Se você ficar no carro por muito tempo, mais cedo ou mais tarde começará a precisar de música de fundo. Estimula e alivia a tensão e o estresse. Além da música, você pode ouvir canais de notícias, descobrir qual é a previsão do tempo e até assistir TV em qualidade HD. De uma forma ou de outra, você precisa de uma antena para ouvir a música ao volante. Os novos modelos de carros são equipados com um sistema de reprodução automática integrado que consiste em um player e um receptor. Este último também requer antena.
Vamos examinar mais de perto os tipos de antenas, se você precisa comprar um dispositivo caro ou se é bom com um dispositivo simples.
Classificação e características das antenas automotivas
A antena é uma parte do circuito oscilante necessário para converter ondas eletromagnéticas em sinal elétrico, que é então amplificado pelo circuito de entrada do receptor. Dependendo da finalidade, as antenas podem ser simples, para ouvir o rádio a partir do áudio do carro. Também existem antenas específicas que ajudam a receber um sinal de TV e um digital. E, finalmente, existem antenas que combinam as funções das duas mencionadas acima e também interagem com o transceptor de navegação. Essas antenas são chamadas de “multiuso” e são as mais altas de todas em qualidade de recepção de sinal.
Um dispositivo multiuso caro, com certeza, será muito útil, no entanto, há alguma razão para pagar mais do que as probabilidades se você não tem TV no carro e não vai comprá-lo no futuro próximo?
Portanto, as antenas internas e externas são diferenciadas de acordo com sua disponibilidade no carro. Tudo, exceto esta última, está associado às antenas externas, enquanto o restante às internas. As antenas externas são dispositivos passivos. A melhor maneira é instalá-los no ponto mais alto da carroceria do carro. Assim, o ambiente externo afetará significativamente esses dispositivos, e esse é um dos pontos negativos na aplicação de antenas automotivas externas.
As antenas do veículo (ou internas) estão em sua maioria ativas, embora a alta potência possa resultar em distorções de sinal. Em seguida, você pode mudar do estado ativo para o passivo. As antenas internas geralmente são mais caras que as externas.
Cada antena é instalada de forma diferente:
A fixação magnética permite prescindir da ventilação das partes do corpo e minimiza o risco de danos na pintura. A desvantagem dessas antenas é que você precisa remover um dispositivo nos estacionamentos desprotegidos para evitar roubos. Outra desvantagem crucial é o comprimento insuficiente de um dipolo de captação.
O tipo embutido pode implicar a integração da antena em vidros dielétricos. Essas antenas formam fios elétricos muito finos conectados ao vidro por meio de vedação. Você também pode usar a sobreimpressão da grade de metal na superfície do vidro, bem como colocar as roscas ao redor do perímetro dos vidros. Assim, sua antena pode ser montada na parte traseira, nas janelas traseiras e no para-brisa.
As antenas acopláveis pertencem à classe dos chicotes e são fixadas à carroceria do carro com suportes e conexões de rosca específicos. Para instalar esse tipo de antena, use uma calha de água ou um pára-choque traseiro, enquanto o design em si não fornece nenhum tipo de amplificador. Como esses elementos dos carros modernos são feitos de plástico, seja extremamente cuidadoso. Talvez uma antena de carro passiva acoplável não seja adequada para você por esse motivo específico. As antenas de chicote requerem uma conexão de cabo através do interior.
Se falamos de fixação por encaixe, um orifício na carroceria metálica do carro pode provocar a propagação da ferrugem. Ventos tempestuosos e alta velocidade podem resultar em uma antena quebrada. Se for telescópico, as seções se soltam gradualmente e também podem ficar enferrujadas. Os contatos entre as seções podem ser destruídos, resultando no enfraquecimento do sinal. Assim, as antenas telescópicas requerem lubrificação regular de grafite.
As antenas também podem ser assimétricas e dipolares por design. Os primeiros são montados perpendicularmente ao plano de distribuição de ondas de rádio. É por isso que eles têm um componente ativo representado por:
- um design telescópico de vários elementos retirados manualmente ou com a ajuda do acionamento elétrico;
- um pino que pode ter uma espiral enrolada na parte inferior.
As antenas dipolares têm dois pinos simétricos que são montados em um plano horizontal. Assim, equipamentos de recebimento desse tipo são montados principalmente dentro do carro.
As antenas do veículo requerem eletricidade, no entanto, dificilmente se pode roubá-la sem abrir as portas da cabine. Embora as antenas externas possam ser danificadas por alguns hooligans, as internas não são afetadas por estas últimas.
Dicas sobre como escolher um cabo para a antena do carro
Preste atenção às características do cabo. Em primeiro lugar, pode não haver nenhum cabo disponível. Portanto, você terá que obtê-lo em outro lugar. Em segundo lugar, o cabo pode ser muito curto e você precisará alongá-lo (o que definitivamente piora a qualidade do sinal de recepção). Em seguida, um cabo de antena deve ter uma grande área seccional. Afinal, um cabo deve ser blindado. Lembre-se de que a alta qualidade do cabo fornece um excelente sinal.
Agora você sabe o que considerar antes de comprar e instalar uma antena automotiva. No entanto, não distraia sua mente dos problemas de segurança do carro. Em primeiro lugar, você deve ter um documento que lhe permita dirigir pelo mundo com confiança. Não perca a chance de obter sua carteira de habilitação internacional aqui mesmo em nosso site.
