Бюджетные марки автомобилей всегда и везде на слуху. Имеется два параметра, определяющих «бюджетность» железного коня: это стоимость (ценовая категория) и расход топлива (обычно на 100 км). Сочетание этих параметров и даёт право отнести тот или иной автомобиль к категории бюджетных.
Бюджетными называются машины, которые помогают любому человеку осуществить свою заветную мечту и стать владельцем транспортного средства. Конечно, особого шика и большого функционала ожидать от этих авто не стоит, однако и цена у них соответствующая.
Попробуем разобраться, почему люди выбирают именно бюджетный вариант личного автотранспорта и какие автомобили относятся к бюджетным в разных регионах мира.
Детерминанты предпочтений бюджетного авто
Существует несколько причин, почему человек предпочитает ездить на недорогом скромном авто. Во-первых, это ограниченные материальные возможности, возможно, временные финансовые трудности и пр. Во-вторых, начинающие водители предпочитают набираться опыта на недорогих машинах, прежде чем покупать автомобиль своей мечты. В-третьих, возможны варианты, при которых содержание бюджетного авто более выгодно, чем навороченного, но очень прожорливого. Также иногда на выбор скромных вариантов железных коней влияет состояние дорожной сети или общий уровень жизни в конкретном регионе, где дорогая автомашина будет просто привлекать излишнее внимание. Немаловажный фактор – размер налога на автомобиль и дорожного налога, величина обязательного автострахования гражданской ответственности. Кому-то даже такие выплаты кажутся значительными, но автомобиль нужен.
Мировой рейтинг 10 бюджетных автомобилей
Оценивая наиболее востребованные во всём мире машины, которые отличаются экономичностью в годовом обслуживании и стоимости, следует выделить десятку самых бюджетных автомобилей:
- Daewoo Nexia ($7800)
- Chery A1 ($7400)
- Datsun mi-DO ($7200)
- Geely GC6 ($6500)
- Geely HQ SRC ($5,780)
- Geely MR ($5,500)
- Datsun on-DO ($5500)
- Suzuki Maruti 800 ($5000)
- Chery QQ ($4,781)
- Jiangnan Alto ($3800)
Именно перечисленные автомобили стали на сегодняшний день приоритетом автолюбителей, предпочитающих функциональность и надёжность в сочетании с небольшими расходами. Однако в каждой стране свои бюджетные авто. Попробуем их охарактеризовать.
Бюджетность автотранспорта в России
Российские автолюбители считают бюджетной машину не дороже 800 тыс. руб. Она должна быть без лишних наворотов, изысков и излишеств. Главное, чтобы автомобиль ездил и стоил дёшево.
На первых двух местах не отечественные авто: KIA Rio и Hyundai Solaris – два отличных зарубежных бюджетных автомобиля, которые находятся в одинаковой технической категории и отличаются демократичным расходом топлива (чуть больше шести литров расхода бензина на сто километров).
Стоимость этих авто также сильно не различаются – 630 тыс. руб. за Rio и 620 за Solaris. За подержанные KIA и Solaris придётся заплатить – от трёхсот до пятисот тыс. руб. соответственно. Обе машины надёжны и экономичны.
На третьем месте находится линейка авто Lada от АвтоВаза. Среди них выделяются Lada Kalina и Lada Granta, которые не сильно уступают иностранным конкурентам по стоимости покупки и обслуживания.
Lada Kalina обойдётся примерно в пятьсот тыс. руб. за новый автомобиль в зависимости от комплектации; за бывший в употреблении просят от ста пятидесяти до трехсот тысяч, при этом цена формируется от состояния авто. Характеристики Kalina: двигатель объёмом 1,6 литра с мощностью сто шесть лошадиных сил; за сто километров пути «съедает» шесть с половиной литров бензина. За год вытягивает из водителя меньше пятидесяти тыс. руб.
Lada Granta в зависимости от комплектации может стоить от 350 до 512 тыс. руб. За подержанное авто придётся отдать от ста до четырёхсот тыс. руб. (зависит от пробега и степени износа). Под капотом у Lada Granta находится 1,6-литровый двигатель мощностью 87 лошадиных сил, который каждые сто километров смешанного пробега расходует шесть литров бензина. За год обслуживания Lada Granta владелец заплатит примерно сорок пять тыс. руб.
Также среди российских автовладельцев популярны KIA Rio и Hyundai Solaris (четвёртое и пятое места в ранге бюджетных авто). Это отличные зарубежные бюджетные автомобили, которые находятся в одинаковой технической категории и отличаются демократичным расходом топлива (чуть больше шести литров расхода бензина на сто километров). Стоимость этих авто практически одинакова – 630 тыс. руб. за Rio и 620 – за Solaris. Подержанные KIA и Solaris стоят соответственно от трёхсот до пятисот тыс. руб.
Двигатели объёмом 1,4 или 1,6 литров с мощностью 123 лошадиных сил у обеих передне-приводных автомашин выдают достаточную для бюджетного авто мощность. Качественная сборка, маленький процент производственного брака и, как следствие, априори небольшие расходы на техническое обслуживанию делают KIA Rio и Hyundai Solaris отличными представителями бюджетного автопрома.
Германия и её бюджетные авто
Наибольшую популярность в понятии недорогого, но надёжного железного коня в Германии имеет Volkswagen Golf, который действительно ценится немцами за комфорт и мощность. В современном Гольфе 125-150 лошадиных сил, а двигатель объёмом 1,6 л потребляет на 100 км всего 6 л топлива.
Большой популярностью пользуется Mercedes Smart For Two CDI. Этот автомобиль очень экономичен, потребляет всего 4 л бензина на 100 км дороги. Его считают дамским из-за слабого двигателя объёмом 0,8 л (40 лошадиных сил). Тем не менее Smart For Two устраивает многих. Его стоимость в зависимости от комплектации варьируется от 250 до 700 тыс. руб., что для германского авторынка недорого.
Также востребован в Германии Volkswagen–Polo. Ведь 8,5 тыс. евро (около 600 тыс. руб.) вполне демократичная цена за автомобиль с комфортным салоном и хорошей подвеской. Кроме того, движок на 1,6 литра мощностью 90 л.с. в базовой комплектации (также присутствуют модели на 110 и 125 лошадок) разгоняется максимум до 170-180 км/ч, чего вполне достаточно и в городе, и за его чертой. Потребляет 5,5 литров на 100 км смешанного цикла.
Китайские модели, относящиеся к бюджетным
В Китае и вообще на азиатском авторынке наблюдается ажиотажное отношение к автомобилю Lifan 530 Celliya. Эта машина имеет отличный дизайн, а её техническая комплектация относится к люксовой. Демократична и стоимость данного железного коня – чуть больше полумиллиона рублей при полуторном двигателе. Расход топлива составляет у Lifan 530 Celliya 6,5 л на 100 км пробега, а это выражается в мощности седана в 90 лошадиных сил. В целом популярность указанной модели вполне оправдана – машина отвечает параметрам бюджетного авто.
Китайский автопроизводитель Chery Automobile Co.Ltd. выпускает Chery Kimo. Разрабатывать этот автомобиль китайцам помогала компания Chrysler. За дизайн машины стоит благодарить итальянское ателье Bertone, а за мотор объёмом 1,3 л. и мощностью 83 «коней» – австрийскую фирму AVL.
Автомобиль оснащён пятиступенчатой механической коробкой переключения передач или автоматической. Есть две подушки безопасности, АБС, кондиционер, электропакет, центральный замок, гидроусилитель руля, задний парктроник, противотуманки и легкосплавные диски.
Стоит отметить, что Chery A1 по праву можно считать переделанным авто Chery QQ, которое в свою очередь является незаконной копией Daewoo Matiz. При этом Kimo стоит существенно дороже своих предшественников ($7,4 тыс.).
Обратить внимание следует и на Geely GC6 – один из самых заметных китайских бюджетных автомобилей, его стоимость в переводе на российские деньги начинается с цифры 420 тыс. руб., за которые потребитель получает добротный четырёхдверный седан с полуторным движком, расходующим довольно немаленькие 7 литров на сто километров смешанного цикла.
Китайские автомобили Zotye тоже можно отнести к бюджетным. Дизайн Zotye Z100 ($6,3 тыс.) похож на Suzuki Alto. Однако общий стайлинг у машины самобытный. В базовой комплектации авто оснащено двумя подушками безопасности (спереди), центральным замком, задним парктроником, электростеклоподъемниками, кондиционером, электроусилителем руля, а также стальными дисками. Салон машины рассчитан на четырёх пассажиров, причём всё будут чувствовать себя комфортно. Правда, высокие люди, сидящие сзади, на ухабах могут касаться крыши макушкой. Однако это беда почти всех автомобилей А-класса, поэтому Zotye Z100 – не исключение. Пластик в салоне жёсткий, однако нельзя сказать, что салон выглядит очень дешёвым. Багажник небольшой (129 литров). В него можно положить только несколько пакетов с продуктами. В Zotye Z100 установлен бензиновый трёхцилиндровый мотор Mitsubishi TNN3G10K, имеющий объём 1 л и мощность 68 «лошадок». Автомобили оснащены пятиступенчатой «механикой».
Американские экономичные авто
В Америке понятие бюджетного автомобиля довольно-таки условно, и тем не менее «уроженец» США Ford Fiesta пользуется заслуженным авторитетом. Последний обеспечивается 105 лошадиными силами под капотом, отличными скоростными показателями и при этом 1,6-литровый двигатель расходует 5,9 л топлива на 100 км пути. Получается, что примерно 640 тыс. руб. стоимости вполне себя оправдывают.
Аналогично востребован в США и Dodge Dart, хотя он обойдётся подороже (до 1,3 млн руб., или $22 тыс.). Однако подержанный Dodge Dart можно найти и на 700 тыс. руб., а 160 л.с. их стоят. Кроме того, данный автомобиль отличается роскошностью салона, его комфортом. При этом расход топлива вполне удовлетворительный – 6,3 л на 100 км пробега. Поэтому такой железный конь на рынке не простаивает. Американцы (да и многие другие) оценили Dodge Dart по достоинству.
Собственно, мы охарактеризовали автомобили, которые по карману всем среднестатистическим гражданам США.
Что считается бюджетным авто в Индии
Tata Indica стоит всего $8,8 тыс. Дизайн Tata Indica разработало итальянское дизайн-агентство IDEA, хотя автомобиль сделан в Индии. Следует отметить, что эта компания считается одной из передовых автомастерских в мире. Несмотря на довольно низкую цену, автомобиль имеет выразительные колёсные арки, декоративные накладки порогов, а также передний фартук, который сочетается с прозрачными противотуманками. Это всё придаёт автомобилю спортивный вид.
Машина имеет широкий кузов и высокую крышу, поэтому в салоне пассажиры будут чувствовать себя вполне комфортно. Авто оснащено центральным замком, кондиционером, электронными часами, электростеклоподъёмниками передних дверей. Есть также гидроусилитель руля, подушка безопасности для водителя, иммобилайзер, ABS.
Автомобили Tata Indica выпускаются с бензиновым и дизельным мотором объёмом 1,4 л. Модели, идущие на экспорт, соответствуют нормам Euro IV. Пятиступенчатая механическая коробка передач обеспечивает лёгкость управления.
Tata Nano стоит $2,5 тыс. Она предназначалось только для индийского потребителя. Эта машина была впервые представлена в 2008 г. в Нью-Дели и через полгода поступила в продажу.
Автомобиль отвечает всем нормам безопасности, принятым в Индии. Рядный двухцилиндровый мотор расположен сзади. Он имеет объём 0,62 л и может развивать мощность 33 «лошадки». Однако при этом его расход составляет 5 л/100 км. Nano оснащается четырёхступенчатой механикой или пятиступенчатой роботизированной трансмиссией. Предельная скорость – 100 км/ч.
Ради снижения цены пришлось экономить на всём. Пятую дверь заменили глухой стенкой, а для того, чтобы добраться до мотора и багажника, нужно откидывать задний диван. Базовая версия не имеет «печки», усилителя руля, магнитолы. Мало того, колеса крепятся не четырьмя болтами, а тремя.
Конечно, бюджетные автомобили в условиях кризиса могут стать отличным вариантом для ежедневной эксплуатации. Безусловно, особого комфорта от них ждать не стоит, однако добраться на работу и с работы домой, а на выходных поехать за город на пикник вполне можно.
В данной статье не ставилась цель охарактеризовать бюджетные авто, популярные в каждой конкретной стране, но общее представление вы теперь имеете. Не забудьте, что управлять даже бюджетным автомобилем можно исключительно при наличии водительского удостоверения. А если это удостоверение ещё и международного образца, вы можете не беспокоиться за возможность ездить в любой точке земного шара. Хотите получить такое? На нашем сайте его можно оформить очень просто. А главное, что это обойдётся вам недорого.
