடுக்கும் மரம் ஏறும் சிங்கங்களைக் காணும் வாய்ப்புக்கான உகாண்டாவின் சிறந்த அறியப்பட்ட இடமாகும். பார்வைகள் ஒருபோதும் உத்தரவாதம் இல்லை, மற்றும் சிங்கங்கள் நகர்கின்றன, ஆனால் “தலைப்பு” தோன்றாதபோதும் துறை இன்னும் நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஏனென்றால் ஓட்டங்கள் அமைதியாக உணர்கின்றன, வனவிலங்கு பார்வை மிகவும் அவசரமில்லாதது, மற்றும் காட்சி பரபரப்பான வடக்கு வளையங்களுடன் வேறுபடும் தொலைதூர, வனப்பகுதியின் விளிம்பு தன்மையைக் கொண்டுள்ளது.

நீங்கள் முடிந்தால் ஈஷாஷாவில் குறைந்தபட்சம் ஒரு இரவு தங்குங்கள், ஏனென்றால் சிறந்த பார்வை சாளரங்கள் ஆரம்ப காலை மற்றும் மாலை மற்றும் ஒரு நாள் பயணம் அந்த மணிநேரங்களை சாலையில் வீணாக்குகிறது. ஒரு நடைமுறை அமைப்பு வருகையின்போது மதியம் ஓட்டம், அடுத்த நாள் காலையில் ஆரம்ப ஓட்டம், பின்னர் தாமதமான காலை அல்லது மதிய உணவுக்குப் பிறகு நிதானமான புறப்பாடு.

பியான் யூப் வனவிலங்கு காப்பகம்

பியான் யூப் வனவிலங்கு காப்பகம் உகாண்டாவின் குறைந்த பார்வையிடப்பட்ட பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதிகளில் ஒன்றாகும், நாட்டின் வடகிழக்கில் பரந்த, அரை-வறண்ட சமவெளிகள், பாறை மேடுகள் மற்றும் வலுவான இட உணர்வுடன் அமைந்துள்ளது. காட்சி முக்கிய ஈர்ப்பாகும்: நீண்ட பார்வை கோடுகள், பெரிய வானங்கள், மற்றும் காடுகள் நிறைந்த மேற்கிலிருந்து மிகவும் வேறுபட்ட “எல்லை” உணர்வு. வனவிலங்கு பார்வை பெரிய பூங்காக்களை விட நுட்பமானது, ஆனால் அதுதான் ஈர்ப்பின் ஒரு பகுதி. நீங்கள் மற்ற வாகனங்கள் இல்லாமல் மணிநேரங்களை ஓட்டுவதில் செலவிடலாம், மான் மற்றும் ராப்டர்களுக்காக திறந்த நாட்டை ஸ்கேன் செய்யலாம், மற்றும் இன்னும் உண்மையிலேயே தொலைதூரமாக உணரும் காப்பகத்தின் அமைதியான தாளத்தை அனுபவிக்கலாம்.

சேவைகள் குறைவாக உள்ளதாலும் நிலைமைகள் விரைவாக மாறலாம் என்பதாலும் நம்பகமான உள்ளூர் ஏற்பாடுகளுடன் திட்டமிடுங்கள். இரண்டு இரவுகள் ஒரு புத்திசாலித்தனமான குறைந்தபட்சம், எனவே நீங்கள் ஒரே ஓட்டத்திற்காக உள்ளேயும் வெளியேயும் விரைந்து செல்ல மாட்டீர்கள், மற்றும் ஆரம்ப காலைகள் பொதுவாக வனவிலங்குகள் மற்றும் ஒளிக்கு மிகவும் உற்பத்தி திறன் கொண்டவை. மாறக்கூடிய சாலை நிலைமைகளை எதிர்பார்க்கவும், குறிப்பாக மழைக்குப் பிறகு, மற்றும் அனுபவத்தை நிலப்பரப்பு-முதல் என்று கருதவும்: வெகுமதி தனிமை, அசாதாரண வடகிழக்கு சூழ்நிலை, மற்றும் நிலையான பார்வைகளை விட ஓட்டுதலின் மெதுவான, ஆய்வு பாணி.

உகாண்டாவிற்கான பயண குறிப்புகள்

பாதுகாப்பு மற்றும் பொது ஆலோசனை

உகாண்டா கிழக்கு ஆப்பிரிக்காவின் மிகவும் வெகுமதி அளிக்கும் இடங்களில் ஒன்றாகும், இதன் மலை கொரில்லா மற்றும் சிம்பன்சி பயணம், அத்துடன் அதன் பாரம்பரிய சவன்னா சஃபாரிகளுக்கு கொண்டாடப்படுகிறது. நாடு பொதுவாக பார்வையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பானது, இருப்பினும் நகரங்கள் மற்றும் நெரிசலான சந்தைகளில் சாதாரண முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். தேசிய பூங்காக்களுக்கு வருகை தரும்போது, பாதுகாப்பு, நம்பகத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதை உறுதி செய்ய உத்தியோகபூர்வ ஆபரேட்டர்கள் மூலம் செயல்பாடுகளை முன்பதிவு செய்வது சிறந்தது.

மஞ்சள் காய்ச்சல் தடுப்பூசி நுழைவுக்கு தேவை, மற்றும் மலேரியா தடுப்பு நாடு முழுவதும் பலமாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குழாய் நீர் தொடர்ந்து பாதுகாப்பாக குடிக்க முடியாது, எனவே பயணிகள் பாட்டில் அல்லது வடிகட்டிய நீரை நம்ப வேண்டும். பூச்சி விரட்டி, சன்ஸ்கிரீன் மற்றும் நீண்ட சட்டைகள் கொசுக்கள் மற்றும் வெப்பமண்டல சூரியனுக்கு எதிராக பாதுகாப்புக்கு அவசியம். மருத்துவ வெளியேற்றத்திற்கான காப்பீட்டுடன் பயண காப்பீடு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக தொலைதூர வனப் பகுதிகளில் பயணம் செய்யும் பார்வையாளர்களுக்கு.

கார் வாடகை மற்றும் ஓட்டுதல்

உங்கள் தேசிய ஓட்டுநர் உரிமத்துடன் ஒரு சர்வதேச ஓட்டுநர் அனுமதி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, மற்றும் இரண்டும் எல்லா நேரங்களிலும் எடுத்துச் செல்லப்பட வேண்டும், குறிப்பாக சோதனைச் சாவடிகள் அல்லது வாகனங்களை வாடகைக்கு எடுக்கும்போது. உகாண்டாவில் ஓட்டுதல் சாலையின் இடது பக்கத்தில் உள்ளது. பெரும்பாலான பூங்கா சாலைகளுக்கு 4×4 வாகனம் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக தொலைதூர பகுதிகளில் அல்லது மழைக்காலத்தில் பாதைகள் சேற்றுடன் இருக்கும்போது. நகரங்களுக்கு வெளியே இரவு ஓட்டுதல் பரிந்துரைக்கப்படவில்லை, குறைவான விளக்குகள் மற்றும் சாலைகளில் வனவிலங்குகள் அல்லது கால்நடைகளை சந்திக்கும் சாத்தியம் காரணமாக. பல பார்வையாளர்கள் ஓட்டுநர்-வழிகாட்டியை வாடகைக்கு எடுக்க விரும்புகிறார்கள், இது வழிசெலுத்தலை எளிதாக்குகிறது மற்றும் பயண அனுபவத்தை மேம்படுத்துகிறது.