Manter uma pressão adequada dos pneus é muito importante, pois diz respeito à segurança. Atualmente, não usamos mais bombas para manter a pressão. Em vez disso, usamos compressores automotivos — um dispositivo de bombeamento contemporâneo projetado para encher pneus. No entanto, hoje existem muitos compressores disponíveis no mercado. Vamos tentar considerar alguns deles para ver qual é o melhor.
Relação preço-qualidade
Antes de tudo, preste atenção à garantia, pois todos os fabricantes monitoram a qualidade do produto. Para fazer a escolha certa, você deve ter uma ideia das funções do dispositivo.
Um bom compressor deve ser eficiente, robusto, durável, barato e ocupar o mínimo de espaço. No entanto, você quase nunca encontra um dispositivo como esse, portanto, terá que sacrificar alguma coisa. Por exemplo, compressores compactos geralmente são ineficientes e não têm energia, enquanto um compressor de boa qualidade nunca é barato. Recomendamos que você examine as características do dispositivo, bem como as funções adicionais, compare-as com suas próprias necessidades e, o que é mais importante, não economize, pois a qualidade é o que afeta a longa vida útil do compressor do carro.
Compressores baratos quebram rapidamente e, na maioria das vezes, não podem ser reparados. O preço baixo deve ser motivo de preocupação. No entanto, não é necessário pagar mais pelo dispositivo de alta qualidade e potência. Existem modelos que combinam preço baixo e qualidade de primeira classe. Para escolher o último, primeiro conheça a classificação desses dispositivos.
Tipos de compressores de automóveis
O principal critério para a divisão dos compressores em dois grandes grupos é o princípio de operação. Um compressor (derivado do latim “compressio”) é uma máquina ou dispositivo de energia que aumenta a pressão (compressão) e o movimento de substâncias gasosas. Você pode aumentar a pressão através das membranas ou do pistão. É por isso que os compressores se encaixam na bomba de ar e no diafragma.
O próprio nome descreve a forma como o ar é gerado no dispositivo. Isso acontece devido ao pistão se mover para frente e para trás dentro do tubo. Este compressor tem uma biela e um eixo. Portanto, essas são as partes às quais devemos prestar atenção. As peças do compressor da bomba de ar devem ser feitas de aço inoxidável. Caso contrário, você só deixa dinheiro na mesa.
Um compressor com bomba de ar tem muitas vantagens:
No entanto, lembre-se de que, ao usar um compressor com bomba de ar, você deve evitar o superaquecimento. Caso contrário, o dispositivo quebrará. O reparo custará uma fortuna (se possível).
Os compressores de bomba de ar mais robustos são aqueles com uma biela de metal conectada a um eixo de metal do motor elétrico e sem peças de plástico. Esses compressores são mais resistentes ao desgaste e têm maiores recursos que afetam positivamente a vida útil.
Os motoristas também recomendam compressores com um anel de teflon no pistão. O ciclo de vida desses compressores é bastante longo e, durante a vida útil, o dispositivo em si não precisará de manutenção.
Os compressores de diafragma consistem em uma membrana que se move para frente e para trás. A membrana é feita de borracha, e essa é uma das principais vantagens. O fato é que, se ele se desgastar, você pode substituí-lo facilmente, além disso, não será caro. Graças a isso, os compressores de diafragma raramente quebram e têm uma longa vida útil. No entanto, se compararmos a capacidade de potência de ambos os compressores, veremos que o diafragma está aquém da bomba de ar. Embora algumas pessoas acreditem que 3-4 psi são suficientes para uma bomba de diafragma e, portanto, também para veículos off-road. No entanto, em baixas temperaturas, usar esse tipo de compressor é impossível. Você pode usá-lo somente na garagem aquecida. Na estrada, quando o tempo está ruim, esse compressor será absolutamente inútil.
Componentes do compressor
As partes principais do compressor são o corpo, o motor (elétrico), o manômetro e o cilindro.
O corpo deve ser feito de metal (embora as pernas do dispositivo possam ser de plástico). O motor funciona graças a uma bateria embutida ou a uma fonte de alimentação. Um manômetro pode ser mecânico ou digital. Se for mecânico, os dados não serão precisos, pois uma seta vibra constantemente. A seta para dentro de um determinado período de tempo, ou seja, o tempo pendente de parada da seta é impróprio. Os manômetros mecânicos, diferentemente dos digitais, têm valores de erro mais altos. Para ver que tipo de manômetro você tem, consulte o certificado do produto.
Manômetros com duas escalas (que mostram os valores em braços e psi) são muito fáceis de usar. No entanto, se uma escala tiver apenas o último, lembre-se de que um braço é igual a 14 psi.
O motor de um compressor de carro pode ser alimentado por um isqueiro (na potência média), bateria de carro (se a potência for maior) ou apenas uma bateria comum (adequada apenas para carros pequenos). Uma versão combinada da fonte de alimentação também está disponível. No entanto, um fio deve ser longo o suficiente (não menos que 3 m) para evitar o alongamento. Se uma bomba funcionar a partir de um isqueiro, o valor da taxa atual deste último deve ser maior do que o do fusível do cigarro.
Um compressor de carro pode incluir um receptor — um dispositivo que ajuda a acumular ar. Fabricantes de bombas conhecidos oferecem modelos com um receptor de 3 litros ou mais. Se um compressor estiver equipado com um receptor, você pode usá-lo para montagem de pneus, aerografia ou até mesmo para criar um sistema pneumático de carro.
Recomendamos que você compre um compressor com desligamento automático. Quando o sensor se apaga, você não precisa controlar a inflação. Outra função fácil de usar é o controle de superaquecimento nas unidades de pistão (isso é muito importante para os compressores de diafragma). Para evitar avarias, é melhor escolher um dispositivo com controle térmico. Assim, você matará dois coelhos com uma cajadada só.
Funções extras
Os compressores de automóveis são bons não apenas para a inflação dos pneus. Hoje, muitos modelos são equipados com bicos parafusados para inflar piscinas, barcos de borracha, bolas, colchões e pneus de bicicleta. Se você precisar esvaziar rapidamente a piscina, poderá usar a função de exaustão de ar (no entanto, não aplicável a todos os modelos). Se você costuma caçar, pescar ou ir ao campo, pode precisar de uma tocha. Este último é bom para você à noite quando estiver em uma rodovia, principalmente se tiver um filtro vermelho.
Assim, agora você sabe como escolher um compressor de carro. No entanto, não se esqueça de comprar uma carteira de motorista internacional. Inscreva-se aqui em nosso site. Não perca a chance de ver o mundo com seus próprios olhos!
