A Jaguar está se preparando para um futuro elétrico de luxo, mas a divisão de engenharia da empresa britânica TWR decidiu lembrar ao mundo como eram os Jaguars em seu auge. Eles revelaram o impressionante restomod TWR Supercat, construído na base do cupê Jaguar XJS. Este modelo foi produzido de 1975 a 1996, com uma produção total de 115.000 unidades.
A carroceria do Jaguar original passou por modificações significativas: agora apresenta um kit de carroceria aerodinâmico agressivo com arcos de roda alargados e todos os painéis externos são feitos de fibra de carbono. Os faróis e as lanternas traseiras são totalmente LED, e os tubos de escape são posicionados nas laterais para liberar espaço para o difusor enorme. Em comparação com as rodas originais de 15 polegadas, o “calçado” moderno aumentou muito em tamanho: 18 polegadas na frente e 19 polegadas na traseira.
O restomod TWR Supercat é estritamente de dois lugares, embora o Jaguar XJS original apresentasse uma configuração 2+2. Os assentos restantes agora apresentam ajustes de potência e o espaço do porta-malas foi ampliado. O interior é revestido em couro vermelho escuro com detalhes em fibra de carbono e metal. Os toques modernos incluem iluminação de contorno, bem como telas para o painel de instrumentos e o sistema de mídia. O sistema de mídia suporta os protocolos Apple CarPlay e Android Auto.
Além dos painéis externos, a fibra de carbono também é usada para os reforços internos do corpo, e as subestruturas são feitas de aço T45 de alta resistência. Todas essas medidas ajudaram a reduzir o peso do veículo em 10%, baixando-o para 1.605 kg. Sob o capô, o motor V12 original é mantido, mas foi perfurado de 6,3 a 6,5 litros e equipado com um superalimentador. Agora ele produz 670 cavalos de potência e 730 Nm de torque, um aumento significativo em relação aos 285 cv e 431 Nm originais.
A transmissão automática de três marchas foi substituída por uma caixa manual de seis marchas, que envia toda a potência para o eixo traseiro. A transmissão é complementada por um diferencial de deslizamento limitado, enquanto a suspensão dupla é equipada com amortecedores adaptáveis. Os compradores também podem optar por freios a disco de cerâmica de carbono.
Um total de 88 unidades do TWR Supercat serão produzidas — em homenagem a 1988, ano em que o Jaguar XJR-9 preparado para TWR venceu as 24 Horas de Le Mans. As versões com volante à direita e à esquerda estarão disponíveis. No Reino Unido, o TWR Supercat tem um preço mínimo de 225.000 libras (285.000 dólares), com um depósito de pré-venda fixado em 35.000 libras (44.000 dólares).
Foto: TWR
Isso é tradução. Você pode ler o artigo original aqui: Купе Jaguar XJS возрождено в виде рестомода TWR Supercat
Publicado December 12, 2024 • 6m to read
