Como obter uma carteira de motorista na Áustria

Se você possui uma carteira de motorista de um país não pertencente à União Europeia, pode usá-la na Áustria—mas apenas por seis meses. Após esse período, você deve obter uma carteira de motorista austríaca. Aqui está um guia detalhado sobre como fazer isso.

Guia Passo a Passo para Obter uma Carteira de Motorista Austríaca

Passo 1: Escolha uma Autoescola

• Selecione qualquer autoescola na Áustria (não precisa ser na cidade onde você reside).
• Envie sua solicitação na autoescola escolhida; a escola cuida de todas as formalidades oficiais.

Passo 2: Requisitos de Idade

• Idade mínima para categoria B (carros padrão): 18 anos (o treinamento pode começar a partir dos 17,5 anos).
• Exceção: Programa especial “L17” permite obter a carteira aos 17 anos.
• Idade mínima para categorias A e F: 24 anos.

Base teórica do treinamento de motorista

Passo 3: Treinamento Teórico

• Treinamento teórico exigido: 32 horas.
• Opções de intensidade de treinamento:
  • Regular: 2 horas duas vezes por semana durante 8 semanas
  • Intensivo: 4 horas quatro vezes por semana durante 2 semanas
  • Expresso: 4 horas diárias durante 8 dias
• Materiais de estudo (livros e discos) disponíveis por €40.

Passo 4: Cursos Obrigatórios Adicionais

• Curso de primeiros socorros (6 horas, custo €55, válido por 18 meses).
• Atestado médico de saúde (€35, válido por 18 meses).

Passo 5: Exame Teórico

• Realizado em computadores.
• Conteúdo padronizado em todo o país.
• Módulos:
  • Módulo básico (obrigatório)
  • Módulos específicos por categoria (ex., A, B, C, etc.)
• 20 questões por módulo, total de 40 questões.
• Duração do exame: 30 minutos.
• Nota para aprovação: 80%.
• A primeira tentativa é gratuita; tentativas subsequentes incorrem em taxas.

Passo 6: Instrução Prática de Direção

• Mínimo de horas práticas de direção exigidas:
  • Categoria A: 12 horas
  • Categoria B: 13 horas
  • Categoria F: 4 horas
• Cada hora equivale a 50 minutos de direção efetiva.
• Estágios de instrução:
  • Estágio Inicial: Pelo menos 6 horas com instrutor (local de treinamento ou ruas tranquilas).
  • Estágio Principal: Foco em habilidades práticas, não menos que 1 hora:
    • Direção comentada
    • Avaliação de tráfego
    • Mudança de faixa
    • Navegação em cruzamentos
    • Ultrapassagem
    • Direção econômica
  • Estágio Avançado: Pelo menos 6 horas adicionais para aprimorar habilidades.

Teste de direção (parte prática do treinamento de motorista)

Após passar no exame teórico, o sistema de instrução de direção em múltiplos estágios envolve a passagem por mais três estágios:

Passo 7: Teste Prático de Direção

O teste prático inclui:

1. Verificação de Segurança do Veículo:
   • Rodas e pneus
   • Freios
   • Sistema de iluminação
   • Sinais de advertência
   • Direção
   • Visibilidade
   • Níveis de fluidos
   • Bateria
   • Ajuste do banco e espelho
2. Exercícios de Estacionamento:
   • Estacionamento paralelo
   • Dar ré em uma vaga perpendicular
3. Direção em Via:
   • Direção na cidade ou autoestrada
   • Duração mínima: 25 minutos
   • O examinador avalia suas ações de direção
4. Discussão e Feedback:
   • O examinador discute os erros de direção
   • Você pode justificar suas ações; a critério do examinador

Duração total do teste prático: pelo menos 40 minutos.

Após aprovação, uma carteira austríaca temporária é emitida imediatamente; a carteira completa chega pelo correio dentro de algumas semanas.

Depois de fazer o exame teórico no computador e completar o treinamento prático, você pode começar o teste prático de direção.

O exame é realizado nas primeiras horas da manhã. O candidato dirige até a autoescola, onde é recebido pelo instrutor. Ele é o representante da parte de treinamento. O examinador chega em alguns minutos. Como regra, vários alunos fazem o exame em sequência. Para fazer o exame, o candidato deve ter um passaporte consigo, caso contrário será enviado para casa.

O exame prático na Áustria consiste em 4 partes:

1. Verificação do veículo. O objetivo desta verificação é garantir que o examinando aprendeu a teoria e pode, na prática, fazer uma verificação de segurança do carro. O examinador faz perguntas ao aluno a partir da seguinte lista de tópicos (pelo menos três tópicos são abordados):

– rodas (verificação da altura da banda de rodagem, uso de pneus de inverno e cravados);

– sistema de freios (verificação do nível de fluido de freio no reservatório hidráulico, verificação do sistema de freios, verificação do curso livre do pedal de freio, verificação da resistência do pedal de freio, verificação da estanqueidade do sistema de freios, verificação do servo-freio, verificação das luzes de freio, o freio do sistema de freio de estacionamento);

– iluminação – que tipos de luzes existem neste carro (farol baixo e alto, marcha ré, luzes de estacionamento, luzes de emergência, indicadores laterais de mudança de direção, faróis de neblina), ligar e verificar;

– sinais de advertência (sinal de luz intermitente, buzina, indicadores laterais piscando, luzes de emergência);

– caixa de direção (direção hidráulica, correia de transmissão, direção eletromecânica, verificação de rodas livres, desgaste dos pneus dianteiros);

– visão suficiente (limpadores de para-brisa, lavadores de para-brisa, desembaçador de para-brisa, aquecimento do vidro traseiro);

– verificação do nível de líquido (óleo, líquido de arrefecimento, fluido de freio, líquido do lavador);

– acumulador (funcionamento, polos, nível de líquido);

– correia de transmissão (função, verificação de estado);

– verificação na cabine (posição correta ao volante, ajuste do banco do motorista, apoios de cabeça, espelhos, como prender o cinto de segurança);

– neblina (peculiaridades de dirigir na neblina, luzes de neblina);

– motor do carro.

2. Exercício em autódromo ou rua tranquila. Cada examinando terá que completar duas tarefas: estacionamento paralelo e marcha à ré em um estacionamento perpendicular. Como regra, os cones são colocados com distância suficiente, então não é difícil passar nesta parte do exame. Não se esqueça dos sinais luminosos apropriados. Ao estacionar, sair da “garagem”, bem como ao sair do carro, você deve mostrar ao examinador com o movimento apropriado da cabeça que está observando todos os usuários da estrada. 

3. Dirigir na cidade ou na autoestrada. Ao entrar no carro e antes de dar partida no motor, não se esqueça de ajustar o banco, os espelhos retrovisores, os apoios de cabeça, o volante e, claro, colocar o cinto de segurança. O examinador observará as ações do candidato, os erros serão registrados por ele no relatório do exame. O examinador dá instruções ao examinando: “sempre dirija em linha reta, se não houver outras instruções” e “se houver um comando para virar, procure a oportunidade mais próxima”. Então, como de costume: “vire à direita, vire à esquerda, dirija até o ponto especificado e estacione.”

O tempo mínimo de direção para cada examinando é de 25 minutos. Durante a condução, o examinador faz anotações em um relatório especial de exame. O outro candidato fica no banco traseiro durante todo esse tempo. Além disso, ambos os candidatos trocam de lugar, e tudo o que o primeiro pode fazer é apenas lembrar suas manobras bem-sucedidas ou não muito bem-sucedidas.

4. Discussão das situações vivenciadas. Ao final da direção, o examinando pode discutir com o examinador o erro que cometeu e justificar seu comportamento. O examinador, a seu critério, pode não anotar esse erro, se considerar a justificativa razoável. No relatório do exame, as seguintes situações são selecionadas como tópicos para tal discussão:

– escolha de velocidade;

– escolha de faixa;

– escolha da distância entre carros e margem lateral;

– direção em autoestradas e rodovias;

– ultrapassagem;

– reconhecimento de situações perigosas;

– táticas defensivas, estilo de direção ecológico;

– percepção, análise, previsão da situação rodoviária e de transporte.

A duração total do exame prático (todas as quatro partes) leva pelo menos 40 minutos.

Se o exame for aprovado, é fornecida uma carteira de motorista temporária (válida apenas no território da Áustria). Uma carteira de motorista completa chega pelo correio em algumas semanas ou antes.

Mas a validade da carteira de motorista na Áustria é limitada a 15 anos. Acredita-se que esse tempo é suficiente para atualizar a foto e tornar o documento mais protegido contra falsificação.

E agora?

Apenas o primeiro estágio de instrução de direção na Áustria termina com a obtenção da carteira de motorista. Além disso, em 2-4 meses, é necessário completar um curso de aprimoramento de suas habilidades de direção (o primeiro) em uma autoescola, e após 6-12 meses mais um curso (o segundo). Cada curso de aprimoramento de habilidades de direção custa cerca de 110 euros em um carro da autoescola ou 90 euros em seu próprio carro.

Entre esses cursos, em 3-9 meses após obter a carteira de motorista, é necessário fazer um curso de direção extrema com uma subsequente palestra de psicólogo. Em um autódromo especialmente equipado, os participantes poderão praticar uma frenagem de emergência com ABS, uma manobra de emergência e uma estabilização do carro em caso de derrapagem, e uma passagem de emergência por obstáculos. Será necessário ir ao local de estudo em seu próprio carro, ou no carro alugado da autoescola).

O curso de direção extrema (oficialmente leva oito horas e meia) inclui:

– 50 minutos de teoria;

– 5 horas de treinamento prático com intervalo para almoço;

– palestra de uma hora e meia sobre tráfego rodoviário com um psicólogo.

Este curso custa 150 euros.

Consequentemente, o segundo (e último) estágio de instrução de direção na Áustria inclui três cursos.

Como obter uma carteira de motorista na Áustria

Se você não passar no segundo estágio, seguem dois lembretes e depois a cassação da carteira de motorista.

Carteira de Motorista Internacional

Quando você já tiver obtido a carteira de motorista austríaca, deve começar a pensar em uma internacional. Ela permitirá que você viaje para fora dos países da UE. O registro dessa licença é feito pelo nosso site. Convidamos você a emitir uma Carteira de Motorista Internacional na Áustria sem quaisquer formalidades, de forma rápida e fácil!