Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Seychelle

Merr lehtësisht një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit për udhëtimin tënd në Seychelle

Miratim i menjëhershëm
Proces i shpejtë dhe i lehtë
I vlefshëm nga 1 deri në 3 vjet
Drejto ligjërisht jashtë vendit
Përkthyer në 70 gjuhë
I njohur në mbi 170 vende
Dërgesë e shpejtë ndërkombëtare

Apliko tani

Ku të marrësh një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Seychelle?

Marrja e një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Seychelle është e thjeshtë nëse zotëron një patentë kombëtare drejtimi të vlefshme nga Seychelle. Për ata që planifikojnë të vizitojnë Seychelle, këshillohet të kontaktojnë autoritetin përkatës në vendin e tyre për të siguruar Lejen Ndërkombëtare përpara nisjes. Megjithatë, nëse je tashmë duke udhëtuar dhe nuk e posedon këtë leje, mund të zgjedhësh të përkthesh patentën tënde kombëtare drejtimi online. Kjo metodë ofron një mënyrë më të shpejtë, më të përshtatshme dhe efikase për të siguruar që mund të drejtosh ligjërisht gjatë udhëtimeve të tua.

Leja Ndërkombëtare e Drejtimit është një përkthim i patentës kombëtare të drejtimit në shumë gjuhë. Kartat e para u shfaqën në vitin 1926, pas Konventës Ndërkombëtare të Parisit mbi Trafikun Rrugor. Leja Ndërkombëtare e Drejtimit u ndikua gjithashtu nga dy konventa të tjera në vitet 1949 dhe 1968.

Të kujtojmë se kjo leje funksionon vetëm së bashku me një patentë kombëtare të vlefshme.

Apliko tani

Si të marrësh një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Seychelle online?

Thjesht dhe shpejt

Për të marrë një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit, duhet të aplikosh dhe më pas të plotësosh formularin, për të cilin nevojiten:

1. Një foto e patentës tënde kombëtare të vlefshme
2. Të dhënat e tua personale
3. Një foto e jotja
4. Nënshkrimi yt (i skanuar ose i fotografuar)

Shërbimet tona nuk do t'ju kushtojnë shumë.
Merr tani një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit dhe udhëto lehtësisht.

Apliko tani

Çmimi i Lejes Ndërkombëtare e Drejtimit në Seychelle?

7 ditë garanci për kthimin e parave!

Ti mund t'i kthesh dokumentet e lëshuara nga Autoriteti Ndërkombëtar i Drejtimit në çdo kohë përpara dorëzimit, ose brenda 7 ditëve pas dorëzimit të dokumentit, për të marrë një rimbursim të plotë.

Valuta e pagesës

Dorëzimi

Postë ajrore:

14.99 USD — 30 - 50 ditë pune

FedEx Connect Plus:

34.99 USD — 10 - 15 ditë pune

EMS:

64.99 USD — 15 - 35 ditë pune

FedEx Priority:

77.99 USD — 6 - 8 ditë pune

UPS:

88.99 USD — 4 - 7 ditë pune

DHL Express:

115.99 USD — 2 - 5 ditë pune

Leje ndërkombëtare drejtimi standarde e OKB-së
Leja standarde ndërkombëtare e drejtimit të Kombeve të Bashkuara përfshin një kartë identiteti plastike, një broshurë dhe një aplikacion celular për Android dhe iOS me përkthim në 70 gjuhë (29 në një broshurë dhe të gjitha 70 në një aplikacion celular). IDP është bërë në përputhje me Konventat e Kombeve të Bashkuara për standardet e trafikut rrugor për madhësinë, ngjyrën, formatin e dokumentit, etj.
Leje ndërkombëtare drejtimi elektronike
Leja Ndërkombëtare Elektronike e Drejtimit, ose eLND-ja përfshin një dokument PDF të printueshëm të një broshure dhe një aplikacion celular për Android dhe iOS me përkthim në 70 gjuhë.

De jure, sipas Konventës së Kombeve të Bashkuara për trafikun rrugor, kopja fizike e LND-së është e detyrueshme, pasi në Konventën e OKB-së nuk ekziston ende një nocion i tillë si eLND. De facto ne dhe klientët tanë kemi përdorur versionin digjital shumë herë dhe policia rrugore dhe makina me qira e pranojnë. Megjithatë, nëse ke kohë të mjaftueshme për dorëzim, të këshillojmë të zgjedhësh IDP-në standarde të Kombeve të Bashkuara.

Anulimi dhe rimbursimi mundësohen vetëm derisa porosia jote të mos jetë përpunuar. Pasi porosia të përpunohet dhe të të dërgohet një email me eLND, shërbimi ynë përfundon dhe dosja përkatëse PDF do të konsiderohet e shfrytëzuar dhe do të bëhet e pashlyeshme.

1 vit Skadon në 2027 USD 69.00 Apliko

2 vite Skadon në 2028 USD 75.00 Ti kursen 63.00 USD Apliko

3 vite Skadon në 2029 USD 79.00 Ti kursen 128.00 USD Apliko

Leja Ndërkombëtare e Drejtimit përfshin një ID plastike, një broshurë dhe një aplikacion celular për Android dhe iOS me përkthim në gjuhët 70 (29 në një broshurë dhe të gjitha 70 në një aplikacion celular).

Si të marrësh një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Seychelle?

Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, Lejet Ndërkombëtare e Drejtimit autorizohen të lëshohen nga qeveritë kombëtare ose nga organizata të caktuara. Në shumicën e vendeve, kjo funksion kryhet nga shoqatat e automobilave të lidhura me AIT/FIA, policia ose entitete të tjera të autorizuara. Për të marrë një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Seychelle, duhet të kesh një patentë lokale dhe të aplikosh pranë autoriteteve përkatëse këtu (ju lutemi na njoftoni nëse lidhja nuk funksionon). Kostoja dhe koha e përpunimit për këtë leje ndryshojnë sipas vendit.

Nëse zotëron një patentë kombëtare që nuk është lëshuar në Seychelle, duhet të verifikosh nëse ajo patentë të lejon të drejtosh dhe nëse kërkohet Leja Ndërkombëtare. Nëse kjo leje është e nevojshme, e vetmja mundësi është të porosisësh një përkthim të patentës sate të drejtimit, i disponueshëm ose me shpërndarje fizike ose në version elektronik (konfirmo me kompaninë e makinave me qira nëse pranohet versioni elektronik), për shembull, përmes shërbimeve tona.

Apliko tani

FAQ

Si të marrësh një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit në Seychelle?

expand_more

Nëse ke një patentë lokale dhe dëshiron të udhëtosh, kontakto një organizatë kompetente. Nëse je amerikan dhe planifikon udhëtim paraprakisht, mund të marrësh këtë leje nga AAA. Në raste të tjera, mund të përkthesh patentën tënde të drejtimit në gjuhët e nevojshme në mënyrë që të udhëtosh me patentën kombëtare dhe përkthimin e saj.

Si të aplikosh për një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit?

expand_more

Procesi ynë i aplikimit është i shpejtë dhe i thjeshtë. Plotëso formularin e aplikimit, bashkangjit një kopje të patentës tënde të vlefshme, nënshkrimin tënd me dorë dhe një fotografi me ngjyra, dhe kryej pagesën. Mund të aplikosh online këtu.

A më nevojitet një Leje Ndërkombëtare e Drejtimit për Seychelle?

expand_more

Seychelle e ka unifikuar patentën e saj të drejtimit sipas Konventës së Vjenës 1968. Nëse ke një patentë drejtimi nga një nga 67 vendet që kanë bërë të njëjtën gjë, nuk ke nevojë për Leje Ndërkombëtare për të drejtuar në Seychelle. Shoferët nga vende të tjera që nuk janë në listë kanë nevojë për këtë leje, përveç rasteve kur ka një marrëveshje shtesë midis Seychelle dhe vendit që ka lëshuar patentën tënde.

Çfarë është Dokumenti Ndërkombëtar i Shoferit?

expand_more

Dokumenti ynë Ndërkombëtar i Shoferit është ideal për udhëtarët që vizitojnë destinacione shumëgjuhëshe. Nuk kërkohet test, dhe ky dokument është i vlefshëm deri në tre vjet. Ai përdoret së bashku me patentën tënde kombëtare të vlefshme; është një përkthim i saj në tre formate.

A mund të marr me qira një makinë me këtë dokument?

expand_more

Zakonisht, po. Megjithatë, pasi kërkesat ndryshojnë nga rajoni në rajon, këshillohet të pyesësh drejtpërdrejt tek kompanitë e makinave me qira.

A mund të blej siguracion makine me këtë dokument?

expand_more

Zakonisht, po. Megjithatë, pasi kërkesat ndryshojnë nga rajoni në rajon, këshillohet të informohesh drejtpërdrejt tek kompanitë lokale të sigurimeve.

Çfarë duhet të dish për të drejtuar në Seychelle?

🗓 Faktet janë kontrolluar kundrejt udhëzimeve zyrtare qeveritare për Sejshellet dhe burimeve të tjera zyrtare. Kërkimi është përditësuar së fundi më: 29 korrik 2026. Këtë informacion mund ta kopjoni vetëm nëse vendosni një lidhje kthyese te kjo faqe.

⚠ Kjo faqe është informacion i përgjithshëm për rregullat e drejtimit të mjetit, jo këshillë ligjore. Rregullat ndryshojnë dhe secili autoritet zbaton të vetat — konfirmojeni rastin tuaj me autoritetin përkatës përpara se të drejtoni mjetin.

ℹ Ne jemi një kompani private. Nuk jemi organ qeveritar, as autoritet licencimi apo lëshimi, as organizatë traktati, dhe nuk jemi të lidhur me asnjërin prej tyre, as të miratuar prej tyre, as veprojmë në emër të tyre. Dokument Ndërkombëtar i Shoferit që shesim është një përkthim i lejes suaj kombëtare të drejtimit: nuk është leje drejtimi dhe nuk është dokument i lëshuar nga shteti.

Drejtimi i mjetit në Sejshelle: faktet kryesore
A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Sejshelle?
Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Sejshelle?
Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Sejshelle me leje të huaj drejtimi?
A është Sejshelle palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?
Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend
A mund të drejtoni mjetin në Sejshelle me lejen e vendit tuaj?
Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi
Po zhvendoseni në Sejshelle? Rregullat për banorët e rinj
Rregullat e qarkullimit në Sejshelle për të cilat gjobiten turistët
Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Sejshelle
Burimet

Drejtimi i mjetit në Sejshelle: faktet kryesore

Pyetja	Përgjigjja
Ana e rrugës	Majtas
Leje ndërkombëtare drejtimi (IDP)	Pranohet për 103 nga 240 lejet e vendeve të origjinës, nga të cilat për 137 nuk ka rregull të përcaktuar — shihni rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, për të parë çfarë pranohet krahas saj në secilin rast dhe mbi çfarë baze
Tipat e pranuar të lejes ndërkombëtare	Vetëm Vjenë 1968 (e vlefshme 3 vjet)
Konventat e OKB-së për Qarkullimin Rrugor	Vjenë 1968 — aderim 11 prill 1977
Afati kohor për vizitorët	UK FCDO thotë se një leje drejtimi britanike e vlefshme në formë karte me fotografi mund të përdoret për të drejtuar në Sejshelle për tre muaj.
Mosha minimale	18 to drive (unverified) — I atribuohet informacionit të Seychelles Licensing Authority për klasën 2; shifra nuk konfirmohet këtu
Kufiri i alkoolit	Mos pini alkool para se të drejtoni.
Kufijtë e shpejtësisë	Drejtoni në të majtë dhe respektoni kufijtë e sinjalizuar. Nuk u gjet asnjë tabelë kombëtare e verifikuar e kufijve të shpejtësisë, prandaj këtu nuk pohohen kufij numerikë. Ngadalësoni mjaft përpara kthesave, greminave, kanaleve të pambuluara të ujërave të shiut, këmbësorëve, autobusëve, shiut dhe gropave.
Numri i emergjencës	Telefononi 999 për ambulancën, zjarrfikësen ose policinë. UK FCDO rendit gjithashtu +248 428 8000 për t'i raportuar një incident policisë së Sejshelleve.

A ju duhet leje ndërkombëtare drejtimi në Sejshelle?

Sejshellet janë palë në Konventën e Vjenës të vitit 1968 për Qarkullimin Rrugor (aderim më 11 prill 1977), prandaj një leje kombëtare që përputhet me konventën, nga një shtet tjetër palë, njihet dhe IDP-ja nuk është një kërkesë ligjore e përgjithshme. UK FCDO konfirmon se një leje britanike e vlefshme në formë karte me fotografi mund të përdoret për tre muaj pa IDP. Një IDP e vitit 1968 (ose një përkthim i certifikuar) këshillohet fuqimisht për çdo leje që nuk është lëshuar në anglisht ose në frëngjisht, si dhe për formatet më të vjetra pa kartë me fotografi. Kompanitë e qirasë së makinave shpesh kërkojnë një IDP si kusht kontraktual, edhe aty ku ligji nuk e kërkon.

Turistët dhe vizitorët afatshkurtër: mbani me vete lejen tuaj kombëtare të drejtimit bashkë me dokumentin e përmendur në rreshtin për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë — për shumicën e lejeve që nuk janë të përjashtuara, ai dokument është një leje ndërkombëtare drejtimi.
Ata që marrin makinë me qira: Drejtoni në të majtë. Mbani me vete lejen origjinale, pasaportën, kontratën e qirasë, dokumentet e regjistrimit dhe të sigurimit, dhe konfirmoni nëse operatori i qirasë kërkon me kontratë një IDP të vitit 1968.

Nuk u verifikua nga një burim autoritativ asnjë dënim i posaçëm për drejtimin e mjetit pa dokumentin e kërkuar. Këshilla udhëtimi të një qeverie të huaj.

Në cilën anë të rrugës qarkullohet në Sejshelle?

Në Sejshelle qarkullohet në anën e majtë të rrugës dhe tejkalimi kryhet nga ana e djathtë. Makinat në Sejshelle e kanë timonin në anën e djathtë.

Sa gjatë mund të drejtoni mjetin në Sejshelle me leje të huaj drejtimi?

UK FCDO thotë se një leje drejtimi britanike e vlefshme në formë karte me fotografi mund të përdoret për të drejtuar në Sejshelle për tre muaj. Kjo është e vetmja shifër e deklaruar zyrtarisht që u gjet. Periudha ligjore e vetë Sejshelleve për vizitorët me leje të huaja në përgjithësi nuk citohet këtu, prandaj nuk është e konfirmuar që i njëjti afat tremujor zbatohet njësoj për çdo vend origjine. (Udhëzimet e UK FCDO për sigurinë në Sejshelle (citim: 'You can use a UK photocard driving licence to drive in Seychelles for 3 months.'))

Po planifikoni të zhvendoseni në Sejshelle? Zbatohen rregulla të tjera sapo të bëheni banor — shihni seksionin për banorët më poshtë.

A është Sejshelle palë në Konventën e Qarkullimit Rrugor të vitit 1949 apo në atë të vitit 1968?

Sejshelle është Palë Kontraktuese e njërës prej konventave — Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968 — por jo e tjetrës — Konventa e Gjenevës e vitit 1949.

Konventa e Vjenës për Qarkullimin Rrugor e vitit 1968: aderim më 11 prill 1977.

Pse pranimi i lejes suaj ndryshon nga vendi në vend

Nëse një vend i huaj e pranon lejen tuaj të drejtimit varet nga një lëmsh variablash: tri konventa të ndryshme të qarkullimit rrugor, të nënshkruara me dekada larg njëra-tjetrës (1926, 1949, 1968) — më e vjetra u parapriu vetë Kombeve të Bashkuara dhe vetëm dy të fundit u lidhën në kuadrin e tyre — vende në faza të ndryshme të anëtarësimit në secilën (të nënshkruar, të pranuar, të ratifikuar), leje të shtypura në alfabete që policia vendore nuk i lexon dot, sisteme kategorish mjetesh që nuk përputhen nga një vend në tjetrin, breza dokumentesh që mund të mos i plotësojnë formatet e një konvente edhe kur vendi është anëtar, marrëveshje dypalëshe midis shteteve të veçanta dhe ligje vendore që janë më të lirshme në një vend dhe më të rrepta në tjetrin. E njëjta leje mund të pranohet pa problem në një kufi dhe të refuzohet në tjetrin — madje edhe te sporteli tjetër i makinave me qira. Leja ndërkombëtare e drejtimit ekziston pikërisht për ta shkurtuar këtë lëmsh: një paraqitje e standardizuar dhe shumëgjuhëshe e lejes suaj ekzistuese, me simbole të njësuara kategorish, që shumica e zyrtarëve e lexojnë me një vështrim. Ajo nuk e zëvendëson lejen tuaj kombëtare dhe nuk jep të drejta të reja — i mbani të dyja — dhe nuk garanton pranim: një grusht destinacionesh ende kërkojnë një leje vendore krahas saj ose në vend të saj, por për shumicën ajo i përmirëson ndjeshëm gjasat tuaja.

A mund të drejtoni mjetin në Sejshelle me lejen e vendit tuaj?

Kjo tabelë është për turistët dhe vizitorët e përkohshëm. Po zhvendoseni në Sejshelle si banor? Zbatohen rregulla të tjera — shihni seksionin për banorët më poshtë. Gjeni më poshtë vendin ku është lëshuar leja juaj. Sejshellet janë palë në Konventën e Vjenës të vitit 1968 për Qarkullimin Rrugor, dhe qarkullimi bëhet në të majtë. Për një qëndrim të shkurtër, vizitorët zakonisht drejtojnë me lejen e tyre kombëtare, ndërsa për çdo leje që nuk është lëshuar në anglisht ose në frëngjisht këshillohet fuqimisht një IDP e vitit 1968 ose një përkthim i certifikuar. Kompanitë e qirasë së makinave zakonisht kërkojnë, si kusht kontraktual, një IDP, një moshë minimale më të lartë dhe të paktën një vit përvojë drejtimi, pavarësisht nga ajo që kërkon ligji. Rregullat ndryshojnë — konfirmojini me burime zyrtare përpara se të udhëtoni. Verifikuar së fundi: korrik 2026.

Legjenda: "1949" — Konventa e Gjenevës për Qarkullimin Rrugor (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 1 vit); "1968" — Konventa e Vjenës (leja ndërkombëtare e vlefshme deri në 3 vjet).

Çfarë do të thotë kolona Statusi në këtë faqe:

Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e detyron këtë destinacion të njohë një leje kombëtare drejtimi që përputhet me Aneksin 6 të asaj Konvente dhe, veçmas, një leje ndërkombëtare drejtimi të paraqitur bashkë me lejen kombëtare së cilës i përket; ky rresht nuk regjistron nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, dhe çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare njihet në të dyja rastet, prandaj këshillohet t'i mbani të dyja. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, jep bazën.
Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit — për lejen tuaj nuk u vërtetua asnjë bazë e konventave të qarkullimit rrugor në këtë destinacion, prandaj ky rresht nuk përcakton as që leja në vetvete mjafton, as që diçka duhet mbajtur bashkë me të; këshillohet të mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj dhe jo si e drejtë ligjore. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u vërtetua dot.
I papërcaktuar — të dhënat e regjistruara nuk e përcaktojnë nëse mund të drejtoni mjetin këtu me këtë leje; konfirmojeni me autoritetin e destinacionit që lëshon lejet e drejtimit përpara se t'i mbështeteni asaj. Rreshti për vendin ku është lëshuar leja juaj, në tabelën më poshtë, thotë çfarë nuk u konfirmua dot.

Vendi i lëshimit të lejes	Statusi	Çfarë duhet të mbani me vete	Pse
Abkhazi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Afganistan	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Afrika e Jugut	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Algjeri	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Andorrë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Angolë	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Antigua dhe Barbuda	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Arabi Saudite	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Argjentinë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Armeni	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Arubë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Australi	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Austri	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Azerbajxhan	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Bahamas	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Bahrejn	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Bangladesh	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Barbados	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Belgjikë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Belizë	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Benin	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Bermude	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Bermude — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Regjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Bermude: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Bermude, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Bjellorusi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Bolivi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Bosnjë dhe Hercegovinë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Botsvanë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Brazil	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Bregu i Fildishtë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Brunej	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Bullgari	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Burkina Faso	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Burundi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Butan	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Çad	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Danimarkë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Dominikë	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Egjipt	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Ekuador	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
El Salvador	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Emiratet e Bashkuara Arabe	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Eritre	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Estoni	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Esvatini	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Etiopi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Federata Ruse	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Filipine	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Finlandë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Fixhi	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Francë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Gabon	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Gambi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ganë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Gernsi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht (nëpërmjet Mbretëria e Bashkuar — zbatim territorial) [1]
Grenadë	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Grenlandë	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Grenlandë — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Nuk arritëm të konfirmojmë asnjë ratifikim, aderim apo shtrirje territoriale që mbulon Grenlandë, prandaj nuk mund të përcaktohet asnjë bazë konvente për lejen — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Greqi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Guadalupe	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Guajana Franceze	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Guajanë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Guam	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Guatemalë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Guine	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Guine Bisau	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Guineja Ekuatoriale	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Gjeorgji	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Gjermani	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Gjibraltar	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht (nëpërmjet Mbretëria e Bashkuar — zbatim territorial) [1]
Haiti	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Holanda Karaibike	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Holandë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Honduras	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Hong Kong	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Hungari	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Indi	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Indonezi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Irak	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Iran	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Irlandë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Islandë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Ishujt e Virgjër Amerikanë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Ishujt e Virgjër Britanikë	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt e Virgjër Britanikë — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Regjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Ishujt e Virgjër Britanikë: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Ishujt e Virgjër Britanikë, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt Falkland	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt Falkland — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Regjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Ishujt Falkland: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Ishujt Falkland, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt Faroe	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Ishujt Kajman	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Ishujt Kuk	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt Kuk — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Nuk arritëm të konfirmojmë asnjë ratifikim, aderim apo shtrirje territoriale që mbulon Ishujt Kuk, prandaj nuk mund të përcaktohet asnjë bazë konvente për lejen — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt Marianë të Veriut	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Ishujt Marshall	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt Solomon	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt Tokelau	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt Tokelau — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Nuk arritëm të konfirmojmë asnjë ratifikim, aderim apo shtrirje territoriale që mbulon Ishujt Tokelau, prandaj nuk mund të përcaktohet asnjë bazë konvente për lejen — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishujt Turks dhe Kaikos	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Ishujt Turks dhe Kaikos — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Regjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Ishujt Turks dhe Kaikos: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Ishujt Turks dhe Kaikos, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ishulli i Majotës	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
Itali	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Izrael	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Japoni	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Jemen	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Jordani	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Kaledonia e Re	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
Kamboxhi	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Kamerun	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Kanada	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Kashmir Azad	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Katar	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Kazakistan	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Keni	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Kepi i Gjelbër	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Kili	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Kinë	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Kirgizstan	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Kiribati	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Kolumbi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Komore	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Kongo (Brazavil)	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Kongo (Rep. Demokratike)	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Kore e Jugut	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Kore e Veriut	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Kosovë	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Kosta Rikë	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Kroaci	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Kubë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Kurasao	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Kuvajt	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Laos	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Lesoto	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Letoni	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Liban	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Liberi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Libi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Lihtenshtajn	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Lituani	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Luksemburg	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Madagaskar	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Makao	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Malajzi	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Malavi	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Maldive	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Mali	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Mal i Zi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Maltë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Maqedonia e Veriut	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Marok	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Martinikë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Mauritani	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Mauritius	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Mbretëria e Bashkuar	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Meksikë	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Mianmar	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Mikronezi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Moldavi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Monako	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Mongoli	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Montserat	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Montserat — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Regjistri i depozitarit nuk e zgjidh nëse një konventë e qarkullimit rrugor e mbulon Montserat: shteti përgjegjës për marrëdhëniet e tij ndërkombëtare i numëroi një nga një shtrirjet e veta territoriale të vitit 1949 pa e përmendur Montserat, por, veçmas, i tha depozitarit se Konventa e vitit 1949 vazhdon të jetë në fuqi për Varësitë e Kurorës dhe Territoret e tij të Përtejdetit. Asnjë bazë konvente për lejen nuk mund të përcaktohet në asnjërin drejtim — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Mozambik	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Nagorno-Karabak	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Namibi	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Nauru	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Nepal	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Niger	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Nigeri	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Nikaragua	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Niue	I papërcaktuar	Nuk arrijmë të konfirmojmë një bazë konvente për një leje të lëshuar në Niue — konfirmoni te autoriteti që lëshon lejet e drejtimit në Sejshelle përpara se të udhëtoni	Nuk arritëm të konfirmojmë asnjë ratifikim, aderim apo shtrirje territoriale që mbulon Niue, prandaj nuk mund të përcaktohet asnjë bazë konvente për lejen — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Norvegji	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Oman	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Osetia e Jugut	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Pakistan	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Palau	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Palestinë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Panama	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Papua Guineja e Re	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Paraguaj	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Peru	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Polinezia Franceze	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
Poloni	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Porto Riko	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Portugali	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Qipro	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Qipro e Veriut	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Republika Çeke	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Republika Dominikane	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Republika e Afrikës Qendrore	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Republika Saharaui	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Republika Sllovake	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Reunion	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Ruandë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Rumani	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Saharaja Perëndimore	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Samoa	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Samoa Amerikane	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
San Marino	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Sao Tome dhe Principe	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Senegal	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Serbi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Sierra Leone	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Singapor	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Sint Marten	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Siri	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Slloveni	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Somali	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Somaliland	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Spanjë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Sri Lankë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Sudan	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Sudani i Jugut	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Suedi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Surinam	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Shën Kits dhe Nevis	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Shën Lucia	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Shën Martin	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Shën Pier dhe Mikelon	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
Shën Vincent	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Shqipëri	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Shtetet e Bashkuara të Amerikës	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Tajlandë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Tajvan	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Tanzani	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Taxhikistan	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Timori Lindor	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Togo	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Tonga	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Transnistri	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Trinidad dhe Tobago	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Tunizi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Turkmenistan	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Turqi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Tuvalu	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Ugandë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Ukrainë	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Uollis dhe Futuna	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht (nëpërmjet Francë — zbatim territorial) [1]
Uruguaj	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Uzbekistan	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Vanuatu	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Vatikan	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Venezuelë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Vietnam	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Xhamajkë	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Xhersi	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht (nëpërmjet Mbretëria e Bashkuar — zbatim territorial) [1]
Xhibuti	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, dhe asnjë konventë nuk i jep asaj vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Zambi	I papërcaktuar	Kontrolloni te autoritetet vendore përpara udhëtimit	Nuk është palë në asnjërën konventë të qarkullimit rrugor — për lejen tuaj nuk mund të lëshohet asnjë leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare sipas konventave, megjithëse autoritetet tuaja lëshojnë një leje ndërkombëtare drejtimi të vetën, dhe asnjë konventë nuk i jep asnjërit prej këtyre dokumenteve vlerë te destinacioni. Nëse destinacioni e pranon dhe çfarë duhet ta shoqërojë, është çështje e ligjit të vetë destinacionit — kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni [1]
Zelandë e Re	Nuk u vërtetua asnjë bazë konvente për lejen tuaj — këshillohet leja ndërkombëtare e drejtimit	Leja juaj kombëtare e drejtimit + një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim i saj	Asnjë konventë e qarkullimit rrugor nuk është në fuqi njëkohësisht për Sejshelle dhe për vendin që lëshoi lejen tuaj, prandaj këtu nuk mund të emërtohet asnjë bazë konvente për lejen tuaj. Kontrolloni te autoritetet përpara se të udhëtoni dhe mbani një leje ndërkombëtare drejtimi si përkthim praktik i lejes suaj, jo si e drejtë ligjore [1]
Zimbabve	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]
Zvicër	Traktati njeh lejen + lejen ndërkombëtare të drejtimit — këshillohet	Leja juaj kombëtare e drejtimit; leja ndërkombëtare e drejtimit (tipi 1968) këshillohet fort dhe vlen vetëm krahas saj	Palë e konventës (1968) — Konventa e Vjenës e vitit 1968 e ka lejen kombëtare të njohur aty ku ajo përputhet me Aneksin 6, ndërsa lejen ndërkombëtare të drejtimit e njeh vetëm kur paraqitet bashkë me lejen së cilës i përket; nuk regjistrohet këtu nëse leja juaj përputhet me Aneksin 6, prandaj çifti leje kombëtare + leje ndërkombëtare është ajo që mund të mbështesë ky rresht [1]

Burimet dhe shënimet për tabelën më sipër

[1] UN Treaty Collection, Multilateral Treaties Deposited with the Secretary-General — status of the 1949 Geneva Convention on Road Traffic (chapter XI-B-1) and of the 1968 Vienna Convention on Road Traffic (chapter XI-B-19) — XI-B-1, XI-B-19

Ku merret një leje ndërkombëtare drejtimi

Leja ndërkombëtare e drejtimit duhet marrë përpara se të udhëtoni, dhe vetëm disa vende mund t'ju lëshojnë një të tillë — nuk mund të blini një leje ndërkombëtare drejtimi zyrtare nga një vend që nuk ka lidhje me ju. Sipas Konventës së Vjenës të vitit 1968, ajo mund të lëshohet vetëm nga Pala Kontraktuese ku ju keni vendbanimin e zakonshëm dhe që ka lëshuar ose njeh lejen tuaj — nga autoriteti kompetent i asaj Pale ose nga një shoqatë që ajo e ka autorizuar rregullisht. Sipas Konventës së Gjenevës të vitit 1949, ajo lëshohet nga autoriteti kompetent i një Shteti Kontraktues ose nga një shoqatë që ai autoritet e ka autorizuar rregullisht. Cili është ky organ ndryshon sipas vendit: në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Po udhëtoni nga Sejshellet? Lejet ndërkombëtare zyrtare të drejtimit të Sejshelleve lëshohen nga Seychelles Licensing Authority (SLA). Faqja zyrtare.
Po udhëtoni nga një vend tjetër? Pyesni autoritetin e lejeve të drejtimit të atij vendi se cilin organ autorizon për të lëshuar leje ndërkombëtare drejtimi — në disa vende një agjenci qeveritare, në të tjera një klub automobilistik i autorizuar.

Veç kësaj, IDA ofron një Dokument Ndërkombëtar i Shoferit dixhital — një përkthim të lejes suaj kombëtare të drejtimit që e mbani krahas saj. Ai nuk është leje ndërkombëtare drejtimi e lëshuar sipas konventave të 1949 ose 1968 nga organi që vendi juaj autorizon për këtë qëllim, dhe nuk është përkthim i certifikuar, i betuar apo ndryshe zyrtar: asnjë autoritet nuk e certifikon atë, dhe aty ku një vend kërkon me ligj një përkthim zyrtar ose të certifikuar, dokumenti ynë nuk e plotëson atë kërkesë. Është një përkthim privat, i menduar që leja juaj kombëtare të jetë e lexueshme te sportelet e makinave me qira dhe në kontrollet rrugore.

Po zhvendoseni në Sejshelle? Rregullat për banorët e rinj

Një person që qëndron përtej periudhës gjatë së cilës pranohet leja e tij e huaj duhet të pajiset me një leje të Sejshelleve përmes Seychelles Licensing Authority (SLA). Ky është një afat i ndryshëm nga periudha e njohjes për vizitorët dhe lidhet me statusin e imigrimit/punësimit, jo me një qëndrim turistik. Burim zyrtar.

Rregullat e qarkullimit në Sejshelle për të cilat gjobiten turistët

Pajisjet e detyrueshme: Mbani me vete lejen dhe dokumentet e automjetit, përdorni rripat e sigurimit dhe sistemet e mbajtjes për fëmijët, dhe zgjidhni një automjet dhe goma të përshtatshme për rrugë të pjerrëta e të lagështa.
Drejtimi i mjetit nën efektin e alkoolit: Mos pini alkool para se të drejtoni. Udhëzimet aktuale të UK FCDO e cilësojnë drejtimin nën ndikimin e alkoolit nga përdoruesit e tjerë të rrugës si problem të sigurisë rrugore. Pragu ligjor i alkoolit në gjak nuk konfirmohet këtu, prandaj nuk pohohet asnjë shifër. Mund të zbatohen pasoja penale, për lejen dhe për sigurimin. Asnjë tabelë zyrtare e dënimeve nuk u verifikua; nuk pohohet asnjë shifër.
Kufijtë e shpejtësisë: Drejtoni në të majtë dhe respektoni kufijtë e sinjalizuar. Nuk u gjet asnjë tabelë kombëtare e verifikuar e kufijve të shpejtësisë, prandaj këtu nuk pohohen kufij numerikë. Ngadalësoni mjaft përpara kthesave, greminave, kanaleve të pambuluara të ujërave të shiut, këmbësorëve, autobusëve, shiut dhe gropave.
Drejtoni në të majtë. Mbani me vete lejen origjinale, pasaportën, kontratën e qirasë, dokumentet e regjistrimit dhe të sigurimit, dhe konfirmoni nëse operatori i qirasë kërkon me kontratë një IDP të vitit 1968.
Mahé ka terren malor, dhe rrugët janë të ngushta e me kthesa, shpesh me gremina anash dhe me kthesa të mprehta. Jo të gjitha këto rrugë janë të pajisura me barriera sigurie, dhe anash rrugëve ka kanale të thella e të pambuluara për ujërat e shiut.
Rrebeshet e papritura dhe të forta mund të ulin shpejt dukshmërinë dhe cilësinë e sipërfaqes së rrugës, dhe pas shirave të rënda mund të shfaqen papritur gropa. Drejtimi nën ndikimin e alkoolit është problem, prandaj përdoruesit e tjerë të rrugës mund të sillen në mënyrë të paparashikueshme.

Lexoni më shumë për drejtimin e mjetit në Sejshelle

Shikoni si duket drejtimi i mjetit në Sejshelle

Disa minuta pamje reale nga këndvështrimi i shoferit janë mënyra më e shpejtë për të fituar siguri përpara drejtimit tuaj të parë të mjetit në Sejshelle:

Hapeni videon në YouTube nëse luajtësi nuk ngarkohet.

Burimet

Apliko tani