À medida que mais países se juntam à lista de quarentena do Reino Unido, as vendas e o aluguel de motorhomes estão crescendo, assim como o número de motoristas que mal podem esperar para sair de férias.
De acordo com a plataforma online Autotrader, o número de visualizações de anúncios de venda de caravanas aumentou 18% nas últimas semanas. Ao mesmo tempo, um estudo conduzido pela Car Dealer Magazine mostrou que tanto os vendedores quanto os fabricantes de motorhomes registram um aumento estrondoso na demanda e nas vendas.
Além disso, o portal Uswitch descobriu que o número de consultas de pesquisa do Google sobre o tópico “rebocar uma caravana” aumentou rapidamente neste verão e, em apenas alguns meses (junho e julho), atingiu a marca de 26.000 consultas.
Esses indicadores nos dizem que os motoristas estão interessados em aprender como engatar uma caravana a um carro, qual é a capacidade máxima de carga de uma caravana e, o mais importante, como se proteger ao viajar com ela.
Entrevistamos mais de 1.364 motoristas britânicos para descobrir o que eles sabem sobre dirigir em uma caravana e como se sentem confiantes na estrada.
Como atrelar uma caravana a um carro
O mecanismo de busca do Google encontrou 9.000 entradas para essa consulta em dois meses deste ano — junho e julho. Nosso estudo descobriu que 60,10% dos entrevistados não têm ideia de como engatar com segurança uma caravana a um carro.
Se você não tem certeza de si mesmo, aconselhamos que procure ajuda de um profissional. Isso se aplica tanto a iniciantes quanto a viajantes experientes, porque o equipamento pode ficar desatualizado com o tempo. Você também pode praticar algumas vezes antes de fazer uma longa viagem, porque pegar uma caravana em um carro exige habilidade, e a segurança está acima de tudo neste caso.
Verifique se o carro e a caravana estão em boas condições, verifique se os faróis e os freios estão funcionando, se os pneus estão cheios, se as placas e os espelhos devem estar limpos.
É importante ter visibilidade suficiente ao rebocar uma caravana. Se a caravana for mais larga do que o veículo de tração e obstruir a visão através dos espelhos retrovisores padrão, você precisará instalar espelhos retrovisores com suportes estendidos nos dois lados do carro. Caso contrário, você poderá ser multado em 1.000 libras esterlinas, cobrado três pontos de penalidade ou ter seu seguro invalidado em caso de acidente.
As placas dos veículos devem ser legíveis. Caso contrário, você pode ser multado ou perder pontos de penalidade.
Você está familiarizado com os limites de peso para rebocar uma caravana?
Quando se trata de leis que regem o reboque de uma caravana, você sabia que regras diferentes se aplicam às carteiras de motorista obtidas após 1997? No final das contas, 56,94% dos motoristas pesquisados nem sabem disso. Eles correm o risco de se tornarem infratores e perderem o seguro.
De acordo com o RAC, se você passou no exame de direção após 1º de janeiro de 1997 e tem uma carteira de motorista normal da categoria B (carro de passeio), pode dirigir um veículo de até 3.500 kg com um trailer de até 750 kg.
Você também pode rebocar um trailer com peso superior a 750 kg, se o peso total do trailer e do veículo de reboque não for superior a 3500 kg. Caso contrário, você precisará obter a categoria B+E.
Se você passou no teste de direção antes de janeiro de 1997, pode dirigir um veículo com um trailer pesando até 8,25 toneladas ou 8.500 kg, o que significa que restrições menos rigorosas se aplicam a você.
Se sua caravana ou trailer não atender aos requisitos de peso, o seguro poderá ser cancelado e até seis pontos de penalidade poderão ser anulados.
Você conhece os limites de velocidade?
Os resultados de pesquisa do Google mostram um aumento de 182% nas consultas sobre limites de velocidade para motoristas de caravanas.
Além disso, 51,64% dos motoristas admitiram que não têm ideia sobre os limites de velocidade e, como mostraram os resultados, as mulheres motoristas (65,47%) têm menos conhecimento sobre esse assunto do que os homens.
Os motoristas mais velhos geralmente confiam menos em seus conhecimentos: 57,12% dos entrevistados com mais de 55 anos não conhecem os limites de velocidade atuais no país. Para comparação, a proporção entre jovens (de 16 a 24 anos) é de 40,23%.
Como você deve ter adivinhado, os limites de velocidade ao rebocar um trailer são significativamente menores do que os limites de outros veículos:
- 60 mph — em autoestradas e vias de mão dupla
- 50 mph — em estradas de pista única
- 30 mph — em áreas construídas
Ao mesmo tempo, mais da metade dos motoristas (51,45%) não sabem que é proibido que um carro que reboce uma caravana ocupe a faixa da direita enquanto dirige na rodovia. Se possível, mantenha-se na faixa da esquerda.
O impacto do clima na sua segurança
Dirigir se torna difícil em condições climáticas adversas e também pode ser perigoso ao rebocar uma caravana.
Como o clima no Reino Unido é imprevisível, queríamos descobrir como os motoristas se sentem confiantes ao ver um carro com uma caravana na rodovia.
Nossa pesquisa mostrou que 62,10% dos motoristas se sentiriam desconfortáveis se tivessem que rebocar uma caravana em dias de vento. Mais de um terço (37,81%) dos entrevistados não se sentem seguros se um carro com uma caravana estiver dirigindo na rodovia à sua frente.
Os resultados de pesquisa do Google também falam a favor desses dados: no mês passado, o número de consultas sobre o tema de rebocar uma caravana em ventos fortes aumentou 120%.
Por mais clichê que possa parecer, a primeira coisa a considerar em dias de vento é a segurança de se sentar ao volante.
Se você estiver de férias no interior, poderá passar a noite em um hotel, se ainda houver quartos disponíveis, sem falar no fato de que esse é um bom motivo para prolongar suas férias.
Mas se você tiver certeza de que pode suportar os fortes ventos e ir mais longe, é melhor rebocar cuidadosamente a caravana para um local sem vento. Faça isso com bastante antecedência, antes que o mau tempo piore.
Além disso, se você colocar objetos pesados no chão da caravana, poderá equilibrá-la e, assim, aumentar a resistência ao vento. As eslingas impermeáveis também irão lidar com essa tarefa.
