Todo proprietário de carro sabe que os espelhos do carro são um elemento importante para dirigir e estacionar com segurança. É impossível se orientar no ambiente sem espelhos, fornecendo uma visão geral da traseira e dos espelhos, projetados para proporcionar conforto ao dirigir. Parece uma bagatela, mas um carro moderno já é impensável sem espelhos.
Como surgiram os espelhos dos carros?
O primeiro espelho em uma cabine apareceu quase imediatamente, assim que os carros se tornaram um meio de transporte mais ou menos popular. Mas o espelho retrovisor apareceu em um carro somente em 1911. Foi durante a corrida de 500 milhas em Indianápolis, e o carro no qual o espelho foi instalado foi o Marmon Model 32 “Wasp”. A pessoa que o usou foi um participante chamado Ray Harron. Ao contrário dos demais pilotos, ele não tinha seu próprio mecânico para acompanhar a corrida, que foi designado para mostrar ao motorista a rota e relatar a situação atrás do carro. E então Harron simplesmente pegou um espelho de bolso e o colocou no carro. O carro dele veio primeiro.
Os espelhos laterais apareceram ainda mais tarde. Somente na década de 1950, eles começaram a instalar um espelho externo no lado do motorista e outro apareceu no lado oposto um pouco mais tarde. Nesse caso, os espelhos laterais foram instalados não apenas nas portas do carro, mas também nos para-lamas dianteiros. Estava especialmente na moda em meados do século passado nos EUA, onde em carros com capôs longos, espelhos eram instalados a uma distância considerável da cabine. Essa moda surgiu simultaneamente com o advento dos pára-brisas panorâmicos, através dos quais os para-lamas do carro eram perfeitamente visíveis. Teoricamente, era muito conveniente e aumentava a segurança, pois para se olhar pelo espelho retrovisor o motorista não precisava virar a cabeça, ele a via pelo para-brisa, sem cruzar o porta-malas com seu olhar.
Espelho automotivo moderno: funcionalidade e importância
Os espelhos de carro modernos não são um dispositivo fácil, muitos deles até estão equipados com peças eletrônicas. Este último visa principalmente ajustar o ângulo de visibilidade, enquanto o dobramento remoto elétrico montado e programado é capaz de protegê-lo de possíveis danos durante o estacionamento. Além disso, os espelhos automotivos modernos são produzidos com uma função de aquecimento, que os seca em climas lamacentos e combate a formação de gelo na superfície do espelho no inverno.
Um carro comum é equipado de série com três espelhos – internos e dois laterais. Um espelho interno é instalado como padrão na parte superior do para-brisa. Ajuda o motorista a navegar ao estacionar em marcha à ré. Graças a isso, enquanto dirige, você pode ver um veículo motorizado na parte traseira. Mas o espelho interno não permite uma visão geral do local, localizado abaixo do carro.
Os espelhos laterais são úteis para mudar de faixa em uma estrada, virar e estacionar o carro em marcha à ré. No entanto, a presença de todos os espelhos no carro não pode fornecer um panorama completo de todos os lados. Sempre há uma certa área cega ou morta para o motorista.
Tipos de espelhos de carro
Os espelhos laterais podem ser esquerdos e direitos. Muitos motoristas não prestam atenção a esse ponto, cometendo um erro. A instalação do espelho direito à esquerda reduz muito a área de visualização necessária. Os espelhos automotivos também podem ser divididos em categorias de acordo com a forma: planos, asféricos e esféricos:
Espelhos laterais planos que removem a distorção e reduzem a área morta do lado do motorista.
Espelhos esféricos e esféricos podem multiplicar o ângulo de visão do motorista, mas podem distorcer levemente a imagem vista por ele. O espelho lateral, localizado no lado oposto do banco do motorista, sempre tem um tipo esférico. Esse espelho reduz um pouco a visibilidade, mas você pode se ajustar facilmente a essa posição.
Assistentes eletrônicos de espelho
Os espelhos do carro são equipados com sensores de pontos cegos. Se um carro dirigindo atrás entrar em tal zona, o motorista é imediatamente notificado ao piscar um elemento de luz no corpo do espelho.
Muitos elementos de espelho são equipados com tonificação para evitar cegar o motorista durante o trânsito noturno. Os faróis dos carros que dirigem atrás são refletidos nos espelhos laterais e internos. Refletindo, a luz de certa forma entra diretamente nos olhos. A tonificação do espelho, o uso de materiais com transparência variável e o uso de um elemento óptico prismático evitam o cegamento.
Os espelhos laterais geralmente têm repetidores embutidos de indicadores de mudança de direção, feitos de elementos de LED.
Ajuste de espelhos de carro
O objetivo do ajuste dos espelhos é obter uma imagem objetiva tanto da lateral quanto da traseira de um veículo. Uma visão semelhante é necessária se o motorista quiser:
– dirija o carro;
– realizar uma manobra enquanto dirige;
– ultrapassar;
– vire o carro;
– freio;
– estacione adequadamente;
– abra a porta.
Assim, o ajuste correto dos espelhos permite que o motorista obtenha as informações mais completas sobre a situação atual e tome a decisão certa ao realizar a manobra, pois elimina pontos mortos que complicam a visão.
Antes de ajustar os três espelhos (dois espelhos laterais e apenas um interior), o motorista deve ficar em uma posição confortável na qual se sinta confortável para dirigir. O ajuste deve ser feito sem alterar a posição escolhida.
Ajustando um espelho interno: o espelho é considerado ajustado corretamente quando o centro de visão coincide com o centro da janela traseira. Com esse ajuste, você obtém uma visão panorâmica da rota atrás do carro.
Ajuste dos espelhos laterais: o espelho lateral deve abrir para o motorista a visão de uma parte do carro. Além disso, a estrada e o meio-fio atrás do carro, juntamente com os usuários da estrada, devem ser refletidos no espelho.
Existem alguns recursos ao ajustar os espelhos laterais:
– você deve ver a lateral do seu carro no espelho, o reflexo deve ocupar 1-2 cm da área do espelho;
– a linha do horizonte deve estar na parte inferior do espelho;
– a área principal do espelho foi projetada para refletir a parte da estrada atrás do carro: no espelho direito do lado direito do motorista, à esquerda – à esquerda.
Em nenhum caso, você pode ajustar o espelho para que a lateral do veículo não seja refletida. Isso dificultará a avaliação adequada da situação em relação ao seu carro.
Alguns espelhos podem ser ajustados usando uma unidade remota, que pode ser elétrica, alavanca ou cabo.
Espelhos perfeitamente ajustados tornam suas manobras na pista seguras.
Aquecimento dos espelhos retrovisores externos do carro
Em muitos modelos de espelhos laterais externos, um sistema de aquecimento elétrico para componentes ópticos é montado, o que garante o embaçamento e a remoção de umidade ou gelo deles. O aquecimento é feito por corrente elétrica da rede de bordo do veículo.
Existem tipos principais de elementos de aquecimento:
- Elemento de estêncil resistivo, feito de uma pasta condutora aplicada ao filme de polímero por serigrafia.
- O elemento tem um fio resistivo e isolamento resistente ao calor, que é montado na superfície reversa do vidro reflexivo.
- Componente de resfriamento resistivo sólido, que é feito em forma de filme na superfície reversa do elemento óptico e, ao mesmo tempo, desempenha a função de uma camada reflexiva.
O aquecimento elétrico pode ser conectado aos espelhos externos pelos seguintes métodos:
A. Conexão a um circuito elétrico separado, que inclui um relé, um interruptor e um fusível para 5-7,5 A.
B. Conexão paralela ao circuito elétrico da janela traseira quando o consumo de energia dos componentes de aquecimento do espelho é pequeno (10-12 W).
Ajustar o espelho corretamente não é garantia de condução segura. Primeiro de tudo, você precisa obter um documento que dê o direito de dirigir um carro. Essa carteira de motorista, mas de tipo internacional, pode ser emitida diretamente em nosso site. É muito fácil e rápido. Não perca a oportunidade de obter uma carteira de motorista internacional.
