A história da criação e os primeiros anos da Rolls-Royce Limited
A Rolls-Royce Motor Cars Ltd é uma empresa britânica, subsidiária da BMW AG, especializada na produção de carros de luxo sob a marca Rolls-Royce. Já em 1907, o lendário carro Silver Ghost foi produzido. Ele passou quase 14.371 milhas (24.000 km) sem um único reparo, tornando-se o ícone de “O Melhor Carro do Mundo”.
A empresa surpreendeu o mundo com seus feitos de engenharia e a habilidade de criar carros com motores de dois, três, quatro e seis cilindros. Mas foi decidido não parar de produzir motores de automóveis e mudar para motores de aviação. O primeiro motor de aviação tornou-se a criação da Rolls-Royce Limited em 1914. Durante a Primeira Guerra Mundial, cerca de metade dos motores da aeronave Entente foram produzidos pela Rolls-Royce.
A Rolls-Royce Limited foi fundada em 1904 por Frederick Henry Royce e Charles Stewart Rolls. Em maio daquele ano, o engenheiro de sucesso e proprietário de um dos primeiros salões de automóveis se reuniram no almoço e fizeram um acordo. Os “fundadores” vieram de estratos opostos da sociedade e não se conheciam anteriormente. Mas eles se tornaram parceiros. Vamos conhecê-los melhor.
Frederick Henry Royce
Frederick Royce nasceu em Alwalton, Lincolnshire, em 27 de março de 1863. Quando criança, ele nem sonhava em se tornar um homem respeitável e muito rico. Seu pai era moleiro, mas rapidamente ele faliu. Aos 10 anos, Frederic teve que começar a trabalhar. Naquela época, ele tentava de tudo! Ele trabalhou como jornalista e telegrafista. Ele também trabalhou na ferrovia. Mas, apesar do fato de Frederic ter que começar a trabalhar muito cedo, ele não perdeu a vontade de estudar. Ele entendeu claramente que todo o seu futuro dependia do conhecimento que ele obteria.
Em seu tempo livre, Royce dominou o básico da engenharia elétrica, estudou matemática e línguas estrangeiras. Ele era especialmente fascinado pela engenharia elétrica. Royce tinha uma mente de engenheiro. Foi um grande prazer para ele. O primeiro trabalho, diretamente ligado à paixão de Royce, foi uma posição na companhia de Hiram Maxim, conhecido em todo o mundo como o criador de uma metralhadora com o nome de seu sobrenome. Royce gostou muito desse trabalho. Mas ele viveu com o sonho de ter sua própria empresa. Desde o início, ele começou a economizar dinheiro. Eles seriam o capital inicial de sua futura empresa.
Junto com um amigo, Royce organizou a empresa F.H. Royce & Co. em Manchester. As coisas correram muito bem. Em 1903, Royce comprou seu primeiro carro. Esse foi um momento decisivo na história da empresa. Ele comprou um carro francês Decauville. O carro estava horrível. Os problemas técnicos, constantemente recorrentes ao usar o carro, causaram a indignação de Frederic. Isso era simplesmente insuportável para sua alma de engenheiro. Afinal, Royce decidiu criar seu próprio carro, o que o satisfaria perfeitamente.
Frederic era um engenheiro muito genial. Apenas um ano depois, ele conseguiu apresentar seu próprio carro. A imprensa respondeu muito bem ao carro, já que era incomparavelmente melhor que os franceses. Era muito confiável, tinha excelente dirigibilidade e custava apenas 395 libras. É claro que, naquela época, era um preço alto. Mas isso não pode ser comparado com os valores que depois de um tempo se tornaram necessários para a compra da Rolls-Royce.
Charles Stewart Rolls
Charles Rolls viveu uma vida diferente. Ele veio de uma família muito rica e nobre. Rolls recebeu uma excelente educação. Ele tinha diplomas de Cambridge e Eton. Rolls se interessou por engenharia durante seus estudos. O Peugeot Phaeton foi seu primeiro carro. Foi comprado para ele por seu pai quando Charles estudou em Cambridge. Em 1902, a empresa CS Rolls & Co. foi formada. Basicamente, vendia carros. A Rolls conseguiu envolver Claude Johnson, um homem muito famoso nesse setor, em seu trabalho. As coisas correram perfeitamente para a empresa. Muito em breve, a empresa Rolls se tornou uma das maiores vendedoras de automóveis na Grã-Bretanha. Charles conseguiu dominar esse carro com rapidez suficiente. Além disso, ele muitas vezes participou de várias corridas. Uma vez ele até conseguiu estabelecer um recorde mundial de velocidade. O amor de Roll por carros era realmente ilimitado. E não é de surpreender que, após a formatura, ele tenha decidido dedicar sua vida aos veículos. Ele abriu uma empresa que vendia carros. Embora Rolls tenha começado sua carreira com a venda de carros prontos, ele continuou sonhando em criar um carro que glorificasse seu nome. Ele não procurou organizar a produção do zero. Ele queria encontrar uma empresa pequena, mas talentosa, que pudesse se tornar sua parceira. A F.H. Royce & Co. de Manchester acabou por ser uma dessas. No final de 1904, uma empresa conjunta, a Rolls-Royce, foi criada.
Primeiros passos
Os primeiros carros explodiram rapidamente. Royce criou carros tecnicamente bonitos. Rolls sabia como vendê-los. Ele já tinha uma rede muito grande de distribuidores na época. Com sua ajuda, os carros se espalharam pelo país sem nenhum problema. Logo a empresa começou a vender seus carros na Europa. Em 1906, o carro foi demonstrado em Nova York. Os americanos o receberam com grande entusiasmo. Nos EUA, Royce conheceu os irmãos Wright. A aviação imediatamente tomou conta de seu coração. Ele ficou seriamente interessado em voar. Charles aprendeu rapidamente a pilotar um avião. Ele até conseguiu ficar famoso pelo voo pelo Canal da Mancha.
Muito em breve, esse hobby se tornou um negócio. A empresa começou a fabricar motores de aeronaves, o que ainda faz muito sucesso nos dias de hoje. Essa atividade ajudou a empresa a sobreviver à Primeira Guerra Mundial, quando a demanda por carros caros diminuiu drasticamente. Mas em 1910 a empresa sofreu um golpe terrível. Aos 33 anos, Charles Rolls caiu em um avião. Royce começou a dirigir a empresa, mas também morreu em 1933. A empresa começou a existir sem seus fundadores.
O mascote da empresa
Um atributo integral dos carros Rolls-Royce é a famosa pequena escultura que decora o capô — The Spirit of Ecstasy. Não é acidental. Descobriu-se que, em 1909, um dos carros Rolls-Royce, um faeton de quatro lugares, foi comprado por Sir John Montagu Lord Bellew para uso pessoal. Foi ele quem escreveu o primeiro manual do motorista e por muito tempo dirigiu o Royal Automobile Club. O Senhor pediu a seu amigo, o escultor-modernista Charles Sykes, que desenvolvesse um mascote para uma parte do nariz. Isso aconteceu em 1911. Charles Sykes teve que capturar o espírito do carro — velocidade, graça e beleza; encarnar um espírito que não tivesse uma única gota de “vulgaridade, frivolidade e raiva”.
O artista criou uma espécie de divindade alada, olhando para frente, com os braços jogados para trás, em uma roupa esvoaçante ao vento, como se descesse até o capô de um Rolls-Royce e ali se endurecesse. Originalmente, o nome oficial da figura era “The Embodiment of Speed”, mas depois Sykes vendeu seus direitos autorais para a Rolls-Royce, e ela foi renomeada para “The Spirit of Ecstasy”. Agora, “The Spirit of Ecstasy” é instalado em um mecanismo que atrai a estatueta para dentro da grade com a ajuda do controle remoto (ou automaticamente no caso de uma colisão).
Como os carros Rolls-Royce são montados
Os Rolls-Royces ainda são montados à mão. Na fábrica em Goodwood (a única para a produção de Rolls-Royces no mundo), existem apenas dois robôs, aplicando tinta na carroceria do carro. Todos os outros trabalhos são feitos manualmente. A propósito, os clientes podem escolher a cor do carro entre 44 mil opções.
O carro de cada empresa passa por dois mil quilômetros em um local de teste. Depois que o automóvel é desmontado, cada unidade é verificada e aperfeiçoada, depois é pintada em 12 camadas. Depois disso, o carro é finalmente montado, de acordo com as especificações concretas do cliente. Cada carro exige dois meses de trabalho árduo: cerca de 200 perfis de alumínio e 300 peças de ligas são soldados pelos especialistas da fábrica em Goodwood. São necessários 75 metros para o estofamento de cada carro Phantom, o trabalho leva 17 dias.
Foi assim que a Rolls-Royce se tornou um padrão de qualidade. O Rolls-Royce é um dos carros mais resistentes; cerca de 65% de todos os carros produzidos ainda percorrem as estradas do mundo.
A linha Rolls-Royce
Durante mais de 110 anos de história da empresa, um número relativamente pequeno de carros dessa marca foi produzido. O princípio da empresa não é quantidade, mas qualidade. A linha tem apenas cerca de 20 modificações da Rolls-Royce, ao contrário da quantidade de outras montadoras. Acredita-se que a marca Rolls-Royce seja uma personificação do prestígio. Cada carro produzido em Goodwood é perfeito. É por isso que cada modelo da empresa se transforma em uma lenda de sua época. Mesmo que a produção do carro tenha ocorrido há muito tempo, os carros Rolls-Royce ainda são vendidos muito bem. Dirigir um carro assim significa mostrar ao mundo seu status, sua exclusividade. Este é um carro puramente inglês, projetado para a aristocracia. Este carro era de propriedade da verdadeira nata da sociedade. “O carro mais caro e ineficiente do mundo!” é um dos slogans publicitários da Rolls-Royce. Esses carros britânicos sempre foram muito populares entre estrelas do show biz, políticos e empresários famosos em todo o mundo. Freddie Mercury, Kim Kardashian e Leonardo DiCaprio dirigiram Rolls-Royces no devido tempo.
Atualmente, a empresa tornou-se propriedade da BMW.
A propósito, o modelo Rolls-Royce “Wraith” tem a função de transmissão automatizada por satélite. Usando dados de GPS, ele planejará uma rota e verificará tudo o que está fora da vista do motorista. Além disso, escolherá o equipamento certo para qualquer relevo rodoviário. Ao mesmo tempo, o carro é equipado com um sistema de comando de voz, que permite ao proprietário ativar a navegação com sua voz. Além disso, a interface de voz também é uma espécie de serva pessoal do motorista.
Bem, você está pronto para se tornar proprietário de um Rolls-Royce agora? Não se esqueça: mesmo dirigindo um carro tão luxuoso, você precisa ter uma carteira de motorista internacional!
